പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ: ഫോട്ടോകളും ഡാറ്റയും വിലകളും - പ്രിവ്യൂ

Zuffenhausen- ൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ആയ പോർഷെ ടെയ്‌കന്റെ ഫോട്ടോകളും ഡാറ്റയും വിലകളും

പോർഷെ അവതരിപ്പിച്ചു ഫോട്ടോ, പിന്നെ നൽകാൻ и വില ലിസ്റ്റ് നിന്ന് തയ്ചന്, ആദ്യം ഇലക്ട്രിക് കാർ സുഫെൻഹൗസൻ വീടുകൾ.

ദിമുൻനിര/ ജർമ്മൻ കൂപ്പെ - കായികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും - അഭിമാനിക്കുന്നു നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് എയറോഡൈനാമിക് പ്രൊഫൈലിനൊപ്പം വളരെ മനോഹരമായ ബോഡി കിറ്റും (Cx 0,22).

പോർഷെ തൈക്കൻ: ആന്തരികവും തുമ്പിക്കൈയും

കോക്ക്പിറ്റിൽ ടെയ്‌കാൻ പോർഷെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ 10,9 ഇഞ്ച് സെന്റർ സ്‌ക്രീൻ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, പാസഞ്ചർ ഡിസ്‌പ്ലേയുമായി (ഓപ്ഷണൽ) സംയോജിപ്പിച്ച് ഇത് ഒരു വലിയ കറുത്ത പാനൽ പോലെയുള്ള ഒരു സംയോജിത ഗ്ലാസ് സ്ട്രിപ്പും ലിവറുകളും ബട്ടണുകളും ഇല്ലാത്ത ഒരു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും രൂപപ്പെടുത്തുന്നു: അവയുടെ സ്ഥാനത്ത് ടച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്‌ദ കമാൻഡുകൾ (" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് സജീവമാക്കിഏയ് പോർഷേ").

രണ്ട് ഞാൻ ഞാൻ ലോഡ് ചെയ്തു: 81 ലിറ്റർ ഫ്രണ്ട്, 366 ലിറ്റർ റിയർ.

പോർഷെ ടെയ്കാൻ: റെക്കോർഡ് ഇലക്ട്രിക്

La ടെയ്‌കാൻ പോർഷെ അല്ലശേഷി മറ്റെല്ലാവരെയും പോലെ: ഒന്നാമതായി, 800V പവർ സിസ്റ്റം (എതിരാളികൾ 400 ൽ നിർത്തും) സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള ആദ്യത്തെ സീറോ-എമിഷൻ കാറാണിത്, തുടർന്ന് ഇത് 270 kW പരമാവധി ചാർജിംഗ് പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ? സമയം റീചാർജ് ചെയ്യുക എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. കുറച്ച് ഉദാഹരണങ്ങൾ? 100 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുക സ്വയംഭരണം കാർ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന പവർ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുക ഡി.സി. ഏകദേശം അഞ്ച് മിനിറ്റ്, ബാറ്ററികൾ (22 kWh ൽ നിന്ന്) 93,4% വരെ കൊണ്ടുവരാൻ 5. 80 ൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്. വീട്ടിൽ, നിങ്ങൾക്ക് XNUMX kW energyർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് കാർ റീചാർജ് ചെയ്യാം. AC.

പോർഷെ ടെയ്കാൻ: രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ

La ടെയ്‌കാൻ പോർഷെ മൂടി രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ - ഒന്ന് ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിലും മറ്റൊന്ന് പിൻ ആക്‌സിലിലും - സ്റ്റേറ്റർ കോയിലുകളുടെ സ്റ്റഡ് കോയിൽ വൈൻഡിംഗിന്റെ സവിശേഷത (അതിനാൽ കൂടുതൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും ചെമ്പ്പവർ outputട്ട്പുട്ടും ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു).

പോർഷെ ടെയ്കാൻ: ഗിയർബോക്സ്

രണ്ട്-ഘട്ട ഗിയർബോക്സ് ടെയ്‌കാൻ പോർഷെ ഇത് പിൻ ആക്സിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു: ആദ്യത്തേത് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് കൂടുതൽ ത്വരണം നൽകുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ഉയർന്ന ഗിയർ അനുപാതമുള്ള കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

പോർഷെ ടെയ്കാൻ: ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം

La ടെയ്‌കാൻ പോർഷെ മൂടി അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ PASM (പോർഷെ സജീവമായ സസ്പെൻഷൻ) കൂടാതെ ഒരു ഇലക്ട്രോമെക്കാനിക്കൽ ഫ്രെയിം അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റും സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ സിസ്റ്റവും. PDCC സ്പോർട്സ് (പോർഷെ ഡൈനാമിക് ചേസിസ് കൺട്രോൾ സ്പോർട്ട്) കൂടെ PTV പ്ലസ് (പോർഷെ ടോർക്ക് വെക്റ്ററിംഗ് പ്ലസ്).

ട്യൂട്ടോണിക് ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പിൽ നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ലഭ്യമാണ്: ശ്രേണി, പതിവ് ആരംഭം, സ്പോർട്ട് e സ്പോർട്ട് പ്ലസ്.

പോർഷെ ടെയ്കാൻ: ടർബോ и ടർബോ എസ്

Le പതിപ്പുകൾ ആരംഭത്തിൽ ടെയ്‌കാൻ പോർഷെ രണ്ട് ഉണ്ട്: ടർബോ e ടർബോ എസ്.

La പോർഷെ ടൈക്കൻ ടർബോ 680 എച്ച്പി പരമാവധി ശക്തി, 0 സെക്കൻഡിൽ 100 മുതൽ 3,2 കിമി / മണിക്കൂർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.സ്വയംഭരണം 450 കി.മീ.

La പോർഷെ തൈക്കൻ ടർബോ എസ് 761 എച്ച്പി പരമാവധി ശക്തി കൈവരിക്കുന്നു. (ഫംഗ്ഷനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ലോഞ്ച് നിയന്ത്രണം), 0 സെക്കൻഡ് "100-2,8" ഒപ്പംസ്വയംഭരണം 412 കി.മീ.