SDA RF 2020. ആമുഖം.

1.1. ഈ നിയമങ്ങൾ 2020** ഒരു ഏകീകൃത ട്രാഫിക് ക്രമം സ്ഥാപിക്കുക

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലുടനീളം (RF). റോഡ് ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ വേണം

നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും അവയ്ക്ക് വിരുദ്ധവുമായിരിക്കരുത്.** ഇനി മുതൽ നിയമങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

1.2. നിയമങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന അടിസ്ഥാന ആശയങ്ങളും നിബന്ധനകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു:

"മോട്ടോർവേ" - അടയാളം 5.1 കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ റോഡ്  ** വേണ്ടി ഉള്ളതും

ചലനത്തിന്റെ ഓരോ ദിശയിലും, റോഡുകൾ പരസ്പരം വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുന്നു (എപ്പോൾ

അഭാവം - റോഡ് ഫെൻസിങ്), മറ്റ് റോഡുകൾ, റെയിൽവേ എന്നിവയുമായി ഒരേ തലത്തിൽ കവലകളില്ലാതെ

അല്ലെങ്കിൽ ട്രാം ട്രാക്കുകൾ, കാൽനട അല്ലെങ്കിൽ സൈക്കിൾ പാതകൾ.

** ഇവിടെയും താഴെയും, അനുബന്ധം 1 (റോഡ് അടയാളങ്ങൾ) അനുസരിച്ച് റോഡ് അടയാളങ്ങളുടെ നമ്പറിംഗ് നൽകിയിരിക്കുന്നു.

"റോഡ് ട്രെയിൻ" - ഒരു ട്രെയിലറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ഒരു മോട്ടോർ വാഹനം

(ട്രെയിലറുകൾ).

"ബൈക്ക്" - വീൽചെയറുകൾ ഒഴികെയുള്ള ഒരു വാഹനം

കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ചക്രങ്ങളെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കുകയും സാധാരണയായി വ്യക്തികളുടെ പേശി ഊർജ്ജത്താൽ നയിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു,

ഈ വാഹനത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പെഡലുകളോ ഹാൻഡിലുകളോ മുഖേന, കൂടാതെ

തുടർച്ചയായ ലോഡ് മോഡിൽ റേറ്റുചെയ്ത പരമാവധി പവർ ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉണ്ടായിരിക്കുക

0,25 kW, 25 km/h വേഗതയിൽ സ്വയമേവ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.

"സൈക്ലിസ്റ്റ്" - സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്ന വ്യക്തി.

"ബൈക്ക് പാത" - റോഡിൽ നിന്നും ഘടനാപരമായി വേർതിരിക്കപ്പെട്ടതും

സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെ ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു റോഡിന്റെ (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക റോഡ്) ഒരു ഘടകമാണ് നടപ്പാത

അടയാളം 4.4.1 അടയാളപ്പെടുത്തി.

"സൈക്കിൾ സോൺ"

- സൈക്ലിസ്റ്റുകളുടെ ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു പ്രദേശം, അതിന്റെ തുടക്കവും അവസാനവും യഥാക്രമം 5.33.1, 5.34.1 അടയാളങ്ങളാൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

"ഡ്രൈവർ" - ഒരു വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ഒരാൾ,

പാക്ക് മൃഗങ്ങളെ നയിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രൈവർ, മൃഗങ്ങളെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൂട്ടം റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ഒരു പരിശീലകനെ ഡ്രൈവറെ പോലെയാണ് പരിഗണിക്കുന്നത്

ഡ്രൈവിംഗ്.

"നിർബന്ധിതമായി നിർത്തുക" - വാഹനത്തിന്റെ ചലനം നിർത്തുന്നു

അതിന്റെ സാങ്കേതിക തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന അപകടസാധ്യത കാരണം, ഡ്രൈവറുടെ അവസ്ഥ

(യാത്രക്കാരൻ) അല്ലെങ്കിൽ റോഡിലെ ഒരു തടസ്സത്തിന്റെ രൂപം.

"ഹൈബ്രിഡ് കാർ" - നമ്പർ ഇല്ലാത്ത ഒരു വാഹനം

2 വ്യത്യസ്ത ഊർജ്ജ കൺവെർട്ടറുകൾ (മോട്ടോറുകൾ) കൂടാതെ 2 വ്യത്യസ്തവും

(ഓൺ-ബോർഡ്) ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദന ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങൾ

വാഹന ചലനം.

"പ്രധാന റോഡ്" - 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 അല്ലെങ്കിൽ 5.1 അടയാളങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ റോഡ്

മുറിച്ചുകടക്കുന്ന ഒന്നുമായി (സമീപത്തുള്ള) അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ പ്രതലമുള്ള റോഡുമായി (അസ്ഫാൽറ്റും സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റും,

കല്ല് സാമഗ്രികളും മറ്റും) അഴുക്ക് റോഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തുകടക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും റോഡ്

ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ. കവലയ്ക്ക് തൊട്ടുമുമ്പ് ഒരു മൈനർ റോഡിൽ ഒരു സൈറ്റിന്റെ സാന്നിധ്യം

മൂടുന്നത് അതിനെ വിഭജിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്നിന് തുല്യമാക്കുന്നില്ല.

"ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ" - ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ

പകൽ സമയങ്ങളിൽ മുന്നിൽ ഓടുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

"റോഡ്" - സജ്ജീകരിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്തി ചലനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു

വാഹനങ്ങൾ, ഭൂമിയുടെ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൃത്രിമ ഘടനയുടെ ഉപരിതലം. റോഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു

ഒന്നോ അതിലധികമോ റോഡ്‌വേകൾ, അതുപോലെ ട്രാം ട്രാക്കുകൾ, നടപ്പാതകൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പുകൾ

ലഭ്യമാണെങ്കിൽ.

"ട്രാഫിക്" - ഉയർന്നുവരുന്ന സാമൂഹിക ബന്ധങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടം

റോഡുകൾക്കുള്ളിൽ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ ആളുകളെയും ചരക്കുകളും നീക്കുന്ന പ്രക്രിയ.

"ഗതാഗത അപകടം" - പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ സംഭവിച്ച ഒരു സംഭവം

റോഡിലെ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനവും അതിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയും, അതിൽ ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെടുകയോ പരിക്കേൽക്കുകയോ ചെയ്യുക,

വാഹനങ്ങൾ, ഘടനകൾ, ചരക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മെറ്റീരിയൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു.

"റെയിൽ ക്രോസിംഗ്" - റോഡ്, റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ കവല

ഒരേ നിലയിൽ.

"റൂട്ട് വെഹിക്കിൾ" - പൊതു വാഹനം

ഉപയോഗം (ബസ്, ട്രോളിബസ്, ട്രാം), റോഡുകളിൽ ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും നീങ്ങുന്നതിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്

നിയുക്ത സ്റ്റോപ്പിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുള്ള ഒരു നിശ്ചിത റൂട്ടിൽ.

"മെക്കാനിക്കൽ വാഹനം" - ഓടിക്കുന്ന വാഹനം

എഞ്ചിൻ ഓടിക്കുന്നത്. ഏതെങ്കിലും ട്രാക്ടറുകൾക്കും സ്വയം ഓടിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾക്കും ഈ പദം ബാധകമാണ്.

"മോപെഡ്" - രണ്ടോ മൂന്നോ ചക്ര മോട്ടോർ വാഹനം,

ഇന്റേണൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഇതിന്റെ പരമാവധി ഡിസൈൻ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടരുത്

50 ക്യുബിക് മീറ്ററിൽ കൂടാത്ത പ്രവർത്തന അളവ് ഉള്ള ജ്വലനം. സെ.മീ, അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പരമാവധി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു

തുടർച്ചയായ ലോഡ് മോഡിൽ പവർ 0,25 kW-ൽ കൂടുതലും 4 kW-ൽ താഴെയുമാണ്. മൊപെഡുകൾക്ക് തുല്യമാണ്

സമാനമായ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുള്ള ക്വാഡ്രിസൈക്കിളുകൾ.

"മോട്ടോർ സൈക്കിൾ" - വശമുള്ള ഇരുചക്ര മോട്ടോർ വാഹനം

ട്രെയിലർ ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ, എഞ്ചിൻ സ്ഥാനചലനം (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ കാര്യത്തിൽ)

50 ക്യുബിക് മീറ്റർ കവിയുന്നു സെന്റീമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പരമാവധി ഡിസൈൻ വേഗത (ഏതെങ്കിലും എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച്) 50 കി.മീ / മണിക്കൂർ കവിയുന്നു. TO

മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെ ട്രൈസൈക്കിളുകളായി കണക്കാക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ സീറ്റോ ഹാൻഡിൽബാറോ ഉള്ള ക്വാഡ്രിസൈക്കിളുകളും.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ തരം, ഇറക്കാത്ത ഭാരം 400 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടരുത് (ഗതാഗതത്തിന് 550 കിലോഗ്രാം

ബാറ്ററികളുടെ ഭാരം കണക്കിലെടുക്കാതെ (ഇലക്ട്രിസിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ) ചരക്കുകളുടെ ഗതാഗതത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള മാർഗങ്ങൾ

വാഹനങ്ങൾ), കൂടാതെ പരമാവധി ഫലപ്രദമായ എഞ്ചിൻ പവർ 15 kW കവിയരുത്.

