आपण सुरक्षितपणे खरेदी करू शकता असे 10 हाय-माइलेज मॉडेल

जगभरात विविध कार विश्वसनीयता रेटिंग्ज आहेत जी वैयक्तिक मॉडेल्सच्या अपयशाच्या संख्येवर आधारित आहेत. उदाहरणार्थ, जर्मनीमध्ये डेक्र्रा आणि टीयूव्ही तसेच ऑल-जर्मन ऑटोमोबाईल क्लब एडीएसी यासारख्या संघटनांकडून विश्वसनीयता रेटिंगचे संकलन केले जाते. अमेरिकेत, सर्वात गंभीर संशोधन स्वतंत्र संस्था कंझ्युमर रिपोर्टस आणि मार्केटींग एजन्सी जेडी इलेक्ट्रिकिटीद्वारे केले गेले आहे, ज्याचे सर्वेक्षण हजारो कार मालकांनी केले आहे.

ही रेटिंग्स जवळजवळ नेहमीच एकमेकांपेक्षा भिन्न असतात, परंतु आपण फक्त उंच-मायलेजच्या कारकडे बारकाईने पाहिले तर ते सामर्थ्याच्या बाबतीत जवळजवळ नेहमीच अग्रस्थानी असतात. ऑटोन्यूजच्या मदतीने आम्ही त्यापैकी 10 सादर करतो, जे त्यांचे वय आणि मायलेज असूनही, बरेच वर्ष त्यांच्या मालकांची सेवा करू शकतात.

सुबारू वनपाल

अमेरिकन फॉरेस्टर मालकांपैकी 15% हून अधिक मालक त्यांची कार बदलू इच्छित नाहीत, ऑपरेशनच्या 10 वर्षांहूनही अधिक काळानंतरही हे सूचित करते की या ब्रँडमध्ये केवळ एक निष्ठावंत प्रेक्षक नाही तर ते देखील एक अतिशय विश्वासार्ह मॉडेल आहे. क्रॉसओव्हर शक्तिशाली नैसर्गिक आकांक्षी इंजिन आणि "अविनाशी" 4-स्पीड स्वयंचलित द्वारे ओळखले जाते. हे दुसर्‍या पिढी (एसजी) आणि तृतीय (एसएच) या दोघांनाही लागू आहे.

फोर्ड फ्यूजन

कॉम्पॅक्ट मॉडेल्स बहुतेकदा त्यांच्या स्वस्त बांधकामामुळे विश्वासार्हता रेटिंगमध्ये बनवतात. 2002 पासून जर्मनीमध्ये असेंबल केलेले द फिशन, जवळपास 20 वर्षे जुन्या सर्वात मजबूत कारमध्ये आहे. मॉडेल 1,4 किंवा 1,6 लीटरच्या साध्या नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिनसह तसेच उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह सॉलिड सस्पेंशनसह उपलब्ध आहे. एकमात्र नकारात्मक बाजू म्हणजे स्वस्त इंटीरियर.

टोयोटा कोरोला

कोरोला कुटुंब ही पृथ्वीवरील सर्वात लोकप्रिय कार आहे हा योगायोग नाही. E120 मॉडेलची नववी पिढी, ज्याने 10 वर्षांपेक्षा जास्त काळ गंभीर समस्यांशिवाय काम केले आहे, ते विश्वासार्हतेचे मानक मानले जाते. शरीरावर गंज येत नाही आणि 1,4, 1,6 आणि 1,8 लीटर व्हॉल्यूम असलेली वायुमंडलीय इंजिन अनेक लाख किलोमीटर अंतर पार करतात. जुन्या कारची समस्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमची आहे.

ऑडी टीटी

आपल्याला कदाचित हे विचित्र वाटेल की टर्बो स्पोर्ट्स कार त्यास २० वर्षांपेक्षा जास्त जुन्या उच्च-मायलेज कारची यादी बनवेल. या प्रकरणात, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि 20-लिटर इंजिन असलेली ही पहिली पिढी आहे, ज्याची टर्बाइन आधुनिक भागांपेक्षा सोपी आहे. डीएसजीपूर्वी मॉडेल विश्वासार्ह टिपट्रोनिक स्वयंचलित ट्रान्समिशनने सुसज्ज होते.

