ടെസ്റ്റ് ക്രാറ്റെക്ക്: ഓഡി A4 2.0 TDI (105 kW) ബിസിനസ് പതിപ്പ്
Audi A4, അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്തായാലും അതിന്റെ ക്ലാസിലെ മാനദണ്ഡം (അവസാനമായി പക്ഷേ, അതിൽ ഏറ്റവും നന്നായി വിറ്റഴിയുന്നു, പക്ഷേ ഉയർന്ന മധ്യവർഗത്തിനും ഇത് മികച്ചതാണ്, അവിടെ ഇത് പാസാറ്റിനും ചിഹ്നത്തിനും പിന്നിൽ മൂന്നാമതായി ഇരിക്കുന്നു), ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയിൽ നിങ്ങൾ അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ശരിക്കും കൂടുതൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല. വില പട്ടിക. ഇല്ല, നിങ്ങൾ ആക്‌സസറികളുടെ ലിസ്റ്റിലൂടെ പോകേണ്ടതുണ്ട്, ഇവിടെയാണ് നമ്പറുകൾ പെട്ടെന്ന് കൂടാൻ തുടങ്ങുന്നത്. തീർച്ചയായും, ആദ്യത്തേതും ഉത്സാഹമുള്ളതുമായ വാങ്ങുന്നവർ ഇതിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ഒരു പുതിയ മോഡലിന്റെ അവതരണത്തിനു ശേഷവും ഉയർന്ന വിൽപ്പന കണക്കുകൾ ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നതിന്, എന്തെങ്കിലും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇവയിൽ ചിലത് പലപ്പോഴും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ പാക്കേജുകളാണ്, അത് കുറഞ്ഞത് (ഈ ക്ലാസിന്) ഏറ്റവും ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങൾ ഒന്നായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ലഭ്യമായ പാക്കേജ്.
A4 വ്യത്യസ്തമല്ല, മുമ്പത്തെ പാസാറ്റിന് സമാനമാണ്, A4 ന് ബിസിനസ് പാക്കേജും ലഭിച്ചു. പലതിനു പുറമേ ഇന്റീരിയറിലെ കോസ്മെറ്റിക് ആക്സസറികൾ (നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുകയോ ഇഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യാം) ഒരു ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ സിസ്റ്റം, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിയന്ത്രണമുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട റേഡിയോ എന്നിവയുണ്ട്. സ്വയം ലാളിക്കണോ? പാഴ് വസ്തു? തീർച്ചയായും ഇല്ല. ശരി, സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ, ഒരു വ്യക്തി അതിജീവിക്കുന്നു, മറ്റെല്ലാം തീർച്ചയായും, ഒരു കാറിൽ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്ന ഒരാൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ബിസിനസ് എഡിഷൻ പാക്കേജ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു ലൈറ്റ് ആൻഡ് റെയിൻ സെൻസറിനും മീറ്ററുകൾക്കിടയിൽ ഒരു കളർ സ്‌ക്രീനിനും നിങ്ങൾ അധിക പണം നൽകേണ്ടിവരും ...
ചുറ്റും എൺപത് ആയിരം അത്തരമൊരു ഓഡി നിങ്ങൾക്ക് ചിലവാകും (നിങ്ങൾ വിലയിൽ രസകരമായ ഒരു നിറം ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ) ആയിരം എക്സ്ട്രാകൾക്ക് പോലും അത് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമില്ല. ഈ ഔഡി എ4ന് മുപ്പത്തി രണ്ടായിരം? ഒരുപാട്, പക്ഷേ വീണ്ടും അത്രയല്ല. അല്ലെങ്കിൽ, ഏകദേശം 350 A4 ഉപഭോക്താക്കൾ ഈ വർഷം പറയുന്നത് പോലെ, ഓഡിക്ക് വളരെ ന്യായമായ വില.
