प्रत्येक बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी मालकास माहित असले पाहिजे 10 समस्या
सामग्री
- बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी मॉडेलसह 10 सामान्य समस्या:
- BMW - सदोष कूलिंग सिस्टम
- BMW - खिडक्या बंद होणार नाहीत
- बीएमडब्ल्यू - इंटीरियर कूलिंग आणि हीटिंग सिस्टम
- बीएमडब्ल्यू - खराब तेल फिल्टर सील
- बीएमडब्ल्यू - दरवाजाच्या हँडलचा पोशाख
- BMW - सदोष इलेक्ट्रॉनिक्स
- बीएमडब्ल्यू - इंधन पंप समस्या
- बीएमडब्ल्यू - मिश्रधातूच्या चाकांवर गंज
- बीएमडब्ल्यू - वेगवान बॅटरी निचरा
- बीएमडब्ल्यू - स्वयंचलित हेडलाइट्ससह खराबी
- ऑडी - तेल गळती
- ऑडी - इलेक्ट्रॉनिक्ससह समस्या
- ऑडी - टायमिंग बेल्ट
- ऑडी - खराब सीव्ही संयुक्त स्नेहन
- ऑडी - स्पार्क प्लग निकामी
- ऑडी - एक्झॉस्ट सिस्टम
- ऑडी टर्न सिग्नल बंद होणार नाही
- ऑडी - उत्प्रेरक अवरोधित करणे
- ऑडी - सैल टाकीची टोपी
- ऑडी - हीटिंग सिस्टमचा वास
विश्वासार्हता आणि स्टाईलिश डिझाइनच्या परिपूर्ण संयोजनासह, बहुतेक ऑडी आणि बीएमडब्ल्यू मॉडेल्स युरोप आणि अमेरिका दोन्हीमध्ये सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या वाहनांमध्ये आहेत. दोन जर्मन कंपन्यांची उत्कृष्ट प्रतिष्ठा आहे, परंतु याचा अर्थ असा नाही की त्यांच्या कारमध्ये तांत्रिक समस्या नाहीत. विचित्र गोष्ट अशी आहे की त्यापैकी काही स्वतःला वेगवेगळ्या मॉडेलमध्ये देखील पुनरावृत्ती करतात.
म्हणूनच, बीएमडब्ल्यू किंवा ऑडीच्या प्रत्येक भावी खरेदीदारास हे माहित असावे की दोन ब्रँडपैकी एकाकडून कार खरेदी केल्यावर त्याला काय त्रास होईल. हॉटकार्स आवृत्तीसह, आम्ही आपल्याला दोन जर्मन ब्रँडच्या मॉडेल्समध्ये सर्वात सामान्य दोष सादर करतो.
बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी मॉडेलसह 10 सामान्य समस्या:
BMW - सदोष कूलिंग सिस्टम
कोणत्याही कारमध्ये कूलिंग सिस्टम ही सर्वात महत्त्वाची असते कारण ती इंजिनला इष्टतम तापमानात ठेवते आणि जास्त गरम होण्यास प्रतिबंध करते. तथापि, बीएमडब्ल्यू कारमध्ये यामुळे अनेकदा दोष निर्माण होतात आणि जर त्यांच्या मालकांनी तयार आणि सावधगिरी बाळगली नाही तर ते रस्त्यावर कुठेतरी अडकू शकतात.
BMW शीतलक प्रणालीमध्ये अनेक भाग असतात, त्यातील प्रत्येक भाग 150 किमी नंतर अयशस्वी होऊ शकतो. नियमित देखभाल हा सर्वोत्तम प्रतिबंधात्मक उपाय आहे ज्यामुळे BMW मालकांना दुरुस्तीवर भरपूर पैसे वाचतील.
BMW - खिडक्या बंद होणार नाहीत
ही समस्या कमी सामान्य आहे, परंतु ती अजूनही काही मॉडेल्समध्ये आहे आणि त्याकडे दुर्लक्ष करू नये. याचा परिणाम केवळ राईडिंग सोईच नाही तर सुरक्षिततेवरही होतो. तथापि, आपण आपली कार विंडो बंद करू शकत नसल्यास, दुसर्यास त्यात प्रवेश करण्यापासून काय अडवत आहे? शिवाय, बीएमडब्ल्यू मॉडेल्स जगातील बर्याच भागांमध्ये सर्वात जास्त चोरीस गेलेल्यांपैकी एक आहेत, म्हणून अशा प्रकारचे दोष ब्रांडच्या कार मालकांच्या डोकेदुखीला नक्कीच वाढवतील.