"പ്രദേശം" - പ്രവേശന കവാടങ്ങളും പുറത്തുകടക്കലും ഉള്ള ഒരു ബിൽറ്റ്-അപ്പ് ഏരിയ

5.23.1 - 5.26 അടയാളങ്ങളാൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

"ദൃശ്യതയുടെ അഭാവം" - സാഹചര്യങ്ങളിൽ റോഡ് ദൃശ്യപരത 300 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്

മൂടൽമഞ്ഞ്, മഴ, മഞ്ഞുവീഴ്ച തുടങ്ങിയവയും അതുപോലെ സന്ധ്യാസമയത്തും.

"ഓവർടേക്കിംഗ്" - ഒന്നോ അതിലധികമോ വാഹനങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ,

വരാനിരിക്കുന്ന ട്രാഫിക്കിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള പാതയിൽ (റോഡ്വേയുടെ വശം) പ്രവേശിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ

പിന്നീട് അധിനിവേശ പാതയിലേക്ക് (റോഡ്‌വേയുടെ വശം) തിരിച്ചുവരവ്.

"കർബ്സൈഡ്" - റോഡ്‌വേയോട് നേരിട്ട് ചേർന്നുള്ള ഒരു റോഡ് ഘടകം

അതിന്റെ അതേ തലത്തിൽ, കവറേജ് തരത്തിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു 1.2 

റഷ്യയിലെ റോഡ് ട്രാഫിക് റൂൾസ് 2020 (RF) അനുസരിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ്, നിർത്തൽ, പാർക്കിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

"ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലനം" - യോഗ്യതാ റഫറൻസ് ബുക്കുകളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകളും (അല്ലെങ്കിൽ) പ്രൊഫഷണൽ മാനദണ്ഡങ്ങളും (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) യോഗ്യതയുള്ള, പ്രസക്തമായ വിഭാഗങ്ങളിലെയും ഉപവിഭാഗങ്ങളിലെയും വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്കായി വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുകയും അടിസ്ഥാന പ്രൊഫഷണൽ പരിശീലന പരിപാടികൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഓർഗനൈസേഷന്റെ അദ്ധ്യാപക തൊഴിലാളി. ), വാഹനം ഓടിക്കുന്നതെങ്ങനെയെന്ന് പഠിപ്പിക്കുന്നു.

"ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ പഠിക്കുന്നു" - സ്ഥാപിത നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന ഒരു സ്ഥാപനത്തിൽ ഉചിതമായ തൊഴിൽ പരിശീലനത്തിന് വിധേയനായ ഒരു വ്യക്തി, പ്രസക്തമായ വിഭാഗങ്ങളിലെയും ഉപവിഭാഗങ്ങളിലെയും വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്കായി അടിസ്ഥാന തൊഴിൽ പരിശീലന പരിപാടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു, വാഹനമോടിക്കുന്നതിലും പ്രാഥമിക വൈദഗ്ധ്യവും നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

"പരിമിതമായ ദൃശ്യപരത" - ദിശയിലുള്ള റോഡിന്റെ ഡ്രൈവർ ദൃശ്യപരത

ചലനം, ഭൂപ്രദേശം, റോഡിന്റെ ജ്യാമിതീയ പാരാമീറ്ററുകൾ, സസ്യങ്ങൾ,

കെട്ടിടങ്ങൾ, ഘടനകൾ അല്ലെങ്കിൽ വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് വസ്തുക്കൾ.

"ഗതാഗതത്തിന് അപകടം" - റോഡിനിടെ ഉണ്ടായ ഒരു സാഹചര്യം

ഒരേ ദിശയിലും ഒരേ വേഗതയിലും തുടരുന്ന ചലനം ഒരു ഭീഷണി സൃഷ്ടിക്കുന്നു

ഒരു ട്രാഫിക് അപകടത്തിന്റെ സംഭവം.

"അപകടകരമായ ചരക്ക്" - പദാർത്ഥങ്ങൾ, അവയിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, വ്യാവസായിക മാലിന്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ

സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അവയുടെ അന്തർലീനമായ ഗുണങ്ങൾ കാരണം, ഭീഷണി ഉയർത്തിയേക്കാം

ആളുകളുടെ ജീവിതവും ആരോഗ്യവും, പരിസ്ഥിതിയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുക, ഭൗതിക ആസ്തികൾ നശിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നശിപ്പിക്കുക.

"മുൻകൂർ" - അതിലും വലിയ വേഗതയിൽ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനം

കടന്നുപോകുന്ന വാഹനത്തിന്റെ വേഗത.

