ക്രോസ്റോഡ്സ്
8 ഏപ്രിൽ 2020 മുതൽ മാറ്റങ്ങൾ
13.1.
വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ തിരിയുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ താൻ തിരിയുന്ന വണ്ടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും വഴി നൽകണം.
13.2.
1.26 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തി സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കവല, വണ്ടി പാതകളുടെ കവല അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കവലയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, റൂട്ടിലൂടെ ഒരു ട്രാഫിക് ജാം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഡ്രൈവറെ നിർത്താൻ പ്രേരിപ്പിക്കും, ലാറ്ററൽ ദിശയിലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിന് ഒരു തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇവ സ്ഥാപിച്ച കേസുകളിൽ വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ തിരിയുകയല്ലാതെ. നിയമങ്ങൾ.
13.3.
ഒരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റിൽ നിന്നോ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിൽ നിന്നോ ഉള്ള സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചലനത്തിന്റെ ക്രമം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു വിഭജനം നിയന്ത്രിതമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
മഞ്ഞ മിന്നുന്ന സിഗ്നൽ, നിഷ്‌ക്രിയ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിന്റെ അഭാവം എന്നിവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കവലയെ നിയന്ത്രണാതീതമായി കണക്കാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവറുകൾ നിയന്ത്രണാതീതമായ കവലകളിലൂടെയും കവലയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള മുൻ‌ഗണനാ ചിഹ്നങ്ങളിലൂടെയും വാഹനമോടിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കവലകൾ
13.4.
പച്ച ട്രാഫിക് ലൈറ്റിൽ ഇടത്തേക്ക് തിരിയുകയോ യു-ടേൺ നടത്തുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രാക്കില്ലാത്ത വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ എതിർദിശയിൽ നിന്ന് നേരെ അല്ലെങ്കിൽ വലത്തേക്ക് നീങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴി നൽകണം. ട്രാം ഡ്രൈവർമാരും ഇതേ നിയമം പാലിക്കണം.
13.5.
മഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ചുവപ്പ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അധിക വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അമ്പടയാളത്തിന്റെ ദിശയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മറ്റ് ദിശകളിൽ നിന്ന് നീങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവർ വഴി നൽകണം.
13.6.
ഒരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന്റെയോ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിന്റെയോ സിഗ്നലുകൾ ഒരേ സമയം ഒരു ട്രാമിന്റെയും ട്രാക്ക്ലെസ് വാഹനങ്ങളുടെയും ചലനം അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാമിന്റെ ചലനത്തിന്റെ ദിശ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ മുൻ‌ഗണനയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ചുവപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന്റെ അതേ സമയത്ത് അധിക വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അമ്പടയാളത്തിന്റെ ദിശയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് ദിശകളിൽ നിന്ന് നീങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ട്രാം വഴി നൽകണം.
13.7.
അനുവദനീയമായ ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കവലയിൽ പ്രവേശിച്ച ഡ്രൈവർ, കവലയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ പരിഗണിക്കാതെ ഉദ്ദേശിച്ച ദിശയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവർ പാതയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾക്ക് മുന്നിലുള്ള കവലയിൽ സ്റ്റോപ്പ് ലൈനുകൾ (ചിഹ്നങ്ങൾ 6.16) ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ ഓരോ ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന്റെയും സിഗ്നലുകൾ പിന്തുടരണം.
13.8.
ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന്റെ പെർമിറ്റിംഗ് സിഗ്നൽ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, കവലയിലൂടെ ചലനം പൂർത്തിയാക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കും ഈ ദിശയുടെ വണ്ടി മുറിച്ചുകടക്കാൻ കഴിയാത്ത കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും വഴി നൽകാൻ ഡ്രൈവർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.
അനിയന്ത്രിതമായ കവലകൾ
13.9.
അസമമായ റോഡുകളുടെ ക്രോസ്റോഡുകളിൽ, ഒരു ദ്വിതീയ റോഡിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ പ്രധാന റോഡിൽ എത്തുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് അവരുടെ കൂടുതൽ ചലനത്തിന്റെ ദിശ കണക്കിലെടുക്കാതെ വഴി നൽകണം.
അത്തരം കവലകളിൽ, ചലിക്കുന്ന ദിശ കണക്കിലെടുക്കാതെ, തുല്യമായ റോഡിൽ ഒരേ അല്ലെങ്കിൽ വിപരീത ദിശയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രാക്കില്ലാത്ത വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ട്രാമിന് ഒരു നേട്ടമുണ്ട്.
13.10.
ഒരു കവലയിലെ പ്രധാന റോഡ് ദിശ മാറ്റുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രധാന റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ തുല്യ റോഡുകളുടെ കവലകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം. സെക്കൻഡറി റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവർമാർ വാഹനമോടിക്കുന്നതും ഇതേ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം.
13.11.
നിയമങ്ങളുടെ 13.11 (1) ഖണ്ഡികയിൽ നൽകിയിട്ടുള്ള കേസ് ഒഴികെ, തുല്യമായ റോഡുകളുടെ കവലയിൽ, റോഡില്ലാത്ത വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ വലതുവശത്ത് നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴി നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ട്രാം ഡ്രൈവർമാരെ അതേ നിയമപ്രകാരം നയിക്കണം.
അത്തരം കവലകളിൽ, ട്രാമിന്റെ ചലന ദിശ കണക്കിലെടുക്കാതെ ട്രാക്കില്ലാത്ത വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ട്രാമിന് ഒരു നേട്ടമുണ്ട്.
13.11 (1).
ഒരു റ round ണ്ട്എബൗട്ട് സംഘടിപ്പിക്കുകയും ചിഹ്നം 4.3 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു കവലയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ അത്തരമൊരു കവലയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴി നൽകണം.
13.12.
ഇടത്തേക്ക് തിരിയുമ്പോഴോ യു-ടേൺ നിർമ്മിക്കുമ്പോഴോ, റോഡില്ലാത്ത വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ എതിർദിശയിൽ നിന്ന് നേരെ അല്ലെങ്കിൽ വലത്തേക്ക് തുല്യമായ റോഡിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴി നൽകണം. ട്രാം ഡ്രൈവർമാരെ അതേ നിയമപ്രകാരം നയിക്കണം.
13.13.
റോഡിലെ കവറേജിന്റെ സാന്നിധ്യം (ഇരുട്ട്, ചെളി, മഞ്ഞ് മുതലായവ) ഡ്രൈവർക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, മുൻ‌ഗണനാ അടയാളങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, അവൻ ഒരു ദ്വിതീയ റോഡിലാണെന്ന് പരിഗണിക്കണം.