बीएमडब्ल्यू - इंटीरियर कूलिंग आणि हीटिंग सिस्टम
पॉवर विंडो ही एकमेव कमतरता नाही जी BMW ड्रायव्हर्स आणि त्यांच्या प्रवाशांच्या आरामावर परिणाम करू शकते. कारची कूलिंग सिस्टम आणि इंटीरियर हीटिंग सिस्टम यांचा जवळचा संबंध आहे, त्यामुळे समस्या दोन्हीवर परिणाम करतात.
याचा परिणाम थंड हवामानात एकतर अतिउष्णता किंवा उष्णतेचा अभाव असतो. कधीकधी हे दुसर्या समस्येद्वारे पूरक असते - हीटिंग सिस्टममधून उत्सर्जित गोड वासाचा प्रवेश. हे कूलिंग सिस्टममध्ये गळतीमुळे होते.
बीएमडब्ल्यू - खराब तेल फिल्टर सील
तेल फिल्टरला बीएमडब्ल्यू इंजिनला जोडणारा गॅस्केट हा कारचा आणखी एक कमकुवत बिंदू आहे. हे फिल्टरला हलत्या भागांशी जोडते ज्यांना तेलाची गरज असते आणि बर्यापैकी लवकर संपते. जर पोशाख वेळेत सापडला नाही तर यामुळे गंभीर यांत्रिक समस्या उद्भवतात (इंजिनमध्ये पुरेसे तेल नसताना काय होते हे प्रत्येकाला माहित आहे).
बीएमडब्ल्यू - दरवाजाच्या हँडलचा पोशाख
बर्याच वेगवेगळ्या बीएमडब्ल्यू मॉडेल्सच्या मालकांनी, विशेषत: लक्झरी एसयूव्ही बीएमडब्ल्यू एक्स 5 ने, दरवाजाच्या हँडलमध्ये समस्या नोंदविली आहेत. जेव्हा आपण कार उघडण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा आपण नेहमीप्रमाणे हँडल्स वाढवता, परंतु असे काहीच होत नाही. दुर्दैवाने, हा भाग दुरुस्त करता येणार नाही आणि संपूर्ण दरवाजा उघडणे आणि बंद करण्याची यंत्रणा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. गोष्टी अधिक वाईट करण्यासाठी, दुरुस्तीसाठी खास उपकरणे आवश्यक आहेत जी केवळ दुरुस्ती दुकानांमध्ये उपलब्ध आहेत.
BMW - सदोष इलेक्ट्रॉनिक्स
सदोष पॉवर विंडोमधील समस्या ही केवळ बीएमडब्ल्यू मॉडेल्सची अशी खराबी नाही. सामान्यतः इलेक्ट्रिकल सिस्टीमची समस्या फ्यूजमध्ये असते आणि अनेकदा असे घडते की कारचे इलेक्ट्रॉनिक्स अयशस्वी होते. यूकेमध्ये सेवा देखील होती, ज्यामुळे ब्रँडच्या 300 हून अधिक कार प्रभावित झाल्या.
बीएमडब्ल्यू - इंधन पंप समस्या
काही सर्वात लोकप्रिय BMW मॉडेल्सचे मालक इंधन पंप समस्यांची तक्रार करत आहेत ज्यामुळे खराब प्रवेग, उच्च वेगाने इंजिन बंद होते आणि अगदी ब्रेकडाउन देखील होते. सर्व इंजिनमध्ये दोन इंधन पंप आहेत - कमी आणि उच्च दाब. चेंबरमध्ये इंधन पंप करणारा उच्च दाब पंप योग्यरित्या काम करत नसल्यास, दुरुस्ती हा एकमेव मार्ग आहे. तथापि, जर मशीनची वॉरंटी नसेल तर ते स्वस्त नाही.
