ടെസ്റ്റ് ബ്രീഫ്സ്: ഫോർഡ് ടൂർണിയോ കൊറിയർ 1.0 ഇക്കോബൂസ്റ്റ് (74 kW) ടൈറ്റാനിയം
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്

ടെസ്റ്റ് ബ്രീഫ്സ്: ഫോർഡ് ടൂർണിയോ കൊറിയർ 1.0 ഇക്കോബൂസ്റ്റ് (74 kW) ടൈറ്റാനിയം

ക്ലയന്റുകൾ എന്തെങ്കിലും അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ അത് ഒരു പ്രവണതയായി മാറുന്നു. ഒരു കംഗൂ മികച്ച കുടുംബ കാർ ആയിരിക്കുമെന്ന് ഉപയോക്താക്കൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞപ്പോൾ ഈ കാറുകൾ ഹിറ്റായി. വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയും ഈ വാനുകളുടെ ഒരു ചെറിയ ക്ലാസിനെ തുപ്പിയതിനാൽ, ഈ കൊച്ചുകുട്ടികളുടെ പാസഞ്ചർ കാർ പതിപ്പുകൾ മഴയ്ക്ക് ശേഷം കൂൺ പോലെ കാണപ്പെട്ടു. അതിലൊന്നാണ് ട്രാൻസിറ്റ് കൊറിയറുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുന്ന ഫോർഡ് ടൂർണിയോ കൊറിയർ. ഈ കാറുകൾക്ക് സാധാരണയായി മുറിയിൽ പ്രശ്നങ്ങളില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ തലയ്ക്ക് മുകളിലാണ്. ഡ്രൈവറുടെയും സഹ-ഡ്രൈവറുടെയും തലയ്ക്ക് മുകളിൽ, സ്ഥലത്തിന്റെ സമൃദ്ധി കാരണം, അവർ ഇത് പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, ഒരു ചെറിയ സീലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ചെറിയ കാര്യങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും സൂക്ഷിക്കാനാകും.

പിൻ ജോഡി സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകൾ, ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും പ്രശംസിച്ചിട്ടുണ്ട്, ജാലകങ്ങൾ ഒരു ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് വശങ്ങളിലേക്ക് മാത്രം തുറക്കുന്നത് ഒരു ദയനീയമാണ് (ചില മൂന്ന് വാതിലുള്ള കാറുകളിലെന്നപോലെ). ബെഞ്ചിൽ രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് മതിയായ ഇടമുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് ദീർഘനേരം നീക്കുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാനാവില്ല. നിങ്ങൾക്ക് അത് ചുരുട്ടിക്കളയാനും ഇതിനകം തന്നെ വലിയ തുമ്പിക്കൈ 708 ൽ നിന്ന് 1.656 ലിറ്റർ സ്ഥലമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മാത്രമേ കഴിയൂ. ബൂട്ട് എഡ്ജ് ലെസ് ആയതിനാലും ലോഡിംഗ് ഉയരം കുറഞ്ഞതിനാലും ലഗേജ് ലോഡ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്. പിൻവശത്തെ വാതിൽ അൽപ്പം അസ്വസ്ഥമാണ്, കാരണം അത് വലുതും തുറക്കുമ്പോൾ ധാരാളം സ്ഥലം ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം ഉയരമുള്ള ആളുകൾ വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ തല നോക്കണം. ഉള്ളിലെ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്ന്, ഈ കാർ ഇക്കോണമി വിഭാഗത്തിൽ നിന്നുള്ളതാണെന്ന് toഹിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

പ്ലാസ്റ്റിക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ രൂപകൽപ്പന മറ്റ് സിവിലിയൻ ഫോഡുകളിൽ നിന്ന് അറിയാം. മിഡിൽ സെറ്റിന്റെ മുകളിൽ, ഒരു മൾട്ടിഫങ്ക്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ കാണാം, അതിന്റെ ചെറിയ വലുപ്പവും റെസല്യൂഷനും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ഗിയർ ലിവറിന് മുന്നിൽ ഇരിക്കുന്ന മോശമായി സ്ഥാനമുള്ള 12V letട്ട്ലെറ്റും വിമർശനത്തിന് അർഹമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് ടൂർണിന് കരുത്തേകിയത് 75 കിലോവാട്ട് ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ത്രീ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എൻജിനാണ്, ഫോർഡ് അതിനൊപ്പം ഒത്തുചേർന്നുവെന്ന് നമുക്ക് ഉറപ്പിക്കാം. അങ്ങേയറ്റം കൃത്യതയുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്ത ചേസിസും ചേർന്നാൽ, ഇതുപോലുള്ള ഒരു കാർ ഉപയോഗിച്ചാലും നിങ്ങൾക്ക് തിരിയുന്നത് ആസ്വദിക്കാനാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കാനാകും. മത്സരം ഇവിടെ വളരെ പിന്നിലാണ്, ഇത്തരത്തിലുള്ള കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങൾ മുൻപന്തിയിൽ നിൽക്കുന്ന ആവശ്യകതകളിലൊന്നാണ് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനമെങ്കിൽ, ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ദീർഘനേരം ചിന്തിക്കേണ്ടതില്ല.

