ട്രാഫിക്ക് നിയമങ്ങൾ. സാധാരണയായി ലഭ്യമാവുന്നവ

1.1.

ഈ നിയമങ്ങൾ, ഉക്രെയ്ൻ നിയമപ്രകാരം "ഓൺ റോഡ് ട്രാഫിക്" അനുസരിച്ച്, ഉക്രെയ്ൻ പ്രദേശത്തുടനീളം ഒരു ഏകീകൃത ട്രാഫിക് ഓർഡർ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

റോഡ് ട്രാഫിക്കിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ (പ്രത്യേക ചരക്കുകളുടെ ഗതാഗതം, ചിലതരം വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം, അടച്ച പ്രദേശത്തെ ഗതാഗതം മുതലായവ) സംബന്ധിച്ച മറ്റ് ചട്ടങ്ങൾ ഈ നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം.

1.2

വാഹനങ്ങളുടെ വലതുവശത്തെ ഗതാഗതം ഉക്രെയ്നിൽ സ്ഥാപിച്ചു.

1.3

റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ ഈ നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ അറിയാനും കർശനമായി പാലിക്കാനും ബാധ്യസ്ഥരാണ്, അതുപോലെ തന്നെ പരസ്പരം മര്യാദ പാലിക്കുകയും വേണം.

1.4

ഈ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിന് മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ കണക്കാക്കാൻ ഓരോ റോഡ് ഉപയോക്താവിനും അവകാശമുണ്ട്.

1.5

റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെയും മറ്റ് വ്യക്തികളുടെയും പ്രവർത്തനങ്ങളോ നിഷ്‌ക്രിയത്വമോ ട്രാഫിക്കിന് അപകടമോ തടസ്സമോ സൃഷ്ടിക്കരുത്, പൗരന്മാരുടെ ജീവിതത്തെയോ ആരോഗ്യത്തെയോ അപകടപ്പെടുത്തരുത്, ഭ material തിക നാശമുണ്ടാക്കരുത്.

അത്തരം വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിച്ച വ്യക്തി റോഡിന്റെ ഈ ഭാഗത്ത് റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ഉടനടി സ്വീകരിക്കാനും തടസ്സങ്ങൾ നീക്കാൻ സാധ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിക്കാനും ബാധ്യസ്ഥനാണ്, ഇത് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുക, ദേശീയ പോലീസിന്റെ അംഗീകൃത യൂണിറ്റിനെ അറിയിക്കുക, റോഡ് ഉടമ അല്ലെങ്കിൽ അവൻ അധികാരപ്പെടുത്തിയ ശരീരത്തിലേക്ക്.

1.6

ഉക്രെയ്ൻ നിയമത്തിലെ "ഹൈവേകളിൽ" ആർട്ടിക്കിൾ 36-38 ന്റെ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി റോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

1.7

സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ, വീൽചെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നവർ, കാൽനടയാത്രക്കാർ തുടങ്ങിയ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളോട് ഡ്രൈവർമാർ പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധിക്കണം. എല്ലാ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളും കുട്ടികൾ, പ്രായമായവർ, വൈകല്യത്തിന്റെ വ്യക്തമായ അടയാളങ്ങളുള്ള ആളുകൾ എന്നിവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം (11.07.2018 ജൂലൈ XNUMX ന് ഭേദഗതി ചെയ്തത്).

1.8

ഈ നിയമങ്ങൾ‌ നൽ‌കിയവ ഒഴികെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ‌ നിയമം അനുശാസിക്കുന്ന രീതിയിൽ‌ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.

1.9

ഈ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന വ്യക്തികൾക്ക് നിയമപ്രകാരം ബാധ്യതയുണ്ട്.

1.10

ഈ നിയമങ്ങളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന പദങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന അർത്ഥമുണ്ട്:

ബസ് - ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഉൾപ്പെടെ ഒൻപതിലധികം സീറ്റുകളുള്ള ഒരു കാർ, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരെയും അവരുടെ ലഗേജുകളെയും ആവശ്യമായ സുഖസൗകര്യങ്ങളോടും സുരക്ഷയോടും ഒപ്പം കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു;

മോട്ടോർവേ - ഒരു റോഡ്:

• • വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചതും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും, സമീപ പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനോ വിട്ടുപോകുന്നതിനോ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല;

• • ചലനത്തിന്റെ ഓരോ ദിശയ്ക്കും പ്രത്യേക വണ്ടികൾ ഉണ്ട്, പരസ്പരം വേർതിരിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു;

• • മറ്റ് റോഡുകൾ‌, റെയിൽ‌വേ, ട്രാം ട്രാക്കുകൾ‌, കാൽ‌നടയാത്രക്കാർ‌, സൈക്കിൾ‌ പാതകൾ‌, മൃഗങ്ങളുടെ പാതകൾ‌ എന്നിവ ഒരേ നിലയിൽ‌ കടക്കുന്നില്ല, റോഡിന് വശത്ത് വേലിയും വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പും ഉണ്ട്, കൂടാതെ വലയും ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;

