Тест драйв новая Honda Civic 2016: комплектации и цены
2016 ൽ, ഹോണ്ട സിവിക് പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, എഞ്ചിനുകളുടെ ലേഔട്ട് മുതൽ മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം വരെ ധാരാളം അപ്ഡേറ്റുകൾ ഉണ്ട്. എല്ലാ പുതുമകളും പരിഗണിക്കാനും ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യാനും പ്രായോഗികതയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്നും സാമ്പത്തികമായി വിലയിരുത്താനും ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കും, അതായത്, ഈ ക്ലാസ് കാറുകൾ പാലിക്കേണ്ട ആവശ്യകതകൾ. വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, മോഡൽ ഔദ്യോഗികമായി സെഡാൻ ബോഡിയിൽ മാത്രമാണ് അവതരിപ്പിച്ചത്, കൂപ്പേയും 4-ഡോർ ഹാച്ച്ബാക്കും കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ് ദൃശ്യമാകും. 2016 ൽ, നിർമ്മാതാവ് ഹൈബ്രിഡ് മോഡലും പ്രകൃതി വാതക മോഡലും നിർമ്മിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു. ഈ മോഡലുകളുടെ കുറഞ്ഞ ഡിമാൻഡായിരിക്കാം ഇതിന് കാരണം. 2016 ഹോണ്ട സിവിക്കിൽ പുതിയത് എന്താണ്, ഹോണ്ടയുടെ പയനിയറിംഗ് സ്പിരിറ്റിന്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തെക്കുറിച്ച് സൂചന നൽകുന്ന അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പുറമേ, അപ്ഡേറ്റുകളും ഉണ്ട്. അതായത്, 1,5 ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2016 ഒരു പുതിയ ബോഡിയിൽ
ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2016 മോഡൽ ഇയർ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയർ ട്രിമ്മിലും ഒരുപാട് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ ഫംഗ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം 7 ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്ക്രീനാണ് കാറിന് ലഭിച്ചത്. എല്ലാ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കും, ഒരു അധിക ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് ഓപ്ഷൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഹോണ്ട പൈലറ്റ് 2016 ന്റെ അവലോകനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും വിശദമായി പരിഗണിച്ചിട്ടുണ്ട്. പുതിയ 2016 ഹോണ്ട അക്കോർഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ മൂന്ന് ലളിതമായ ട്രിം ലെവലുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്: LX-S, EX, EX-L, അതേസമയം ശക്തമായ V-twin ആറ് EX-L-ൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടൂറിംഗ് പാക്കേജ്. നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉള്ള അടിസ്ഥാന എൽഎക്സിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ; ഓട്ടോമാറ്റിക് ഒപ്റ്റിക്സ്; LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ; ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം; 7,7 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ ഡിസ്പ്ലേ; റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ; മുഴുവൻ പവർ പാക്കേജ്; ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം. പൂർത്തിയാക്കാൻ…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട സിവിക്: ക്യാപ്റ്റൻ ഫ്യൂച്ചർ
മികച്ച ഡിസൈൻ, പുതിയ ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ, അതിശയകരമായ ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയുള്ള സിവിക് അറ്റാക്ക് മാർക്കറ്റുകൾ, 45 വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിലും ഒമ്പത് തലമുറകളിലും, ഹോണ്ട സിവിക് വിവിധ രൂപാന്തരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയി: ഒരു ചെറിയ കാറിൽ നിന്ന് അത് ഒരു കോംപാക്റ്റ് കാറായി, അത് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള വിക്ഷേപണ വാഹനമായി മാറി. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, എന്നാൽ ആദ്യ തലമുറയിൽ അത് ശക്തവും സാമ്പത്തികവും വിശ്വസനീയവുമായ കാറായി പ്രശസ്തി നേടി. എന്നിരുന്നാലും, പത്താം തലമുറ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഈ പേര് ഇതുവരെ വഹിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റെല്ലാ മോഡലുകളിൽ നിന്നും ഈ ക്ലാസിലെ മറ്റെല്ലാ മോഡലുകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് പുതിയ സിവിക്. ഹോണ്ടയിലെ ആളുകൾക്ക് അവരുടെ മോഡലുകൾക്കായി ആ വ്യതിരിക്ത രൂപം എപ്പോഴും നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്നത് അതിശയകരമാണ്, എന്നാൽ പത്താം തലമുറ സിവിക് ജോഡി സ്വഭാവ സവിശേഷതകളെ "എക്സ്പ്രസീവ് ഡിസൈൻ ഭാഷ" ഉപയോഗിച്ച്. അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ സിവിക്കിന്...
