पेट्रोल किंवा डिझेल कार: जी अधिक फायदेशीर आहे
सामग्री
कार खरेदी करताना, प्रत्येक ड्रायव्हरने काय निवडणे चांगले आहे याचा विचार केला: गॅसोलीन इंजिन किंवा डिझेल. इंधन आणि कार देखभाल किंमतीच्या वाढीसाठी नसल्यास कदाचित हा प्रश्न कमी संबंधित असेल.
युक्रेनियन बाजारात, दोन्ही इंजिन स्वत: ला चांगले सिद्ध करतात. जर 2000 मध्ये बर्याच ब्रँडने कमी गुणवत्तेच्या इंधनामुळे डिझेल आयात करणे धोक्यात आणले नाही, तर आता परिस्थिती नाटकीयरित्या बदलली आहे: बहुतेक कार उत्पादकांनी त्यांच्या कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करून युक्रेनला डिझेलची पुरवठा करण्यास सुरवात केली.
प्रथम, इंजिनची एकमेकांशी तुलना करूया:
पेट्रोल इंजिन | डिझेल इंजिन |
इंधन गुणवत्तेबद्दल इतके निवडलेले नाही | कमी इंधन वापरतो |
वेगवान वाहन चालविण्यास अधिक चांगले | पेट्रोलपेक्षा अधिक सामर्थ्यवान |
सेवा काम बरेच स्वस्त आहे | प्रभावी थ्रस्टची एक अरुंद श्रेणी आहे - 1500 आरपीएम |
डिझेल इंजिनपेक्षा इंधनाचा वापर कित्येक पटीने जास्त असतो | कमी-गुणवत्तेच्या इंधनासह इंजिनला नुकसान होण्याची उच्च शक्यता |
इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी एलपीजीसाठी कार रूपांतरित करण्याची क्षमता | महागड्या सेवा आणि दुरुस्ती |
ध्वनिकरित्या कार्य करणे अधिक सोयीस्कर आहे | कार बर्याच काळासाठी आतील भाग गरम करते आणि कमी उष्णता मिळते |
कोणत्या कार अधिक महागड्या आहेत
डिझेल किंवा पेट्रोल निवडणे चांगले आहे का? या प्रश्नाची एकाच नाण्याच्या दोन बाजू आहेत: डिझेल स्वस्त आहे, परंतु कारची देखभाल करणे खूप महाग आहे. परंतु वाहन खरेदी करताना काही कारणास्तव वाहन चालकांना असे वाटत नाही की भविष्यात त्यांना सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता असेल.
स्वत: कारच्या किमतींबद्दल बोलताना, त्यांच्यात फारसा फरक नाही. उदाहरणार्थ: पेट्रोलवरील रेनॉल्ट लोगानची किंमत UAH 242 पासून, डिझेलवरील समान मॉडेलची किंमत UAH 900 आहे. जपानी हॅचबॅक Hyundai i296 ची डिझेलची किंमत 373 रिव्नियापासून आहे आणि पेट्रोलवरील मॉडेलची किंमत 20 रिव्निया आहे.
निष्कर्ष स्वतःच सूचित करतो: डिझेल इंजिन असलेल्या कारची किंमत थोडी जास्त असते, परंतु ड्रायव्हर इंधनात बचत करू शकतो. नक्कीच, जर ते फायदेशीर असेल तर.
कोणती कार देखभाल करणे अधिक महाग आहे
जसे आपण वर लिहिले आहे, डिझेल इंजिनची देखभाल अधिक महाग आहे. काय धोका आहे हे समजण्यासाठी, आम्ही अनेक दुरुस्तींवर विचार करू आणि किंमतींची तुलना करू.
उत्पादन नाव | गॅसोलीन | डीझेल इंजिन |
सेवन मॅनिफोल्ड गॅस्केट बदलणे | 250 यूएएच पासून | 400 यूएएच पासून |
क्रॅन्कशाफ्ट चरखी बदलणे | 500 यूएएच पासून | 650 यूएएच पासून |
झडप समायोजन (16 झडप) | 900 यूएएच पासून | 1100 यूएएच पासून |
टेबलवरून, आम्ही पाहिले की किंमती नाटकीयदृष्ट्या भिन्न आहेत. काय अधिक फायद्याचे आहे ते आपल्यावर अवलंबून आहे. इंधनावर बचत करा, परंतु दुरुस्तीवर जास्त पैसे द्या किंवा उलटः इंधनावर ओव्हरपेय करा आणि दुरुस्तीवर बचत करा.
महत्वाचे! डिझेल कारसाठी सेवा अंतर 10 किमी आहे, आणि गॅसोलीन कारसाठी - 000 किमी. म्हणजेच सर्व्हिसिंगचा खर्च डिझेल कार मालकांच्या खिशात येईल.