• • റോഡ് ചിഹ്നം 5.1 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തി;ഹൈവേ. നടപ്പാതകളുടെ പുറം അറ്റത്തോ വലതുവശത്തെ അരികിലോ വീതിയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ക്രമരഹിതമായി ഉരുട്ടിയ റോഡുകൾ (ട്രാക്കുകൾ) ഒഴികെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ നിർമ്മിച്ച താൽക്കാലിക റോഡുകളും ഈ പദത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു;

ദേശീയ പ്രാധാന്യമുള്ള ഹൈവേകൾ  - പൊതുവായ ഉപയോഗത്തിന്റെ ഹൈവേകൾ, അന്താരാഷ്ട്ര, ദേശീയ, പ്രാദേശിക ഹൈവേകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന, അനുബന്ധ റോഡ് ചിഹ്നങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്;

റോഡ് ട്രെയിൻ (ഗതാഗത ട്രെയിൻ) - ഒരു കപ്ലിംഗ് ഉപകരണം വഴി ഒന്നോ അതിലധികമോ ട്രെയിലറുകളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പവർ-ഡ്രൈവ് വാഹനം;

സുരക്ഷിത ദൂരം - ഒരേ പാതയിൽ മുന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന വാഹനത്തിലേക്കുള്ള ദൂരം, പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, പിന്നോട്ട് നീങ്ങുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ ഒരു കുതന്ത്രവും നടത്താതെ കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ അനുവദിക്കും;

സുരക്ഷിത ഇടവേള - ചലിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വശങ്ങൾക്കിടയിലോ അവയ്‌ക്കും മറ്റ് വസ്തുക്കൾക്കുമിടയിലുള്ള ദൂരം, റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു;

സുരക്ഷിത വേഗത - നിർദ്ദിഷ്ട റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർക്ക് സുരക്ഷിതമായി വാഹനം ഓടിക്കാനും അതിന്റെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയുന്ന വേഗത;

തോയിംഗ് (തോയിംഗ്) - റോഡ് ട്രെയിനുകളുടെ (ട്രാൻസ്പോർട്ട് ട്രെയിനുകൾ) കർശനമായ അല്ലെങ്കിൽ വഴക്കമുള്ള കപ്ലിംഗിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്കോ പ്രത്യേക സഹായ ഉപകരണത്തിലേക്കോ ഭാഗിക ലോഡിംഗ് രീതിയിലോ ഉൾപ്പെടാത്ത മറ്റൊരു വാഹനത്തിന്റെ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനം;

സൈക്കിൾ  വീൽചെയറുകൾ ഒഴികെയുള്ള ഒരു വാഹനം, അതിലുള്ള ഒരു വ്യക്തിയുടെ പേശി ശക്തിയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു;

സൈക്ലിസ്റ്റ് - ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്ന വ്യക്തി;

സൈക്കിൾ പാത - സൈക്കിളിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതും റോഡ് ചിഹ്നം 4.12 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതുമായ റോഡിലോ അല്ലാതെയോ നിർമ്മിച്ച പാത;

യാത്രാ ദിശയിലെ ദൃശ്യപരത - റോഡ് ഘടകങ്ങളുടെ അതിരുകളും റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ സ്ഥാനവും ഡ്രൈവർ സീറ്റിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ദൂരം, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഡ്രൈവറെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും സുരക്ഷിതമായ വേഗത തിരഞ്ഞെടുത്ത് സുരക്ഷിതമായ ഒരു കുതന്ത്രം നടത്തുക;

വാഹന ഉടമ - വാഹനത്തിന്റെ സ്വത്തവകാശം കൈവശമുള്ള ഒരു വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ നിയമപരമായ സ്ഥാപനം, അത് പ്രസക്തമായ രേഖകളാൽ സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെടുന്നു;

ഡ്രൈവർ - ഒരു വാഹനം ഓടിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നേടുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരാൾ (ട്രാക്ടർ ഡ്രൈവറുടെ ലൈസൻസ്, വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശത്തിന് താൽക്കാലിക പെർമിറ്റ്, വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശത്തിന് താൽക്കാലിക കൂപ്പൺ). വാഹനത്തിൽ നേരിട്ട് വാഹനമോടിക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് പഠിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തി കൂടിയാണ് ഡ്രൈവർ;

നിർബന്ധിതമായി നിർത്തുക - വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗത ചരക്ക് മൂലമുണ്ടായ അപകടം, റോഡ് ഉപയോക്താവിന്റെ അവസ്ഥ, ഗതാഗതത്തിന് ഒരു തടസ്സത്തിന്റെ രൂപം എന്നിവ കാരണം വാഹനത്തിന്റെ ചലനം അവസാനിപ്പിക്കുക;

