ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് കമാൻഡർ: സൈനികൻ
തത്വത്തിൽ, പ്രത്യേക സേനയ്ക്ക് എല്ലാം ചെയ്യാൻ കഴിയും - ഇതിന് അനുകൂലമായ ഒരു പ്രാഥമിക ഉദാഹരണം മിസ്റ്റർ ബോണ്ട് ആണ്. ജെയിംസ് ബോണ്ട്... പരമ്പരാഗത ജീപ്പ് ബ്രാൻഡിനൊപ്പം ഇത് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല - ഇവിടെ കമാൻഡർ നാമം വരുന്നത് നമ്മുടെ അറിയപ്പെടുന്ന ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ അതിലും ശക്തമായ പതിപ്പിൽ നിന്നാണ്. ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കമാൻഡർ ഇതിലും വലുതും കൂടുതൽ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്തതും അവസാനമായി എന്നാൽ ഏറ്റവും വലുതും ആണെന്ന് തോന്നുന്നു. മാത്രമല്ല, കുപ്രസിദ്ധമായ ബസറിനെക്കുറിച്ച് പോലും ഇത് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിന്റെ എതിരാളി ഗുരുതരമായ വിൽപ്പന പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്ന സമയത്താണ് ഇത് വരുന്നത്... ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ സ്റ്റൈലിംഗ് വേണ്ടത്ര "പുരുഷ സ്വഭാവം" ഇല്ലാത്ത വാങ്ങുന്നവരുടെ ഒരു വിഭാഗത്തെയാണ് ഈ പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ ശരീരം 4 മാത്രമാണെങ്കിലും ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് ചെറോക്കി പുന y ക്രമീകരണത്തിനുശേഷം മാറി
ജീപ്പ് ചെറോക്കി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല - രൂപഭാവത്തിനാണ് മുൻഗാമി അതിന്റെ കാലത്ത് വിമർശനങ്ങൾ നേരിട്ടത്. അതേസമയം, ദുഷ്കരമായ ഓഫ്റോഡിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അറിയാവുന്നവർക്കിടയിൽ ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ ക്രോസ്ഓവറുകളിൽ ഒന്നായി ഈ കാർ നിലനിന്നു.പാരമ്പര്യത്തിലേക്ക് തിരിച്ചുവന്നു.കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ഒരു കാറും അതിന്റെ രൂപഭാവത്തിന്റെ പേരിൽ വിമർശിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ജീപ്പ് ചെറോക്കി (KL), 2013-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇത് "മിതമായ രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, വിവാദപരമാണ്" എന്ന് ആരോ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, ചിലർ ജീപ്പിന് "അത്തരം രാക്ഷസന്മാരെ" നിർമ്മിക്കാൻ അവകാശമില്ലെന്ന് പറഞ്ഞു - ബ്രാൻഡ് സിവിലിയൻ എസ്യുവികളെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതാക്കിയാലും. സ്രഷ്ടാക്കൾ തോളിൽ കുലുക്കി കാർ അതിന്റെ സമയത്തേക്കാൾ മുന്നിലാണെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, പുനർരൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷം, ചെറോക്കി അതിന്റെ കണ്ണുകൾ തുറന്നതായി തോന്നുന്നു ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് റെനഗേഡ്: ബയിംഗ് ഗൈഡ് - ബയിംഗ് ഗൈഡ്
ലാ ജീപ്പ് റെനഗേഡ് - ഇറ്റലിക്കാർക്ക് ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട എസ്യുവി വിദേശി - പൊതുജനങ്ങളെ ആകർഷിക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുത്തു. Basilicata (മെൽഫി, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ) നിർമ്മിച്ചത്, ഫിയറ്റ് 500X-ന്റെ അതേ നിലയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ജീപ്പ് റെനഗേഡ് അതിന്റെ ടൂറിൻ കസിനിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഓഫ്-റോഡ് ഓറിയന്റഡ് ആയതിനാൽ ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ മാസം ഞങ്ങളുടെ വാങ്ങൽ ഗൈഡിൽ, വിലപ്പട്ടികയിലെ റെനഗേഡിന്റെ എല്ലാ പതിപ്പുകളും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ വിശദമായി കാണിക്കും: വിലകൾ, മോട്ടോറി, ആക്സസറികൾ, പ്രകടനം, ശക്തികൾ, വൈകല്യങ്ങൾ എന്നിവയും നിങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന കൂടുതൽ. ജീപ്പ് റെനഗേഡ്: Com'è La ജീപ്പ് റെനഗേഡ് ഈ ചെറിയ യുഎസ് എസ്യുവി ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവിനായി ലഭ്യമാണ്: 4 × 4 ഓപ്ഷനുകളിൽ വാതുവെപ്പ് നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, യാങ്കി ഹൗസിന്റെ തത്ത്വചിന്തയോട് അടുത്ത്, കൂടുതൽ റോഡുപയോഗിക്കുന്നതും ഉയർന്ന മൂല്യം നിലനിർത്താനും കഴിയും. …
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയിൽഹോക്ക് ഇപ്പോൾ നിരത്തിലുണ്ട്
അനിഷേധ്യമായ ഓഫ്-റോഡ് വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എന്തായാലും ജീപ്പ് തന്നെ.പുതിയ ട്രെയിൽഹോക്കിനൊപ്പം, ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ സമർപ്പിത ഓഫ്-റോഡ് പതിപ്പ് ജീപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 2017-ലേക്കുള്ള പരിഷ്ക്കരിച്ച മോഡലിലേക്ക് ആദ്യം എത്തിയത് ഞങ്ങളാണ്. അനിഷേധ്യമായ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവുണ്ടെങ്കിൽ, അത് എന്തായാലും ജീപ്പ് തന്നെ. 76 വർഷമായി അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് ജീപ്പുകൾ ഉരുളുകയാണ്. 1993 മുതൽ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി പുറത്തിറക്കിയതോടെ, പരമ്പരാഗത ബ്രാൻഡ് ആഡംബര പ്രകടനവും ദൈനംദിന ഉപയോഗവും യഥാർത്ഥ എസ്യുവിയും സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, യൂറോപ്യന്മാർ ഈ പ്രവണതയിൽ ചേരുന്നതിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ അതിന്റെ പ്രോഗ്രാമിൽ യഥാർത്ഥ ആഭരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ നാലാം തലമുറ 2010 മുതൽ സേവനത്തിലാണ്, പക്ഷേ വീഴുമ്പോൾ അത് ശരിക്കും വിരമിക്കേണ്ടിവരും ...
ജോർജിയയിലെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് റാങ്ലർ
നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള പാരമ്പര്യങ്ങളും ആധുനിക പ്രവണതകളും അതിശയകരമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രാജ്യമാണ് ജോർജിയ, ഉയർന്ന പർവത മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളിലെ ഇടയന്മാരുടെ കുടിലുകളും ബീപ്-ബീപ് നഗരങ്ങളിലെ തിളങ്ങുന്ന അംബരചുംബികളും! ഫാ-ഫാ! ജോർജിയൻ റോഡുകളിലെ കാർ സിഗ്നലുകളുടെ ബീപ്പ് ഒരിക്കലും നിലക്കുന്നതായി തോന്നുന്നില്ല. ആത്മാഭിമാനമുള്ള ഓരോ ജെനാറ്റ്സ്വാലും ഏത് കുതന്ത്രത്തിലും ഹോൺ മുഴക്കുന്നത് തന്റെ കടമയായി കണക്കാക്കുന്നു: അവൻ മറികടക്കാൻ പോയി - അവൻ കൊമ്പ് അമർത്തി, തിരിയാൻ തീരുമാനിച്ചു - അതില്ലാതെ അവനും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പരിചയക്കാരോ അയൽക്കാരോ തെരുവിൽ കണ്ടുമുട്ടിയാൽ ... കപ്പലിന്റെ വൈവിധ്യത്താൽ ബറ്റുമി എന്നെ ബാധിച്ചു. ഇവിടെ, അതിശയകരമായ രീതിയിൽ, പഴയ വലംകൈ ഡ്രൈവ് ജാപ്പനീസ് വനിതകൾക്കൊപ്പം തിളങ്ങുന്ന വാർണിഷ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് സെഡാനുകളും സോളിഡ് എസ്യുവികളും, തുരുമ്പിച്ച സോവിയറ്റ് സിഗുലി കാറുകളും, പീലിംഗ് ക്യാബുകളുള്ള പുരാതന ഗാസ്-51-കളും ഇതിനകം നാലാമത്തെ പാളി പെയിന്റ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു. അത്തരമൊരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫോസിലിന്റെ പിന്നിൽ എവിടെയെങ്കിലും നിൽക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി SRT
ടയർ സ്ക്വീൽ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് റംബിൾ. ഉറങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പോളിഷ് പ്രവിശ്യ ആശ്ചര്യത്താൽ വിറയ്ക്കുന്നു. ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി എസ്ആർടി ചേസിംഗിൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുന്നു. മുന്നിൽ ഒരു കുത്തനെയുള്ള തിരിവുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ചെറുതായി അമർത്തുക, രണ്ട് ഗിയറുകൾ സ്വമേധയാ പുനഃസജ്ജമാക്കുക, പൂർണ്ണ ത്രോട്ടിൽ. എഞ്ചിൻ മുഴങ്ങുന്നു, പക്ഷികൾ റോഡരികിൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുന്നു. എന്നാൽ പിന്നിൽ വീണ്ടും ഒരു രോഷാകുലനായ പിന്തുടരുന്നു - മുൻനിര ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രാക്കോക്ക്. നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എസ്യുവിയാണിത്. ഇതിന്റെ ഗ്യാസോലിൻ Hemi V8 6.2 707 hp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ 874 Nm, പരമാവധി വേഗത 290 km / h ആണ്, ആദ്യ നൂറിലേക്കുള്ള ത്വരണം 3,5 സെക്കൻഡ് എടുക്കും. സ്റ്റീഫൻ കിംഗിനെ ഉദ്ധരിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്: "ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ശുദ്ധമായ തിന്മയുണ്ട്!" സാങ്കൽപ്പിക വേട്ട. ഗ്രാമീണ റോഡുകളിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എസ്ആർടി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ചില കാരണം ആവശ്യമാണ്. ഇവിടെ അവന്റെ ശക്തി അനാവശ്യമാണ്, അവൻ ഇടുങ്ങിയതാണ്. എന്നാൽ ഇന്നത്തെ പരിപാടി അങ്ങനെയാണ്...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയ്ൽഹോക്ക്
ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ, കുറഞ്ഞ ഗിയർ, ഫാക്ടറി ഓഫ് റോഡ് പതിപ്പ്. ഇതെല്ലാം അപൂർവമാണ്, ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയിൽഹോക്കിന് എല്ലാം ഉണ്ട്. മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിനുള്ളിൽ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയിൽഹോക്ക് ഓടിക്കുന്നത് വിരസമാണ് - ഈ പതിപ്പ് പ്രത്യേകമായി ഓഫ്-റോഡ് കീഴടക്കാനുള്ളതാണ്. എവിടെ പോകാൻ? വ്ളാഡിമിർ മേഖലയിലെ ഒരു വീട് വിൽക്കുന്നതിനുള്ള പരസ്യമാണ് പ്ലോട്ടിന് പ്രേരിപ്പിച്ചത്. ഒരു വീടിനുപകരം, ഗോപുരങ്ങളുള്ള ഒരു കോട്ട, ഒരു അടുപ്പ്, ഒരു തടവറ പോലും - 1990 കളിൽ പ്രിയപ്പെട്ടതെല്ലാം. ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ റഷ്യൻ ചിത്രം അതേ സമയം രൂപപ്പെട്ടു. എന്നാൽ അങ്ങനെയല്ല: കോട്ടയിലേക്കുള്ള റോഡ് ഒരു എസ്യുവിയിൽ മാത്രമേ കടന്നുപോകാൻ കഴിയൂ എന്ന് റിയൽറ്റർ സമ്മതിച്ചു. ചാരനിറത്തിൽ, മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് ഹൂഡും ബ്ലൂഡ് ഗ്രില്ലും ഉള്ള ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയിൽഹോക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓഫ് റോഡ് മെഷീൻ പോലെയാണ്. മിതമായ വലിപ്പമുള്ള ഡിസ്കുകൾ പല്ലുള്ള റബ്ബർ കൊണ്ടുള്ളതാണ്, ...
