कमी उन्हात वाहन चालविण्याच्या 7 टीपा

थंड हंगामात, रस्ता धोका केवळ ओल्या किंवा बर्फाळ पृष्ठभागाशीच संबद्ध नाही. संधिप्रकाशाचा परिणाम रस्त्याच्या स्थितीवर देखील होतो. आणि उन्हाळ्याच्या तुलनेत शरद ,तूतील, हिवाळ्यातील आणि वसंत inतूमध्ये सूर्य कमी असल्याने, विशेषत: सकाळ आणि संध्याकाळी जेव्हा आपण कामावरुन परत जातो तेव्हा अंधत्व येण्याचा धोका वाढतो.

वाईट आकडेवारी

जर्मनीमधील हवामानाशी संबंधित सुमारे दोन तृतीयांश अपघात सूर्यापासून किंचित चकाकीमुळे होतात. एडीएसीच्या मते, धुक्यामुळे होणा accidents्या दुर्घटनांपेक्षा या परिस्थिती दुप्पट आहेत.

सूर्य क्षितिजाकडे आल्यावर वाहनचालक अनेकदा अपघातांच्या जोखमीला कमी लेखतात. कोपरा लावताना, डोंगरांवर किंवा बोगद्यात शिरताना व बाहेर पडताना हे विशेषतः धोकादायक आहे. डोळे आंधळे झाल्यावर वाहनचालक रहदारी दिवे आणि चिन्हे पाहू शकत नाहीत आणि पादचारी, सायकलस्वार आणि मोटरसायकलस्वार अक्षरशः अदृश्य होऊ शकतात.

तेजस्वी प्रकाशासह काय मदत करते?

आपला ड्रायव्हर आणि इतर रस्ते वापरकर्ते सुरक्षित ठेवण्यासाठी येथे सात सोप्या सूचना आहेत.

1. स्वच्छ विंडो

आपली विंडशील्ड नेहमीच स्वच्छ ठेवा, कारण त्याच्या पृष्ठभागावर घाण आणि स्क्रॅचचा प्रकाश पसरतो. याचा परिणाम उन्हात बर्‍यापैकी चकाकी मिळते.

2. सेवायोग्य वाइपर

चांगल्या दृश्यमानतेसाठी कार्यात्मक वाइपर आवश्यक आहेत. स्वच्छता द्रवपदार्थ देखील नियमितपणे टॉप अप केले जावे. ओलावा आणि घाण पासून विंडशील्ड साफ करण्यासाठी केबिनमध्ये कोरडे टॉवेल ठेवा.

3. स्वच्छ चष्मा

विंडशील्ड बद्दल जे सांगितले जाते ते चष्मावर देखील लागू होते. ते जितके स्वच्छ आहेत तितके चांगले. हे चांगले आहे की चष्माचा आरसा प्रभाव नाही. विशेषत: कमी उन्हात, चष्मा घालण्याचे फायदे आणि तोटे दोन्ही आहेत. एकीकडे चकाकी कमी झाली आहे, परंतु दुसरीकडे आधीच गडद वातावरणाचा गडदपणा प्राप्त होतो.

4. अंतर आणि अंदाजे वाहन चालविणे

नेहमीच योग्य अंतर ठेवा आणि एकाग्रता आणि दूरदृष्टी वाढवून हलवा. तुमच्या समोरचा ड्राईव्हर सूर्यामुळे अंध झाला असेल आणि अचानक थांबेल. जरी सूर्य आपल्या पाठीराखा आहे, तरीही एक धोका आहे. येणारे वाहनचालक आंधळे होऊ शकतात. हे पादचारी आणि सायकलस्वार दोघांनाही लागू आहे.

5. सुरक्षित वेग

अचूक वेग तितकाच महत्त्वाचा आहे, कारण डोळ्यांशिवाय संपर्क साधल्याशिवाय काही क्षणांचा परिणाम होऊ शकतो. Second० किमी / तासाच्या वेगाने एका सेकंदात, कार सुमारे 50 मीटर प्रवास करेल. याचा अर्थ असा की ड्राइव्हर अगदी अल्पकालीन सौर ज्वालाग्राही असूनही (उंच इमारतीच्या मागील बाजूस सूर्य दिसला) किमान 14 मीटर आणि काहीवेळा "आंधळेपणाने" प्रवास करेल. आंधळे झाल्यानंतर, डोळ्यास नवीन परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी जास्त वेळ लागू शकतो.

6. दिवे घेऊन वाहन चालविणे

कधीकधी ड्रायव्हर विचार करू शकेल: आधीपासून प्रकाश असल्यास कमी बीम किंवा चालू लाइट का चालू करावे? खरं तर, चालू असलेल्या दिवे सूर्यास्ताच्या सूर्यापेक्षा अधिक चमकदार दिसतात, जेणेकरून येणार्‍या ड्रायव्हरला आपली कार पहाणे सुलभ होते.

7. ड्रायव्हरची अनुलंब स्थिती

उभे बसण्याची स्थिती देखील महत्त्वपूर्ण आहे. बरेच वाहनचालक खूपच खाली बसतात आणि सूर्य मावळतो. या कारणास्तव, बॅकरेस्ट शक्य तितके सरळ असावे (रस्त्याच्या घातक विभागात) आणि जर ते समायोज्य असेल तर आसन उभे केले पाहिजे.