ഡൈമൻഷണൽ, ഭാരം നിയന്ത്രണം - ഒരു വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ളതും ഭാരം വഹിക്കുന്നതുമായ പാരാമീറ്ററുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു (പവർ-ഓടിക്കുന്ന വാഹനം ഉൾപ്പെടെ), അളവുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സ്ഥാപിത മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനുള്ള ട്രെയിലറും ചരക്കും (വീതി, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉയരം, വാഹനത്തിന്റെ നീളം) ലോഡിന് ആപേക്ഷികം (യഥാർത്ഥ പിണ്ഡം, ആക്‌സിൽ ലോഡ്), ഗേജ്, ഭാരം നിയന്ത്രണം എന്നിവയുടെ സ്റ്റേഷണറി അല്ലെങ്കിൽ മൊബൈൽ പോയിന്റുകളിൽ സ്ഥാപിതമായ നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നു;

പുൽത്തകിടി - ഒരു പായസം കവർ ഉള്ള ഒരു ഏകീകൃത പ്രദേശത്തിന്റെ പ്ലോട്ട്, പായസം ഉണ്ടാക്കുന്ന പുല്ലുകൾ (പ്രധാനമായും വറ്റാത്ത പുല്ലുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ വിതയ്ക്കുന്നതിലൂടെ കൃത്രിമമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു;

പ്രധാന റോഡ് - 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 അടയാളങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത ഒരു പാത. കവലയ്‌ക്ക് തൊട്ടുമുമ്പ് ഒരു ദ്വിതീയ റോഡിൽ ഒരു നടപ്പാതയുടെ സാന്നിദ്ധ്യം അതിനെ വിഭജിക്കുന്നവയുമായി മൂല്യത്തിൽ തുല്യമാക്കുന്നില്ല;

ട്രക്ക് - ഒരു കാർ, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്;

പകൽ റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ - വെളുത്ത നിറത്തിന്റെ ബാഹ്യ ലൈറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, വാഹനത്തിന് മുന്നിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പകൽ സമയങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന്റെ ചലന സമയത്ത് ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു;

റോഡ് അവസ്ഥകൾ - റോഡ് അവസ്ഥകൾ, റോഡിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗത്ത് തടസ്സങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം, ട്രാഫിക് ഓർഗനൈസേഷന്റെ തീവ്രത, ലെവൽ (റോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ, റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, റോഡ് ഉപകരണങ്ങൾ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, അവയുടെ അവസ്ഥ) എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ, വേഗത, പാത, സ്വീകരണം എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ കണക്കിലെടുക്കേണ്ട ഘടകങ്ങൾ. വാഹനം ഓടിക്കുക;

റോഡ് പണികൾ - ഒരു റോഡ് (തെരുവ്), കൃത്രിമ ഘടനകൾ, റോഡ് ഡ്രെയിനേജ് ഘടനകൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ facilities കര്യങ്ങൾ, ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റിന്റെ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ (റിപ്പയർ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ) എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം, പുനർനിർമ്മാണം, അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ;

റോഡ് അവസ്ഥകൾ - സ്വഭാവ സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു കൂട്ടം ഘടകങ്ങൾ (വർഷത്തിന്റെ സമയം, ദിവസത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം, അന്തരീക്ഷ പ്രതിഭാസങ്ങൾ, റോഡ് പ്രകാശം) യാത്രയുടെ ദിശയിലെ ദൃശ്യപരത, റോഡ്‌വേ ഉപരിതലത്തിന്റെ അവസ്ഥ (ശുചിത്വം, സമത്വം, പരുക്കൻതുക, ബീജസങ്കലനം), അതുപോലെ അതിന്റെ വീതി, ഇറക്കങ്ങളിലും കയറ്റങ്ങളിലും ചരിവുകളുടെ മൂല്യം , വളവുകളും വളവുകളും, നടപ്പാതകളുടെയോ തോളുകളുടെയോ സാന്നിധ്യം, ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളും അവയുടെ അവസ്ഥയും;

ട്രാഫിക് അപകടം - ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനത്തിനിടെ സംഭവിച്ച ഒരു സംഭവം, അതിന്റെ ഫലമായി ആളുകൾ മരിക്കുകയോ പരിക്കേൽക്കുകയോ ഭ material തിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തു;

തീവണ്ടിപ്പാത തരണം ചെയ്യുന്നു - ഒരേ തലത്തിൽ റെയിൽ‌വേ ട്രാക്കുകളുള്ള റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കുക;

ജീവിത മേഖല - മുറ്റം പ്രദേശങ്ങളും സെറ്റിൽമെന്റുകളുടെ ഭാഗങ്ങളും റോഡ് ചിഹ്നം 5.31 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു;