വാചകം: ദുസാൻ ലുകിച്ച്, ഫോട്ടോ: സാന കപെറ്റനോവിച്ച്
A4 2.0 TDI (105 kW) ബിസിനസ് പതിപ്പ് (2011)
മാസ്റ്റർ ഡാറ്റ
| വിൽപ്പന: | പോർഷെ സ്ലൊവേനിയ |
|---|---|
| അടിസ്ഥാന മോഡൽ വില: | 30490 € |
| ടെസ്റ്റ് മോഡലിന്റെ വില: | 32180 € |
| ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസിന്റെ ചെലവ് കണക്കാക്കുക | |
| ശക്തി: | 105 kW (143 KM) |
| ത്വരണം (മണിക്കൂറിൽ 0-100 കി.മീ): | 9,4 സെക്കൻഡ് |
| പരമാവധി വേഗത: | മണിക്കൂറിൽ 215 കിലോമീറ്റർ |
| ഇസിഇ ഉപഭോഗം, മിശ്രിത ചക്രം: | 5,1l / 100km |
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ
| എഞ്ചിൻ: | 4-സിലിണ്ടർ - 4-സ്ട്രോക്ക് - ഇൻ-ലൈൻ - ടർബോഡീസൽ - സ്ഥാനചലനം 1.968 cm3 - 105 rpm-ൽ പരമാവധി പവർ 143 kW (4.200 hp) - 320-1.750 rpm-ൽ പരമാവധി ടോർക്ക് 2.500 Nm |
|---|---|
| Transferർജ്ജ കൈമാറ്റം: | ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് - 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ - ടയറുകൾ 225/55 R 16 Y (കോണ്ടിനെന്റൽ കോണ്ടിപ്രീമിയം കോൺടാക്റ്റ്2) |
| ശേഷി: | ഉയർന്ന വേഗത 215 km/h - 0-100 km/h ത്വരണം 9,4 സെക്കന്റിൽ - ഇന്ധന ഉപഭോഗം (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, CO2 ഉദ്‌വമനം 134 g/km. |
| മാസ്: | ശൂന്യമായ വാഹനം 1.460 കി.ഗ്രാം - അനുവദനീയമായ ആകെ ഭാരം 2.010 കി.ഗ്രാം |
| ബാഹ്യ അളവുകൾ: | നീളം 4.703 mm - വീതി 1.826 mm - ഉയരം 1.427 mm - വീൽബേസ് 2.808 mm - ഇന്ധന ടാങ്ക് 65 l |
| പെട്ടി: | 480 |
ഞങ്ങളുടെ അളവുകൾ
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl = 23% / ഓഡോമീറ്റർ നില: 11.154 കി | |
| ത്വരണം 0-100 കിലോമീറ്റർ: | 9,6 |
|---|---|
| നഗരത്തിൽ നിന്ന് 402 മീറ്റർ: | 16,9 വർഷം ( 134 കിമീ / മണിക്കൂർ) |
| വഴക്കം 50-90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ: | 7,5 / 13,2 സെ (4/5) |
| വഴക്കം 80-120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ: | 10,3 / 12,2 സെ (5/6) |
| പരമാവധി വേഗത: | 215 കിമി / മ (6) |
| പരീക്ഷണ ഉപഭോഗം: | 7,1 എൽ / 100 കി |
| ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 100 km / h: | 41,2m |
| AM പട്ടിക: | 40m |
മൂല്യനിർണ്ണയം
ബിസിനസ് എഡിഷൻ പാക്കേജ് പോലെയുള്ള സെയിൽസ് കാമ്പെയ്‌നുകൾ ഓഡി A4-നെ അതിന്റെ ക്ലാസിലെ സെയിൽസ് സ്കെയിലിൽ മുകളിൽ നിലനിർത്തുന്നു (അതായത് ഉയർന്ന പ്രീമിയം മിഡ് റേഞ്ച്). എന്തുകൊണ്ട് മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമില്ല, പക്ഷേ അത് (ചെറിയ മാറ്റങ്ങളോടെ) ഇതിലും മികച്ചതാകാമായിരുന്നു എന്നത് സത്യമാണ്.
ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുകയും നിന്ദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
സാമാന്യം സുഖപ്രദമായ ചേസിസ്
ഉപഭോഗം
ലൈറ്റുകൾ
തകരാറുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ബിസിനസ് പതിപ്പ് (മഴ സെൻസർ ()
ക്ലച്ച് പെഡൽ വളരെ നീങ്ങുന്നു
വളരെ ഉച്ചത്തിലുള്ള എഞ്ചിൻ
