नवीन व्हीडब्ल्यू गोल्फ जीटीआय बद्दल 7 महत्त्वाची तथ्ये
सामग्री
व्हीडब्ल्यू गोल्फच्या आठव्या पिढीची जीटीआय आवृत्ती बाजारात मोठ्या स्वारस्याने अपेक्षित आहे आणि मॉडेलच्या विकासातील परंपरा उत्क्रांती - सुधारणांचे वचन देते, जे तथापि, त्याच्या सातव्या कारच्या आधीच परिचित वैशिष्ट्यांवर आधारित आहेत. पिढी
ब्रिटिश नियतकालिक टॉप गियरने त्यांच्या टीमच्या कारबरोबर झालेल्या बैठकीचा आढावा घेतला आणि नवीन गोल्फ जीटीआय जाणून घेण्यापूर्वी आम्हाला आवश्यक असलेल्या highlight गोष्टींवर प्रकाश टाकला.
वाहनांच्या माहितीच्या रूपात आधीपासूनच जे प्रकट झाले आहे त्यापासून आम्हाला खात्री आहे की ही एक अत्यंत यशस्वी हॉट हॅच आहे जो या विशेष परंतु अतिशय मनोरंजक बाजार भागाच्या पुढील विकासासाठी महत्त्वपूर्ण योगदान देईल.
जेव्हा इलेक्ट्रॉनिक्स मदत करते तेव्हा वेगवान
7व्या पिढीच्या तुलनेत, नवीन गोल्फ GTI Era-Lesien येथील VW ट्रॅकवर 4 सेकंद वेगवान आहे. इंजिन तेच आहे, टायर नवीन आहेत, पण मोठा फरक म्हणजे संगणक.
जेव्हा ईएससी स्पोर्ट मोडमध्ये असतो, तेव्हा ती कार पूर्णपणे बंद करण्याच्या तुलनेत कारला अर्ध्या सेकंदाच्या शर्यतीत देते. फेरारीने आधीपासूनच कबूल केले आहे की एसएफ 90 St स्टारडेल सुपरकार इलेक्ट्रॉनिक्सशिवाय वेगवान आहे.
स्टीयरिंग व्हील बटणे भयानक आहेत
ग्लॅमरस टच पृष्ठभाग आता “नजीकच्या भविष्याचे” प्रतीक नाहीत आणि प्यूजिओट सारख्या कंपन्यांनी १ 1990 ० च्या दशकात ही संकल्पना सोडली. पण व्हीडब्ल्यू नाही, कारण ते कप्रा लिओन आणि ऑडी एस 3 मध्ये दिसत नाहीत.
व्हीडब्ल्यूने आपला अश्लील विनोद कायम ठेवला
गोल्फ जीटीआयचा बाह्य भाग अधिक आक्रमक होत आहे, कारच्या विकासामध्ये तांत्रिक झेप प्रभावी आहे, परंतु सर्वात लोकप्रिय क्लिचर्स आतील भागात राहतात. प्रत्येक गोष्टीत, गीअर लीव्हरच्या शीर्षस्थानी असलेल्या गोल्फ बॉलपासून नवीन प्लेड सीट नमुना. परंपरेला अनुसरून व्हीडब्ल्यू डिझाइनर गोल्फच्या भूतकाळात डोकावत आहेत.
आपणास अनुकूली डेंपर आवडेल
तथापि, ते एक पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत. ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स आपल्याला विविध प्रकारचे निलंबन कडकपणा पर्याय देतात जेणेकरुन ड्रायव्हर त्यांच्या स्वत: च्या सेटिंग्ज तयार करू शकेल आणि नंतर त्यांना सानुकूल मेनूमध्ये जतन करू शकेल. लवकरच सर्व हॉट हॅच मॉडेल निर्मात्यांसाठी हा एक उत्तम ट्रेंड असेल.
प्रथम डीएसजी आवृत्ती येते
हे ठीक आहे, पोर्श कसे कार्य करते. 7-स्पीड ड्युअल-क्लच डीएसजी गिअरबॉक्स खरेदीदारांमध्ये अधिक लोकप्रिय पर्याय आहे, म्हणून गोल्फ जीटीआयची ही आवृत्ती बाजारात पहिली असेल. त्यानंतर 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह एक आवृत्ती असेल.
व्हीडब्ल्यूने आपल्या प्रतिस्पर्धींची नावे दिली
गोल्फ 8 जीटीआयचा मुख्य प्रतिस्पर्धी रीस्टाइल केलेला गोल्फ 7 जीटीआय आहे, जो तथाकथित 7.5 मॉडेलची क्षमता लक्षात घेता तार्किक आहे. पण VW च्या बाहेर? यात काही शंका नाही: Ford Focus ST आणि Hyundai i30N अलीकडेच युरोपियन बाजारपेठेत दाखल झालेल्या सर्वात प्रभावी हॉट हॅच आहेत.
वेगवान जीटीआय आवृत्त्या देखील असतील
मुख्य म्हणजे नवीन गोल्फ जीटीआय आहे, त्यानंतर पुढील जीटीआय परफॉरमेंस आणि टीसीआर लिमिटेड संस्करण अपेक्षित आहे, जरी या रेसिंग प्रकारातील जर्मन मॉडेलची कारकीर्द संपुष्टात येत आहे.
या आवृत्त्यांनी गोल्फ जीटीआय आणि पुढील गोल्फ आर मधील अंतर भरले पाहिजे.