കാൽ‌നടയാത്രക്കാരുടെ നിര - ഒരു ദിശയിൽ വണ്ടിയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു സംഘടിത ആളുകൾ;

വാഹനങ്ങളുടെ സംഘം - മൂന്നോ അതിലധികമോ വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു സംഘടിത ഗ്രൂപ്പ്, മുക്കിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ഒന്നായി ഒരേ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു;

കാരിയേജ്വേ എഡ്ജ് (റെയിൽ ഇതര വാഹനങ്ങൾക്ക്) - ദൃശ്യമാകുന്ന പരമ്പരാഗതം അല്ലെങ്കിൽ തോളിൽ, നടപ്പാത, പുൽത്തകിടി, വിഭജന സ്ട്രിപ്പ്, ട്രാംവേകൾക്കുള്ള പാത, സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫുട്പാത്ത് എന്നിവയിലേക്കുള്ള വണ്ടിയുടെ പാതയിൽ റോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തൽ രേഖ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു;

കാരിയേജ്വേ അവസാന സ്ഥാനം - വണ്ടിയുടെ അരികിൽ നിന്ന് (വണ്ടിയുടെ മധ്യത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പിന്) അകലെ വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം, അത് കടന്നുപോകുന്ന വാഹനത്തിന് (ഇരുചക്രവാഹനം ഉൾപ്പെടെ) വണ്ടിയുടെ അരികിലേക്ക് (കാരിയേജ്വേയുടെ മധ്യത്തിലോ ഡിവിഡിംഗ് സ്ട്രിപ്പിലോ) കൂടുതൽ അടുത്തേക്ക് പോകുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു;

വീൽചെയർ - വൈകല്യമുള്ളവർ അല്ലെങ്കിൽ ജനസംഖ്യയിലെ മറ്റ് താഴ്ന്ന മൊബിലിറ്റി ഗ്രൂപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ളവർ വഴി റോഡിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ചക്ര വാഹനം. ഒരു വീൽചെയറിന് കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ചക്രങ്ങളാണുള്ളത്, അത് ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മനുഷ്യന്റെ പേശി ശക്തിയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു (ഇനം 11.07.2018/XNUMX/XNUMX ന് ചേർത്തു);

ഒരു കാർ - ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഉൾപ്പെടെ ഒൻപതിൽ കൂടുതൽ സീറ്റുകളില്ലാത്ത ഒരു കാർ, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരെയും അവരുടെ ലഗേജുകളെയും ആവശ്യമായ സൗകര്യങ്ങളോടും സുരക്ഷയോടും കൂടെ കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു;

വീൽചെയറിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരാൾ - ഒരു വൈകല്യമുള്ള വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ ജനസംഖ്യയിലെ മറ്റ് താഴ്ന്ന മൊബിലിറ്റി ഗ്രൂപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വ്യക്തി, വീൽചെയറിൽ റോഡിൽ സ്വതന്ത്രമായി സഞ്ചരിക്കുക (11.07.2018/XNUMX/XNUMX ന് ഖണ്ഡിക ചേർത്തു);

കുസൃതി (കുസൃതി) - ചലനത്തിന്റെ ആരംഭം, ഒരു വാഹനത്തിൽ ഒരു പാതയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പുനർനിർമ്മിക്കുക, വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ തിരിയുക, യു-ടേൺ ഉണ്ടാക്കുക, വണ്ടിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുക, വിപരീതമാക്കുക;

റൂട്ട് വാഹനങ്ങൾ (പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ) - ബസുകൾ, മിനിബസുകൾ, ട്രോളിബസുകൾ, ട്രാമുകൾ, ടാക്സികൾ എന്നിവ സ്ഥാപിത റൂട്ടുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയും യാത്രക്കാരെ എടുക്കുന്നതിന് (ഇറങ്ങുന്നതിന്) റോഡിൽ ചില സ്ഥലങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക;

മോട്ടോര് വാഹനം - എഞ്ചിൻ ഓടിക്കുന്ന വാഹനം. ഈ പദം ട്രാക്ടറുകൾ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ, മെക്കാനിസങ്ങൾ, ട്രോളിബസുകൾ, 3 കിലോവാട്ടിൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ബാധകമാണ്;

മിനിബസ് - ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഉൾപ്പെടെ പതിനേഴ് സീറ്റിൽ കൂടാത്ത സിംഗിൾ ഡെക്കർ ബസ്;

മോപ്പഡ് - 50 ക്യുബി വരെ പ്രവർത്തന ശേഷിയുള്ള എഞ്ചിനുള്ള ഇരുചക്ര വാഹനം. സെ.മീ അല്ലെങ്കിൽ 4 കിലോവാട്ട് വരെ വൈദ്യുത മോട്ടോർ;