വാചകം: സാഷ കപെറ്റനോവിച്ച്

ടൂർണിയോ കൊറിയർ 1.0 ഇക്കോബൂസ്റ്റ് (74 kW) ടൈറ്റാനിയം (2015)

മാസ്റ്റർ ഡാറ്റ

വിൽപ്പന: ഓട്ടോ DOO ഉച്ചകോടി
അടിസ്ഥാന മോഡൽ വില: 13.560 €
ടെസ്റ്റ് മോഡലിന്റെ വില: 17.130 €
ശക്തി:74 kW (100


KM)
ത്വരണം (മണിക്കൂറിൽ 0-100 കി.മീ): 12,3 സെക്കൻഡ്
പരമാവധി വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 173 കിലോമീറ്റർ
ഇസിഇ ഉപഭോഗം, മിശ്രിത ചക്രം: 5,4l / 100km

ചെലവ് (പ്രതിവർഷം)

സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ: 3-സിലിണ്ടർ - 4-സ്ട്രോക്ക് - ഇൻ-ലൈൻ - ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ - ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് 999 cm3 - 74 rpm-ൽ പരമാവധി പവർ 100 kW (6.000 hp) - 170-1.500 rpm-ൽ പരമാവധി ടോർക്ക് 4.500 Nm.
Transferർജ്ജ കൈമാറ്റം: ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് എഞ്ചിൻ - 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ - ടയറുകൾ 195/60 R 15 H (കോണ്ടിനെന്റൽ കോണ്ടിപ്രീമിയം കോൺടാക്റ്റ് 2).
ശേഷി: ഉയർന്ന വേഗത 173 km/h - 0-100 km/h ത്വരണം 12,3 സെക്കന്റിൽ - ഇന്ധന ഉപഭോഗം (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, CO2 ഉദ്‌വമനം 124 g/km.
മാസ്: ശൂന്യമായ വാഹനം 1.185 കി.ഗ്രാം - അനുവദനീയമായ മൊത്ത ഭാരം 1.765 കി.ഗ്രാം.
ബാഹ്യ അളവുകൾ: നീളം 4.157 എംഎം - വീതി 1.976 എംഎം - ഉയരം 1.726 എംഎം - വീൽബേസ് 2.489 എംഎം.
ആന്തരിക അളവുകൾ: ഇന്ധന ടാങ്ക് 48 l.
പെട്ടി: 708–1.656 ലി.

ഞങ്ങളുടെ അളവുകൾ

T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl = 65% / ഓഡോമീറ്റർ നില: 5.404 കി
ത്വരണം 0-100 കിലോമീറ്റർ:13,7
നഗരത്തിൽ നിന്ന് 402 മീറ്റർ: 19,1 വർഷം (


118 കിമീ / മണിക്കൂർ)
വഴക്കം 50-90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ: 13,0


(IV.)
വഴക്കം 80-120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ: 20,1


(വി.)
പരമാവധി വേഗത: 173 കിമി / മ


(വി.)
പരീക്ഷണ ഉപഭോഗം: 6,8 എൽ / 100 കി
സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്കീം അനുസരിച്ച് ഇന്ധന ഉപഭോഗം: 5,9


l / 100 കി
ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 100 km / h: 42,2m
AM പട്ടിക: 40m

മൂല്യനിർണ്ണയം

  • അവൻ ഒരു കച്ചവടക്കാരനാണെന്ന് വംശാവലിയിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്. ഏറ്റവും മികച്ചത്, അവൻ അവളിൽ നിന്ന് വിശാലതയും വഴക്കവും പോലുള്ള നല്ല ഗുണങ്ങൾ എടുത്തു.

ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുകയും നിന്ദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

എഞ്ചിൻ

ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം

സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകൾ

തുമ്പിക്കൈ

വിശാലത

മധ്യ സ്ക്രീൻ (ചെറിയ വലുപ്പം, മിഴിവ്)

പിൻ ജാലകങ്ങൾ തുറക്കുന്നു

12 വോൾട്ട് outട്ട്ലെറ്റ് സ്ഥാപിക്കൽ

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക