ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് BMW 330d xDrive ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ: മാരത്തൺ റണ്ണർ
BMW-യുടെ നവീകരിച്ച ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ ട്രിയോയുമായുള്ള ആദ്യ ഏറ്റുമുട്ടൽ നിങ്ങൾ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവരിൽ ഒരാളാണെങ്കിൽ, ഈ വാഹനങ്ങൾ റോഡിൽ നൽകുന്ന അസാധാരണമായ ആസ്വാദനത്തെ അഭിനന്ദിക്കാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല - അത് ചെറുതോ ഇടത്തരമോ നീളമോ അൾട്രാ ലോങ്ങോ ആകട്ടെ. യാത്രകൾ. വഴിപിഴച്ച രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് പലരും ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, "അഞ്ച്" ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ കാറുകളിലൊന്നാണ്, ഇക്കാര്യത്തിൽ ബവേറിയൻ സീരീസ് 7 ന് വളരെ അടുത്താണ്. മറുവശത്ത്, ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ ത്രയത്തിന്റെ മുഖത്ത് അതിന്റെ ഇളയ കസിൻ അവതരിപ്പിച്ചതുമുതൽ ബ്രാൻഡിന്റെ മിക്ക ആരാധകരും ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, കാരണം ബോഡി ലൈൻ നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോട് വളരെ അടുത്താണ്, അതിന്…
BMW 650i-യ്ക്കെതിരായ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് മസെരാട്ടി GT: തീയും ഐസും
മികച്ച ജർമ്മൻ പെർഫെക്ഷനിസത്തോടുള്ള ഇറ്റാലിയൻ അഭിനിവേശം - മസെരാട്ടി ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോയെയും ബിഎംഡബ്ല്യു 650ഐ കൂപ്പെയെയും താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അത്തരമൊരു പദപ്രയോഗം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരു ക്ലീഷേ മാത്രമല്ല. GT വിഭാഗത്തിലെ സ്പോർട്ടി-എലഗന്റ് കൂപ്പിനെക്കാൾ മികച്ച രണ്ട് കാറുകൾ ഏതാണ്? ഈ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണോ? ക്വാട്രോപോർട്ട് സ്പോർട്സ് സെഡാന്റെ അൽപ്പം ചെറിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ സാന്നിധ്യവും ഗ്രാൻ സ്പോർട്, ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ പേരുകളുടെ അർത്ഥവ്യത്യാസവും ഇറ്റാലിയൻ വിപണിയിലെ ചെറുതും അതിരുകടന്നതുമായ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ പിൻഗാമിയല്ല പുതിയ മസെരാട്ടി മോഡൽ. ലൈനപ്പ്, എന്നാൽ പൂർണ്ണ വലിപ്പവും ആഡംബരവും. അറുപതുകളുടെ ശൈലിയിലുള്ള ജിടി കൂപ്പെ. വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് കൃത്യമായി ബിഎംഡബ്ല്യു ആറാമത്തെ സീരീസിന്റെ പ്രദേശമാണ്, ഇത് വാസ്തവത്തിൽ അഞ്ചാമത്തെ സീരീസിന്റെ ഒരു ഡെറിവേറ്റീവ് ആണ് ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: വലിയ ഡ്യൂവൽ
ബിഎംഡബ്ല്യു ഫിഫ്ത്ത് സീരീസിന്റെ പുതിയ തലമുറ വളരെ വേഗം പുറത്തിറങ്ങി, അതിന്റെ വിപണി വിഭാഗത്തിൽ നേതൃത്വത്തിനായി ഉടൻ തന്നെ അപേക്ഷിച്ചു. മെഴ്സിഡസ് ഇ-ക്ലാസിനെ തോൽപ്പിക്കാൻ അഞ്ച് പേർക്ക് കഴിയുമോ? ശക്തമായ ആറ് സിലിണ്ടർ മോഡലുകളായ 535i, E 350 CGI എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഈ പഴയ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ ശ്രമിക്കാം. ഈ ടെസ്റ്റിലെ രണ്ട് എതിരാളികളുടെ മാർക്കറ്റ് സെഗ്മെന്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ഉയർന്ന തലത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. BMW, Mercedes ശ്രേണികളിൽ യഥാക്രമം XNUMX സീരീസ്, S-ക്ലാസ് റാങ്കുകൾ ഇതിലും ഉയർന്നതാണ് എന്നത് ശരിയാണ്, എന്നാൽ XNUMX സീരീസും E-ക്ലാസും ഇന്നത്തെ ഫോർ വീൽ എലൈറ്റിന്റെയും അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അവയുടെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ആറ് സിലിണ്ടർ പതിപ്പുകളിൽ, മുൻനിര മാനേജ്മെന്റിന് കാലാതീതമായ ക്ലാസിക്കുകളാണ്, മാത്രമല്ല ഗൗരവത്തിന്റെയും വിജയത്തിന്റെയും അന്തസ്സിന്റെയും അംഗീകൃത പ്രതീകവുമാണ്. ആണെങ്കിലും…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഓഡി ടിടി ആർഎസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു എം2, പോർഷെ 718 കേമാൻ: ചെറിയ മത്സരങ്ങൾ
മൂന്ന് മികച്ച അത്ലറ്റുകൾ, ഒരു ഗോൾ - ട്രാക്കിലും റോഡിലും പരമാവധി വിനോദം. GTS പതിപ്പിൽ, പോർഷെ 718 കേമാന്റെ ഫോർ-സിലിണ്ടർ ബോക്സർ എഞ്ചിൻ വളരെ ശക്തമാണ്, ഔഡി ടിടി പിസിക്കും ബിഎംഡബ്ല്യു എം 2-നും ഇപ്പോൾ കോംപാക്റ്റ് കാറിന്റെ പ്രശസ്തിയെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത് ശരിക്കും ആണോ? തത്ത്വചിന്തയ്ക്കുള്ള ഒരു അമേച്വർ ശ്രമം, മെച്ചമായതൊന്നും ദൃശ്യമാകില്ലെന്ന് ബോധത്തിലൂടെ മധ്യസ്ഥത കാണുന്നില്ലേ എന്ന് ഒരാളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു. അതോ അപൂർണ്ണതയുടെ കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞിൽ അതിന്റെ രൂപരഹിതമായ സാന്നിധ്യം തുടരുകയാണോ? ഗുരുതരമായ ഒരു പരീക്ഷണത്തിൽ അവർ അത്തരം വിഡ്ഢിത്തങ്ങൾ തേടുന്നത് എന്താണ്? വിശ്വസ്തൻ. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ജിപിഎസ് റിസീവർ മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും ഡിസ്പ്ലേ വിൻഡ്ഷീൽഡിലേക്ക് ഒട്ടിക്കുകയും ഇടതു കൈകൊണ്ട് പുതിയ പോർഷെ 718 കേമാൻ ജിടിഎസിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ കീ തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അരികിൽ റൗണ്ട് സ്വിച്ച്...
ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിന്റെ സമയമായിരുന്നു - ബിഎംഡബ്ല്യു 2002
കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, എല്ലാം മികച്ചതായിരുന്നു - കാറുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഓടിക്കാൻ കൂടുതൽ സുഖകരവുമായി മാറി. തീർച്ചയായും, ഈ മങ്ങിയ മെമ്മറി മോഡലുകൾ കൂടുതൽ ലാഭകരമായിരുന്നു. ഇതെല്ലാം ശരിയാണോ, പുരോഗതി യഥാർത്ഥത്തിൽ എവിടെയാണ്, മൂന്ന് ബ്രാൻഡുകളുടെ വ്യത്യസ്ത തലമുറകളുടെ പ്രതിനിധികൾ തമ്മിലുള്ള താരതമ്യം വ്യക്തമാക്കും. പരമ്പരയുടെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൽ, BMW 2002 tii-യും 118i-യും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യവുമായി ams.bg നിങ്ങളെ അവതരിപ്പിക്കും. നിങ്ങൾ 2002 ബിഎംഡബ്ല്യൂവിന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ എത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ മുഴുവൻ കാറിന് ചുറ്റും അൽപ്പം അമ്പരന്ന നൃത്തം ആരംഭിക്കുന്നു. ശൂന്യമായ സ്ഥലത്തിനുപകരം, മുൻവശത്തെയോ പിൻവശത്തെയോ വിൻഡോയിലൂടെയുള്ള കാഴ്ച ഫെൻഡർ ഫിനുകളോ ഒരു തുമ്പിക്കൈ ലിഡുമായോ കണ്ടുമുട്ടുന്നു. ഫ്രെയിമില്ലാത്ത സൈഡ് വിൻഡോകൾ, നേർത്ത മേൽക്കൂര നിരകൾ, വെളിച്ചം, കർക്കശമായ രൂപം. ഇതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 118i മോഡൽ, കൂടെ…
ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ на EICMA 2017
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ടയർ, റബ്ബർ നിർമ്മാതാക്കളായ ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 75-ാമത് EICMA ഇന്റർനാഷണൽ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഷോയിൽ നവംബർ 7 മുതൽ 12 വരെ മിലാനിൽ നടക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളുടെ അവതരണവുമായി എല്ലാ റൈഡർമാർക്കും വേണ്ടിയുള്ള അഞ്ച് പുതിയ പ്രീമിയം Battlax ടയറുകളും പുതുമകളും നൽകുന്നു. ടൂറിംഗ്, അഡ്വഞ്ചർ, സ്കൂട്ടർ, റേസിംഗ് വിഭാഗങ്ങളിൽ അഞ്ചിൽ കുറയാത്ത പുതിയ Battlax ടയർ മോഡലുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ ബൂത്ത് എല്ലാത്തരം മോട്ടോർസൈക്കിൾ യാത്രക്കാരെയും ആകർഷിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോണിന്റെ നിലവിലുള്ള വികസന പരിപാടിയുടെ ഭാഗമായാണ് ഈ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നേരിട്ട് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങളും പ്രതീക്ഷകളും പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിനായി, റീട്ടെയിൽ ചാനലുകൾ, സമർപ്പിത ഓൺലൈൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, സോഷ്യൽ മീഡിയ എന്നിവയിലൂടെ പൂർണ്ണമായും അന്തിമ ഉപയോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃതമായി ഈ വികസന പരിപാടി സമ്പന്നമാക്കുന്നു.
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ് 5 2019
ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ക്രോസ്ഓവർ ഏതാണ്? തീർച്ചയായും, ഇത് BMW X5 ആണ്. യൂറോപ്യൻ, യുഎസ് വിപണികളിലെ അതിന്റെ അതിശയകരമായ വിജയം മുഴുവൻ പ്രീമിയം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിന്റെയും വിധി നിർണ്ണയിച്ചു. യാത്രാസുഖത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ എക്സ് അതിശയിപ്പിക്കുന്നതാണ്. നിങ്ങൾ നല്ല പഴയ NeedForSpeed കളിക്കുന്നത് പോലെയാണ് ത്വരണം സംഭവിക്കുന്നത് - നിശബ്ദമായും തൽക്ഷണമായും, മുകളിൽ നിന്ന് ഒരു അദൃശ്യ കൈകൊണ്ട് ചെയ്തതുപോലെ വേഗത പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു. X5-ന്റെ പ്രൈസ് ടാഗ് പ്രീമിയം സെഗ്മെന്റുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ കാർ ശരിക്കും ഈ പണത്തിന് മൂല്യമുള്ളതാണോ കൂടാതെ സ്രഷ്ടാക്കൾ എന്ത് പുതിയ "ചിപ്പുകൾ" നടപ്പിലാക്കി? ഈ അവലോകനത്തിൽ നിങ്ങൾ എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം കണ്ടെത്തും. 📌 അത് എങ്ങനെയിരിക്കും? മുൻ തലമുറ ബിഎംഡബ്ല്യു X5 (F15, 2013-2018) പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോൾ, കാറിന്റെ നിരവധി ആരാധകർക്ക് ചോദ്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.