പുതിയ ജീപ്പ് കോമ്പസ് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക
പുതിയ ജീപ്പ് കോമ്പസ് റഷ്യയിൽ എത്തി - മുൻനിര ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ കരിഷ്മയും മിക്ക എതിരാളികളും ഭയപ്പെടുന്നിടത്തേക്ക് പോകാനുള്ള കഴിവും ഉള്ള ഒരു കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ. അഞ്ച് തവണ ഗോൾഡൻ ബോൾ ജേതാവിന്റെ അവതരണം കാണാൻ ഏകദേശം 2018 ആളുകൾ എത്തി, ടൂറിൻ ക്ലബ്ബ് അരലക്ഷത്തിലധികം ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് വൈറ്റ് ടി-ഷർട്ടുകൾ വിറ്റു, കളിക്കാരന്റെ പേര് പുറകിലും ജീപ്പ് നെഞ്ചിലും. ദിവസം. ഇറ്റാലിയൻ ഭീമന്റെ ടൈറ്റിൽ സ്പോൺസറായ അമേരിക്കൻ വാഹന നിർമ്മാതാവിന് മികച്ച ഒരു പരസ്യം കൊണ്ടുവരുന്നത് അസാധ്യമായിരുന്നു. എന്നാൽ അത്തരം പിആർ ഇല്ലാതെ പോലും, ജീപ്പിന്റെ ബിസിനസ്സ് മുകളിലേക്ക് പോകുന്നു - കമ്പനി എഫ്സിഎ ആശങ്കയുടെ വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഒരു ലോക്കോമോട്ടീവായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് പാട്രിയറ്റ്: ചെറിയ കമാൻഡോ
ക്രിസ്ലറിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഓഫ്-റോഡ് ബ്രാൻഡായ ജീപ്പിന് ഇതിനകം ഒരു പുതിയ അടിസ്ഥാന മോഡൽ ഉണ്ട്. അതിന്റെ പേര് പാട്രിയറ്റ് എന്നാണ്, കാർ വീണ്ടും ക്ലാസിക് ജീപ്പ് ഡിസൈൻ പ്രകടമാക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ചെറിയ മോഡലുകൾക്ക് ദിശാബോധം നൽകിയ മോഡലായിരുന്നു കോമ്പസ്. സൂചിപ്പിച്ച കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ജീപ്പ് പാട്രിയറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ കോംപസ് ഒരു അർബൻ എസ്യുവി ക്ലാസാണ്, അതിനാൽ ഏറ്റവും തീക്ഷ്ണമായ ജീപ്പ് പ്രേമികളെ ആകർഷിക്കാൻ സാധ്യതയില്ലെങ്കിലും, പാട്രിയറ്റ് കമ്പനിയുടെ ക്ലാസിക് ശൈലിയിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു, മിക്ക സോഫ്റ്റ് കർവുകളും ഹാർഡ് അരികുകളാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ക്ലാസിക് ജീപ്പ് ശൈലിയിലുള്ള കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, പാട്രിയറ്റ് അതിന്റെ "ഫാൻസി" എതിരാളിയേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ ലാഭകരമായി മാറി, ഇത് അതിന്റെ അനുകൂലമായ മറ്റൊരു വാദമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ഭാഗമായി, എന്താണ് ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി. ഒന്ന്, രണ്ടാമതും ആശ്വാസവും
വർഷാവസാനം, ടർബോ എഞ്ചിനുകളും ടച്ച് പാനലുകളും ഓട്ടോപൈലറ്റും പോലെയുള്ള ഒരു പുതിയ തലമുറ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയെ ജീപ്പ് അവതരിപ്പിക്കും. മുൻഗാമിയെ കാണാനും ഒരിക്കൽക്കൂടി ആശ്ചര്യപ്പെടാനുമുള്ള ഒരു മികച്ച സന്ദർഭം. കോസ്ട്രോമയ്ക്കടുത്തുള്ള ഒറ്റവരി പാത ഒരു പരിശീലന ഗ്രൗണ്ട് പോലെയാണ്: എല്ലാത്തരം കുണ്ടും ഉണ്ട്, കുഴികൾ ചിലപ്പോൾ വളരെ ആഴത്തിൽ കാണും. ഒരു കഷണം അസ്ഫാൽറ്റിൽ പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ. വലതുവശത്ത് ബിർച്ച് മരങ്ങളും ഇടതുവശത്ത് വോൾഗയുമാണ്. ചില കാരണങ്ങളാൽ, സോവിയറ്റ് കാലം മുതൽ ക്യാമ്പ് സൈറ്റുകളും വിശ്രമ കേന്ദ്രങ്ങളും നിർമ്മിച്ച വോൾഗയിലെ വനപാതയെക്കുറിച്ച് നാട്ടുകാർ മന്ത്രിക്കുന്നു. “എല്ലാവരും ഈ ട്രാക്കിനെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് ചെയ്യാൻ കഴിയും - നിങ്ങൾ പോകണം. ഇത് കഷണങ്ങളായി നന്നാക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ശരിക്കും സഹായിക്കുന്നില്ല. ഞാൻ സെക്കൻഡ് ഗിയറിൽ ഓടിക്കുകയും എന്റെ കാഴ്ച പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കാരണം ...
നവീകരിച്ച ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ ഇതിഹാസമാണ് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്!
1941-ൽ അന്നത്തെ യുഎസ് സൈന്യം അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു വാഹനം തിരയുമ്പോൾ ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ എങ്ങനെയോ "പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു". അവർക്ക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും നാല് പേർക്ക് താമസിക്കാനുള്ള സ്ഥലവുമുള്ള വിശ്വസനീയമായ ഒരു കാർ ആവശ്യമാണ്. തുടർന്ന് റാംഗ്ലറുടെ മുൻഗാമിയായ വില്ലിസ് ജനിച്ചു. പക്ഷേ, പൊതു ഉപയോഗത്തിനായി ഇത്തരമൊരു വാഹനം കൂടി നിർമിക്കുമെന്ന് ആരും കരുതിയിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനത്തിനുശേഷം, പട്ടാളക്കാരും അക്കാലത്ത് വില്ലിസുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തിയിരുന്ന എല്ലാവരും സമാനമായ പരിഹാരങ്ങൾ തേടുകയും സൈനിക വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുകയും പിന്നീട് അവ പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. അതുകൊണ്ടാണ് വില്ലിസ് വാഗൺ എന്ന കുടുംബം ജനിച്ചത്, അതിൽ നിന്നാണ് വിജയഗാഥ ആരംഭിച്ചത്. YJ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ 1986-ൽ നിരത്തിലിറങ്ങി. ഒമ്പത് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അദ്ദേഹത്തെ മാറ്റി...