പാലം - ഒരു നദിക്കു കുറുകെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഒരു ഘടന, ഒരു മലയിടുക്ക്, മറ്റ് തടസ്സങ്ങൾ, ഇവയുടെ അതിരുകൾ സ്പാനുകളുടെ ആരംഭവും അവസാനവുമാണ്;

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ - ഒരു സൈഡ് ട്രെയിലറോടുകൂടിയോ അല്ലാതെയോ ഇരുചക്ര പവർ ഓടിക്കുന്ന വാഹനം, 50 ക്യുബിക് മീറ്റർ പ്രവർത്തന ശേഷിയുള്ള എഞ്ചിൻ. സെ.മീ. മോട്ടോർ സ്കൂട്ടറുകൾ, മോട്ടറൈസ്ഡ് കാരിയേജുകൾ, ട്രൈസൈക്കിളുകൾ, പവർ ഓടിക്കുന്ന മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ, അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 400 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടാത്തത് എന്നിവ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്ക് തുല്യമാണ്;

പ്രദേശം - ബിൽറ്റ്-അപ്പ് ഏരിയ, പ്രവേശന ചിഹ്നങ്ങൾ 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;

ദൃശ്യപരത മോശമാണ് - മൂടൽമഞ്ഞ്, മഴ, മഞ്ഞുവീഴ്ച തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ യാത്രാ ദിശയിലുള്ള റോഡിന്റെ ദൃശ്യപരത സന്ധ്യാസമയത്ത് 300 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്;

ഓവർക്കിക്ക് - വരുന്ന പാതയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒന്നോ അതിലധികമോ വാഹനങ്ങൾ മുന്നേറുന്നു;

ദൃശ്യപരത - ഡ്രൈവർ സീറ്റിൽ നിന്ന് ട്രാഫിക് സാഹചര്യം കാണാനുള്ള വസ്തുനിഷ്ഠമായ അവസരം;

നിയന്ത്രിക്കുക - റോഡിന്റെ ഒരു ഘടകം ഘടനാപരമായി ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ളതോ അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തലിന്റെ ദൃ line മായ രേഖയോടുകൂടിയതോ, വണ്ടിയുടെ പുറം അറ്റത്തോട് നേരിട്ട് തൊട്ടടുത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അതേ തലത്തിൽ തന്നെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, ഈ നിയമങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുള്ള കേസുകൾ ഒഴികെ. വാഹനങ്ങൾ നിർത്തുന്നതിനും പാർക്കിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ ചലനം, മോപ്പെഡുകൾ, സൈക്കിളുകൾ (നടപ്പാതകളുടെ അഭാവത്തിൽ, കാൽനടയാത്രക്കാർ, സൈക്കിൾ പാതകൾ അല്ലെങ്കിൽ അവയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ), കുതിരവണ്ടി (സ്ലെഡ്ജുകൾ);

പരിമിതമായ ദൃശ്യപരത - യാത്രയുടെ ദിശയിലുള്ള റോഡിന്റെ ദൃശ്യപരത, റോഡിന്റെ ജ്യാമിതീയ പാരാമീറ്ററുകൾ, റോഡരികിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകൾ, നടീൽ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ, വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു;

ട്രാഫിക്കിന് അപകടം - റോഡ് അവസ്ഥയിലെ മാറ്റം (ചലിക്കുന്ന ഒബ്ജക്റ്റ് വാഹനത്തിന്റെ പാതയോട് അടുക്കുകയോ കടക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടെ) അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് സുരക്ഷയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നതും വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥയും വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനോ നിർത്തുന്നതിനോ ഡ്രൈവറെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റൊരു വാഹനത്തിന്റെ പാതയ്ക്കുള്ളിൽ പൊതുവായ ഒഴുക്കിനടുത്തുള്ള ചലനമാണ് ട്രാഫിക്കിന് അപകടത്തിന്റെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത;

അഡ്വാൻസ് - അടുത്തുള്ള പാതയിൽ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയേക്കാൾ വേഗതയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ചലനം;

അന്ധത - ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയിൽ പ്രകാശത്തിന്റെ സ്വാധീനം കാരണം ഡ്രൈവറുടെ ഫിസിയോളജിക്കൽ അവസ്ഥ, തടസ്സങ്ങൾ കണ്ടെത്താനോ റോഡ് ഘടകങ്ങളുടെ അതിരുകൾ കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിൽ തിരിച്ചറിയാനോ ഡ്രൈവർക്ക് വസ്തുനിഷ്ഠമായി കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ;