ഒരു സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ഭാരം എത്രയാണ്?
സ്പോർട് ഓട്ടോ മാഗസിൻ വെയ്റ്റ് പരീക്ഷിച്ച ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഭാരമേറിയതുമായ പതിനഞ്ച് സ്പോർട്സ് കാറുകൾ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ശത്രുവാണ്. ടേബിൾ എപ്പോഴും ടേൺ കാരണം അതിനെ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, ഇത് കുറച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതാക്കി മാറ്റുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ മാഗസിനിൽ നിന്ന് ഡാറ്റയുടെ ഒരു ഡാറ്റാബേസ് തിരഞ്ഞ് അതിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഭാരമേറിയതുമായ സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ വേർതിരിച്ചെടുത്തു. വികസനത്തിന്റെ ഈ ദിശ ഞങ്ങൾക്ക് ഒട്ടും ഇഷ്ടമല്ല. സ്പോർട്സ് കാറുകൾ വിശാലമാവുകയാണ്. കൂടാതെ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ കഠിനമായി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കോംപാക്റ്റ് സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ മാനദണ്ഡമായ VW ഗോൾഫ് GTI എടുക്കുക. 1976-ലെ ആദ്യ GTI-ൽ, 116-കുതിരശക്തിയുള്ള 1,6-ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന് 800 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കേണ്ടി വന്നു. 44 വർഷവും ഏഴ് തലമുറയും കഴിഞ്ഞപ്പോൾ, ജിടിഐ അര ടൺ ഭാരമുള്ളതാണ്. പകരം എന്ന് ചിലർ വാദിക്കും...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് മൂന്ന് ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ബിഎംഡബ്ല്യു
ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ, മൂന്ന് ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 258 മുതൽ 381 എച്ച്പി വരെ ലഭ്യമാണ്. അൽപിന ഈ കോമ്പിനേഷനിലേക്ക് 350 എച്ച്പിയുടെ സ്വന്തം വ്യാഖ്യാനം ചേർക്കുന്നു. ഞാൻ ശക്തമായ ജീവികളിൽ നിക്ഷേപിക്കണോ അതോ കൂടുതൽ ലാഭകരമായ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ പ്രായോഗികത പുലർത്തണോ? നാല് വ്യത്യസ്ത പവർ ലെവലുകളുള്ള മൂന്ന് ലിറ്റർ ടർബോഡീസൽ - ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, എല്ലാം വളരെ വ്യക്തമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇത് ഒരുപക്ഷേ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻസ്റ്റാളേഷനാണ്, വ്യത്യാസങ്ങൾ മൈക്രോപ്രൊസസർ നിയന്ത്രണ മേഖലയിൽ മാത്രമാണ്. ശരിക്കുമല്ല! ടർബോചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ മേഖലയിലെ വിവിധ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ ഇത് അങ്ങനെയല്ല. തീർച്ചയായും, അവയിൽ മാത്രമല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്വാഭാവികമായും നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്നു: 530d മികച്ച ചോയിസ് അല്ലേ? അല്ലെങ്കിൽ 535d മികച്ച കോമ്പിനേഷനല്ല ...