ജീപ്പ് ചെറോക്കി vs നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്: ബഹുമുഖ പ്രതിഭ
140 എച്ച്പി ഡീസൽ എൻജിനുള്ള നാലാമത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ ചെറോക്കി. 130 hp ഉള്ള X-ട്രെയിലിനെതിരെ ഒരു ദ്വന്ദ്വയുദ്ധമുണ്ട്. കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ദീർഘകാല പാരമ്പര്യത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആഗ്രഹങ്ങളും മനോഭാവവുമാണ്. ഒട്ടുമിക്ക ഓഫ്-റോഡ് മോഡൽ ഉടമകളും തങ്ങളുടെ കാറുകൾ മിക്കവാറും നടപ്പാതകളുള്ള റോഡുകളിലൂടെ മാത്രം ഓടിക്കുന്ന ഒരു സമയത്ത്, ജീപ്പ് പോലുള്ള അവരുടെ ക്ലാസിക് ഓഫ്-റോഡ് ബ്രാൻഡുകൾക്ക് പോലും പേരുകേട്ട അവർ ക്രമേണ അവരുടെ ചില മോഡലുകളുടെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പുകൾ നൽകാനുള്ള വിപ്ലവകരമായ തീരുമാനത്തിലെത്തി. ഒരു ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ മാത്രം. . ഈ വർഷം, ചെറോക്കിയുടെ പുതിയ, നാലാമത്തെ പതിപ്പ് വിപണിയിൽ അരങ്ങേറി. നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിലിന്റെ മുഖത്ത് ഗുരുതരമായ മത്സരത്തിനെതിരെ (കാഷ്കായ് ടെക്നോളജി പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചത്) കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ കാണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് പോലുള്ള പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ,…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് കോമ്പസ്: ശരിയായ ദിശയിൽ
കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ വളരെ രസകരമായ ഒരു നിർദ്ദേശം ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്വർഗത്തിലെ പേരുകളിലൊന്നാണ് ജീപ്പ് ബ്രാൻഡ്, ഇതിന്റെ അർത്ഥം വാക്കുകളുടെയും വസ്തുതകളുടെയും ഭാഷയിൽ മാത്രം വിവരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. പതിറ്റാണ്ടുകളായി, ജീപ്പ് ആധികാരികമായ അമേരിക്കൻ ആത്മാവിന്റെ പര്യായമാണ്, ഏതാണ്ട് പരിധിയില്ലാത്ത സ്വാതന്ത്ര്യം, ഓഫ്-റോഡ് കഴിവ്, കഠിനമായ സ്വഭാവം, സഹിഷ്ണുത... "ജീപ്പ്" എന്ന വാക്ക് ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെ പേരായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. വാക്കാലുള്ള പൊട്ടിത്തെറികളേക്കാൾ ഉച്ചത്തിൽ സംസാരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ന്, വിപണിയിൽ ഏതാണ്ട് എണ്ണമറ്റ തരത്തിലുള്ള എസ്യുവികളും ക്രോസ്ഓവറുകളും ഉള്ളതിനാൽ, യൂറോപ്പിൽ, കമ്പനിയുടെ നിലവിലെ ലൈനപ്പുമായുള്ള ബന്ധത്തേക്കാൾ ജീപ്പിന്റെ പരാമർശം ഒരു ഓർമ്മയാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ തികച്ചും അർഹതയില്ലാത്തതാണ് - കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് കാരണങ്ങളാൽ. ഒന്നാമതായി,…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് റെനെഗേഡ് ട്രെയ്ൽഹോക്ക്
റെനഗേഡ് ട്രയൽഹോക്ക് ഏറ്റവും ചെറിയ ജീപ്പിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തെ പതിപ്പാണ്, ഇത് കനത്ത ഓഫ്-റോഡ് അവസ്ഥകളെ നേരിടുന്നത് മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെയല്ല, മറിച്ച് സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രോണിക്സിന് നന്ദി. കഠിനമായ പ്രതലം പിന്നിൽ തുടരുന്നു, ഓഫ്-റോഡ് ടയറുകൾ അവരുടെ "നാട്ടിൽ" ചുവടുവെക്കുന്നു - കല്ല് കായലുകൾ, ഐസ്, കുത്തനെയുള്ള കയറ്റങ്ങൾ, അന്ധമായ തിരിവുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു റോളിംഗ് പാസ്. കാലങ്ങളായി ഗ്രേഡർ കണ്ടിട്ടില്ലാത്ത തകർന്ന അഴുക്കുചാലിലേക്ക് അസ്ഫാൽറ്റ് വഴിമാറുന്നിടത്ത്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജീപ്പ് റെനഗേഡിനും ട്രെയിൽഹോക്കിന്റെ ഹാർഡ്കോർ പതിപ്പിനും ഇടയിൽ ഒരു ലൈനുണ്ട്. 2014-ൽ അവതരിപ്പിച്ച ജീപ്പ് റെനഗേഡ് അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന് ഒരു പ്രത്യേക മോഡലായി മാറി. അതിന്റെ പേര് പോലും സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് ഇവിടെ നിന്നുള്ളതല്ല എന്നാണ്…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി
പുതിയ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ദൃശ്യമാകും, നിലവിലെ കാർ രണ്ടാം തവണയും മാറുന്നു. ബമ്പറുകൾ, ഗ്രില്ലുകൾ, എൽഇഡികൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ഓഫ് റോഡ് ഹാർഡ്വെയർ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ഇതിലും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാര്യമുണ്ട്. മരത്തിൽ ഒരു ബോർഡ് "ശ്രദ്ധിക്കുക! ഇതൊരു പ്ലേസ്റ്റേഷനല്ല, യാഥാർത്ഥ്യമാണ്. താഴെ ഒപ്പ്: "ജീപ്പ്". ഒരു മണിക്കൂർ മുമ്പ്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി SRT8 ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിന് സമീപമുള്ള പരിധിയില്ലാത്ത ഓട്ടോബാൻ റോഡിലൂടെ ഏകദേശം പരമാവധി വേഗതയിൽ പറന്നു, ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 250 മടങ്ങ് പതുക്കെ ഓടിക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ലഭ്യമായ എല്ലാ ഓഫ്-റോഡ് ആയുധശേഖരവും ഉപയോഗിക്കാനും സസ്പെൻഷൻ പൂർണ്ണമായി ഉയർത്താനും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡൗൺഹിൽ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം ഓണാക്കാനും ഇൻസ്ട്രക്ടർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഈ സമയത്ത് SRT8 വേഗത കുറഞ്ഞ കാറാക്കി മാറ്റേണ്ടി വന്നു, പക്ഷേ മണിക്കൂറിൽ ഒരു കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടിക്കുന്നത് പോലും ഒരു യഥാർത്ഥ പീഡനമായി തോന്നി. “അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ റോഡിൽ നിൽക്കാതിരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്,” ഇൻസ്ട്രക്ടർ പുഞ്ചിരിക്കുന്നു. ശരി, ഇരിക്കട്ടെ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ജീപ്പ് റാങ്ലർ: ജനറലിന്റെ ചെറുമകൻ
ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച എസ്യുവികളിലൊന്നിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിൽ അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വശം, നിലവിലുള്ളതും ഭാവിയിലെതുമായ ക്ലാസിക്കുകൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സീരീസിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ പൂർണ്ണമായി അർഹിക്കുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണ് ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ എന്ന് വിശദമായി വിശദീകരിക്കേണ്ടതില്ല. രണ്ട് ലളിതമായ കാരണങ്ങൾ പറഞ്ഞാൽ മതി. ഒന്നാമതായി, ആധുനിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ പൂർണ്ണമായ എസ്യുവികളുടെ എണ്ണം വളരെ ചെറുതാണ്, അത്തരത്തിലുള്ള ഏതൊരു മോഡലും ആധുനിക ക്ലാസിക് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടാൻ അർഹമാണ്, രണ്ടാമതായി, റാംഗ്ലർ അതിന്റെ തുടക്കം മുതൽ വെളുത്ത ലോകത്തിന്റെ ഇതിഹാസമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് മറ്റൊരു തരത്തിലാകില്ല, കാരണം രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതും അജയ്യമായ എസ്യുവികളുടെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നതുമായ ഇതിഹാസ ജീപ്പ് വില്ലിസുമായി നേരിട്ടുള്ള ബന്ധത്തെക്കുറിച്ച് ലോകത്തിലെ മറ്റൊരു മോഡലിനും അഭിമാനിക്കാൻ കഴിയില്ല. പദവിക്ക് വേണ്ടി...