നിർത്തുക - 5 മിനിറ്റോ അതിൽ കൂടുതലോ സമയത്തേക്ക് ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനം നിർത്തുക, യാത്രക്കാർക്ക് കയറുന്നതിനോ ഇറക്കുന്നതിനോ (ചരക്ക് ലോഡുചെയ്യുന്നതിനോ) ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഈ നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക (ട്രാഫിക്കിൽ ഒരു നേട്ടം നൽകുക, ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക, ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ മുതലായവ) );

സുരക്ഷാ ദ്വീപ് - ഗ്ര ground ണ്ട് കാൽ‌നട ക്രോസിംഗുകളിലെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള സാങ്കേതിക മാർ‌ഗ്ഗങ്ങൾ‌, ഘടനാപരമായി വണ്ടിയുടെ മുകളിൽ‌ ഉയർത്തിക്കാട്ടുകയും വണ്ടിയുടെ പാത മുറിച്ചുകടക്കുമ്പോൾ കാൽ‌നടയാത്രക്കാരെ തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു സംരക്ഷണ ഘടകമായി ഉദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സുരക്ഷാ ദ്വീപിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർ കടന്നുപോകുന്ന വിഭജന സ്ട്രിപ്പിന്റെ ഭാഗം ഉൾപ്പെടുന്നു;

യാത്രക്കാരൻ - ഒരു വ്യക്തി വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നതും അതിൽ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതും എന്നാൽ അത് ഓടിക്കുന്നതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല;

കുട്ടികളുടെ സംഘടിത ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഗതാഗതം - യാത്രയ്ക്കിടെ അവരോടൊപ്പം വരുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു മാനേജറുമായി പത്തോ അതിലധികമോ കുട്ടികളുടെ ഒരേസമയം ഗതാഗതം (മുപ്പതോ അതിൽ കൂടുതലോ കുട്ടികളുള്ള ഒരു ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് ഒരു അധിക മെഡിക്കൽ വർക്കറെ നിയോഗിക്കുന്നു);

ക്രോസ്റോഡുകൾ - ഒരേ തലത്തിൽ റോഡുകളുടെ കവല, അബുട്ട്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാഞ്ചിംഗ് സ്ഥലം, ഇതിന്റെ അതിർത്തി ഓരോ റോഡുകളുടെയും വണ്ടിയുടെ അരികുകളുടെ റൗണ്ടിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിനിടയിലുള്ള സാങ്കൽപ്പിക രേഖകളാണ്. തൊട്ടടുത്ത പ്രദേശത്ത് നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്ന റോഡിന് സമീപമുള്ള സ്ഥലം ഒരു കവലയായി കണക്കാക്കില്ല;

കാൽനടയാത്രികൻ - വാഹനങ്ങൾക്ക് പുറത്തുള്ള റോഡ് ട്രാഫിക്കിൽ പങ്കെടുക്കുകയും റോഡിൽ ഒരു ജോലിയും ചെയ്യാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരാൾ. എഞ്ചിൻ ഇല്ലാതെ വീൽചെയറുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നവർ, സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നത്, മോപ്പെഡ്, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, സ്ലെഡ്, ട്രോളി, കുട്ടികളുടെ ഇരിപ്പിടം, വീൽചെയർ എന്നിവ വഹിക്കുന്നവരെയും കാൽനടയാത്രക്കാരായി കണക്കാക്കുന്നു;

ഫുട്പാത്ത് - റോഡിനകത്തോ പുറത്തോ കാൽ‌നടയാത്രക്കാർ‌ക്ക് ട്രാഫിക്കിന് വഴിയൊരുക്കി 4.13 ചിഹ്നം അടയാളപ്പെടുത്തി;

ക്രോസ് വാക്ക് - റോഡിനു കുറുകെ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള വണ്ടിയുടെ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനയുടെ ഒരു വിഭാഗം. 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, റോഡ് അടയാളങ്ങൾ 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, കാൽനട ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കാൽനട ക്രോസിംഗുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. റോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തലുകളുടെ അഭാവത്തിൽ, ഒരു കാൽനട ക്രോസിംഗിന്റെ അതിരുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് റോഡ് ചിഹ്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കാൽനട ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം, ഒരു കവലയിൽ, കാൽനട ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, അടയാളങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അഭാവത്തിൽ - നടപ്പാതകളുടെയോ തോളുകളുടെയോ വീതി ഉപയോഗിച്ച്;

ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറാണ്, നിയന്ത്രണാതീതമാണെങ്കിൽ - ഒരു ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ ഇല്ലാത്ത ഒരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഇല്ലാതിരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ മിന്നുന്ന മഞ്ഞ സിഗ്നലിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഒരു കാൽനട ക്രോസിംഗ് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു;

ഒരു ട്രാഫിക് അപകടസ്ഥലം ഉപേക്ഷിക്കുന്നു - അത്തരമൊരു അപകടത്തിന്റെ വസ്തുത അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ കമ്മീഷന്റെ സാഹചര്യങ്ങൾ മറച്ചുവെക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഒരു റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നയാളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഈ പങ്കാളിയെ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും (തിരയുന്നതിനും) ഒരു വാഹനം തിരയുന്നതിനും പോലീസിന്റെ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത;