बीएमडब्ल्यू - मिश्रधातूच्या चाकांवर गंज
बीएमडब्ल्यू त्यांच्या वाहनांसाठी वापरत असलेल्या मिश्र धातुंमुळे त्यांची वाहने गर्दीतून वेगळी होतात. तथापि, काही मॉडेल्सवर असे दिसून आले की ते फक्त छान दिसतात, परंतु गंजण्यापासून संरक्षित नाहीत, जे थोड्या वेळाने दिसतात. गंज केवळ त्यांच्या देखावावरच परिणाम करत नाही तर कारच्या कामगिरीवर देखील परिणाम करते, कारण यामुळे चाके आणि टायर्सवर परिणाम होऊ शकतो. म्हणून, चाकांचा एक सोपा परंतु अधिक विश्वासार्ह सेट निवडण्याची शिफारस केली जाते.
बीएमडब्ल्यू - वेगवान बॅटरी निचरा
या यादीत आधीपासून असलेल्या इतर इलेक्ट्रॉनिक्स समस्यांसह, BMW वाहनांना अनेकदा त्यांच्या बॅटरीचा त्रास होतो. याचे पहिले लक्षण म्हणजे सेंट्रल लॉकचे बिघाड आणि मानक की वापरण्याची गरज. अर्थात, आवश्यक असल्यास, आपण दुसर्या मशीनमधून वीज पुरवठा करू शकता, परंतु हे खूपच त्रासदायक आहे.
बीएमडब्ल्यू - स्वयंचलित हेडलाइट्ससह खराबी
स्वयंचलित हेडलाइट्स हे तुलनेने नवीन ऑटोमोटिव्ह नवकल्पना आहेत जे ड्रायव्हरला अंधारात मदत करतात. BMW ची समस्या अशी आहे की गरज नसतानाही हेडलाइट चालू राहतात. आणि म्हणून बॅटरी डिस्चार्ज केली गेली, जी आधीच सांगितले गेले आहे की ती सर्वात विश्वासार्ह नाही.
ऑडी - तेल गळती
बीएमडब्ल्यूचे मालक केवळ असेच नाहीत जे पुनरावृत्ती होणार्या दोष आणि समस्यांची यादी घेऊन आले. ऑडी असणा oil्यांना त्यांच्या कारमधील काही दोष जसे की तेल गळतीशीही सहमत असणे आवश्यक आहे. ए 4 मॉडेल सर्वात सामान्यपणे खराब कॅमशाफ्ट सील, व्हॉल्व्ह कव्हर किंवा क्रॅन्कशाफ्टमुळे प्रभावित होते. आपण जुन्या ऑडी ए 4 खरेदी करणार असाल तर त्यास सेवेत घ्या आणि हा डेटा तपासा.
ऑडी - इलेक्ट्रॉनिक्ससह समस्या
इलेक्ट्रॉनिक्समुळे ऑडी वाहनांमध्येही अनेक समस्या उद्भवतात, ज्यामुळे गंभीर नुकसान आणि दुरुस्ती होऊ शकते. सुदैवाने, ते हेडलाइट्स आणि हेडलाइट्स प्रभावित करतात तितके महाग नाहीत. लाइट बल्ब बदलल्यास मदत होत नसल्यास, विद्युत यंत्रणेची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे. मग नुकसान दुरुस्त करणे अधिक महाग होईल.
ऑडी - टायमिंग बेल्ट
हे इंजिनच्या भागांपैकी एक भाग आहे, जर ते खराब झाले तर गंभीर नुकसान होऊ शकते. ऑडी ए 4 मॉडेलमध्ये, पट्टा अनेकदा दोष देऊ शकतो, ज्यामुळे प्रथम इंजिन स्वतःच कार्यक्षमतेत बिघाड होतो आणि नंतर त्याचे अयशस्वी होते. जर असे झाले तर ते वाहनास प्राणघातक ठरू शकते.
ऑडी - खराब सीव्ही संयुक्त स्नेहन
काही ऑडी मॉडेल्सना समान समस्या भेडसावतात, ज्यामुळे घर्षण, परिधान आणि अश्रू वाढतात आणि परिणामी, संपूर्ण वाहनाच्या उर्जा संयोजनाची कार्यक्षमता कमी होते. यामुळे कामगिरी कमी होते. कधीकधी सीव्ही संयुक्त स्वतः दुरुस्त करून नुकसानीची भरपाई केली जाते, ज्याला शाफ्टला जोडलेल्या कोनातून पर्वा न करता, अगदी बळकटीकरणाचे प्रसारण प्रदान करणे आवश्यक आहे. अधिक गंभीर नुकसान झाल्यास संपूर्ण भाग पुनर्स्थित केला आहे.
