ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ട സർഫർ കാറുകൾ
ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ മാത്രമല്ല, കരയിലെ ചില മികച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ തിരമാലകൾ ഉരുളുന്നിടത്ത് എത്താൻ മൈലുകൾ തിന്നാനും കുണ്ടുംകുഴികളും തരണം ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന ഒരു വാഹനം ആവശ്യമാണ്.
ഹോൾഡൻ സാൻഡ്മാൻ
ഹോൾഡൻ സാൻഡ്മാൻ ആണ് പെട്ടെന്ന് മനസ്സിൽ വരുന്നത്. വലിയ റിയർ കാർഗോ ഏരിയയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതോ ഒരുപക്ഷേ കുപ്രസിദ്ധമായതോ ആയ സാൻഡ്മാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന "വിനോദ" കാർ വിപണിയെ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ്, കൂടാതെ ബോർഡുകൾ, ഗിയർ, സ്ലീപ്പിംഗ് ബാഗുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പിന്നിൽ ഇടമുണ്ടായിരുന്നു.
1970-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, യഥാർത്ഥ സാൻഡ്മാൻ രണ്ട് V8 മോഡലുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ആളുകളുടെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റിയത് തിളങ്ങുന്ന പെയിന്റ് വർക്കായിരുന്നു.
2000-ലെ സിഡ്‌നി മോട്ടോർ ഷോയ്‌ക്കായി റെഗ് മൊംബാസ (ഒപ്പം മാംബോ) രൂപകല്പന ചെയ്‌ത യൂടെ അധിഷ്‌ഠിത കൺസെപ്റ്റ് കാർ ഉപയോഗിച്ച് ഹോൾഡൻ സാൻഡ്മാൻ ആശയത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു. ഒരു നോർത്ത് അമേരിക്കൻ കാർ ഡീലർഷിപ്പിലേക്കും അദ്ദേഹം ഒരു യാത്ര നടത്തി, എന്നാൽ യുഎസ് വിസ ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്റെ വശങ്ങളിൽ നഗ്നചിത്രങ്ങൾ മെരുക്കി.
വില (പുതിയപ്പോൾ): $ 4156- $ 9554 മുതൽ.
വിറ്റു: 1974-1979
എഞ്ചിനുകൾ: 4.2 ലിറ്റർ, അഞ്ച് ലിറ്റർ V8 എഞ്ചിനുകൾ.
പകർച്ച: നാല് സ്പീഡ് മെക്കാനിക്സ്, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
ഫോർഡ് എസ്കോർട്ട് സൂര്യാസ്തമയം
പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള മോഡലുകൾക്കായി നീട്ടിവെക്കാൻ കഴിയാത്തവർക്ക്, ഫോർഡ് എസ്കോർട്ട് വാൻ, സൺ‌ഡൗണർ, ഒരു സർഫ് മെഷീനായി സാധ്യതയുണ്ട്.
ഫോർഡ് സ്വന്തം ഓസ്‌ട്രേലിയൻ പതിപ്പായ എസ്കോർട്ട് വാനിന്റെ 1.6-ലിറ്റർ, XNUMX-ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ, കൂടാതെ ഫുൾ സ്ട്രൈപ്പിംഗ്, സൈഡ് ബബിൾ വിൻഡോകൾ എന്നിവയും കൂടാതെ ഫുൾ ഹെഡ്‌ലൈനിംഗ്, കാർപെറ്റിംഗ് പോലുള്ള കാര്യങ്ങളും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയെക്കുറിച്ച് പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല. സൂപ്പർകാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഭയവും ഇന്ധന പ്രതിസന്ധിയും വ്യവസായത്തെ മുഴുവൻ ഉലച്ചു.
കാറിന് അല്ലെങ്കിൽ ബീച്ചിന് കൂടുതൽ പിൻ ഇടം നൽകുന്നതിന് മുൻ സീറ്റുകൾ മുന്നോട്ട് ചരിഞ്ഞ് പോകാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ഫോർഡ് പിൻ സ്ലീപ്പർ മെച്ചപ്പെടുത്തി.
വില (പുതിയപ്പോൾ): $ 5712- $ 7891 മുതൽ.
വിറ്റു: 1978-1982
എഞ്ചിനുകൾ: 1.6 ലിറ്റർ, രണ്ട് ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ
പകർച്ച: നാല്-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ത്രീ-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
ഫോക്സ്വാഗൺ കോമ്പി
ഫോക്സ്വാഗൺ കോംബി, അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് 2 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതുപോലെ, യുദ്ധവിരുദ്ധ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രതീകമായിരുന്നു, പക്ഷേ മുടിയിൽ പുഷ്പങ്ങൾ ധരിച്ച് സമാധാനത്തിന് അവസരം നൽകുന്നതിനേക്കാൾ ആരാധകർ അതിന് ഉണ്ടായിരുന്നു.
T1-ന്റെ ആദ്യകാല പതിപ്പുകളിൽ ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്‌ഷീൽഡുകളും ബാൺ-സ്റ്റൈൽ സൈഡ് വാതിലുകളും വിഭജിച്ചിരുന്നു (കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് തൊഴുത്തിൽ ഒരു ഷീറ്റിനടിയിൽ ഒരാൾ ഇരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ അവയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ ഒരു പൈസ ചിലവാകും), എന്നാൽ ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ ഇതിഹാസം സൃഷ്ടിച്ചത് T2 ആയിരുന്നു.
കോമ്പി എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു - ബ്രസീലിലും ഈ പേര് ഉപയോഗിച്ചു, അവിടെയും ഇത് നിർമ്മിച്ചു - VW Kombinationskraftwagen (അല്ലെങ്കിൽ കോമ്പിനേഷൻ വെഹിക്കിൾ) ബോർഡുകളെയും ജീവനക്കാരെയും കയറ്റാൻ പ്രാപ്തമാണ്, കൂടാതെ ക്യാമ്പർ പതിപ്പുകൾ സർഫ്, സഫാരി വാഹനങ്ങളായും ജനപ്രിയമായി.
2001-ൽ കോംബി സർഫ് മെഷീൻ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗൺ ശ്രമിച്ചു, കൂടാതെ 2006-ൽ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയ കോംബി ബീച്ച് മോഡലും.
വില (പുതിയപ്പോൾ): $ 2440- $ 9995 മുതൽ.
വിറ്റു: 1965-1980
എഞ്ചിനുകൾ: 1.4-ലിറ്റർ, 1.5-ലിറ്റർ, 1.6-ലിറ്റർ, 1.8-ലിറ്റർ, രണ്ട്-ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ
പകർച്ച: നാല്-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ത്രീ-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
ബെഡ്ഫോർഡ് വാൻ
1970-കളിലെ ബെഡ്ഫോർഡ് വാനിന്റെ ഫലമായി വേവ്‌ചേസറുകൾ വലിയ നേട്ടമുണ്ടാക്കിയതായി അറിയപ്പെടുന്നു, അവയിൽ ചിലത് 173 സിസി ഹോൾഡൻ എഞ്ചിനുകളായിരുന്നു. ഇഞ്ച് (2.8 ലിറ്റർ). എ-ടീം ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന, ബെഡ്‌ഫോർഡിനെ ബോർഡുകളും പരിവാരങ്ങളും വഹിക്കാൻ ഒരു മസിൽ കാർ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ ആക്കി മാറ്റാം.
വില (പുതിയപ്പോൾ): $ 3635- $ 11,283 മുതൽ.
വിറ്റു: 1970-1981
എഞ്ചിനുകൾ: രണ്ട് ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടറും 2.8 ലിറ്റർ ആറ് സിലിണ്ടർ ഹോൾഡനും
പകർച്ച: നാല്-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ത്രീ-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
സുസുക്കി സിയറ
സുസുക്കി മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾക്കും ചെറുകാറുകൾക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, എന്നാൽ പലർക്കും, ബ്രാൻഡിന്റെ ഐക്കൺ അതിന്റെ ചെറിയ സിയറ എസ്‌യുവികളാണ്, പലരും നിയന്ത്രിത സർഫ് ബ്രേക്കുകൾ നേടുന്നതിനുള്ള നല്ല കാറാണെന്ന് കരുതി.
ഭാരം കുറഞ്ഞ സിയറ - ഹാർഡ് ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന സോഫ്റ്റ് ടോപ്പിനൊപ്പം ലഭ്യമാണ് - ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് താമസിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ വാഹനമായിരുന്നില്ല (സ്വാഗ് അല്ലെങ്കിൽ ടെന്റുകൾ നിർബന്ധമാണ്), എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് വിലകുറഞ്ഞതും ചെലവേറിയതുമായ ഗതാഗതം വേണമെങ്കിൽ (എന്നാൽ വിദൂരവും ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല) സർഫ് ബ്രേക്ക്, പിന്നെ ചെറിയ സുസുക്കി ഒരു നല്ല പന്തയമായിരുന്നു.
ജിംനി നിരയിൽ നിന്നുള്ള മോഡലുകളാണെങ്കിലും കമ്പനി അടുത്തിടെ സിയറ നെയിംപ്ലേറ്റ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു.
വില (പുതിയപ്പോൾ): $ 6429- $ 16,990 മുതൽ.
വിറ്റു: 1981-1999
എഞ്ചിനുകൾ: ഒരു ലിറ്റർ, 1.3 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ
പകർച്ച: നാല്-വേഗത, അഞ്ച്-സ്പീഡ് മാനുവൽ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
