ഡ്രൈവർമാരുടെ പൊതു ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ.

8 ഏപ്രിൽ 2020 മുതൽ മാറ്റങ്ങൾ

2.1.
പവർ ഓടിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

2.1.1.
നിങ്ങളോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കുക, പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം പരിശോധനയ്ക്കായി നൽകുക:

• ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ വിഭാഗത്തിലോ ഉപവിഭാഗത്തിലോ വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള താൽക്കാലിക അനുമതി;

• ഈ വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകൾ (മോപെഡുകൾ ഒഴികെ), ഒരു ട്രെയിലർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ട്രെയിലറിന് (മോപെഡുകൾക്കുള്ള ട്രെയിലറുകൾ ഒഴികെ);

• സ്ഥാപിത കേസുകളിൽ, യാത്രക്കാരുടെ വാഹനങ്ങൾക്കും ലഗേജുകൾക്കുമായി പാസഞ്ചർ ടാക്സികൾ നടത്താനുള്ള അനുമതി, ഒരു വേബിൽ, ലൈസൻസ് കാർഡ്, ഗതാഗത ചരക്കിനുള്ള രേഖകൾ, പ്രത്യേക അനുമതികൾ, ഇവയുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ, ദേശീയപാതകളിലെയും റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലെയും നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസരിച്ച് റോഡുകളിലെ ചലനം അനുവദനീയമാണ്. കനത്ത വാഹനങ്ങൾ, വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതം നടത്തുന്ന വാഹനം;

• വൈകല്യം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രമാണം, "അപ്രാപ്തമാക്കി" എന്ന തിരിച്ചറിയൽ അടയാളം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു വാഹനം ഓടിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ;

• റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം വഴി നേരിട്ട് നൽകിയിട്ടുള്ള കേസുകളിൽ, ഗതാഗത മേഖലയിലെ മേൽനോട്ടത്തിനായുള്ള ഫെഡറൽ സർവീസിന്റെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പരിശോധനയും കൈമാറ്റവും നടത്തുക, അന്താരാഷ്ട്ര റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായുള്ള ഒരു വാഹനത്തിനുള്ള പ്രവേശന കാർഡ്, ഗതാഗത ചരക്കിനുള്ള ഒരു വഴി, രേഖകൾ, പ്രത്യേക പെർമിറ്റുകൾ, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ ദേശീയപാതകളിലെയും റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലെയും നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, ഭാരമേറിയതും (അല്ലെങ്കിൽ) വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ളതുമായ വാഹനം, അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ വഹിക്കുന്ന വാഹനം, കൂടാതെ ഭാരം, അളവ് നിയന്ത്രണം എന്നിവയ്ക്കായി ഒരു വാഹനം നൽകാനും ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

2.1.1 (1).
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സിവിൽ ബാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാനുള്ള ബാധ്യത ഫെഡറൽ നിയമം "വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസിൽ" സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി അധികാരമുള്ള പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം സമർപ്പിക്കുക. , വാഹന ഉടമ സൗകര്യങ്ങളുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി പരിശോധിക്കാൻ. നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി കടലാസിൽ സമർപ്പിക്കാം, കൂടാതെ അത്തരമൊരു നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രസ്തുത ഫെഡറൽ നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 7.2 ലെ ഖണ്ഡിക 15 നിർദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പ്രമാണത്തിന്റെയോ ഹാർഡ് കോപ്പിയുടെയോ രൂപത്തിൽ. അതിന്റെ.

2.1.2.
സുരക്ഷാ ബെൽറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ച വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ഉറപ്പിക്കേണ്ടതും യാത്ര ചെയ്യാത്ത യാത്രക്കാരെ കയറ്റരുത്. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ബട്ടണുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കുക, ബട്ടൺ ചെയ്യാത്ത മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹെൽമെറ്റ് ഇല്ലാതെ യാത്രക്കാരെ കയറ്റരുത്.

