कारमधील 8 गोष्टी ज्या स्फोट होऊ शकतात
चित्रपट दाखवल्याप्रमाणे कोणतीही कार स्फोट होत नाही. तथापि, हे तथ्य बदलत नाही की प्रत्येक कारमध्ये काही भाग असतात जे कधीही स्फोट होऊ शकतात, अगदी गाडी चालवताना देखील.
हे घटक काय आहेत आणि अशा परिस्थितीत कारचे काय होऊ शकते याचा विचार करा.
तेलाची गाळणी
खराब-गुणवत्तेचा किंवा खूप जुना तेल फिल्टर स्फोट होऊ शकतो, उदाहरणार्थ, जर तुम्ही अत्यंत थंडीत कार सुरू करण्याचा प्रयत्न केला तर. हे क्वचितच घडते - फिल्टर घटक फक्त खंडित होतो. परंतु कधीकधी हे हुडच्या खाली पॉपसह असू शकते.
नक्कीच, कार पुढे जाईल, परंतु या आवाजाकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. अन्यथा, फिल्टर न केलेल्या ग्रीसमुळे मोटर पार्ट्स जलद पोशाख होऊ शकतात.
बॅटरी
चार्जिंग दरम्यान, बॅटरी पुरेशा प्रमाणात हायड्रोजन तयार करते, जी काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये स्फोटक असू शकते. बर्याचदा, बॅटरीला करंट लागू करण्याचा प्रयत्न करताना किंवा आउटलेटमधून स्पार्क उद्भवल्यास किंवा चार्जर क्रॅब कनेक्ट / डिस्कनेक्ट करताना विस्फोट होतो.
परिणाम दुःखी आहे - बॅटरी उकळेल आणि कमीतकमी दीड मीटरच्या त्रिज्यातील प्रत्येक गोष्ट आम्लाने भरली जाईल. हे टाळण्यासाठी, चार्जरला नेटवर्कशी जोडण्यापूर्वी टर्मिनल्स कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
टायर
टायर खूप फुगवलेला असेल तर त्याचा स्फोटही होऊ शकतो. हे बर्याचदा जास्त वेगाने वाहन चालवताना किंवा कर्ब सारख्या अडथळ्याला आदळताना घडते. टायरचा स्फोट होऊन गंभीर अपघात होऊ शकतो.
बर्याचदा ही परिस्थिती बंदुकीच्या गोळीसारखी टाळ्या वाजवते किंवा शिंकल्यासारखा मोठा आवाज येतो.
दिवा
असत्यापित उत्पादकांचे खराब दर्जाचे बल्ब हेवा करण्यायोग्य नियमितता आणि भयावह सुसंगततेसह हेडलाइट्सच्या आत फुटतात. मात्र, 10-15 वर्षांपूर्वी दिव्याची परिस्थिती आणखी बिकट होती, हे उत्साहवर्धक आहे.
तथापि, अशा घटनेत आनंददायी काहीही नाही. दिव्यातील कोणताही मोडतोड काढण्यासाठी तुम्हाला संपूर्ण हेडलॅम्प वेगळे करणे आवश्यक आहे. काही परदेशी कारच्या बाबतीत, तुम्हाला सर्व्हिस सेंटरला भेट द्यावी लागेल, कारण लाइट बल्ब बदलण्यासाठी पुढच्या टोकाचा अर्धा भाग वेगळे करणे आवश्यक आहे.
मफलर
स्टार्टरच्या प्रदीर्घ रोटेशनसह, एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये इंधन शोषले जाते. जेव्हा स्पार्क खराबपणे पुरवला जातो तेव्हा हे घडते. सर्व काही या वस्तुस्थितीसह समाप्त होऊ शकते की इंजिन सुरू केल्यानंतर, एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये न जळलेल्या गॅसोलीन स्लज गॅसचे वाष्प प्रज्वलित होते. यामुळे मफलरचे उदासीनता होऊ शकते.
हे इंजेक्शन मोटर्ससह क्वचितच घडते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे कार्ब्युरेटेड कारसह होते.
हवेची पिशवी
कारचा एकमात्र भाग जो केबिनमध्ये विस्फोट करण्याच्या एकमेव उद्देशाने स्थापित केला जातो. तथापि, अशिक्षित स्थापना आणि दुरुस्तीच्या कामाच्या बाबतीत, एअरबॅगचा विस्फोट अनियंत्रितपणे होऊ शकतो. एअरबॅगच्या अयोग्य स्टोरेजमुळे देखील त्याचा स्फोट होऊ शकतो.
सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर
फार कमी लोकांना माहिती आहे, परंतु अनेक आधुनिक कार ड्रायव्हर किंवा प्रवासी गट करण्यासाठी प्री-कॉलिजन सीट बेल्ट प्री-टेन्शनिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. त्याच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत एअरबॅगसारखेच आहे.
एअरबॅग उपयोजनासारख्याच कारणांमुळे प्रीटेन्शनर्स उत्स्फूर्तपणे सुरू होतात. फक्त चांगली गोष्ट अशी आहे की त्यांना बदलणे हे उडलेल्या एअरबॅगमध्ये इंधन भरण्यापेक्षा खूपच स्वस्त आहे.
गॅसची बाटली
गॅस सिलिंडरचे संरक्षणाचे अनेक स्तर असतात, प्रामुख्याने अति दाबाविरूद्ध. तथापि, या सर्वांचा अर्थ असा नाही की ते पूर्णपणे सुरक्षित आहेत. काही कारागीर, जलाशय वाढवू इच्छितात, सिलेंडरमधील फ्लोटच्या सेटिंग्जमध्ये हस्तक्षेप करतात, ज्यामुळे इंधन भरल्यानंतर स्फोट होण्याचा धोका वाढतो.
महागड्या वाहनाच्या सुरक्षा यंत्रणांमध्येही समस्या उद्भवू शकतात, ज्यामुळे संपूर्ण कार सहजपणे आग होऊ शकते.
एक टिप्पणी
मातोवु
चांगले