Мойка автомобиля зимой защитит лакокрасочное покрытие от повреждений

При мойке автомобиля зимой мы удаляем особо стойкие загрязнения, вредные для металлического листа отложения химических соединений, остатки солей. Содержать машину в чистоте может быть легко, приятно и, главное, дешево – достаточно воспользоваться бесконтактной мойкой.

Безопасность краски

Зимой, чтобы облегчить вождение, дорожники посыпают дороги песком, щебнем и солью. К сожалению, эти меры наносят ущерб кузову автомобиля. Гравий может отколоть лакокрасочное покрытие, а из-за того, что в воздухе много влаги, очень быстро образуется и ржавчина. Кроме того, соль значительно ускоряет процесс ржавчины.

Бесконтактную мойку часто называют «мойкой без царапин», поскольку использование автомойки происходит без использования щеток или губок, которые несут риск повреждения лакокрасочного покрытия. Это особенно важно зимой, когда на кузове автомобиля много грязи из-за грязи и снега. В этом случае мытье щетками или губкой может сильно повредить краску, часто невидимую невооруженным глазом, но впоследствии приводящую к более серьезным повреждениям, таким как ржавчина.

Бесконтактные автомойки позволяют мыть автомобиль без риска механического повреждения лакокрасочного покрытия. Использование подогретой и умягченной воды под высоким давлением и специального порошка позволяет добиться идеальной чистоты, а умелое сочетание напора и угла падения струи воды позволяет тщательно промыть и прополоскать труднодоступные места.

Зимой следует избегать автоматических и щеточных моек. Почему? Применение механического метода (щетки), когда на автомобиль налипает чрезвычайно большое количество твердой и едкой грязи, уж точно не улучшит состояние ЛКП – очень возможно даже разрушение ЛКП, что облегчит коррозия соли и в результате ржавчины.

Очень важно использовать полную программу мойки – размягчение грязи, мойка автомобиля под давлением, тщательное смывание химии и грязи, защита и придание блеска кузову автомобиля. Благодаря такой комплексной мойке, в течение следующих двух-трех визитов на автомойку достаточно быстро помыть и прополоскать машину. Эффект от первой, тщательной мойки сохранится на некоторое время, а последующие визиты послужат лишь освежению автомобиля. Это особенно важно в периоды очень низких температур — когда мы хотим свести к минимуму время, проведенное вне теплого салона автомобиля. Одна правильная и тщательная мойка экономит водителю время и деньги при последующих посещениях автомойки.

Низкие затраты

Затраты на бесконтактную мойку намного ниже, чем на другие виды автомоек. Самообслуживание является дополнительным преимуществом. Пользователь сам решает, в какое время и по какой цене он будет мыть свою машину.

Легковой автомобиль среднего размера можно тщательно вымыть на бесконтактной мойке всего за 8-10 злотых. Конечно, люди с некоторым опытом и знанием своего автомобиля могут сэкономить еще больше. Комплексная стирка с использованием всех пяти основных программ гарантирует длительный эффект блеска без разводов и пятен, а также обеспечивает дополнительный уход за краской – благодаря нанесенному в четвертой программе полимерному слою.

На зимней стирке экономить не стоит! Это правило касается не только того, как часто мы пользуемся автомойкой, но и типа выбранной программы. Мы уже описали, как пользоваться автомойкой чаще, но экономнее. Тщательная мойка также может быть экономией, особенно если принять во внимание затраты на небрежное обращение с автомобилем зимой, например, обнаружение очагов ржавчины весной.

Благодаря уходу — то есть нанесению полимерного покрытия во время мойки — мы не только улучшим внешний вид автомобиля, но и защитим лакокрасочное покрытие и листовой металл. Воск можно наносить только при плюсовых температурах, современные жидкие средства — например, полимеры — гораздо более устойчивы к морозу.

Дополнительной защитой является полимерный слой, нанесенный на поверхность автомобиля, предохраняющий лакокрасочное покрытие от повреждающего действия УФ-лучей, образования микроцарапин и повторного загрязнения. Полимерное покрытие обеспечивает дополнительный слой защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, что может оказаться решающим в зимних условиях.

Дополнительная информация

• Замки следует смазывать соответствующими средствами. Консервированный не замерзнет. Если у нас нет возможности или времени, чтобы высохнуть, мы рекомендуем побрызгать внутреннюю часть WD40, который эффективно удаляет воду.

• При мытье автомобиля зимой особенно следует помнить о тщательном мытье колесных арок и порогов автомобиля, так как именно здесь скапливается больше всего соли и песка.

• Мыть двигатель зимой — очень плохая идея. При низких температурах влага будет долго задерживаться в укромных уголках, вызывая, среди прочего, проблемы с запуском. Также стоит помнить, что при сильных морозах уплотнители затвердевают и дают усадку, что значительно облегчает попадание воды на теоретически защищенные элементы (например, электрические разъемы) или даже внутрь контроллеров двигателя или системы АБС. Следует подчеркнуть, что мойка двигателя запрещена на большинстве бесконтактных моек.

• Не содержит минералов, умягченная вода и высококачественный современный полимер гарантируют долговременную защиту и поддержание кузова автомобиля в отличном состоянии в течение длительного времени.