ऑडी क्यू 5: बेस्टसेलरच्या दुसर्‍या पिढीची चाचणी घेत आहे
जर्मन क्रॉसओव्हर आधीपासूनच अचानक हालचालींसाठी रस्त्यावर इतर वाहनांचे परीक्षण करीत आहे.
अलिकडच्या दशकात प्रभावी वाढ असूनही, ऑडी बीएमडब्ल्यू आणि मर्सिडीज-बेंझमधील सर्वात लहान मूल आहे. परंतु या नियमाला अपवाद आहेत आणि त्यापैकी सर्वात तेजस्वी आहेत.
Q5, Ingolstadt मधील मध्यम-आकाराचा क्रॉसओवर, अनेक वर्षांपासून X3 किंवा GLK सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकत आहे. जुने मॉडेल अलीकडे थोडे कमी झाले आहे - परंतु 2018 मध्ये, ऑडीने शेवटी बहुप्रतिक्षित दुसरी पिढी दर्शविली.
क्यू 5 नवीन व्यासपीठावर त्याच नवीन व्यासपीठावर बसला आहे, याचा अर्थ तो आकार आणि आतील जागेत वाढला आहे, परंतु मागील एकापेक्षा सरासरी 4 किलो फिकट आहे.
आम्ही 40 टीडीआय क्वाट्रो आवृत्तीची चाचणी घेत आहोत, जे अनेकांना नक्कीच गोंधळात टाकेल. ऑडीने अलीकडेच त्याच्या मॉडेल्सची नावे सुलभ करण्याचा प्रयत्न केला आहे, परंतु हे खरे आहे असे दिसते.
या प्रकरणात, कारच्या नावावर असलेले चार हे इंजिनची व्हॉल्यूम नसून सिलेंडर्सची संख्या दर्शवितात.
म्हणूनच आपण सामान्य भाषेत अनुवादित करण्यास घाईत आहोत: 40 टीडीआय क्वाट्रो म्हणजे 190 अश्वशक्ती 7 लिटर टर्बोडिझेल, ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम आणि XNUMX-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित ट्रांसमिशन.
जुन्या दिवसांमध्ये, प्रीमियम कारमध्ये दोन-लिटर इंजिन म्हणजे अगदी मूलभूत आवृत्ती. बराच काळ ही स्थिती नव्हती. Q5 ही एक अपस्केल आणि महागडी कार आहे.
आमची रचना लहान Q3 पासून आधीच परिचित आहे - जोरदार ऍथलेटिक, समोरच्या लोखंडी जाळीवर शोभिवंत धातूचे दागिने. हेडलाइट्स एलईडी आणि अगदी मॅट्रिक्स असू शकतात, म्हणजेच ते येणार्‍या कारला गडद करू शकतात आणि परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकतात.
नवीन पिढीने त्वरेने पुन्हा आपले स्थान मिळविले, परंतु नंतर नवीन डब्ल्यूएलटीपी चाचणी चक्रातील रेषाच्या प्रमाणीकरणासह अडचणी असूनही 2019 मध्ये पुन्हा प्रवेश केला.
मागील वर्षी विभागामध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी मर्सिडीज जीएलसी.
नमूद केल्याप्रमाणे, Q5 प्रत्येक प्रकारे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वाढला आहे. हलक्या वजनाव्यतिरिक्त, एरोडायनामिक्स सुधारले आहेत - 0,30 फ्लो फॅक्टर पर्यंत, जे या विभागासाठी एक उत्कृष्ट सूचक आहे.
आतील भाग देखील प्रभावी आहे, विशेषत: आपण तीन अतिरिक्त ऑर्डर केल्यास. हे ऑडीचे आभासी कॉकपिट आहे, जिथे साधने एका सुंदर हाय-डेफिनिशन स्क्रीनने बदलली आहेत; एक अतिशय व्यावहारिक हेड-अप डिस्प्ले जो तुम्हाला रस्त्याचे अधिक जवळून अनुसरण करण्यास अनुमती देतो; आणि शेवटी प्रगत माहिती प्रणाली MMI. तुम्हाला रंगांची विस्तृत निवड आणि अतिरिक्त काळजी देखील मिळते, जसे की ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठी मसाज फंक्शनसह स्पोर्ट्स सीट्स आणि ध्वनिशास्त्र सुधारणारी काच.
आत भरपूर जागा आहे आणि मागील सीट आरामात तीन प्रौढांना सामावून घेते. ट्रंकचे खंड आधीच 600 लिटरपेक्षा जास्त आहे, म्हणूनच, लांब प्रवास केल्यावर आपण सहज विश्रांती घेऊ शकता.
ड्रायव्हिंग आणि ड्रायव्हिंगच्या वागण्यात कोणतीही आश्चर्य नाही. फॉक्सवॅगन चिंतेच्या इतर अनेक मॉडेल्समधून आम्हाला डिझेल इंजिन चांगले माहित आहे. परंतु जर त्यांच्याकडे श्रेणीच्या वरच्या भागात ते असेल तर येथे ते त्याऐवजी पायथ्याशी आहे. आम्ही विचार केला की त्याच्या 190 घोड्यांसह ते पुरेसे होईल. तुलनेने कमी रेड्सवर देखील घन 400 न्यूटन मीटर टॉर्क उपलब्ध आहे.
ऑडीचा दावा आहे की या कारचा सरासरी वापर 5,5 लिटर प्रति 100 किमी आहे. आम्हाला याची खात्री पटली नाही - आमच्या मुख्य देश चाचणीत आम्ही सुमारे 7 टक्के गुण मिळवले, जे डायनॅमिक ड्रायव्हिंग मोडमध्ये या आकाराच्या कारसाठी देखील वाईट नाही. क्वाट्रो प्रणाली ऑफ-रोड बर्‍यापैकी आत्मविश्वासाने हाताळते, परंतु यात आश्चर्य नाही.
येथे तुम्हाला आश्चर्य वाटेल अशी एकमेव गोष्ट म्हणजे किंमत. अलिकडच्या वर्षांत कार चलनवाढीने आकडेवारीपेक्षा जास्त वाढ केली आहे आणि पाचव्या तिमाहीला अपवाद नव्हता. अशा ड्राईव्हसह, मॉडेलची किंमत 90 हजार लेव्हापासून सुरू होते आणि अतिरिक्त अधिभारांसह ते शंभर हजारांपेक्षा जास्त होते. त्यामध्ये सात भिन्न स्तरांसह अनुकूली निलंबन समाविष्ट आहे, जे ऑफ-रोड मोडमध्ये ग्राउंड क्लीयरन्स 22 सेंटीमीटरपर्यंत वाढवते.
येथे वाहन चालक थांबविण्याच्या किंवा दिशेने बदल करण्याविषयी तसेच पादचारींसाठी चेतावणी देणारी नवीन प्री सेंस सिटी सिस्टम आहे. यात टक्कर झाल्यास प्रवाशांना संरक्षण देण्यासाठी सक्रिय क्रूझ नियंत्रण आणि अगदी सक्रिय फ्रंट कव्हर आहे. थोडक्यात ऑडीने त्याच्या बेस्टसेलरचे सर्व चांगले भाग ठेवले आहेत आणि काही नवीन जोडली आहेत. हे खरे आहे की नियमित ए 4 आपल्याला अधिक वाजवी किंमतीत समान आराम आणि त्याहूनही चांगली हाताळणी देईल. परंतु आम्हाला बर्‍याच काळापासून खात्री आहे की ऑफ-रोड मॅनियाशी लढण्यात काही अर्थ नाही. आम्ही फक्त तिच्या मागे जाऊ शकतो.
