കാർ ടയറുകളുടെ ഉപകരണവും തരങ്ങളും

ഒരു കാർ ചക്രത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ടയർ. ഇത് റിമ്മിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും റോഡ് ഉപരിതലവുമായി കാറിന്റെ സ്ഥിരമായ സമ്പർക്കം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറിന്റെ ചലന സമയത്ത്, ടയറുകൾ അസമമായ റോഡുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷനുകളും വൈബ്രേഷനുകളും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ സുഖവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റിങ് അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച്, സങ്കീർണ്ണമായ രാസഘടനയും ചില ഭൗതിക സവിശേഷതകളും ഉള്ള വിവിധ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് ടയറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത കോഫിഫിഷ്യന്റുകളുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായ ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്ന ട്രെഡ് പാറ്റേണും ടയറുകൾക്ക് കഴിയും. ടയറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന, അവയുടെ പ്രവർത്തന നിയമങ്ങൾ, അകാല വസ്ത്രങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ എന്നിവ അറിയുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ടയറുകളുടെ നീണ്ട സേവനജീവിതവും പൊതുവേ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

ബസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ഒരു കാർ ടയറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• അസമമായ റോഡ് ഉപരിതലങ്ങളിൽ നിന്ന് വീൽ വൈബ്രേഷനുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു;
• റോഡിനൊപ്പം ചക്രങ്ങളുടെ നിരന്തരമായ പിടി ഉറപ്പാക്കുന്നു;
• ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ശബ്ദ നിലവാരവും കുറച്ചു;
• ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന്റെ കടന്നുപോകൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

കാർ ടയർ ഉപകരണം

ചരട്, ചവിട്ടുപടി, ബെൽറ്റ്, തോളിൽ വിസ്തീർണ്ണം, സൈഡ്‌വാൾ, കൊന്ത എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയതാണ് ടയറിന്റെ രൂപകൽപ്പന. നമുക്ക് അവയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദമായി സംസാരിക്കാം.

ചരട്

ചരടുകളുടെ പല പാളികൾ അടങ്ങിയ ഒരു ശവമാണ് ടയറിന്റെ അടിസ്ഥാനം. തുണി, പോളിമർ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ത്രെഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച തുണികൊണ്ടുള്ള റബ്ബറൈസ്ഡ് പാളിയാണ് ചരട്.

ചരട് ടയറിന്റെ മുഴുവൻ ഭാഗത്തും വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത്. റേഡിയൽ. റേഡിയൽ, ബയസ് ടയറുകളുണ്ട്. റേഡിയൽ ടയറാണ് ഏറ്റവും വ്യാപകമായത്, കാരണം ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതമാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത. ഇതിലെ ഫ്രെയിം കൂടുതൽ ഇലാസ്റ്റിക് ആണ്, അതുവഴി താപ ഉൽ‌പാദനവും റോളിംഗ് പ്രതിരോധവും കുറയ്ക്കുന്നു.

ബയാസ് ടയറുകളിൽ നിരവധി ക്രോസ്-പ്ലൈ ചരടുകളുടെ ശവം ഉണ്ട്. ഈ ടയറുകൾ വിലകുറഞ്ഞതും ശക്തമായ സൈഡ്‌വാൾ ഉള്ളതുമാണ്.

ചവിട്ടുക

റോഡ് ഉപരിതലവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്ന ടയറിന്റെ പുറം ഭാഗത്തെ “ട്രെഡ്” എന്ന് വിളിക്കുന്നു. റോഡിലേക്ക് ചക്രത്തിന്റെ ഒത്തുചേരൽ ഉറപ്പാക്കുകയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ട്രെഡ് ശബ്ദത്തിന്റെയും വൈബ്രേഷന്റെയും നിലയെ ബാധിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ടയർ വസ്ത്രങ്ങളുടെ അളവും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ഘടനാപരമായി, ട്രെഡ് ഒരു ദുരിതാശ്വാസ പാറ്റേൺ ഉള്ള ഒരു വലിയ റബ്ബർ പാളിയാണ്. തോപ്പുകൾ, ആവേശങ്ങൾ, വരമ്പുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിലുള്ള ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ചില റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ടയറിന്റെ കഴിവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ബ്രേക്കർ

ചവിട്ടിനും ശവത്തിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചരടുകളെ “ബ്രേക്കർ” എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് ഘടകങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ബാഹ്യശക്തികൾ കാരണം ചവിട്ടിമെതിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും അത് ആവശ്യമാണ്.