പാത - കുറഞ്ഞത് 2,75 മീറ്റർ വീതിയുള്ള വണ്ടിയുടെ പാതയിലെ രേഖാംശ പാത, റോഡ് അടയാളങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ റെയിൽ ഇതര വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്;

പ്രയോജനം - മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മുൻ‌ഗണനാ ട്രാഫിക്കിനുള്ള അവകാശം;

ഗതാഗതത്തിന് തടസ്സം - ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പാതയ്ക്കുള്ളിൽ ഒരു നിശ്ചല വസ്തു അല്ലെങ്കിൽ ഈ പാതയ്ക്കുള്ളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു വസ്തു (വാഹനങ്ങളുടെ പൊതുവായ ഒഴുക്കിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന ഒരു വാഹനം ഒഴികെ) കൂടാതെ വാഹനം നിർത്തുന്നതുവരെ ഡ്രൈവർ തന്ത്രപരമോ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതോ;

അടുത്തുള്ള പ്രദേശം - വണ്ടിയുടെ അരികിനോട് ചേർന്നുള്ള പ്രദേശം കടന്നുപോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, മറിച്ച് യാർഡുകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ മുതലായവയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ അവ ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിനോ മാത്രം;

ട്രെയിലർ - മറ്റൊരു വാഹനവുമായി സംയോജിച്ച് മാത്രം ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനം. ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ സെമി ട്രെയിലറുകളും പൊളിക്കുന്ന ട്രെയിലറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു;

വണ്ടി - റെയിൽ ഇതര വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള റോഡ് ഘടകം. ഒരു റോഡിന് നിരവധി വണ്ടികൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അതിൻറെ അതിരുകൾ സ്ട്രിപ്പുകൾ വിഭജിക്കുന്നു;

ഓവർപാസ് - അവരുടെ കവലയുടെ ഘട്ടത്തിൽ മറ്റൊരു റോഡിന് (റെയിൽ‌വേ) ഒരു ബ്രിഡ്ജ് തരത്തിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടന, അത് വിവിധ തലങ്ങളിൽ ചലനം ഉറപ്പാക്കുകയും മറ്റൊരു റോഡിലേക്ക് പുറത്തുകടക്കാൻ സാധ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പ് - ഘടനാപരമായി അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തലുകളുടെ 1.1, 1.2 റോഡ് മൂലകങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ ഹൈലൈറ്റുചെയ്‌തു, ഇത് അടുത്തുള്ള വണ്ടികളെ വേർതിരിക്കുന്നു. വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പ് ട്രാഫിക്കിനോ പാർക്കിംഗിനോ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല. വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പിൽ ഒരു നടപ്പാത ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതിൽ കാൽനടയാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കും;

അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരം - ചരക്ക്, ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർ എന്നിവയുള്ള സജ്ജീകരിച്ച വാഹനത്തിന്റെ പിണ്ഡം, വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പരമാവധി അനുവദനീയമാണ്. റോഡ് ട്രെയിനിൽ അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം റോഡ് ട്രെയിനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും അനുവദനീയമായ പരമാവധി അനുവദനീയമായ പിണ്ഡത്തിന്റെ ആകെത്തുകയാണ്;

അഡ്ജസ്റ്റർ - ഒരു ബാറ്റൺ, ഒരു വിസിൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിഫലന വസ്തുക്കളുടെ ഘടകങ്ങളുള്ള ഉയർന്ന ദൃശ്യപരതയുടെ യൂണിഫോമിൽ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം നടത്തുന്ന ഒരു പോലീസുകാരൻ. സൈനിക ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ പരിശോധന, റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണി സേവനം, ഒരു റെയിൽ‌വേ ക്രോസിംഗിലെ ഡ്യൂട്ടി ഓഫീസർ, ഒരു ഫെറി ക്രോസിംഗ് എന്നിവയിലെ ജീവനക്കാരെ ഒരു ട്രാഫിക് കൺട്രോളറുമായി തുലനം ചെയ്യുന്നു, അവർക്ക് ഉചിതമായ സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഒരു കവചവും, ബാറ്റൺ, ചുവന്ന സിഗ്നലോ റിഫ്ലക്ടറോ ഉള്ള ഒരു ഡിസ്ക്, ചുവന്ന ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പതാക, യൂണിഫോമിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുക ;

റെയിൽ വാഹനം - ട്രാം ട്രാക്കുകളിലൂടെ നീങ്ങുന്ന പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുള്ള ട്രാമും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും. റോഡ് ട്രാഫിക്കിലെ മറ്റെല്ലാ വാഹനങ്ങളും റെയിൽ ഇതര വാഹനങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു;

കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ - ട്രാക്ടറുകൾ, സ്വയം ഓടിക്കുന്ന ചേസിസ്, സ്വയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന കാർഷിക, റോഡ് നിർമ്മാണം, വീണ്ടെടുക്കൽ യന്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ;

പാർക്കിംഗ് - കൂടുതൽ വാഹനത്തിന്റെ ചലനം നിർത്തുന്നു 5 ഈ നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ‌, ബോർഡിംഗ് (ഇറക്കിവിടൽ‌) യാത്രക്കാർ‌, ചരക്ക് ലോഡുചെയ്യൽ‌ (അൺ‌ലോഡുചെയ്യൽ‌) അനുസരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത കാരണങ്ങൾ‌ക്കുള്ള മിനിറ്റ്;

രാത്രി സമയം - സൂര്യാസ്തമയം മുതൽ സൂര്യോദയം വരെ ദിവസത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം;

ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം - അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണത്തെ (പെഡൽ, ഹാൻഡിൽ) ബാധിച്ചതിന്റെ ആരംഭം മുതൽ നിർത്തുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക്;

ട്രാം റെയിലുകൾ - റെയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു റോഡ് ഘടകം, ഇത് ട്രാം ലൈനിന്റെയോ റോഡ് അടയാളപ്പെടുത്തലുകളുടെയോ പ്രത്യേകമായി നിയുക്തമാക്കിയ അന്ധമായ പ്രദേശത്തിന്റെ വീതി കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ നിയമങ്ങളിലെ 11-ാം വകുപ്പ് അനുസരിച്ച് റെയിൽ‌വേ ഇതര വാഹനങ്ങൾ നീക്കാൻ ട്രാം‌വേകൾക്ക് അനുമതിയുണ്ട്;

വാഹനം - ആളുകളെയും (അല്ലെങ്കിൽ) ചരക്കുകളെയും അതിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളോ സംവിധാനങ്ങളോ എത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉപകരണം;

നടപ്പാത - കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഒരു റോഡ് ഘടകം, അത് വണ്ടിയുടെ തൊട്ടടുത്താണ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് ഒരു പുൽത്തകിടി ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു;

മെച്ചപ്പെട്ട കവറേജ് - സിമൻറ് കോൺക്രീറ്റ്, അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ്, ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് നടപ്പാത, നടപ്പാതകൾ സ്ലേവുകളും മൊസൈക്കുകളും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച നടപ്പാതകൾ, ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് സ്ലാബുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ച നടപ്പാത, തകർന്ന കല്ലും ചരലും, ജൈവ, ബന്ധിത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു;

പോകാൻ അനുവദിക്കുക - ഒരു റോഡ് ഉപയോക്താവിന് ട്രാഫിക് തുടരാനോ പുനരാരംഭിക്കാനോ പാടില്ല, ഒരു കുതന്ത്രവും നടത്തരുത് (അധിനിവേശ പാതയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകേണ്ട ആവശ്യകത ഒഴികെ), ഇത് മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ ചലനത്തിൻറെയോ വേഗതയുടെയോ ദിശ മാറ്റാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിൽ;

റോഡ് ഉപയോക്താവ് - കാൽനടയാത്രികൻ, ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാരൻ, അനിമൽ ഡ്രൈവർ, സൈക്ലിസ്റ്റ്, അതുപോലെ വീൽചെയറിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വ്യക്തി എന്നീ നിലകളിൽ റോഡിലെ ചലന പ്രക്രിയയിൽ നേരിട്ട് ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരാൾ (11.07.2018 ന് ഖണ്ഡിക മാറ്റി);

ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം - ട്രെയിലർ അതിന്റെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ട്രാക്ടർ കൊണ്ടുപോകുന്നു (ട്രെയിലർ ട്രാക്ടറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, സുരക്ഷാ കണക്ഷന്റെ സാന്നിധ്യം, ഒരു ഏകീകൃത അലാറം സിസ്റ്റം, ലൈറ്റിംഗ് മുതലായവ);

ഓവർപാസ് - വാഹനങ്ങളുടെയും (അല്ലെങ്കിൽ) കാൽ‌നടയാത്രക്കാരുടെയും ചലനത്തിനായുള്ള ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടന, അവരുടെ കവലയുടെ സമയത്ത് ഒരു റോഡ് മറ്റൊന്നിനു മുകളിൽ ഉയർത്തുക, അതുപോലെ തന്നെ മറ്റൊരു റോഡിലേക്ക് റാമ്പുകളില്ലാത്ത ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിൽ ഒരു റോഡ് സൃഷ്ടിക്കുക.

ഉള്ളടക്ക പട്ടികയിലേക്ക് മടങ്ങുക