वाहन चालविताना आपण करू नये अशा 15 गोष्टी

वाहन चालवण्याच्या चुकीच्या सवयी हे वाहतूक अपघातांचे प्रमुख कारण आहे. वाहनचालकांकडून काही साध्या नियमांकडे दुर्लक्ष करणे अनेकदा वाहन चालविणाऱ्यांसाठी जीवघेणे ठरू शकते. नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) आणि अमेरिकन ऑटोमोबाईल असोसिएशन (AAA) द्वारे केलेल्या अभ्यासानुसार ड्रायव्हरच्या कोणत्या सवयी सर्वाधिक हानिकारक आहेत, ज्यामुळे अनुक्रमे वाहतूक अपघात होतात. 

हेडफोनसह वाहन चालविणे

जर कार रेडिओ तुटलेला असेल तर, हेडफोनसह आपल्या फोनवरून संगीत ऐकणे ही चांगली कल्पना नाही, कारण ते आपल्याला बाहेरील जगापासून "डिस्कनेक्ट" करेल. आणि यामुळे तुम्ही स्वतःसाठी आणि तुम्ही चालवत असलेल्या लोकांसाठी तसेच रस्त्यावरील इतरांसाठीही धोका निर्माण कराल. शक्य असल्यास, ब्लूटूथ वापरून तुमचा स्मार्टफोन कारशी कनेक्ट करा.

नशेत वाहन चालविणे

अमेरिकेत, एका मद्यधुंद वाहन चालकामुळे होणा accidents्या अपघातांमुळे दररोज 30 जण रस्त्यावर ठार होतात. दारूच्या नशेत ड्रायव्हिंग कशामुळे होते हे लोकांना खरोखरच समजल्यास हे अपघात टाळता येतील.

औषधांवर वाहन चालविणे

अलिकडच्या वर्षांत ही समस्या वाढत चालली आहे आणि अमेरिकेत अर्थातच त्याचे प्रमाण खूप मोठे आहे. एएएच्या मते, दरवर्षी गांजा वापरल्यानंतर देशातील १.14,8..70 दशलक्ष ड्रायव्हर्स त्या चाकाच्या मागे जातात आणि त्यातील %०% लोक असे मानतात की ते धोकादायक नाही. दुर्दैवाने, युरोपमध्ये अमली पदार्थांचे व्यसन करणार्‍यांच्या संख्येतही नाटकीय वाढ होत आहे.

कंटाळलेले वाहनचालक

संशोधनात असे दिसून आले आहे की अमेरिकेत सुमारे 9,5% रस्ते अपघात थकलेल्या वाहनचालकांमुळे घडतात. झोपेचा अभाव ही सर्वात मोठी समस्या कायम आहे आणि एनर्जी ड्रिंक किंवा मजबूत कॉफीने नेहमीच हे सोडविले जाऊ शकत नाही. प्रवासादरम्यान ड्रायव्हरला असे वाटते की डोळे बंद होत असल्यास तज्ञांनी किमान 20 मिनिटे थांबावे अशी शिफारस केली आहे.

सीट बेल्टशिवाय वाहन चालविणे

सीट बेल्ट न लावता गाडी चालवणे ही वाईट कल्पना आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की जेव्हा एअरबॅग रस्त्यावर आदळते तेव्हा ते संरक्षण करते, परंतु सीट बेल्ट बांधला नसल्यास हा पर्याय नाही. सीट बेल्ट नसलेल्या टक्करमध्ये, ड्रायव्हरचे शरीर पुढे सरकते आणि एअरबॅग त्याच्या विरुद्ध सरकते.

बरेच इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक वापरणे

अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीपिंग किंवा इमर्जन्सी ब्रेकिंगसारखे इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक ड्रायव्हरची नोकरी अधिक सुलभ करतात, परंतु त्यांचे वाहन चालविण्याचे कौशल्य सुधारत नाहीत. स्वायत्त चळवळीसाठी अद्याप कोणत्याही कार पूर्णपणे तयार नाहीत, म्हणून ड्रायव्हरने दोन्ही हातांनी स्टीयरिंग व्हील पकडले पाहिजे आणि पुढचा रस्ता काळजीपूर्वक पाहिला पाहिजे.

आपल्या गुडघ्यासह वाहन चालविणे

गुडघ्याने ड्रायव्हिंग करणे ही एक युक्ती आहे ज्याचा सहारा अनेक ड्रायव्हर्स त्यांच्या हात आणि खांद्यावर थकल्यासारखे करतात. त्याच वेळी, आपण स्टीयरिंग व्हील नियंत्रित करत नसल्यामुळे अपघात होण्याचा हा सर्वात अचूक मार्ग आहे. त्यानुसार, एखादी दुसरी कार, पादचारी किंवा प्राणी तुमच्या समोर रस्त्यावर दिसल्यावर प्रतिक्रिया देण्याचा कोणताही मार्ग नाही. तुमचा माझ्यावर विश्वास नसल्यास, गुडघ्यांसह समांतर पार्किंग करून पहा.