ऑडी एक्सएक्सएक्स

दुसरी पिढी ऑडी A6 15 वर्षांपासून ADAC विश्वसनीयता रेटिंगच्या शीर्षस्थानी आहे आणि आजपर्यंत परिस्थिती बदललेली नाही. नवीन आवृत्त्या 3 किंवा 5 वर्षांपर्यंतच्या मॉडेलसाठी आणि 10 वर्षांहून अधिक जुन्या मॉडेलसाठी आघाडीवर आहेत. येथे कारण वायुमंडलीय मोटर्सचा वापर आहे, जे बरेच विश्वसनीय आहेत. दुर्दैवाने, हे एअर सस्पेंशन आणि सीव्हीटी ट्रान्समिशनवर लागू होत नाही.

मर्सिडीज एसएलके

आणखी एक नॉन-स्टँडर्ड कार, जी सर्वात विश्वसनीय जुन्या मॉडेल्सच्या (वय 10-10 वर्षे) टॉप -20 मध्ये सतत समाविष्ट केली जाते. हे मॉडेलच्या उत्कृष्ट बिल्ड आणि तुलनेने सोपी डिझाइनमुळे आहे. त्याची नववी पिढी यांत्रिक कंप्रेसर इंजिन आणि मालकी 5-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनवर अवलंबून आहे. या कार "चिरंतन" मानल्या जातात आणि अजूनही रस्त्यावर आढळतात, जरी त्यांच्या छोट्याशा परिसरामुळे क्वचितच आढळतात.

टोयोटा RAV4

टोयोटा आरएव्ही 90 च्या 4% पेक्षा जास्त मालकांना 2001 पासून उत्पादन झालेल्या दुसर्‍या पिढीच्या क्रॉसओव्हरसह तांत्रिक समस्या कधीच आल्या नाहीत. इतरांमध्ये, दोष देखील दुर्मिळ आहेत. २.० आणि २.2,0 लिटरच्या आकांक्षी इंजिनांना "चिरंतन" मानले जाते आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन व्यावहारिकदृष्ट्या "अविनाशी" असते.

होंडा सीआर-व्ही

होंडा ब्रँडची पारंपारिक उच्च विश्वसनीयता रेटिंग प्रामुख्याने सीआर-व्ही क्रॉसओव्हरमुळे होते, जी सहजपणे न भरल्यास 300000००,००० किमी पेक्षा जास्त वेगाने वाहते. ग्राहक वर्गाला बर्‍याच वर्षांपासून त्याच्या वर्गात विश्वासार्हता नेता म्हणून स्थान देण्यात आले आहे आणि जर्मन टीयूव्हीने 10 वर्षांपर्यंत पहिल्या तीनमध्ये स्थान मिळविले आहे. केवळ नैसर्गिकरित्या तयार केलेली इंजिन आणि गीअरबॉक्स विश्वसनीय नाहीत तर निलंबन देखील आहे.

लेक्सस आरएक्स

ब्रँड स्वतः आणि त्याचा फ्लॅगशिप क्रॉसओवर अनेक वर्षांपासून यूएस मध्ये विश्वासार्हता रेटिंगमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे. जेडीच्या मते पॉवरच्या बाबतीत, लेक्सस आरएक्सला त्याच्या वर्गातील इतर मॉडेलच्या तुलनेत सर्वात कमी समस्या आहेत. विश्वसनीयता निर्देशांक एक प्रभावी 95,35% आहे. ऑटो एक्सप्रेसच्या इंग्रजी आवृत्तीच्या अभ्यासातूनही असाच अंदाज वर्तवण्यात आला आहे. तथापि, प्रत्येकजण दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढीच्या RX ची शिफारस करतो, परंतु नैसर्गिकरित्या आकांक्षी इंजिनसह.

टोयोटा केमरी

लोकप्रिय व्यवसायासाठी चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी केवळ नवीनच नव्हे तर वापरलेल्या कार बाजारामध्ये (मुख्यत: यूएसए आणि रशियामध्ये मॉडेल अलीकडेच युरोपमध्ये उपलब्ध असल्याने) स्थिर मागणी आहे. अमेरिकन कंझ्युमर रिपोर्ट्सचा असा दावा आहे की मॉडेल समस्यांशिवाय 300 किमी पेक्षा जास्त प्रवास करू शकतो, आणि त्याचे इंजिन (व्ही 000 6 शिवाय) आणि ट्रान्समिशन दशलक्ष मिळवू शकतात. मॉडेलच्या पाचव्या (एक्सव्ही 3.5) आणि सहाव्या (एक्सव्ही 30) पिढ्यांची शिफारस केली जाते.