ऑडी - स्पार्क प्लग निकामी
इंजिन स्पार्क प्लग बदलणे ही सर्वात सोपी दुरुस्ती आहे, जी ऑडी मालकांसाठी चांगली बातमी आहे कारण ते नेहमीपेक्षा लवकर संपतात. जर तुमच्या लक्षात आले की तुमची कार पॉवर गमावू लागली आहे आणि योग्यरित्या गती देत नाही, तर तुमचे स्पार्क प्लग तपासणे चांगली कल्पना आहे. त्यांचे संसाधन सुमारे 140 किमी आहे.
ऑडी - एक्झॉस्ट सिस्टम
काही ऑडी वाहने अधिक एक्झॉस्ट धूर उत्सर्जित करतात, ज्यामुळे केवळ वाहनाची कार्यक्षमता कमी होत नाही तर अधिक महाग दुरुस्ती देखील होते. एक्झॉस्ट लीकच्या स्पष्ट लक्षणांपैकी एक म्हणजे मफलरमधून येणारा एक मोठा आवाज. प्रवेगक पेडलचे कंपन आणि वाढीव इंधनाचा वापर देखील होऊ शकतो.
ऑडी टर्न सिग्नल बंद होणार नाही
ऑडी ड्रायव्हर्स नक्कीच तिरस्कार करतात असा त्रासदायक दोष. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, स्टीयरिंग व्हीलच्या आत असलेल्या मल्टीफंक्शन स्विचमुळे सिग्नल दरम्यान टर्न सिग्नल सहजपणे निष्क्रिय केले जाते. हे ब्रेक लाइट्स, हेडलाइट्स, वाइपर आणि टर्निंग सिग्नलसह सर्व फंक्शन्स नियंत्रित करते. समस्या लहान आहे, परंतु त्याऐवजी अप्रिय आहे, कारण यामुळे दुसर्या रोड वापरकर्त्याची फसवणूक होऊ शकते आणि अपघात देखील होऊ शकतो.
ऑडी - उत्प्रेरक अवरोधित करणे
उत्प्रेरक कनवर्टर हे एक साधन आहे जे हानिकारक वाहन उत्सर्जनाची विषाक्तता कमी करते. त्यांच्यावर नियंत्रण अधिकाधिक घट्ट होत आहे, त्यामुळे ही व्यवस्था विशेषतः महत्त्वाची आहे. उत्प्रेरक समस्या देखील इंजिनची कार्यक्षमता कमी करतात आणि काही ऑडी मॉडेल्सवर सामान्य आहेत. वाईट गोष्ट अशी आहे की या प्रणालीची दुरुस्ती खूप महाग आहे.
ऑडी - सैल टाकीची टोपी
इतर समस्यांच्या तुलनेत हे ऑडी कार मालकांसाठी अगदी लहान परंतु अतिशय त्रासदायक आहे. कालांतराने, टाकीची टोपी सैल होईल आणि पूर्वीसारखी घट्ट कसली जाऊ शकत नाही. हे काही इंधन बाष्पीभवन म्हणून मालकाच्या खिशात गोंधळते. याव्यतिरिक्त, कार वातावरण अधिक प्रदूषित करते.
ऑडी - हीटिंग सिस्टमचा वास
बर्याच वाहनांना हीटिंग, वेंटिलेशन आणि वातानुकूलन यंत्रणेची समस्या असते. त्यापैकी ऑडी देखील आहे, जिथे कालांतराने सिस्टम साच्याने भरते आणि बॅक्टेरिया अगदी दिसू शकतात. यामुळे प्रवाशांच्या डब्यात एक अप्रिय गंध येते. म्हणूनच, स्वच्छ आणि पुनर्रचित हवा दरम्यान वारंवार स्विच करण्याची शिफारस केली जाते, तसेच जंतुनाशकांच्या नियमित फवारणीच्या उद्घाटनांमध्ये, ज्यामुळे परिणाम कमी होईल.
एक टिप्पणी
अनामिक
अगदी प्रोटॉनलाही अशी समस्या आहे