തോളിൽ വിസ്തീർണ്ണം

ട്രെഡ്‌മില്ലിനും സൈഡ്‌വാളിനും ഇടയിലുള്ള ട്രെഡിന്റെ ഭാഗത്തെ തോളിൽ ഏരിയ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇത് ടയറിന്റെ ലാറ്ററൽ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ട്രെഡിനൊപ്പം ശവശരീരത്തിന്റെ സമന്വയം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ട്രെഡ്മിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന ചില ലാറ്ററൽ ലോഡുകൾ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സൈഡ്വാളുകൾ

സൈഡ്‌വാൾ - ശവത്തിന്റെ വശത്തെ ചുമരുകളിൽ ചവിട്ടുന്നതിന്റെ തുടർച്ചയാണ് റബ്ബർ പാളി. ഇത് ഫ്രെയിമിനെ ഈർപ്പം, മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. അതിൽ ടയർ അടയാളങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു.

ബോർഡ്

സൈഡ്വാൾ അവസാനിക്കുന്നത് ചക്രത്തിന്റെ അരികിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനും മുദ്രയിടുന്നതിനും സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ചാണ്. കൊന്തയുടെ ഹൃദയഭാഗത്ത് ഉരുക്ക് റബ്ബറൈസ്ഡ് വയർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു അദൃശ്യ ചക്രം ഉണ്ട്, അത് ശക്തിയും കാഠിന്യവും നൽകുന്നു.

ടയറുകളുടെ തരങ്ങൾ

നിരവധി പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച് ടയറുകളെ തരംതിരിക്കാം.

സീസണൽ ഘടകം

സീസണൽ ഘടകം അനുസരിച്ച്, വേനൽ, ശീതകാലം, എല്ലാ സീസൺ ടയറുകളും വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രെഡിന്റെ പാറ്റേൺ അനുസരിച്ചാണ് ടയറിന്റെ കാലികത നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. വേനൽക്കാല ടയറുകളിൽ മൈക്രോ പാറ്റേൺ ഇല്ല, പക്ഷേ ജലപ്രവാഹത്തിന് വ്യക്തമായ ആവേശങ്ങളുണ്ട്. ഇത് അസ്ഫാൽറ്റിന്റെ പരമാവധി പിടി ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വിന്റർ ടയറുകളെ വേനൽക്കാലത്ത് നിന്ന് ഇടുങ്ങിയ ചവിട്ടുപടികളാൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ഇത് റബ്ബറിന് അതിന്റെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാനും കാറിനെ മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡിൽ പോലും നന്നായി നിലനിർത്താനും അനുവദിക്കുന്നു.

“ഓൾ-സീസൺ ടയറുകൾ” എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയുടെ ഗുണദോഷങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പറയാൻ കഴിയും: ചൂടുള്ളതും തണുത്തതുമായ കാലാവസ്ഥയിൽ അവ തുല്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് ശരാശരി പ്രകടന സവിശേഷതകളുണ്ട്.

ആന്തരിക വോളിയം സീലിംഗ് രീതി

ഈ സൂചകം "ട്യൂബ്", "ട്യൂബ് ലെസ്സ് ടയറുകൾ" എന്നിവ തമ്മിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ട്യൂബ് ഇല്ലാത്ത ടയറുകൾ ടയർ മാത്രമുള്ള ടയറുകളാണ്. അവയിൽ, രണ്ടാമത്തേതിന്റെ ഉപകരണം കാരണം ഇറുകിയത കൈവരിക്കുന്നു.

ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ

ക്രോസ്-കൺട്രി കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചതാണ് ഈ ക്ലാസ് ടയറുകളുടെ സവിശേഷത. റബ്ബറിന്റെ സവിശേഷത ഉയർന്നതും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ ചവിട്ടുകളാണ്. കളിമണ്ണ്, ചെളി പ്രദേശങ്ങൾ, കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ, മറ്റ് ഓഫ് റോഡ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവയിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ അനുയോജ്യം. എന്നാൽ ഈ റബ്ബറിൽ ഒരു പരന്ന റോഡിൽ മതിയായ വേഗത വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ, ഈ ടയർ “റോഡ് നന്നായി പിടിക്കുന്നില്ല”, ഇതിന്റെ ഫലമായി റോഡ് സുരക്ഷ കുറയുന്നു, ഒപ്പം ട്രെൻഡ് വേഗത്തിൽ ക്ഷയിക്കുന്നു.

