चाचणी ड्राइव्ह ऑडी Q7 3.0 टीडीआय: अष्टपैलू सैनिक

हाय-एंड एसयूव्ही विभागातील सर्वात प्रसिद्ध प्रतिनिधींपैकी एकाच्या चाकामागील

बाजार सुरू झाल्यानंतर तीन वर्षांनी, ऑडी क्यू 7 ची सध्याची आवृत्ती लक्झरी एसयूव्ही विभागातील सर्वात मजबूत मॉडेल्सपैकी एक आहे.

या प्रसंगी, दोन मत असू शकत नाही - Q7, जे फक्त पाच मीटर लांब आहे, प्रत्येक किलोमीटरच्या प्रवासात अधिकाधिक प्रभावित करते. ग्राहकाच्या विनंतीनुसार, मॉडेलच्या चेसिससाठी उच्च-तंत्र पर्याय ऑर्डर केले जाऊ शकतात, जसे की स्विव्हल रीअर एक्सल आणि अॅडॉप्टिव्ह एअर सस्पेंशन.

नंतरचे हे पर्यायी उपकरणांच्या यादीतील एक विशेष मौल्यवान पर्याय आहे, कारण हे आधीच उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग सोई वाढविण्यासाठीच नव्हे तर क्यू 7 ची कार्यक्षमता वाढवते कारण ड्रायव्हरच्या सद्य गरजेनुसार हे ऑप्टिमाइझ ड्रायव्हिंग स्टाईल आणि दोन्ही प्रदान करू शकते. आणि जेव्हा वाहनला त्याच्या मार्गावरील अधिक गंभीर अडथळे पार करण्याची आवश्यकता असते तेव्हा ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये लक्षणीय वाढ होते.

सर्व बाबतीत उत्कृष्ट वर्तन

क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम सर्व परिस्थितीत आणि ड्रायव्हिंग शैलीकडे दुर्लक्ष करून बिनधास्त कर्षण प्रदान करते हे आश्चर्यकारक नाही - गेल्या काही वर्षांमध्ये हे तंत्रज्ञान सतत विकसित होत आहे आणि त्याच्या जवळजवळ अमर्याद शक्यता फार पूर्वीपासून कोणासाठीही गुप्त राहिलेल्या नाहीत.

या प्रकरणात सर्वात मनोरंजक म्हणजे काय, Q7 केवळ अप्रिय स्पंदने आणि शरीरातील कंपनांकडेच दर्शवित नाही, परंतु बर्‍याच वक्रांसह रस्ते देखील स्पष्टपणे गतीशील आहेत.

हे अविश्वसनीय वाटेल, परंतु हे खरे आहे - जोपर्यंत तुम्हाला हवे असेल, तोपर्यंत प्रभावशाली राक्षस उत्तम ट्यून केलेल्या हाय-एंड स्पोर्ट्स व्हॅनचे वैशिष्ट्यपूर्ण डायनॅमिक्स ऑफर करण्यास सक्षम आहे, आणि शरीरात हलगर्जीपणाची पूर्ण अनुपस्थिती आणि अनपेक्षितपणे अचूक वेळेमुळे तुम्हाला त्रास होतो. तुम्ही SUV च्या चाकाच्या मागे आहात हे विसरू नका. , आणि भारी श्रेणी.

Q7 हे मोजमाप चालविण्यामध्ये कमीत कमी तसेच चांगले नसले तरी चालते - Ingolstadt अभियंत्यांनी जास्तीत जास्त स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी तसेच परिष्कृत आरामाची खात्री करण्यासाठी हेच केले आहे जे या बाजार विभागामध्ये आवश्यक मानले जाते.

अनुकूली निलंबन ही भावना देते की ते रस्त्यावर असलेल्या कोणत्याही अडथळ्यावरील परिणाम शोषण्यास सक्षम आहे आणि 21 इंचाच्या अतिरिक्त चाकांसह एकत्रित केले तरीही हे पूर्ण शक्तीने खरे आहे.

कम्फर्ट मोडमध्ये, Q7 एका परिष्कृत लक्झरी सेडानप्रमाणे वागते - पूर्णपणे शांत आणि नेहमी सुव्यवस्थित. स्पोर्ट मोडमध्ये, चित्र झपाट्याने बदलते - स्टीयरिंग कडक आहे, निलंबन खूप आहे, ट्रान्समिशन जास्त काळ गीअर्स ठेवते आणि इंजिनचा आवाज अधिक आक्रमक होतो, परंतु कधीही अनाहूतपणे समोर येत नाही.

जर हवामान कठीण झाले किंवा तुम्हाला काही खडतर भूप्रदेशाला सामोरे जावे लागले, तर Q7 ही खरी, पार्केट नसून, SUV मध्ये बदलते जी काही पारंपारिक फ्रेम कार्सना देखील हेवा वाटेल – Audi साठी त्याच्या मुख्य बाजारातील बहुतेक प्रतिस्पर्ध्यांविरुद्ध एक गंभीर ट्रम्प कार्ड.

विश्वासार्ह ड्राइव्ह

२272२ अश्वशक्ती आणि New०० न्यूटन मीटरसह, १,600०० ते range,००० आरपीएम पर्यंत विस्तृत श्रेणीमध्ये उपलब्ध, तीन-लिटर टीडीआय क्यू provides प्रदान करतो जो मजबूत २.१-टनसाठी आहे.

सहा-सिलेंडर इंजिन 100 सेकंदात स्टँडिलपासून 6,3 किमी / तासापर्यंत आदरणीय एसयूव्ही कॅपल्ट करते, तर इंधन वापर अत्यंत मर्यादित नसलेल्या ड्रायव्हिंग स्टाईलसह देखील स्वीकार्य मर्यादेत राहतो आणि इतर सर्व बाबतीत Q7 3.0 टीडीआयच्या वैशिष्ट्यांसह मॉडेलसाठी अगदी कमी आहे.

ग्राहकांच्या पसंतीनुसार, प्रवासी डब्यात पाच किंवा सात प्रकारांमध्ये ऑर्डर दिली जाऊ शकते आणि कार्गो कंपार्टमेंटची अधिकतम क्षमता सुमारे 2000 लिटर आहे. पारंपारिकपणे ब्रँडसाठी, अतिरिक्त सानुकूलनाची शक्यता अत्यधिक श्रीमंत आहे, ऑडी-ई साठी कमी सामान्य नाही, तसेच उत्कृष्ट कारागीर आणि कच्चा माल आहे.