2.2.
അന്തർദ്ദേശീയ റോഡ് ട്രാഫിക്കിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന പവർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

• നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും, പോലീസ് ഓഫീസർമാരുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, ഈ വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകളും (ട്രെയിലറും ട്രെയിലറും ഉണ്ടെങ്കിൽ) റോഡ് ട്രാഫിക്കിലെ കൺവെൻഷൻ അനുസരിച്ചുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസും സ്ഥിരീകരണത്തിനായി അവർക്ക് കൈമാറുക. യുറേഷ്യൻ ഇക്കണോമിക് യൂണിയന്റെ കസ്റ്റംസ് നിയമനിർമ്മാണം നൽകിയിട്ടുള്ള രേഖകൾ, ഈ വാഹനത്തിന്റെ താൽക്കാലിക ഇറക്കുമതി സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന മാർക്ക് കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ (ട്രെയിലറും ട്രെയിലറും ഉണ്ടെങ്കിൽ);

• ഈ വാഹനത്തിൽ (ട്രെയിലറിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിലും ട്രെയിലറിലും) അത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കുന്ന സംസ്ഥാനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷനും വ്യതിരിക്തമായ അടയാളങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റുകളിൽ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ അടയാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.

അന്താരാഷ്ട്ര റോഡ് ഗതാഗതം നടത്തുന്ന ഒരു ഡ്രൈവർ, ഗതാഗത മേഖലയിലെ മേൽനോട്ടത്തിനായുള്ള ഫെഡറൽ സർവീസിന്റെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭ്യർത്ഥന മാനിച്ച് പ്രത്യേകമായി റോഡ് ചിഹ്നം 7.14 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഹാജരാക്കുന്നതിനും വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഹാജരാക്കുന്നതിനും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര ഉടമ്പടികൾ നൽകുന്ന അനുമതികളും മറ്റ് രേഖകളും നിർത്താൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

2.2.1.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സംസ്ഥാന അതിർത്തിയിൽ സൃഷ്ടിച്ച കസ്റ്റംസ് കൺട്രോൾ സോണുകളിൽ കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തിനായി വാഹനം, കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥന് വാഹനം, അതിലെ സാധനങ്ങൾ, കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തിനായി രേഖകൾ എന്നിവ സമർപ്പിക്കാനും ഹാജരാക്കാനും ബാധ്യസ്ഥനാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട വാഹനത്തിന്റെ സജ്ജീകരിച്ച പിണ്ഡം 3,5 ടണ്ണോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ, കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം നിർണ്ണയിച്ച റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലും, കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, റോഡ് ചിഹ്നം 7.14.1 എന്ന് പ്രത്യേകം അടയാളപ്പെടുത്തിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ...

2.3.
വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

2.3.1.
പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, പരിശോധിച്ച്, വഴിയിൽ, വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന വ്യവസ്ഥകൾക്കും റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ബാധ്യതകൾക്കും അനുസൃതമായി വാഹനം മികച്ച സാങ്കേതിക അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. **.

വർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ്, കപ്ലിംഗ് ഉപകരണം (റോഡ് ട്രെയിനിന്റെ ഭാഗമായി), അൺലിറ്റ് (കാണാതായ) ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഇരുട്ടിൽ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ അവസ്ഥയിൽ, മഴയിലോ മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലോ ഡ്രൈവറുടെ ഭാഗത്ത് പ്രവർത്തിക്കാത്ത ഒരു വൈപ്പർ, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന വ്യവസ്ഥകളിലേക്കുള്ള അനെക്സ് വഴി വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന വഴിയിൽ മറ്റ് തകരാറുകൾ ഉണ്ടായാൽ, ഡ്രൈവർ അവ ഒഴിവാക്കണം, ഇത് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, അയാൾക്ക് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തേക്കോ റിപ്പയർ സൈറ്റിലേക്കോ പോകാം, ആവശ്യമായ മുൻകരുതലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുക;

** ഭാവിയിൽ - അടിസ്ഥാന വ്യവസ്ഥകൾ.

2.3.2.
റോഡ് സുരക്ഷാ രംഗത്ത് ഫെഡറൽ സ്റ്റേറ്റ് മേൽനോട്ടം വഹിക്കാൻ അധികാരമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, ലഹരിക്ക് ലഹരി പരിശോധനയും ലഹരിക്ക് മെഡിക്കൽ പരിശോധനയും നടത്തുക. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സായുധ സേനയുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നാഷണൽ ഗാർഡിന്റെ ഫെഡറൽ സർവീസ്, ഫെഡറൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോഡികളുടെ കീഴിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സാങ്കേതിക, റോഡ് നിർമ്മാണ സൈനിക രൂപങ്ങൾ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഫോർ സിവിൽ ഡിഫൻസ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ രക്ഷാ സൈനിക രൂപീകരണം, അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ, പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളുടെ പരിണതഫലങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കൽ എന്നിവ ബാധ്യസ്ഥമാണ് സൈനിക വാഹന പരിശോധനയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭ്യർഥന മാനിച്ച് ലഹരി അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് ഒരു പരിശോധനയും ലഹരി അവസ്ഥയ്ക്ക് ഒരു മെഡിക്കൽ പരിശോധനയും നടത്തുക.

സ്ഥാപിതമായ കേസുകളിൽ, നിയമങ്ങളെയും ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകളെയും കുറിച്ചുള്ള അറിവ് പരിശോധനയും വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാനുള്ള കഴിവ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മെഡിക്കൽ പരിശോധനയും വിജയിക്കുക;

2.3.3.
ഒരു വാഹനം നൽകുക:

• പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, സംസ്ഥാന സുരക്ഷാ സ്ഥാപനങ്ങൾ, നിയമം അനുശാസിക്കുന്ന കേസുകളിൽ ഫെഡറൽ സുരക്ഷാ സേവനങ്ങൾ;

• മെഡിക്കൽ, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ ജീവൻ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന കേസുകളിൽ പൗരന്മാരെ അടുത്തുള്ള മെഡിക്കൽ, പ്രിവന്റീവ് സ്ഥാപനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന്.

കുറിപ്പ്. വാഹനം ഉപയോഗിച്ച വ്യക്തികൾ, ഡ്രൈവറുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, അദ്ദേഹത്തിന് സ്ഥാപിത ഫോമിന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകണം അല്ലെങ്കിൽ വേബില്ലിൽ ഒരു എൻട്രി (യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം, യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം, അവരുടെ കുടുംബപ്പേര്, സ്ഥാനം, സേവന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നമ്പർ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. , അവരുടെ ഓർഗനൈസേഷന്റെ പേര്), മെഡിക്കൽ, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ തൊഴിലാളികൾ - സ്ഥാപിത ഫോമിന്റെ ഒരു കൂപ്പൺ ഇഷ്യു ചെയ്യുക.

വാഹന ഉടമകളുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, സംസ്ഥാന സുരക്ഷാ സ്ഥാപനങ്ങളും ഫെഡറൽ സെക്യൂരിറ്റി സർവീസ് ബോഡികളും നിയമപ്രകാരം നഷ്ടം, ചെലവ് അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സ്ഥാപിത നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പ്രതിഫലം നൽകും.

2.3.4.
രാത്രിയിൽ സെറ്റിൽമെന്റുകൾക്ക് പുറത്ത് ഒരു വാഹനം നിർബന്ധിതമായി നിർത്തുകയോ റോഡ് പാതയിലോ റോഡരികിലോ റോഡരികിലോ അല്ലെങ്കിൽ പരിമിതമായ ദൃശ്യപരതയോ ഉള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, GOST 12.4.281 ന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന പ്രതിഫലന വസ്തുക്കളുടെ വരകളുള്ള ജാക്കറ്റ്, വെസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വെസ്റ്റ്-കേപ്പ് എന്നിവ ധരിക്കുക. 2014-XNUMX.

2.4.
വാഹനങ്ങൾ നിർത്താനുള്ള അവകാശം ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർക്കും നൽകിയിട്ടുണ്ട്:

• പ്രത്യേകമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ പോയിന്റുകളിൽ ട്രക്കുകളും ബസുകളും നിർത്തുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഗതാഗത മേഖലയിലെ മേൽനോട്ടത്തിനായി ഫെഡറൽ സർവീസിന്റെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥർ 7.14;

• റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സംസ്ഥാന അതിർത്തിയിൽ സൃഷ്ടിച്ച കസ്റ്റംസ് കൺട്രോൾ സോണുകളിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്താത്തവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ നിർത്തുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക്, കൂടാതെ സംശയാസ്‌പദമായ വാഹനത്തിന്റെ പിണ്ഡം 3,5 ടണ്ണോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ, കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലും, റോഡ് ചിഹ്നം ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേകം അടയാളപ്പെടുത്തിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ 7.14.1.

