റിനോ സാന്ററോ സ്റ്റെപ്പ്വേ 2017
ടോപ്പ് 10 മികച്ച എസ്യുവികൾ
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ തലേന്ന്, സൈന്യത്തിന്റെ കമാൻഡ് സ്റ്റാഫിന് പ്രത്യേക വാഹനങ്ങളുടെ അടിയന്തിര ആവശ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. വലിപ്പം കാരണം ട്രക്ക് മോഡലുകൾ അനുയോജ്യമല്ല. ഫീൽഡ് ഓഫ് റോഡിൽ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ അപ്രായോഗികമായിരുന്നു. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. അങ്ങനെ "ജീപ്പ്" എന്ന ആശയം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സൈനിക എസ്യുവികളുടെ വിജയം വർദ്ധിച്ചു. ക്രമേണ അവർ സൈനിക പരിശീലന മൈതാനങ്ങളിൽ നിന്ന് പൊതു റോഡുകളിലേക്ക് "കുടിയേറ്റം" ചെയ്തു. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ ഇത്തരം സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള കാറുകൾ ഉപയോഗശൂന്യമാകുമെന്ന് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ കരുതി. അതിനാൽ, ബാഹ്യമായി ജീപ്പുകളോട് സാമ്യമുള്ള മോഡലുകൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാണ്. എന്നാൽ അവയിൽ, ഓഫ്-റോഡ് പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഇപ്പോഴും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ആദ്യ പത്ത് ഇതാ. നിവ 4 × 4 ഓഫ് റോഡ് മത്സരങ്ങളുടെ ആരാധകർക്കിടയിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ കാർ. തീർച്ചയായും, പ്രധാന ഘടകം അതിന്റെ വിലയാണ്. വിശദാംശങ്ങൾ...
റിനോ മെഗെയ്ൻ എസ്റ്റേറ്റ് 2016
Renault Kangoo ZE 2013
റിനോ അർക്കാന 2019
അകന്നുനിൽക്കുക: ഏറ്റവും ദുർബലമായ ആറ് സബ്മാഷൈൻ തോക്കുകൾ
എഞ്ചിൻ കഴിഞ്ഞാൽ കാറിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും ചെലവേറിയതുമായ രണ്ടാമത്തെ യൂണിറ്റാണ് ഗിയർബോക്സ്. നിങ്ങളുടെ കാർ എത്രത്തോളം സൗകര്യപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാമെന്നും സമയമാകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അത് എത്ര വിലയ്ക്ക് വിൽക്കുമെന്നും അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഈ ദിവസങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ വ്യത്യസ്ത തരം ഓട്ടോമേഷനിലേക്ക് ചായുന്നു - അവർ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും ക്ഷീണിപ്പിക്കുന്നതുമാണ്. എന്നാൽ അവ വളരെ ചെലവേറിയതും കേടുപാടുകൾക്ക് സാധ്യതയുള്ളതുമാണ്. കൂടാതെ, സഹിഷ്ണുതയിൽ ഓട്ടോമേഷന് തുല്യതയില്ല. തീർച്ചയായും, അവരുടെ ദീർഘായുസ്സിന്റെ പ്രധാന ഘടകം സ്റ്റിയറിംഗ് ക്രമീകരണമാണ്, കൂടാതെ നിങ്ങൾ മൊണാക്കോ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിലെന്നപോലെ, ചെളിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ പതിവായി ആരംഭിക്കുന്ന ഇടയ്ക്കിടെയുള്ളതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ ഓഫ്-റോഡിനെ മികച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ നേരിടാൻ കഴിയില്ല. അങ്ങനെ,…
റിനോ എസ്പേസ് 2020
റിനോ ക്യാപ്റ്റൂർ 2017
റിനോ കഡ്ജാർ 2018
ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ യഥാർത്ഥമാണ്. തെളിയിക്കപ്പെട്ട റിനോ