Mercedes ML 5 Bluetec-നെതിരെ BMW X25 xDrive 250d ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്: ഡീസൽ രാജകുമാരന്മാരുടെ യുദ്ധം
വലിയ ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്5, മെഴ്സിഡസ് എംഎൽ എസ്യുവി മോഡലുകളും ഫോർ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ സഹിതം ലഭ്യമാണ്. ചെറിയ ബൈക്കുകൾ എങ്ങനെയാണ് ഭാരമേറിയ യന്ത്രങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്? അവ എത്രമാത്രം ലാഭകരമാണ്? ഇത് മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു വഴിയേ ഉള്ളൂ. താരതമ്യ പരിശോധനയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു! ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള എഞ്ചിനുകളുള്ള വലിയ എസ്യുവികൾ ആളുകൾ വാങ്ങാൻ സാധ്യതയുള്ള രണ്ട് കാരണങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ധൈര്യത്തോടെയുള്ള ക്രോസ്-കൺട്രി ഹൈക്കിംഗിനുള്ള ആഗ്രഹവും പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള യാത്രയ്ക്കുള്ള ആഗ്രഹവുമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, രണ്ട് ടണ്ണിൽ കൂടുതലുള്ള വിഭാഗത്തിലും 50 യൂറോയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള വില പരിധിയിലും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും പരിപാലനച്ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം കാലത്തിന്റെ ആത്മാവിൽ നിന്നാണ്, അല്ലാതെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ നിന്നല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപദ്രവിക്കില്ല, പക്ഷേ അത് അർത്ഥമാക്കുന്നുണ്ടോ? ഇൻ…
ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ് 5, മെഴ്സിഡസ് ജിഎൽഇ, പോർഷെ കയീൻ: മികച്ച കായിക
മൂന്ന് ജനപ്രിയ ഹൈ-എൻഡ് എസ്യുവി മോഡലുകളുടെ താരതമ്യം പുതിയ കയെനുമായി, സ്പോർട്സ് കാർ പോലെ നീങ്ങുന്ന എസ്യുവി മോഡൽ വീണ്ടും രംഗത്ത്. ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ എന്ന നിലയിൽ മാത്രമല്ല, പോർഷെ എന്ന നിലയിലും!! അംഗീകൃത എസ്യുവികളെ മറികടക്കാൻ ഈ ഗുണമേന്മ മതിയോ? ബിഎംഡബ്ല്യുവും മെഴ്സിഡസും? നമുക്ക് കാണാം! സ്വാഭാവികമായും, Zuffenhausen's X5-ൽ നിന്നുള്ള പുതിയ SUV മോഡലിനെ GLE-യ്ക്കെതിരെ മത്സരിപ്പിക്കുന്നത് ന്യായമാണോ എന്ന് ഞങ്ങൾ ചിന്തിച്ചു, അതിന്റെ പിൻഗാമികൾ ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തും. പക്ഷേ, നമുക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഒരു പാട്ടക്കരാർ കാലഹരണപ്പെടുകയും പുതിയ എന്തെങ്കിലും ഗാരേജിലേക്ക് വരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നിലവിലെ ഓഫറുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഭാവിയിൽ എന്ത് കൊണ്ടുവരും എന്നല്ല. ഈ താരതമ്യത്തിനുള്ള ആശയത്തിന് ഇത് കാരണമായി, തുടക്കത്തിൽ കയെൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ മാത്രമേ നൽകൂ എന്ന പോർഷെയുടെ തീരുമാനമാണ് ഇത്. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, മഹാന് ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബിഎംഡബ്ല്യു 330 ഐ vs മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് സി 300
പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു ട്രയോ പരമ്പരാഗതമായതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെന്ന് ആരാധകർ പരാതിപ്പെടുന്നു, മെഴ്സിഡസ് സി-ക്ലാസ് വാങ്ങുന്നവർക്കും ഇതേ ചിന്തകളാണുള്ളത്. രണ്ട് മോഡലുകളും കൂടുതൽ കൂടുതൽ മികച്ചതായിത്തീരുന്നു എന്ന വസ്തുതയുമായി മാത്രം ആരും വാദിക്കുന്നില്ല, G20 സൂചികയുമായുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ "മൂന്ന്" BMW നെക്കുറിച്ചുള്ള തർക്കങ്ങളിൽ, നിരവധി പകർപ്പുകൾ തകർന്നു. യഥാർത്ഥ ഡ്രൈവിനായി സൃഷ്ടിച്ച പഴയകാലത്തെ ക്ലാസിക് "ത്രീ-റൂബിൾ നോട്ടിൽ" നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഇത് വളരെ വലുതും ഭാരമേറിയതും ഇതിനകം ഡിജിറ്റലായതുമാണെന്ന് അവർ പറയുന്നു. Mercedes-Benz C-Class-ന് വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള അവകാശവാദങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: ഓരോ തലമുറയിലും കാർ യഥാർത്ഥ സുഖപ്രദമായ സെഡാനുകളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നുവെന്ന് അവർ പറയുന്നു. അതുകൊണ്ടായിരിക്കാം W205 സൂചികയുള്ള നാലാം തലമുറ മോഡൽ തുടക്കത്തിൽ എയർ സ്ട്രറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ രുചികൾക്കും അര ഡസൻ ഷാസി ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തത്? കാർ 2014 ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് 8 ബിഎംഡബ്ല്യു 2020 സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പെ
ബവേറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഓരോ മോഡലിന്റെയും പുനർനിർമ്മിച്ച പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കി ആരാധകരെ സന്തോഷിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. എട്ടാം സീരീസ് കൂപ്പെയും അപവാദമല്ല. ഒരു പ്രതിനിധി രൂപവും സ്പോർട്ടി സവിശേഷതകളും ഉള്ള സ്റ്റൈലിഷ് കാർ. ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ കാറുകളിൽ "കൃഷി" ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്ന ഒരു പ്രധാന ആശയമാണിത്. അടിസ്ഥാന, ഡീലക്സ് ട്രിം ലെവലുകളിൽ പുതിയതെന്താണ്? നിരവധി വാഹനപ്രേമികൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന G2020 ന്റെ പുതിയ തലമുറയുടെ ഒരു പുതിയ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കാഴ്ചയിൽ, രണ്ട് ഡോർ ബോഡി ശൈലി ഉപേക്ഷിച്ചതിനാൽ 5082 മോഡൽ വർദ്ധിച്ചു. നാല് ഫ്രെയിംലെസ്സ് വാതിലുകളുള്ള കൂപ്പെ അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണ്. കാറിന്റെ അളവുകളും മാറിയിട്ടുണ്ട്. നീളം, മി.മീ. 2137 വീതി, എംഎം. 1407 ഉയരം, മി.മീ. 3023 വീൽബേസ്, എംഎം. 1925 ഭാരം, കിലോ. 635 ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, കി.ഗ്രാം. 1627 ട്രാക്ക് വീതി, എംഎം. ഫ്രണ്ട് 1671, റിയർ 440 ട്രങ്ക് വോളിയം, എൽ. XNUMX ക്ലിയറൻസ്, mm.…
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ് 7 vs റേഞ്ച് റോവർ
അവയ്ക്കിടയിൽ - ആറ് ഉൽപ്പാദന വർഷങ്ങൾ, അതായത്, ആധുനിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ നിലവാരമനുസരിച്ച് ഒരു യുഗം മുഴുവൻ. എന്നാൽ ഇത് റേഞ്ച് റോവറിനെ പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു X7-മായി ഏതാണ്ട് തുല്യമായി മത്സരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നില്ല, സമ്മതിക്കുക, നിങ്ങൾ ആദ്യമായി BMW X7 കണ്ടപ്പോൾ, Mercedes GLS-ന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ സാദൃശ്യത്തിൽ നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടുവോ? ഞങ്ങളുടെ യുഎസ് ലേഖകൻ അലക്സി ദിമിട്രിവ് ബിഎംഡബ്ല്യു ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ക്രോസ്ഓവർ ആദ്യമായി പരീക്ഷിച്ചു, ബവേറിയക്കാർ അവരുടെ നിത്യ എതിരാളികളെ അനുകരിക്കാൻ തുടങ്ങിയത് എങ്ങനെയെന്ന് ഡിസൈനർമാരിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്തി. എല്ലാവരെയും അലട്ടുന്ന ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം ഇവിടെ കാണാം. മോസ്കോയിലെ യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ ഇതിനകം തന്നെ ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ് 7-നെ ഞാൻ പരിചയപ്പെട്ടു, അത് ഉടൻ തന്നെ ലെനിൻഗ്രാഡ്കയിലെ ഒരു ബർഗണ്ടി ട്രാഫിക് ജാമിൽ മുങ്ങി, തുടർന്ന് ഡൊമോഡെഡോവോ മേഖലയിലെ ചെളിയിൽ നന്നായി മുക്കി. "എക്സ്-സെവൻത്" എന്നതിൽ നിന്നാണെന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ ...