कोणत्या कारला अधिक इंधन आवश्यक आहे
डिझेल इंजिनचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची कमी इंधन भूक. उदाहरणार्थ: शहरातील 2 लिटरच्या प्रमाणात गॅसोलीन इंजिन प्रति 10 किमी मध्ये 12-100 लीटर आणि 2 लिटर डिझेल इंजिन - 7 किलोमीटर प्रति 8-100 लिटर वापरते. फरक खूप लक्षणीय आहे. निष्क्रिय असताना, डिझेल देखील चांगले परिणाम दर्शवितो, जे पेट्रोल बद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही.
जर एखाद्या ड्रायव्हरला वर्षातून सुमारे 20 किमी प्रवास करावा लागला तर डिझेल कार खरेदी करणे न्याय्य आहे.
इंधनाच्या वापराचे आणखी एक स्पष्ट उदाहरण देऊ: शहरातील डिझेल इंजिन असलेले सिट्रोएन ग्रँड सी 4 पिकासो प्रति 4 किमी 5-100 लिटर आणि महामार्गावर -3,8 एल / 100 किमी वापरते. पेट्रोल इंजिन प्रति 5 किमी 6-100 लिटर "खातो".
इंधनाच्या किंमतीबद्दलच, लिटर पेट्रोल आणि डिझेल इंधन एकमेकापेक्षा बरेच वेगळे नसते: डिझेल इंधन सरासरी 2 रिव्नियापेक्षा स्वस्त असते. परंतु उपभोग पूर्णपणे भिन्न आहे, हे विशेषतः 2 लिटर किंवा त्यापेक्षा जास्त इंजिनवर लक्षात येते.
कोणती कार अधिक चांगली आणि वेगवान चालवते
नवीन तंत्रज्ञान असूनही उत्पादकांसाठी अनेक संधी उघडणार्या डिझेल इंजिन पेट्रोल इंजिनपेक्षा मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर देतात. अर्थात, नवीन डिझेल कारची मॉडेल्स त्यांच्या आधीच्या भागांपेक्षा खूपच आरामदायक झाली आहेत, परंतु असे असले तरी, पेट्रोल इंजिन बरेच शांत आहेत. याव्यतिरिक्त, डिझेल इंजिन शरीरावर मजबूत कंपन तयार करतात.
परंतु अशा युनिट्ससाठी एक प्लस देखील आहे - इंजिनपासून ड्राईव्हपर्यंत टॉर्क, जे अगदी कमी वेगाने देखील जास्तीत जास्त निर्देशकापर्यंत पोहोचते.
वेगवान, स्पोर्टी ड्रायव्हिंगसाठी, गॅसोलीन इंजिन असलेली कार निवडणे अधिक शक्ती विकसित करण्यास सक्षम आहे.
वरुन काढलेला निष्कर्ष अस्पष्ट आहे: डिझेल कारच्या मालकांना बर्याच अडचणींचा सामना करावा लागू शकतो, परंतु जर आपण कार योग्यरित्या चालवत असाल तर आपल्याला सर्व्हिस स्टेशनच्या कर्मचार्यांशी संपर्क साधण्याची गरज नाही. उदाहरणार्थ, अशा प्रकारचे इंजिन असलेली कार २० वर्षांत १-१.२ दशलक्ष किमीचा प्रवास करते, तर त्याच मॉडेलवरील त्यांच्या गॅसोलीन भागांची सेवा आयुष्य -1००--1,2०० हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त नसते तेव्हा एखादी उदाहरणे दिली जाऊ शकतात.
सामान्य प्रश्न
1... पीडिझेल इंजिन पेट्रोल इंजिनपेक्षा महाग का आहे? उच्च-दाब इंधन पंप आणि जटिल आकाराच्या इंजेक्टर्सच्या उपस्थितीमुळे डिझेल इंजिन रचनात्मकदृष्ट्या अधिक क्लिष्ट होते.
२. डिझेल इंजिन कसे तपासायचे? इंजिन तपासण्याचे पहिले चिन्ह एक्झॉस्ट वायूंच्या रंगाद्वारे आहे. त्यानंतर, कॉम्प्रेशन, इंजेक्शन पंपमधील दाब आणि नोजलची इंजेक्शन भूमिती तपासली जाते.
3... पेट्रोल इंजिन जोरात का चालू आहे? हे उच्च कम्प्रेशन रेशोमुळे होते, जे इग्निशनशिवाय मिश्रण प्रज्वलित करते. इंजिन अपेक्षेपेक्षा जोरात चालत असल्यास, इग्निशन कोन किंवा इंधन प्रणालीमध्ये समस्या आहे.