ഗതാഗത, കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ മേൽനോട്ടത്തിനായുള്ള ഫെഡറൽ സർവീസിന്റെ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥർ യൂണിഫോമിലായിരിക്കണം കൂടാതെ വാഹനം നിർത്താൻ ചുവന്ന സിഗ്നലോ റിഫ്ലക്ടറോ ഉള്ള ഡിസ്ക് ഉപയോഗിക്കണം. ഈ അംഗീകൃത ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് വാഹന ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ഒരു വിസിൽ സിഗ്നൽ ഉപയോഗിക്കാം.

വാഹനം നിർത്താൻ അവകാശമുള്ള ആളുകൾ ഡ്രൈവർ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം സേവന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഹാജരാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2.5.
ഒരു റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടമുണ്ടായാൽ, അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഡ്രൈവർ ഉടൻ വാഹനം നിർത്താനും (അനങ്ങാതിരിക്കാനും) അലാറം ഓണാക്കാനും നിയമങ്ങളുടെ 7.2 ഖണ്ഡികയുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് ചിഹ്നം സ്ഥാപിക്കാനും ബാധ്യസ്ഥനാണ്, അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വസ്തുക്കൾ നീക്കരുത്. റോഡ്‌വേയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ പാലിക്കണം.

2.6.
റോഡപകടത്തെത്തുടർന്ന് ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെടുകയോ പരിക്കേൽക്കുകയോ ചെയ്താൽ, അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഡ്രൈവർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

• ഇരകൾക്ക് പ്രഥമശുശ്രൂഷ നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക, ആംബുലൻസും പോലീസും വിളിക്കുക;

• അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇരകളെ വഴിയിൽ അയയ്ക്കുക, ഇത് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, അവരെ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ അടുത്തുള്ള മെഡിക്കൽ ഓർഗനൈസേഷന് കൈമാറുക, നിങ്ങളുടെ പേരിന്റെ അവസാനഭാഗം, വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് (ഒരു ഐഡന്റിറ്റി ഡോക്യുമെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസും വാഹനത്തിനുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖയും അവതരിപ്പിക്കുക) എന്നിവ നൽകുക. രംഗത്തേക്ക് മടങ്ങുക;

• മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ ചലനം അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, ഫോട്ടോഗ്രാഫി അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ റെക്കോർഡിംഗ് വഴി, മുമ്പ് വാഹനങ്ങളുടെ സ്ഥാനം, റോഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഒബ്ജക്റ്റുകൾ, സംഭവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വസ്തുക്കൾ, ട്രെയ്സുകൾ, വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ മുമ്പ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള വണ്ടി വഴി മായ്‌ക്കുക രംഗം വഴിമാറുന്നതിന്റെ സംരക്ഷണവും ഓർഗനൈസേഷനും;

• ദൃക്‌സാക്ഷികളുടെ പേരും വിലാസവും എഴുതി പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വരവിനായി കാത്തിരിക്കുക.

2.6.1.
ഒരു റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടത്തിന്റെ ഫലമായി, വസ്തുവകകൾക്കുമാത്രമേ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയുള്ളൂവെങ്കിൽ, മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിന് ഒരു തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഡ്രൈവർ വണ്ടിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്, ഫോട്ടോഗ്രാഫി അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ റെക്കോർഡിംഗ് വഴി സാധ്യമായ ഏതെങ്കിലും മാർഗ്ഗങ്ങൾ മുമ്പ് പരിഹരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വാഹനങ്ങളുടെ സ്ഥാനം പരസ്പരം റോഡ് സ infrastructure കര്യങ്ങൾ, സംഭവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തെളിവുകൾ, വസ്തുക്കൾ, വാഹനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ.

അത്തരമൊരു ട്രാഫിക് അപകടത്തിൽ പെടുന്ന ഡ്രൈവർമാർ സംഭവം പോലീസിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥരല്ല, വാഹന ഉടമകളുടെ നിർബന്ധിത സിവിൽ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് സംബന്ധിച്ച നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച്, ഒരു ട്രാഫിക് അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രേഖകൾ തയ്യാറാക്കുന്നത് പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ നടത്താമെങ്കിൽ ഒരു ട്രാഫിക് അപകടസ്ഥലം ഉപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. അംഗീകൃത പോലീസ് ഓഫീസർമാർ.

വാഹന ഉടമകളുടെ നിർബന്ധിത സിവിൽ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് സംബന്ധിച്ച നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, അംഗീകൃത പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ ഒരു റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രേഖകൾ തയ്യാറാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഡ്രൈവർ ദൃക്സാക്ഷികളുടെ പേരും വിലാസവും എഴുതി സംഭവം പോലീസിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥനിൽ നിന്ന് നിർദ്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.

