XNUMX-കൾ മുതൽ പ്യൂഗോയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.
ട്രക്കുകളുടെ നിർമ്മാണവും പരിപാലനവും

XNUMX-കൾ മുതൽ പ്യൂഗോയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.

ഫാമിലി കാർ മോഡലുകളും അതിനാൽ അവയുടെ ഡെറിവേറ്റീവുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ യാത്ര അവസാനിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്യൂഗെറ്റ്... തൊണ്ണൂറുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാം, കാരണം ഇത് അവർ ജനിച്ച ദശകമാണ്. ബോക്‌സർ, വിദഗ്ധൻ, പങ്കാളി.

എൺപതുകൾ, ആധുനികതയിലേക്ക് തിരിയുന്ന ദശകം

1990 നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു. അവിടെ 305 ഉത്പാദനം ഉപേക്ഷിച്ച് വാണിജ്യത്തിലേക്ക് പോയി 504 ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഒരു സാധാരണ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും 2,5 ലിറ്റർ എഞ്ചിനും സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു. 4 × 4 Dangel-ന്റെ പെട്രോൾ പതിപ്പുകൾ നിർത്തലാക്കി.

എല്ലാം J5 ശ്രേണി മാഗ്നം വാനുകൾ ചേർത്തു (1.400, 11 m13 ചരക്ക് വോള്യമുള്ള 3 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഒരു ദുരിസോട്ടി ചേസിസിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചത്) ഗുരുതരമായ പുനർനിർമ്മാണത്തിന് വിധേയമായി.

1992-ലും അപ്രത്യക്ഷമായി 205 പരിധികൾ и 309 അകലെ പെട്രോൾ, മാത്രം അവശേഷിക്കുന്നു 309 ഡീസൽ കമ്പനി... അടുത്ത വർഷം, പുതിയവ പുറത്തിറക്കി. 106 കമ്പനി и 306 പരിധികൾ ഒരു വാണിജ്യ കുടുംബാംഗമെന്ന നിലയിൽ 309 XAD ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.

പ്യൂഷോ ബോക്സർ എത്തി

1994-ൽ ഐ J5 വിരമിച്ചു: വിപണി സമാരംഭിക്കാൻ പാകമായി ബോക്സർ 1978-ൽ ഗ്രൂപ്പുകൾ ഒപ്പിട്ട വ്യാവസായിക സഹകരണ കരാറിന്റെ ഫലം. പിഎസ്എയും ഫിയറ്റും. 2,5 എച്ച്‌പി ടർബോഡീസൽ, 103 - 2,7 - 3,1, 3,2 ടൺ പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ഒരു വാൻ, 3,5 സീറ്റുള്ള കോമ്പി, 9 സീറ്റുള്ള മിനിബസ്, ഒരു ക്യാബ് ഫ്ലോർ, ക്യാബിനോടുകൂടിയ ഷാസി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.

എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളും 3 ഘട്ടങ്ങളോടെ ലഭ്യമാണ്: ഹ്രസ്വമോ ഇടത്തരമോ നീളമോ. പ്യൂഷോ ബോക്‌സർ ഒരു പുതിയ തലമുറ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി, ഉടൻ തന്നെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. വാൻ ഓഫ് ദി ഇയർ 1994... ഒന്ന് 1997-ലും അവതരിപ്പിച്ചു. ഡാംഗലിന്റെ 4 × 4 പതിപ്പ് ഡീസൽ വാനുകൾ 2,5, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 2,5 ടർബോ TDi 107 എച്ച്പി നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പിനൊപ്പം.

XNUMX-കൾ മുതൽ പ്യൂഗോയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.

ആദ്യത്തെ പ്യൂഷോ വിദഗ്ധൻ

1995-ൽ, 106 XA 954 cc, Break 3 Affaire പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ നിർത്തലാക്കിയതോടെ, PSA തീരുമാനിച്ചു. അവന്റെ മിനിവാൻ ഉപയോഗിക്കുക ഫലം ഒരു വാണിജ്യ പതിപ്പായിരുന്നു. അങ്ങനെ ആദ്യത്തേത് ജനിച്ചു പ്യൂഷോ വിദഗ്ദ്ധൻ കപ്പലിന്റെ അടിഭാഗവും ക്യാബിനും അങ്ങനെ ഉപയോഗിച്ചു806ഉയർത്തിയ ലോഡ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് നീട്ടി.

900 കിലോഗ്രാമിൽ താഴെ ഭാരവും 5 m3 വോളിയവും എഞ്ചിനുമുള്ള പ്യൂഷോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ ഇടത്തരം വാണിജ്യ വാഹനമായിരുന്നു വിദഗ്ദ്ധൻ. 1,6 പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ 1,9 ഡീസൽ ടർബോ ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ.

Il മധ്യ തുടക്കത്തിൽ, ഫ്രഞ്ച് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ്, കംഫർട്ട് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ, സുഖപ്രദമായ ക്യാബ് ഫ്ലോർ, 5-സീറ്റർ കോമ്പി എന്നിവയുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ ലഭ്യമായിരുന്നു. കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, രണ്ട് പേർക്ക് ഒരു മുൻ സീറ്റുള്ള ഒമ്പത് സീറ്റർ പതിപ്പ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

XNUMX-കൾ മുതൽ പ്യൂഗോയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.

ആദ്യത്തെ പ്യൂഷോ പങ്കാളി

അവസാന പരസ്യചിത്രം ചിത്രീകരിച്ചതിന് ശേഷം 405 എസ്റ്റേറ്റ് GLD കേസ് и പിക്കപ്പ് 504 ഡീസൽ 1996-ൽ സിട്രോയനുമായി സഹകരിച്ച് ഒരു പുതിയ ചെറിയ വാൻ പുറത്തിറക്കി: പ്യൂഗെറ്റ് പങ്കാളി/ 475, 600, 800 കിലോഗ്രാം പേലോഡുകളും കോമ്പിനേഷൻ / സ്പ്ലിറ്റ് ഗ്ലേസിംഗ് പതിപ്പും ഉള്ള റാഞ്ച്. പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 1,4, ഡീസൽ 1,8 അല്ലെങ്കിൽ 1,9.

അടുത്ത വർഷം, ഗ്ലേസ്ഡ് പതിപ്പ് എത്തി. കോമ്പി / 5 സീറ്റുകൾ വരെ തകർക്കുക... ടിന്റഡ് വിൻഡോകൾ, ലഗേജ് മറയ്ക്കൽ, വീൽ കവറുകൾ, വെൽവെറ്റ് സീറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, വൺ പീസ് ഇന്റീരിയർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയും ബ്രേക്കിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക