സ്കീ-ഡൂ റെനഗേഡ് ബാക്ക്‌കൺട്രി 600 HO E-TEC 2015
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
മാതൃക
| മോഡൽ തരം | ക്രോസ്ഓവർ |
| ഡീലർമാർ | സ്കീ-ഡൂ ഡീലർമാർ |
| Год | 2015 |
| ഉണ്ടാക്കുക | സ്കീ-ഡൂ |
എഞ്ചിൻ
| എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡ് | റൊട്ടാക്സ് |
| സിലിണ്ടറുകൾ | 2 |
| നടപടികളുടെ എണ്ണം | 2 |
| കൂളിംഗ് | ദ്രാവക |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | റീഡ് വാൽവ് |
| സിലിണ്ടർ വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ) | 72 |
| പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 73 |
| എഞ്ചിൻ സ്ഥാനചലനം (cc) | 594,4 |
| സ്റ്റാർട്ടർ | മാനുവൽ |
| ടർബോചാർജർ | ഇല്ല |
| സൂപ്പർചാർജർ | ഇല്ല |
| ഇഞ്ചക്ടർ | ആ |
| കാർബ്യൂറേറ്റർ | ഇല്ല |
| സ്വിച്ച് / റോപ്പ് | സാധാരണം |
| എമർജൻസി എഞ്ചിൻ സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് | സാധാരണം |
ട്രാൻസ്മിഷൻ
| പ്രക്ഷേപണ തരം | ച്വ്ത് |
| ഡ്രൈവ് (പിന്നിൽ) | ബെൽറ്റ് |
| ഡ്രൈവ് (എഞ്ചിൻ / ട്രാൻസ്മിഷൻ) | ബെൽറ്റ് |
| വിപരീതം | ആ |
| ഉയർന്ന / താഴ്ന്ന ഗിയർ | ഇല്ല |
| ക്ലച്ച് ബ്രാൻഡ് | ART III |
ബ്രേക്കുകൾ
| Бренд | ബ്രെംബോ |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് |
പെൻഡന്റ്
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ട്രാവൽ (മില്ലീമീറ്റർ) | 210 |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ബ്രാൻഡ് | RAS |
| ഫ്രണ്ട് ആന്റി-റോൾ ബാർ | ആ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ യാത്ര (മില്ലീമീറ്റർ) | 406 |
| റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ എണ്ണം | 2 |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ ബ്രാൻഡ് | rMotion |
| ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ബ്രാൻഡ് | എച്ച്.പി.ജി |
| കോയിലോവറുകൾ | ആ |
| റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ബ്രാൻഡ് | എച്ച്.പി.ജി |
| സെന്റർ ഷോക്ക് ബ്രാൻഡ് | എച്ച്.പി.ജി |
സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | മാനുവൽ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് | Ручки |
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
| നീളം (എംഎം.) | 3108,96 |
| വീതി (എംഎം.) | 1204 |
| ഉയരം (എംഎം.) | 1210 |
| സ്കീസുകൾ തമ്മിലുള്ള പരമാവധി ദൂരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 1019 |
| സ്കികൾ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 975 |
| ഉണങ്ങിയ ഭാരം (കിലോ.) | 219 |
| ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ.) | 40 |
| ഭാരത്തിലേക്കുള്ള എഞ്ചിൻ സ്ഥാനചലനം (cc) | 1,23 |
ഇരിപ്പിടങ്ങൾ
| സീറ്റ് തരം | മുഴുവൻ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | ഇല്ല |
| മെറ്റീരിയൽ | വിനൈൽ |
| സ്ഥലം | ഡ്രൈവർ |
| മടക്കിക്കളയുന്നു | ഇല്ല |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
രൂപഭാവം
| രാമ | അലൂമിനിയം |
| ബോഡി മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
| ഫ്രെയിം ബ്രാൻഡ് | REV-XS |
| കാൽപ്പാടുകളുടെ സ്ഥാനം | ഡ്രൈവർ |
| ആന്റി-സ്ലിപ്പ് കോട്ടിംഗ് | ആ |
| കൈ പിടുത്തങ്ങൾ | സാധാരണം |
| സീറ്റ് ബാഗ് സംരക്ഷണം | ഇല്ല |
| ബെൽറ്റ് ഗാർഡ് | ആ |
| ബ്രഷ് സംരക്ഷണം | ഇല്ല |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് സംരക്ഷണം | ഇല്ല |
| മഞ്ഞ് സംരക്ഷണം | ആ |
| സൈഡ് കവർ | ആ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | സാധാരണം |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കവറുകൾ | സാധാരണം |
| ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ | സാധാരണം |
| പിന്നിലെ ബമ്പർ | സാധാരണം |
| വളഞ്ഞ ഹാൻഡിൽബാറുകൾ | സാധാരണം |
| സ്കീ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
| സ്കീ ബ്രാൻഡ് | പൈലറ്റ് |
| സ്കീ ഗ്രിപ്പുകൾ | സാധാരണം |
| മൗണ്ടൻ സ്ലിംഗ് | സാധാരണം |
അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ
| ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണ പാനൽ | സാധാരണം |
| Tachometer | സാധാരണം |
| ഓഡോമീറ്റർ | സാധാരണം |
| സ്പീഡോമീറ്റർ | സാധാരണം |
| താപനില അലാറം തരം | ലൈറ്റ് ബൾബ് |
| ഇന്ധന നില മുന്നറിയിപ്പ് തരം | അളക്കുക |
മോഡൽ തിരിച്ചറിയൽ
| തരം (പ്രാഥമിക) | ക്രോസ്ഓവർ |
| നിർമ്മാണ രാജ്യം | കാനഡ |
| പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട വർഷം | 2010 |
| കുറഞ്ഞ ഡ്രൈവർ പ്രായം | 16 |
| ശീർഷകം | റെനഗേഡ് ബാക്ക്‌കൺട്രി 600 HO E-TEC |
കാറ്റർപില്ലർ
| Бренд | പൊടി മാക്സ് |
| സ്ട്രിപ്പ് നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3487 |
| ട്രാക്ക് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 406 |
| വരമ്പിന്റെ ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 44,5 |
| എണ്ണം | 1 |
വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
| വിൻഡ്ഷീൽഡ് മൗണ്ട് | സാധാരണം |
പെയിന്റ് ചെയ്ത് പൂർത്തിയാക്കുക
| മെറ്റാലിക് | ഇല്ല |
ഗ്ലാസ്
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | ഇല്ല |
| ടിൻറിംഗ് | ആ |
| ചൂടാക്കൽ | ഇല്ല |
| ഉയരം | ശരാശരി |
ലഗേജ്
| സാഡിൽ ബാഗ് | സാധാരണം |
| പിൻ തുമ്പിക്കൈ | സാധാരണം |
വെളിച്ചം
| ഹാലൊജൻ ഹെഡ്ലൈറ്റ് (കൾ) | സാധാരണം |
ആശ്വാസം
| എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കർ ബ്രാൻഡ് | ഡിജിറ്റലി എൻകോഡ് ചെയ്ത സുരക്ഷാ സംവിധാനം |
| ചൂടായ ഹാൻഡിൽ ക്രമീകരണം | ഡ്രൈവർ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്കീ സ്പേസിംഗ് | സാധാരണം |
സമാനമായ വീഡിയോകൾ