अंतर ठेवण्यात अयशस्वी

कारजवळ वाहन चालविणे आपल्याला वेळेत थांबण्यापासून रोखू शकते. आपल्या समोर कारपासून सुरक्षित अंतर सुनिश्चित करण्यासाठी दोन दुसरा नियम तयार केला गेला होता हे योगायोग नाही. आपल्याला खात्री असेल की आवश्यक असल्यास आपण वेळेत थांबू शकता.

वाहन चालविताना त्रास

आपल्या फोनवरील संदेशामुळे आपला दृष्टिकोन रस्त्यावरुन जाऊ शकेल आणि अपघात होऊ शकेल एएएच्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले आहे की अमेरिकेतील .41,3१..32,1% ड्रायव्हर्स त्वरित त्यांच्या फोनवर प्राप्त झालेले संदेश वाचतात आणि वाहन चालवताना XNUMX२.१% कोणालातरी लिहितात. आणि आणखी बरेच लोक आहेत जे फोनवर बोलतात, परंतु या प्रकरणात ड्रायव्हिंगमध्ये व्यत्यय आणू नये म्हणून डिव्हाइस ठेवले जाऊ शकते.

चेतावणींकडे दुर्लक्ष करा

बर्‍याचदा कार स्वतःच समस्येचा "अहवाल" देते आणि हे डॅशबोर्डवरील सूचक चालू करून केले जाते. काही ड्राइव्हर्स या चिन्हाकडे दुर्लक्ष करतात, जे प्राणघातक देखील असू शकतात. आवश्यक वाहनांच्या यंत्रणेत बिघाड झाल्यास बर्‍याचदा गंभीर नुकसान होते आणि प्रवासात अपघात होऊ शकतात.

केबिनमध्ये प्राण्यांबरोबर स्वार होत आहे

केबिनमध्ये प्राण्यांसोबत (सामान्यतः कुत्रा) गाडी चालवल्याने चालकाचे लक्ष विचलित होते. निम्म्याहून अधिक ड्रायव्हर्स हे कबूल करतात: त्यांच्यापैकी 23% लोकांना अचानक थांबताना प्राण्याला पकडण्याचा प्रयत्न करण्यास भाग पाडले जाते आणि 19% ते समोरच्या सीटवर जाण्यापासून रोखण्याचा प्रयत्न करतात. आणखी एक समस्या आहे - 20 किलोचा कुत्रा 600 किमी / तासाच्या वेगाने 50 किलोच्या प्रक्षेपणामध्ये बदलतो. हे प्राणी आणि कारमधील चालक दोघांसाठीही वाईट आहे.

चाक मागे अन्न

आपण ड्रायव्हरला चाक वर खाताना बरेचदा पाहू शकता. हे ट्रॅकवर देखील होते, जेथे वेग पुरेसा जास्त आहे. एनएचटीएसएच्या मते, अशा घटनांमध्ये अपघाताचा धोका 80% असतो, म्हणून भुकेले राहणे चांगले, परंतु जिवंत आणि चांगले रहाणे चांगले.

खूप वेगवान वाहन चालविणे

एएएच्या मते, अमेरिकेत रस्ते वाहतुकीच्या 33 90% दुर्घटनांसाठी विना-वेगवान जबाबदार आहे. आपणास असे वाटते की आपण वेगवान वाहन चालविल्यास वेळ वाचवाल, परंतु हे पूर्णपणे सत्य नाही. Km० किमी / तासाच्या वेगाने ० कि.मी. वेगाने प्रवास करण्यात तुम्हाला 50२ मिनिटे लागतील. समान अंतर, परंतु 32 किमी / तासाच्या वेगाने 105 मिनिटे लागतील. फरक फक्त 27 मिनिटांचा आहे.

ड्रायव्हिंग खूप हळू

विहित मर्यादेपेक्षा जास्त वाहन चालविणे हे वेगवान जितके धोकादायक असू शकते. कारण हळू चालणारे वाहन आसपासच्या रस्त्यावर इतर वाहनांना गोंधळात टाकते. त्यानुसार, हे अधिक हळू वेगाने हाताळते, ज्यामुळे वेग वेगात वाहने चालविण्याचा धोका निर्माण होतो.

प्रकाशाशिवाय वाहन चालविणे

बर्‍याच देशांमध्ये, दिवसा चालणा lights्या दिवे घेऊन वाहन चालवणे अनिवार्य आहे, परंतु अजूनही असे वाहन चालक आहेत जे याकडे दुर्लक्ष करतात. असे घडते की अगदी अंधारातही एक कार दिसते, ज्याचा ड्रायव्हर हेडलाइट चालू करण्यास विसरला आहे.