അടുത്തിടെ, റെനോ ഭാവിയുടെ കാറിന്റെ റിലീസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു - മോർഫോസ്. എർഗണോമിക്സും അതുല്യമായ രൂപകൽപ്പനയും കാർ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ആശയത്തിന്റെ പ്രതിനിധികൾ പറയുന്നു. മാറ്റാവുന്ന രൂപം കാറിന് ഒരു "സ്മാർട്ട്" ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള കഴിവുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് ബോഡിയും ഉണ്ട്. ക്രൂയിസ് മോഡ് മാറുമ്പോൾ, ഓട്ടോ രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ അളവുകൾ മാറുന്നു: ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, നഗരം അല്ലെങ്കിൽ യാത്ര എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് വീൽബേസ് 20 സെന്റീമീറ്റർ വിസ്താരമേറിയതാകുന്നു. കാറിൽ പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ച ചാർജിംഗ് ബേസുകളിൽ, ബാറ്ററികൾ സെക്കന്റുകൾക്കുള്ളിൽ കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ളവയിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയും. അളവുകൾ, ഒപ്റ്റിക്സ്, അതുപോലെ ശരീര ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്ഫോം CMF-EV ഓട്ടോട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ അടിസ്ഥാനമായി. ഭാവിയിൽ, പുതിയ തലമുറ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഈ അടിത്തറ ഉപയോഗിക്കാൻ റെനോ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വ്യതിയാനം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ,…
റിനോ ഡസ്റ്റർ ഓറോച്ച് 2015
റിനോ മെഗെയ്ൻ എസ്റ്റേറ്റ് ജിടി 2016
റിനോ ക്യാപ്റ്റൂർ 2019
റിനോ എസ്പേസ് 2014
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിനോ ഡസ്റ്റർ, സുസുക്കി ജിമ്മി, യുഎഎസ് പാട്രിയറ്റ്: ആരാണ് വിജയിച്ചത്?
യഥാർത്ഥ എസ്യുവികൾ ഇനി ആവശ്യമില്ലെന്ന അഭിപ്രായമുണ്ട്, അസ്ഫാൽറ്റ് അവസാനിക്കുന്നിടത്ത് ആധുനിക ക്രോസ്ഓവറുകൾ അവരെക്കാൾ മോശമല്ല. പൊതുവേ, ഞങ്ങൾ ഇത് ഓഫ്-റോഡ് പരീക്ഷിക്കാൻ പോയി. പ്ലാൻ ലളിതമാണ്: ട്രാക്ടർ റട്ടുകളുള്ള മുൻ ടെസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് പരിചിതമായ ഒരു ഫീൽഡിലേക്ക് പോകുക, രണ്ട് സുസുക്കി ജിംനി, UAZ പാട്രിയറ്റ് എസ്യുവികൾ പരമാവധി ഓടിച്ച് ഒരു ക്രോസ്ഓവറിൽ അവയുടെ ട്രാക്കുകൾ പിന്തുടരാൻ ശ്രമിക്കുക. . രണ്ടാമത്തേത് എന്ന നിലയിൽ, റെനോ ഡസ്റ്റർ തിരഞ്ഞെടുത്തു - ഈ വിഭാഗത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും തയ്യാറാക്കിയതും യുദ്ധത്തിന് തയ്യാറുള്ളതുമാണ്. അതായത്, ഒന്നുകിൽ ഫ്രെയിമും ഹാർഡ്-വയർഡ് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഇല്ലാത്ത ഒരു കാറിന് ഗുരുതരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒന്നിനും പ്രാപ്തമല്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ തെളിയിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാസിക് എസ്യുവികൾ ഇതിനകം കാലഹരണപ്പെട്ടതാണെന്നും ശക്തമായ ക്രോസ്ഓവർ തികച്ചും കഴിവുള്ളതാണെന്നും ഇത് മാറുന്നു .. .
റിനോ മാസ്റ്റർ 2020