चाचणी ड्राइव्ह ऑडी A4: परिपूर्णतेचा कठीण रस्ता
चाचणी ड्राइव्ह

चाचणी ड्राइव्ह ऑडी A4: परिपूर्णतेचा कठीण रस्ता

चाचणी ड्राइव्ह ऑडी A4: परिपूर्णतेचा कठीण रस्ता

मॉडेलसह पहिल्या सहलीने मला असे म्हणण्याचे कारण दिले: काम त्या फायद्याचे होते!

एक अद्भुत नवीन जग. हे विचित्र वाटू शकते, किंवा कदाचित पूर्णपणे नाही, परंतु आता कारमध्ये जे सर्वात गंभीरपणे बदलत आहे ते आतील भागात शोधले पाहिजे - हे विशेषतः नवीनसाठी खरे आहे. ऑडी A4. शेवटी, ब्रँडची डिजिटल क्रांती – TT ते Q7 पर्यंत – ऑडीच्या सर्व-महत्त्वाच्या मध्यम-श्रेणी मॉडेल, A4 मध्ये येत आहे. जर ग्राहकाने MMI नेव्हिगेशन प्लससह कार ऑर्डर केली तर, त्याच्यासमोर पूर्णपणे डिजिटल डिव्हाइस असू शकतात. व्यवहारात, हे SUV विभागातील ब्रँड मॉडेल्सच्या 80 टक्के ऑर्डरसह होते.

ड्रायव्हरकडे 12,3-इंचाची एलसीडी स्क्रीन आहे ज्याचा रिझोल्यूशन 1440 x 540 पिक्सल आहे, जो त्याला अपवादात्मक तीक्ष्णपणा आणि उत्कृष्ट प्रतिमेचा कॉन्ट्रास्ट प्रदान करतो. आपण मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील च्या डाव्या बाजूला पहा बटण वापरून दोन प्रकारच्या स्क्रीन प्रतिमांमध्ये स्विच करू शकता. वैकल्पिकरित्या, आपण गुगल अर्थ आवृत्ती 7.0 वरून एक दृश्य आणू शकता जे जवळपासच्या ठिकाणांबद्दलच्या अधिक माहितीसह वातावरण प्रतिबिंबित करते. सांस्कृतिक मार्गदर्शक खूप सुलभ आहे आणि रहदारी माहिती उपमेनूमध्ये आहे. हे एक सुशिक्षित आणि चांगल्या पद्धतीने वागणूक देणार्‍या मार्गदर्शकाच्या उपस्थितीसारखे आहे जे नेहमीच आपल्याकडे असते.

आम्हाला दोष देऊ नका - आम्ही अलीकडे अशा इलेक्ट्रॉनिक नॉव्हेल्टींसाठी किती मजकूर वाहून घेत आहोत हे आम्हाला समजले आहे, परंतु आपण काय करू शकता - ते आमच्या काळातील नायक आहेत. आणि, कदाचित तुम्हाला थोडा त्रास देण्यासाठी, आम्ही नमूद करू की तुमच्याकडे अखंडपणे तुमचा आयफोन कनेक्ट करण्याची क्षमता आहे (उदाहरणार्थ), विनामूल्य अॅप्स डाउनलोड करा आणि कारच्या सिस्टममधून तुमचा फोन आणि संपर्क व्यवस्थापित करा. मध्यवर्ती कन्सोलवरील टर्न आणि पुश बटण टच पॅडसह सुसज्ज आहे ज्यावर तुम्ही अक्षरे लिहू शकता. त्याच्यासोबतचा माझा पहिला शोध—कॅपिटल बी त्यानंतर एल—माझ्या फोनवरील कॉन्टॅक्ट स्क्रीन आपोआप आणली, म्हणजे माझा सहकारी ब्लोच, पण जेव्हा मी सिस्टीमच्या स्पीकरद्वारे त्याच्याशी बोलण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा मला सांगण्यात आले की त्याला सुट्टी आहे. व्यवहारात, तथापि, आपण सुरक्षितपणे आणि आरामात प्रवास करू शकता कारण नेव्हिगेशन सिस्टमचे व्हॉइस कंट्रोल चांगले कार्य करते आणि इच्छित गंतव्य त्वरित प्रदर्शित केले जाते.

प्रथमच हेड-अप प्रदर्शनासह

ऑडीच्या नवीन भूमिकेचा भाग असलेल्या या नवीन मल्टीमीडिया जगात, हेड-अप प्रदर्शन योग्य आहे, जे ऑडीच्या इलेक्ट्रॉनिक्स प्रमुख रिकी हूडीच्या म्हणण्यानुसार आतापर्यंत केवळ २. liters लिटरपेक्षा जास्त विस्थापन असलेल्या मॉडेल्सवर उपलब्ध आहेत. ... इतर प्रसंगी, बाह्य लोक विशेषत: विंडशील्ड जवळच्या चौथ्या सॉकेटद्वारे प्रभावित झाले नाहीत, जे केवळ लहान वस्तूंसाठीच हेतू असल्याचे दिसून आले.

आणि शेवटी आपण बर्‍याच आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक खेळण्या बाजूला ठेवल्या आणि आपल्याला काय आवडते किंवा क्लासिक मोनोलिथिक मेकॅनिक्सवर लक्ष केंद्रित केले तर आम्हाला फार लवकर आढळेल की ही मध्यम श्रेणीची सेडान लक्षणीय बदलली आहे. हे A120 च्या तुलनेत आकारात 5 किलोग्राम कमी झाले आहे आणि आता त्याच्याकडे सर्व-नवीन पाच-बिंदू निलंबन आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम आहे.

कारच्या चेसिसच्या एकूण ट्यूनिंगमध्ये डिझाइनरांनी खूप प्रयत्न केले. परिणामी, निलंबन ऑपरेशनचे अनेक संभाव्य मोड आहेत. मूलभूत सेटिंग आणि प्रोटोटाइपमध्ये देखील सिस्टम अगदी सुसंवादीपणे कार्य करते.

नवीन पिढीच्या Audi A4 ने त्याच्या आधीच्या कारचे जड स्टीयरिंग व्हील गमावले आहे, स्टीयरिंग आता खूप सोपे आहे आणि ब्लॅक फॉरेस्टच्या घट्ट कोपऱ्यातून कार चालविण्याचा खरा आनंद आहे. आराम चांगला आहे, परंतु मागच्या प्रवाशांसाठी खूप कठीण असले तरीही ती अधिक मजबूत राईडसारखी वाटते. अर्थात, डिझाइनरांनी अद्याप या प्रकरणावर शेवटचा शब्द बोलला नाही. हाऊसिंगची अपवादात्मक ताकद आणि टॉर्शन प्रतिरोध, तसेच वातावरणापासून चांगले आवाज अलगाव, प्रभावी आहेत.

ऑफर केलेल्या इंजिनची श्रेणी विस्तृत आहे. नवीन 2.0 टीएफएसआय, ज्यास 1.8 टीएफएसआयचा वारसा मिळाला आहे, देखील त्याचेच आहेत. हे मशीन आपल्या ठराविक आकार कमी करण्याच्या आकलनावर लक्ष केंद्रित करीत नाही तर अनुक्रमे इंधन वापर आणि सीओ 2 उत्सर्जन कमी करण्यात मदत करणार्‍या मिलर सायकलसारख्या डिझाइन आणि प्रक्रियांवर लक्ष केंद्रित करते.

नवीन दहन प्रक्रिया

सिलिंडर हेडमध्ये इंटिग्रेटेड एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डसह आणि कम्प्रेशन रेशो 9,6:1 वरून 11,7:1 पर्यंत वाढलेले नवीन इंजिन, 190 एचपी वरून पॉवरमध्ये वाढ आहे. (त्याच्या कमी शक्तिशाली पूर्ववर्तीपेक्षा 20 hp जास्त), परंतु त्याच वेळी, CO2 उत्सर्जन प्रति 100 किमी सात ग्रॅमने कमी झाले आहे. आणि आणखी एक मनोरंजक मुद्दा - 130 किमी / तासाच्या वेगाने, हे मॉडेल कमी वजन असूनही, अधिक जडत्वासह 450 मीटरचे अंतर कव्हर करू शकते, सुधारित प्रवाह गुणांक आणि कमी झालेल्या टायर रोलिंग प्रतिरोधनामुळे धन्यवाद.