CES 3-ൽ ഹോണ്ട ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് 2018E റോബോട്ടിക്സ് പ്രോജക്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു
ജനുവരി ആദ്യം ലാസ് വെഗാസിൽ നടക്കുന്ന ഷോയിൽ ഔദ്യോഗിക പ്രീമിയർ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 3E (എംപവർ, എക്സ്പീരിയൻസ്, എംപതി) എന്ന പേരിൽ പുതിയ റോബോട്ടിക്സ് ആശയം ഹോണ്ട അവതരിപ്പിക്കും. ജനുവരി ആദ്യം ലാസ് വെഗാസിൽ CES 2018 കൺസ്യൂമർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഷോയ്ക്കിടെ ഔദ്യോഗിക പ്രീമിയർ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് അനുകമ്പയുള്ളതും പരസ്പര സഹായവുമായ ഒരു സമൂഹത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അതിന്റെ കാഴ്ചപ്പാട് വെളിപ്പെടുത്തും, അവിടെ റോബോട്ടിക്സും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസും വിവിധ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആളുകളെ സഹായിക്കും, അത് അപകടത്തിനോ ദുരന്തത്തിനോ ശേഷമുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ വിനോദവും വിനോദവും. . 9E റോബോട്ടിക്സ് കൺസെപ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഭാഗമാണ് 11E-D3 (വർക്ക്ഹോഴ്സ്), ഒരു ഓട്ടോണമസ് ഓഫ് റോഡ് AI കൺസെപ്റ്റ് വെഹിക്കിൾ. വിവിധ കാര്യങ്ങളിൽ ആളുകളെ സഹായിക്കാനാണ് കാർ സൃഷ്ടിച്ചത്. അത്…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട NSX: അതിന്റെ നിഴലിനേക്കാൾ വേഗത
മികച്ചതും എന്നാൽ നിലവാരം കുറഞ്ഞതുമായ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ഒരു പരീക്ഷണം, ഒരുപക്ഷേ ഭാവിയിൽ ഡിമാൻഡ് ക്ലാസിക്ക്. ഹോണ്ട എൻഎസ്എക്സിനേക്കാൾ വിലകുറച്ച കാർ ഉണ്ടോ? നമുക്ക് കണ്ടെത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കാം. ഞങ്ങളുടെ വെറ്ററൻ ട്രയൽസ് സീരീസിൽ, ജാപ്പനീസ് മോഡൽ ഭൂതകാലത്തിന്റെ നിഴലുകൾ ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. ഹോക്കൻഹൈമും മദ്യവും മയക്കുമരുന്നും അവളുടെ വിധിയും ഈ നാടകത്തിൽ ഉണ്ടാകും. പ്രഭാതം ക്രമേണ രാത്രിയുടെ ശക്തി കൈക്കലാക്കുമ്പോൾ, NSX ഇരുട്ടിനെ വിട്ട് പടിഞ്ഞാറോട്ടുള്ള വഴിയിൽ അതിന്റെ നീണ്ട നിഴലുകളെ പിടിക്കുന്നു. എത്രയെത്ര സൂര്യോദയങ്ങൾ, എത്രയെത്ര പുതിയ ദിനങ്ങൾ, ആദ്യ കിരണങ്ങളിൽ അവർ എത്ര ഓർമ്മകൾ അവശേഷിപ്പിക്കുമെന്ന് ആർക്കും അറിയില്ല. നമ്മുടെ ചിന്തകളുടെ കാട്ടിലൂടെയുള്ള ഒരു പാത പോലെയാണ് ഓർമ്മ. അതിലെത്താൻ നമ്മൾ വൃത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, അത് കാലക്രമേണ വളരുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അപ്പോൾ വേഗപരിധി...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഇതരമാർഗങ്ങൾ: ഭാഗം 2 - കാറുകൾ
രാത്രിയിൽ പടിഞ്ഞാറൻ സൈബീരിയയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് അവസരമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒന്നാം ഇറാഖ് യുദ്ധത്തിൽ സദ്ദാമിന്റെ സൈന്യം പിൻവലിച്ചതിന് ശേഷം കുവൈറ്റ് മരുഭൂമിയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വിചിത്രമായ ചിത്രം വിൻഡോയിലൂടെ നിങ്ങൾ കാണും. ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് വലിയ കത്തുന്ന "ടോർച്ചുകൾ" കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് പല റഷ്യൻ എണ്ണ ഉൽപ്പാദകരും ഇപ്പോഴും പ്രകൃതി വാതകത്തെ ഒരു ഉപോൽപ്പന്നമായും എണ്ണപ്പാടങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന പ്രക്രിയയിൽ അനാവശ്യമായ ഉൽപ്പന്നമായും കണക്കാക്കുന്നു എന്നതിന്റെ വ്യക്തമായ തെളിവാണ് ... ഈ മാലിന്യങ്ങൾ തടയുമെന്ന് വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു. സമീപ ഭാവിയിൽ. വർഷങ്ങളോളം, പ്രകൃതിവാതകം ഒരു മിച്ച ഉൽപന്നമായി കണക്കാക്കുകയും കത്തിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വെറുതെ വിടുകയോ ചെയ്തു. ഇതുവരെ, എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിൽ സൗദി അറേബ്യ മാത്രം 450 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്ററിലധികം പ്രകൃതി വാതകം വലിച്ചെറിയുകയോ കത്തിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു ... അതേ സമയം, പ്രക്രിയ വിപരീതമാണ് ...