ടയർ ട്രെഡ് പാറ്റേൺ

ട്രെഡ് പാറ്റേൺ അനുസരിച്ച്, അസമമായ, സമമിതി, ദിശാസൂചന പാറ്റേണുകൾ ഉള്ള ടയറുകൾ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സമമിതി പാറ്റേണുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. അത്തരമൊരു ട്രെൻഡുള്ള ടയറിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ ഏറ്റവും സന്തുലിതമാണ്, മാത്രമല്ല വരണ്ട റോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ടയർ തന്നെ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

ദിശാസൂചന പാറ്റേൺ ഉള്ള ടയറുകൾക്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രകടന സവിശേഷതകളുണ്ട്, ഇത് ടയറിനെ അക്വാപ്ലാനിംഗിനെ പ്രതിരോധിക്കും.

അസമമായ പാറ്റേൺ ഉള്ള ടയറുകൾ ഒരു ടയറിൽ ഇരട്ട പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുന്നു: വരണ്ട റോഡുകളിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലും നനഞ്ഞ റോഡുകളിൽ വിശ്വസനീയമായ പിടി.

കുറഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ ടയറുകൾ

ഈ ക്ലാസ് ടയറുകൾ അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. അവ വേഗതയേറിയ ആക്സിലറേഷനും കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരവും നൽകുന്നു. പക്ഷേ, മറുവശത്ത്, ഈ ടയറുകൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദമുണ്ടാകും.

സ്ലിക്കുകൾ

സ്ലിക്ക് ടയറുകളാണ് ടയറുകളുടെ മറ്റൊരു ക്ലാസ്. സ്ലിക്കുകൾ മറ്റ് ടയറുകളിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു? സമ്പൂർണ്ണ സുഗമത! ചവിട്ടിക്ക് ആവേശമോ ആവേശമോ ഇല്ല. വരണ്ട റോഡുകളിൽ മാത്രം സ്ലിക്കുകൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. മോട്ടോർസ്പോർട്ടിലാണ് ഇവ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

കാർ ടയർ വസ്ത്രം

വാഹനത്തിന്റെ ചലന സമയത്ത്, ടയർ നിരന്തരമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്. ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം ഉൾപ്പെടെ ടയർ വസ്ത്രം അതിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ഓരോ അധിക മില്ലിമീറ്റർ ട്രെഡ് വസ്ത്രങ്ങളും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 10-15% വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പ്രധാനപ്പെട്ടത്! വിന്റർ ടയറുകൾക്ക് അനുവദനീയമായ ട്രെഡ് ഡെപ്ത് 4 മില്ലീമീറ്ററും സമ്മർ ടയറുകൾക്ക് 1,6 മില്ലീമീറ്ററുമാണ്.

ടയർ വസ്ത്രങ്ങളുടെ തരങ്ങളും അവയുടെ കാരണങ്ങളും

വ്യക്തതയ്ക്കായി, ടയർ വസ്ത്രങ്ങളുടെ തരങ്ങളും കാരണങ്ങളും ഒരു പട്ടികയുടെ രൂപത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ടയർ വസ്ത്രങ്ങളുടെ തരം	കാരണം
ടയറിന്റെ മധ്യത്തിൽ ട്രെൻഡ് വസ്ത്രം	തെറ്റായ ടയർ മർദ്ദം
ടയറിന്റെ സൈഡ്‌വാളിൽ വിള്ളലുകളും ബൾബുകളും	ടയർ അടിക്കുന്ന നിയന്ത്രണം അല്ലെങ്കിൽ കുഴി
ടയറിന്റെ അരികുകളിൽ ട്രെൻഡ് വസ്ത്രം	ടയർ മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണ്
ഫ്ലാറ്റ് വസ്ത്രം പാടുകൾ	ഡ്രൈവിംഗ് സവിശേഷതകൾ: ഹാർഡ് ബ്രേക്കിംഗ്, സ്കീഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിലറേഷൻ
ഏകപക്ഷീയമായ വസ്ത്രം	തെറ്റായ വിന്യാസ തകർച്ച

ഒരു ടയർ വെയർ ലെവൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ടയർ വസ്ത്രങ്ങൾ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ട്രെഡിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്, അതിന്റെ അടിത്തറയിൽ നിന്ന് വലുപ്പത്തിലും രൂപത്തിലും വ്യത്യാസമുണ്ട്.

ഒരു ടയർ വസ്ത്രം സൂചകം ഇവയാകാം:

• ക്ലാസിക് - 1,6 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ട്രെഡ് ബ്ലോക്കിന്റെ രൂപത്തിൽ, ടയറിന്റെ രേഖാംശ ആവേശത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;
• ഡിജിറ്റൽ - ട്രെഡിൽ എംബോസുചെയ്‌ത സംഖ്യകളുടെ രൂപത്തിൽ, ഒരു നിശ്ചിത ട്രെഡ് ഡെപ്പിന് അനുസൃതമായി;
• ഇലക്ട്രോണിക് - ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൊന്ന്.