तथापि, हे इंजिन ऑफरवर सर्वात लोकप्रिय नाही, कारण चार-सिलेंडर युनिट प्रत्येक प्रवेग मोठ्याने घोषित करते. अविश्वसनीय आनंद - तीन-लिटर टीडीआय इंजिनसह सुसज्ज आवृत्ती असलेली पहिली ड्राइव्ह जी शक्तिशालीपणे वेगवान होते, लोड अंतर्गत ध्वनीशास्त्रात व्यत्यय आणत नाही आणि एक उत्कृष्ट ओव्हरटेकिंग भावना निर्माण करते - जे 272 एचपीवर आश्चर्यकारक नाही.

एकूण, नवीन Audi A4 7 इंजिनांसह येते, तुम्ही 150 ते 272 hp मधील तीन TFSI आणि चार TDI मध्ये निवडू शकता. मॉडेलची प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती कशी आहे? "ग्राहकांची प्रतिक्रिया कशी आहे आणि वर्तमान ऑफर कशी स्वीकारतात ते आम्ही पाहू," श्री. हॅकेनबर्ग म्हणाले. "कोणत्याही परिस्थितीत, आणखी आवृत्त्या असतील."

पुढच्या वर्षी, S4 सह, आम्ही V6 पेट्रोल इंजिनची नवीन पिढी देऊ जे स्पोर्टी आवृत्तीमध्ये तयार केल्यावर 360 hp ची वीज देईल. पोर्शमधील आमचे भागीदार V8 विभागातील इंजिनांच्या श्रेणीच्या विकासासाठी जबाबदार आहेत त्याच आर्किटेक्चरसह ज्याला आम्ही Concern-V-Ottomotoren (ग्रुप पेट्रोल V-इंजिन) म्हणतो," श्री हॅकेनबर्ग जोडले.

नवीन क्यू 7 मध्ये ऑडी ए 4 सहाय्य प्रणालीचा संपूर्ण आरमाडा आहे जसे पार्किंग मदत,

उलट जाताना बाजूने येणार्‍या कारचा सहाय्यक इशारा, गाडी सोडताना चेतावणी देणे, युक्ती दरम्यान टक्कर टाळण्यासाठी सहाय्यक आणि रहदारीच्या चिन्हे ओळखणे. समोरचा कॅमेरा 100 मीटरपेक्षा जास्त रस्ता पाहतो आणि 85 किमी / तासाच्या वेगाने इतर वाहने आणि पादचारीांसाठी क्षेत्र स्कॅन करतो. अपघात झाल्यास, ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय होते, जी मंद होते आणि कार थांबवू शकते.

शूर नवीन जग? फक्त नाही. समर्थन नियंत्रणामुळे आपला ड्राइव्हिंग आनंद गमावू शकतो याची आपल्याला काळजी असल्यास, काळजीबद्दल विसरा. आजच्या ड्रायव्हिंगपेक्षा ए 4 नावाचे मॉडेल यापूर्वी कधीही आनंददायक नव्हते.

निष्कर्ष

बिनधास्त ऑडी A4 ला यापूर्वीच प्रशंसा मिळाली नाही, जे अयोग्य आहे. नवीन मॉडेल आश्चर्यकारकपणे गतिमान, अतिशय आरामदायक आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे सुसंवादीपणे तयार केलेली कार आहे जी प्रतिस्पर्ध्यांसमोर दाखवण्यास घाबरू नये. Mercedes C-Class आणि BMW Series 3. डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनल अतिशय स्पष्ट आणि चमकदार आहे, नवीन सीट आरामदायी आहेत आणि अनेक सेटिंग्जसह, नवीन Audi A4 चे संपूर्ण पॅकेज अत्यंत सुसंवादी दिसते.

एक टिप्पणी जोडा