പുതിയ തലമുറ ഹോണ്ട സിവിക് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്
മനോഹരമായ രൂപവും മിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗവുമുള്ള ഒരു ചെറിയ സ്പോർട്സ് സെഡാൻ. ജാപ്പനീസ് വംശജരുടെ പുതിയ കാറാണിത്. 2019 ഹോണ്ട സിവിക് ലൈനപ്പ് വൈവിധ്യമാർന്ന ട്രിം ലെവലുകളുള്ള സാമ്പത്തിക കാറുകളെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവരെ സന്തോഷിപ്പിച്ചു. കൊറോള, മസ്ദ3 തുടങ്ങിയ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ കാർ താങ്ങാനാവുന്ന വില വിഭാഗത്തിലാണ്. അത് അത്യാധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സാധ്യമായ കൂട്ടിയിടിയുടെ സിഗ്നൽ, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഒരു തടസ്സം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ ഓപ്ഷനുകൾ പരാമർശിച്ചാൽ മതിയാകും. ഗാഡ്ജെറ്റുകളില്ലാത്ത ജീവിതം സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തവർക്കായി, നിർമ്മാതാവ് കാർ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ പ്ലേയും ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ മോഡലിന്റെ ഓരോ വകുപ്പിനെക്കുറിച്ചും കൂടുതൽ. ഓട്ടോ ഡിസൈൻ പത്താം തലമുറ ഹോണ്ട സിവിക്കിന്റെ ബാഹ്യ മാറ്റങ്ങൾ 2015 ൽ വീണ്ടും പരസ്യമാക്കി.
മികച്ച സുരക്ഷയോടെ ഒരു ഹോണ്ട സിവിക് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക
ഹോണ്ട സിസ്റ്റം ഗേജുകൾ ഇപ്പോൾ മോഡലിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്. സുരക്ഷയിൽ ഒരു നേതാവാകാനാണ് പുതിയ സിവിക് സൃഷ്ടിച്ചത്. ഹോണ്ടയുടെ ഡിസൈൻ ടീം കോംപാക്റ്റ് ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ കൂപ്പെയാണ് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് ശേഷം യൂറോ എൻസിഎപി മോഡൽ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗിൽ ഒന്നാമതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വളരെ ഡ്യൂറബിൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം, അഡ്വാൻസ്ഡ് കോംപാറ്റിബിലിറ്റി എഞ്ചിനീയറിംഗ് (എസിഇ) ഘടനയുടെ അടുത്ത തലമുറയുടേതാണ്, അതിൽ ആഘാതത്തിൽ ഊർജം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ക്യാബിനിലെ യാത്രക്കാർ കഴിയുന്നത്ര പരിരക്ഷിക്കപ്പെടും, കാരണം ഇത് ഫ്രണ്ട്, സൈഡ്, റിയർ ഇംപാക്ട് പ്രതിരോധം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പുതിയ തലമുറയിൽ, ഈ ഡിസൈനിൽ ക്രാഷ് സ്ട്രൈക്ക് ടെക്നോളജിയും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിൽ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട ഏറ്റവും ചലനാത്മകമായ CR-V യുടെ രഹസ്യങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു
പുതിയ തലമുറ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ചേസിസിനെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തവുമാക്കുന്നു. ചിന്തനീയമായ ഡിസൈൻ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് നന്ദി, പുതിയ തലമുറ ഹോണ്ട CR-V മോഡലിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മോടിയുള്ളതും ആധുനികവുമായ ചേസിസ് ഉണ്ട്. ആധുനികവും കനംകുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച താഴ്ന്ന നിഷ്ക്രിയത്വവും വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് പുതിയ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഫലം. CR-V യൂറോപ്യൻ നിലവാരത്തിൽ ട്യൂൺ ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, വളരെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പോലും അനുഭവിക്കാൻ കഴിയുന്ന മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ ഡ്രൈവർമാരെ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റിയൽ ടൈം AWD സിസ്റ്റം ഇതിലും മികച്ച കോർണറിംഗ് സ്ഥിരത പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം ചരിവുകൾ കയറുമ്പോൾ വാഹനത്തെ സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം ഒരു പുതിയ സസ്പെൻഷനും സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനവും മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് നൽകുകയും സജീവവും നിഷ്ക്രിയവുമായ കാര്യങ്ങളിൽ ഹോണ്ടയെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട സിവിക് ടൂറർ 1.6 i-DTEC: ജാപ്പനീസ് കോംപാക്റ്റ് വാഗൺ ടെസ്റ്റ് - റോഡ് ടെസ്റ്റ്
ഹോണ്ട സിവിക് ടൂറർ 1.6 i-DTEC: ജാപ്പനീസ് കോംപാക്റ്റ് വാഗൺ ടെസ്റ്റ് - പഗെല്ല റോഡ് ടെസ്റ്റ് സിറ്റി 6/ 10 നഗരത്തിന് പുറത്ത് 7/ 10 ഹൈവേ 7/ 10 ബോർഡിൽ ലൈഫ് 7/ 10 വിലയും ചെലവും 6/ 10 സുരക്ഷ 7/ 10 ഹോണ്ട സിവിക് ടൂറർ - ധാരാളം സ്യൂട്ട്കേസുകളുമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കും അവരുടെ അന്തസ്സ് ഉപേക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്തവർക്കും അനുയോജ്യമായ വണ്ടി. എന്നിരുന്നാലും, ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ നവി ADAS-ന്റെ ആഡംബര പതിപ്പിന്റെ ഉയർന്ന വില (28.600 യൂറോ) പല സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങലുകാരെ ഓഫാക്കിയേക്കാം. ലാ ഹോണ്ട സിവിക് ടൂറർ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന കോംപാക്റ്റ് സ്റ്റേഷൻ വാഗണുകളിൽ ഒന്നാണ്: ഇതിന് ഒരു വലിയ ബൂട്ട് ഉണ്ട്, വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തത്സമയ പ്രകടനങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ റോഡ് ടെസ്റ്റിൽ നമുക്ക് ശക്തിയും കുറവുകളും വിശകലനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് R: കാർ അനാട്ടമി
ബൾഗേറിയയിലെ ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് R ന്റെ അവതരണവും ഡ്രൈവിംഗും ഈ മോഡലിന്റെ സത്തയിലേക്ക് തിരിയാനുള്ള മറ്റൊരു കാരണമാണ്. ഫോർമുല 1-ലേക്കുള്ള ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവിനും സ്വാഭാവികമായും ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റുകളിലേക്കുള്ള മറ്റൊരു പരിവർത്തനത്തിനും ശേഷം, ഹോണ്ട എഞ്ചിനീയർമാരുടെ സ്ഥിരോത്സാഹത്തിന് ഫലമുണ്ടാകാൻ പോകുന്നു. ഈ അതുല്യമായ കായികരംഗത്ത് വർഷങ്ങളോളം വിജയിച്ചതിന് ശേഷം, ഹോണ്ടയുടെ ഡിസൈനർമാർക്കും എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾക്കും രംഗത്തേക്ക് ഒരു വിജയകരമായ തിരിച്ചുവരവ് നടത്താൻ മതിയായ വൈദഗ്ധ്യം ഉണ്ടെന്ന് തോന്നി. എന്നാൽ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആധുനിക ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ ടർബൈനുകൾ, ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുമായി രണ്ട് പാതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് തികച്ചും ഒരു വെല്ലുവിളിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ആദ്യം കാര്യങ്ങൾ അത്ര ആശാവഹമായി തോന്നിയില്ല, നിലവാരമില്ലാത്ത ടർബോചാർജറിലും ലേഔട്ടിലും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടായി, അതിന്റെ ഫലമായി പവർ കുറയുന്നു. പക്ഷേ…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട സിവിക് i-DTEC: ഡീസൽ ഹൃദയമുള്ള ഒരു സമുറായി