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബിഎംഡബ്ല്യു, ഹൈഡ്രജൻ: ഭാഗം ഒന്ന്
കൂറ്റൻ വിമാനം ന്യൂജേഴ്സിക്ക് സമീപം ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റിന് സമീപമെത്തിയപ്പോഴും വരാനിരിക്കുന്ന കൊടുങ്കാറ്റിന്റെ ഇരമ്പൽ ആകാശത്ത് പ്രതിധ്വനിച്ചു. 6 മെയ് 1937 ന്, 97 യാത്രക്കാരുമായി ഹിൻഡൻബർഗ് എയർഷിപ്പ് സീസണിലെ ആദ്യ പറക്കൽ നടത്തി. ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ഹൈഡ്രജൻ നിറച്ച ഒരു വലിയ ബലൂൺ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് ആം മെയിനിലേക്ക് തിരികെ പറക്കും. ബ്രിട്ടീഷ് രാജാവായ ജോർജ്ജ് ആറാമന്റെ കിരീടധാരണം കാണാൻ ഉത്സുകരായ അമേരിക്കൻ പൗരന്മാർ ഫ്ലൈറ്റിലെ എല്ലാ സീറ്റുകളും വളരെക്കാലമായി റിസർവ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ ഈ യാത്രക്കാർ ഒരിക്കലും വിമാന ഭീമനിൽ കയറില്ലെന്ന് വിധി വിധിച്ചു. എയർഷിപ്പിന്റെ ലാൻഡിംഗിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പൂർത്തിയായതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, അതിന്റെ കമാൻഡർ റോസെൻഡാൽ അതിന്റെ ഹളിലെ തീജ്വാലകൾ ശ്രദ്ധിച്ചു, കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം കൂറ്റൻ പന്ത് അപകടകരമായ പറക്കുന്ന ലോഗായി മാറി, ദയനീയമായ ലോഹങ്ങൾ മാത്രം നിലത്ത് അവശേഷിക്കുന്നു ...
ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ ബിഎംഡബ്ല്യു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്
ഏറ്റവും മനോഹരമായ ബിഎംഡബ്ല്യു ഏതാണ്? ഉത്തരം പറയാൻ എളുപ്പമല്ല, കാരണം കാറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ശേഷം 92 വർഷം കടന്നുപോയതിനാൽ, ബവേറിയക്കാർക്ക് നിരവധി മാസ്റ്റർപീസുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നിങ്ങൾ ഞങ്ങളോട് ചോദിച്ചാൽ, എൽവിസ് പ്രെസ്ലിയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട കാറായ 507-കളിലെ ഗംഭീരമായ 50-ലേക്ക് ഞങ്ങൾ വിരൽ ചൂണ്ടും. എന്നാൽ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ ബിഎംഡബ്ല്യു, കൂടുതൽ ആധുനികമായ ഒന്ന് - പുതിയ സഹസ്രാബ്ദത്തിന്റെ പ്രഭാതത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ച Z8 റോഡ്സ്റ്റർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന നിരവധി ആസ്വാദകരുമുണ്ട്. ഇതിഹാസ ബിഎംഡബ്ല്യു 8-നോടുള്ള ആദരസൂചകമായാണ് Z52 (കോഡ് E507) സൃഷ്ടിച്ചത് എന്നതിനാൽ സൗന്ദര്യാത്മക തർക്കങ്ങൾക്ക് ഒരു കാരണവുമില്ല. കമ്പനിയുടെ അന്നത്തെ ചീഫ് ഡിസൈനർ ക്രിസ് ബെംഗലിന്റെ നേതൃത്വത്തിലാണ് പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചത്, ഇന്റീരിയർ മാറി. സ്കോട്ട് ലാംപെർട്ടിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച സൃഷ്ടിയായിരിക്കും, കൂടാതെ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി 9 ന്റെ സ്രഷ്ടാവായ ഡെയ്ൻ ഹെൻറിക് ഫിസ്കറാണ് അതിമനോഹരമായ പുറംഭാഗം സൃഷ്ടിച്ചത്.