2.7.
ഇതിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവർ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ട്രാഫിക് സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന അസുഖമോ ക്ഷീണമോ ആയ അവസ്ഥയിൽ, പ്രതികരണവും ശ്രദ്ധയും ദുർബലപ്പെടുത്തുന്ന മരുന്നുകളുടെ സ്വാധീനത്തിൽ, ലഹരിയിൽ (മദ്യം, മയക്കുമരുന്ന് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും) വാഹനം ഓടിക്കുക;

• ഒരു വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം ലഹരിയിലായവർക്കും, മയക്കുമരുന്നിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ, രോഗികളോ ക്ഷീണിതരോ ആയ അവസ്ഥയിലേക്കും, അതുപോലെ തന്നെ അനുബന്ധ വിഭാഗത്തിലോ ഉപവിഭാഗത്തിലോ വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശത്തിനായി ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഇല്ലാത്ത വ്യക്തികൾക്കും, വിഭാഗത്തിന് അനുസൃതമായി ഡ്രൈവിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഒഴികെ നിയമങ്ങളുടെ 21;

• ഓർ‌ഗനൈസ്ഡ് (കാൽ‌ ഉൾപ്പെടെ) നിരകൾ‌ കടന്ന് അവയിൽ‌ നടക്കുക;

• ഒരു ട്രാഫിക് അപകടത്തിന് ശേഷം മദ്യപാനം, മയക്കുമരുന്ന്, സൈക്കോട്രോപിക് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ലഹരിവസ്തുക്കൾ എന്നിവ കഴിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം വാഹനം നിർത്തിയതിനുശേഷം, ഒരു പരിശോധന നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ലഹരി അവസ്ഥ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ മോചിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിനോ മുമ്പ്. അത്തരമൊരു സർവേ നടത്തുന്നതിൽ നിന്ന്;

• അംഗീകൃത ഫെഡറൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോഡി സ്ഥാപിച്ച ജോലിയുടെയും വിശ്രമത്തിന്റെയും വ്യവസ്ഥകൾ ലംഘിച്ച് ഒരു വാഹനം ഓടിക്കുക, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര റോഡ് ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ - റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര ഉടമ്പടികൾക്ക് അനുസൃതമായി;

• ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഒരു ടെലിഫോൺ ഉപയോഗിക്കുക, അത് സാങ്കേതിക ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല, അത് കൈകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ ചർച്ച ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു;

• അപകടകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്, ഒന്നിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള കമ്മീഷനിൽ അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കമ്മീഷനിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്, പാതകൾ മാറ്റുമ്പോൾ സഞ്ചാരത്തിന്റെ മുൻ‌ഗണനാ അവകാശം ആസ്വദിക്കുന്ന ഒരു വാഹനത്തിന് വഴിയൊരുക്കാനുള്ള ആവശ്യകത പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതും, കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ പാതകൾ മാറ്റുന്നതും, എല്ലാ പാതകളും കൈവശപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിയുമ്പോൾ ഒഴികെ , ഒരു തടസ്സം തിരിക്കുക, നിർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ മറികടക്കുക, വാഹനത്തിന് മുന്നിൽ സുരക്ഷിതമായ ദൂരം പാലിക്കാതിരിക്കുക, ലാറ്ററൽ ഇടവേള പാലിക്കാതിരിക്കുക, പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ്, റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടം തടയാൻ അത്തരം ബ്രേക്കിംഗ് ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, മറികടക്കുന്നതിന് തടസ്സം, ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ റോഡ് ട്രാഫിക് സമയത്ത് ഡ്രൈവർ ഒരു സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഇടയാക്കുന്നുവെങ്കിൽ , അതിന്റെ ചലനവും (അല്ലെങ്കിൽ) മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ ചലനവും ഒരേ ദിശയിലും ഒരേ വേഗതയിലും ആളുകൾക്ക് മരണമോ പരിക്കോ, വാഹനങ്ങൾ, ഘടനകൾ, ചരക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുന്നു മറ്റ് മെറ്റീരിയൽ കേടുപാടുകൾ.

ഉള്ളടക്ക പട്ടികയിലേക്ക് മടങ്ങുക