മികച്ച 1,6 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബെസ്റ്റ് സെല്ലറിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് പരീക്ഷിക്കുന്നു സിവിക്കിന്റെ പത്താം തലമുറ അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് കാര്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മോഡൽ വളരെ വലുതായിത്തീർന്നു, മധ്യവർഗത്തിന്റെ വലുപ്പത്തെ സമീപിക്കുന്നു. ശരീരം കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടുതൽ വീതിയും നീളവും കുറഞ്ഞ ഉയരവുമായി കൂടിച്ചേർന്നതിനാൽ മാത്രമല്ല, ഡിസൈനിലെ ശോഭയുള്ള ആവിഷ്കാര മാർഗങ്ങൾക്കും നന്ദി. അതിന്റെ ഏറ്റവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ പോലും, കൂടുതൽ കരുത്തും ടോർഷനും മടക്കാനുള്ള പ്രതിരോധവും ഉള്ള ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ അധിഷ്ഠിതമാകുമ്പോൾ തന്നെ സിവിക് ഒരു സുസജ്ജമായ റേസിംഗ് കാറിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. പുതിയ വാസ്തുവിദ്യയ്ക്കും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ പോലുള്ള ഭാരം കുറഞ്ഞ വസ്തുക്കളുടെ വർദ്ധിച്ച ഉപയോഗത്തിനും നന്ദി, ഹാച്ച്ബാക്ക് പതിപ്പിന് 16 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുണ്ടെങ്കിലും മോഡലിന് 136 കിലോ ഭാരം കുറവാണ്.
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട CR-V
റഷ്യൻ കാർ വിപണി സാവധാനം വീണ്ടെടുക്കാൻ തുടങ്ങി, പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിൽ പൂർണ്ണമായും താഴ്ന്ന ഹോണ്ട വീണ്ടും പ്രവർത്തനം കാണിക്കാൻ തുടങ്ങി. പുതിയ അഞ്ചാം തലമുറ CR-V ക്രോസ്ഓവർ കണ്ടുമുട്ടുക, ഞാൻ വലത് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓണാക്കുന്നു, സൈഡ് ക്യാമറയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ചിത്രം പുതിയ ഹോണ്ട CR-V യുടെ സെൻട്രൽ സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു. കണ്ണാടിക്ക് പകരം വിവാദപരമായ ബദൽ: കാലതാമസം, ഇരുണ്ട ചിത്രം, അസാധാരണമായ ഫോർഷോർട്ടനിംഗും വീക്ഷണകോണും. ഞാൻ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുമ്പോൾ, പുനർനിർമ്മാണത്തിനുള്ള നിമിഷം വീണ്ടും നഷ്ടമായി. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം തണ്ടിലെ ബട്ടൺ അമർത്തി ലെയ്ൻ വാച്ച് സേവനങ്ങൾ റദ്ദാക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. വഴിയിൽ, തായ്വാനീസ് ക്രോസ്ഓവർ ലക്സ്ജെൻ 7 എസ്യുവി സമാനമായ സംവിധാനം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. അവന്റെ കഥ ഓർക്കുന്നുണ്ടോ? കമ്പനിയുടെ ഗംഭീരമായ അരങ്ങേറ്റം, ഉയർന്ന വിലയിൽ അവ്യക്തമായ ഉൽപ്പന്നം, വിൽപ്പനയുടെ സമ്പൂർണ്ണ പരാജയം, റഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള മഹത്തായ എക്സിറ്റ്, ഇത് വിപണി പോലും ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല. ചരിത്രവുമായുള്ള വ്യത്യാസം ഇപ്പോൾ അനുഭവിച്ചറിയൂ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ, വിഡബ്ല്യു ഗോൾഫ് ആർ: താരതമ്യ പരിശോധന
സുപ്രീം ഗോൾഫ് അല്ലെങ്കിൽ ശക്തനായ ഒരു ജാപ്പനീസ് - ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ജോലി ഉപേക്ഷിച്ച് ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് R, VW ഗോൾഫ് R എന്നിവ ഓടിക്കുന്നു - ഒരുമിച്ച് റോഡിലും മത്സരത്തിലും. കൂടാതെ ഓരോന്നും വെവ്വേറെയും ... 300 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള രണ്ട് ചെറിയ കാറുകൾ കൊണ്ട് ജീവിതം എത്ര മികച്ചതായിരിക്കും. ഓരോന്നും! 320 എച്ച്പി ടർബോചാർജറിന്റെ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ഹോസിലെ ലിഖിതമാണ് "എർത്ത് ഡ്രീംസ് ടെക്നോളജി". Honda Civic Type R. ഈ വാഗ്ദത്തം അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ വിവർത്തനം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഒരുതരം ടെക്-റൊമാന്റിക് ഡേഡ്രീമിംഗ് പോലെ തോന്നുന്നു. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഇ-ഹൈബ്രിഡ് സാനിറ്റിയുടെ ഉറപ്പായ കൌണ്ടർ എന്ന നിലയിൽ (ഹോണ്ടയുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളും മെറ്റീരിയലിൽ വളരെ മുന്നിലാണ്). പകരം, VW ആളുകൾ എഞ്ചിനു മുകളിലുള്ള റൂഫ് പാനലിൽ "TSI" എന്ന് മാത്രം എഴുതി.…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2015 ഒരു പുതിയ ബോഡിയിൽ
ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2015 ന്റെ ഒരു പുതിയ ബോഡി, ഫോട്ടോകൾ, വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കുള്ള വില എന്നിവയിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് പരിഗണിക്കും. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത അക്കോഡിൽ പുതിയതെന്തും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, ഈ കാർ ഇപ്പോൾ എങ്ങനെ കാണപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം റോഡിൽ എങ്ങനെ പെരുമാറുന്നു എന്നതും. പുതിയ ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2015 ഒരു റീസ്റ്റൈൽ ചെയ്ത മോഡലാണ്, ഒരു ചട്ടം പോലെ, റീസ്റ്റൈൽ ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ ബോഡിയിലും ഇന്റീരിയറിലും എഞ്ചിൻ, ചേസിസ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, എഞ്ചിനീയർമാരും ഡിസൈനർമാരും മുൻ മോഡലുകളിൽ തിരിച്ചറിഞ്ഞ അവരുടെ കുറവുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. 2015 ഹോണ്ട അക്കോർഡും ഒരു അപവാദമല്ല, ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ ശരീരത്തെ ബാധിച്ചു, ഞങ്ങൾ അവയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കും. ഫോട്ടോ ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2015 പുതിയ ബോഡിയിൽ ഹോണ്ട അക്കോർഡ് 2015 പുതിയ ബോഡി ഫോട്ടോ വിലയിൽ ഹോണ്ട അക്കോർഡിന്റെ ബോഡിക്ക് ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട് ലഭിച്ചു…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് കീലെസ്സ് എൻട്രി: മിക്കവാറും എല്ലാ കാറുകളും മോഷ്ടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്
അപ്രതീക്ഷിതമായി ഭയാനകമായ ഫലങ്ങളുമായി ADAC കാർ ക്ലബ് ടെസ്റ്റ് ജർമ്മൻ കാർ ക്ലബ് ADAC ഉം അതിന്റെ ഓസ്ട്രിയൻ പങ്കാളിയായ ÖAMTC ഉം കീലെസ് എൻട്രി സംവിധാനങ്ങളുള്ള 270 കാറുകൾ പരിശോധിച്ചു, പരീക്ഷിച്ച മിക്കവാറും എല്ലാ മോഡലുകളും എളുപ്പത്തിൽ തുറന്ന് മോഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കണ്ടെത്തി. “അടുത്തിടെ, 273 കീലെസ്-ഗോ വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷിച്ചു, നാലെണ്ണം മാത്രം തുറക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും ഈ സുരക്ഷാ ലംഘനം പരിഹരിക്കാൻ തയ്യാറല്ല അല്ലെങ്കിൽ കഴിയുന്നില്ല," ÖAMTC സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് സ്റ്റെഫാൻ കെർബെൽ വിമർശിക്കുന്നു. “നിലവിൽ, കീലെസ്-ഗോ വാഹനങ്ങൾ മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് മോഷ്ടിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. ആകെ നാല് ജാഗ്വാർ മോഡലുകൾ, റെസ്പ്. ഞങ്ങളുടെ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ, ലാൻഡ് റോവർ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. അതിനാൽ എല്ലാം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും - ഇവിടെ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ വേഗത്തിൽ പിടിക്കേണ്ടതുണ്ട് ...