"ഒരു കൂട്ടം കുട്ടികളുടെ സംഘടിത ഗതാഗതം" - ഒഴികെയുള്ള ഒരു ബസിലെ ഗതാഗതം

റൂട്ട് വെഹിക്കിൾ, 8 അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ ആളുകളുടെ കുട്ടികളുടെ ഒരു സംഘം, അവരെ കൂടാതെ കൊണ്ടുപോയി

മാതാപിതാക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നിയമ പ്രതിനിധികൾ.

"സംഘടിത ഗതാഗത വാഹനവ്യൂഹം" - മൂന്നോ അതിലധികമോ ആളുകളുടെ ഗ്രൂപ്പ്

ഒരേ പാതയിൽ പരസ്പരം നേരിട്ട് സഞ്ചരിക്കുന്ന മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ നിരന്തരം ഓണാക്കി ഡ്രൈവിംഗ്, അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഒരു ലീഡ് വാഹനം

പ്രത്യേക വർണ്ണ സ്കീമുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയ ഫ്ലാഷിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഉള്ള ബാഹ്യ പ്രതലങ്ങളിൽ

നീലയും ചുവപ്പും നിറങ്ങൾ.

"സംഘടിത കാൽ നിര" - നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 4.2 അനുസരിച്ച് നിയുക്തരായ ഒരു കൂട്ടം ആളുകൾ, റോഡിലൂടെ ഒരുമിച്ച് നീങ്ങുന്നു.

സംവിധാനം.

"നിർത്തുക" - ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനം മനഃപൂർവ്വം നിർത്തുക

5 മിനിറ്റ് വരെ, അതുപോലെ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ കൂടുതൽ സമയം യാത്രക്കാർക്ക് കയറാനോ ഇറങ്ങാനോ അല്ലെങ്കിൽ

ഒരു വാഹനം കയറ്റുകയോ ഇറക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.

"സുരക്ഷാ ദ്വീപ്" - റോഡ് ക്രമീകരണത്തിന്റെ ഘടകം,

ട്രാഫിക് പാതകൾ വേർതിരിക്കുന്നു (സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കുള്ള പാതകൾ ഉൾപ്പെടെ),

അതുപോലെ ഗതാഗത പാതകളും ട്രാം ട്രാക്കുകളും, ഘടനാപരമായി അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു

വണ്ടിപ്പാതയ്‌ക്ക് മുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന കർബ്‌സ്റ്റോൺ

ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റിന്റെ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങളും

റോഡ്‌വേ മുറിച്ചുകടക്കുമ്പോൾ കാൽനടയാത്രക്കാരെ തടയാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു

റോഡുകൾ. സുരക്ഷാ ദ്വീപിൽ വിഭജനരേഖയുടെ ഭാഗം ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം

കാൽനട ക്രോസിംഗുള്ള പാതകൾ.

"പാർക്കിംഗ് (പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം)" - പ്രത്യേകമായി നിയുക്തവും ഒപ്പം

ആവശ്യമായ സജ്ജീകരിച്ച സ്ഥലം, അത് ഒരു ഹൈവേയുടെ ഭാഗമാണ്

(അല്ലെങ്കിൽ) റോഡിനോട് ചേർന്നുള്ളതും (അല്ലെങ്കിൽ) നടപ്പാത, തോളിൽ, മേൽപ്പാലം അല്ലെങ്കിൽ പാലം അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗമാകുന്നത്

അണ്ടർ ഓവർപാസ് അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർ ബ്രിഡ്ജ് ഇടങ്ങൾ, ചതുരങ്ങൾ, റോഡ് ശൃംഖലയുടെ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ, കെട്ടിടങ്ങൾ,

കെട്ടിടങ്ങളോ ഘടനകളോ, പണമടച്ചുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സംഘടിത പാർക്കിംഗിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതും

ഹൈവേയുടെ ഉടമയുടെയോ മറ്റ് ഉടമയുടെയോ തീരുമാനമനുസരിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ടോൾ ഈടാക്കാതെ,

ഭൂമി പ്ലോട്ടിന്റെ ഉടമ അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടത്തിന്റെയോ ഘടനയുടെയോ ഘടനയുടെയോ അനുബന്ധ ഭാഗത്തിന്റെ ഉടമ.

"യാത്രക്കാരൻ" - വാഹനത്തിലുള്ള ഡ്രൈവർ ഒഴികെയുള്ള ഒരു വ്യക്തി

(അതിൽ), അതുപോലെ വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന (ഇരുന്ന) അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തുകടക്കുന്ന വ്യക്തി

വാഹനം (അതിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നു).

"ക്രോസ്റോഡ്സ്" - റോഡുകളുടെ കവല, ജംഗ്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ശാഖകൾ എന്നിവയുടെ സ്ഥലം

ഒരു ലെവൽ, യഥാക്രമം വിപരീതമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സാങ്കൽപ്പിക വരകളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു

കവലയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് വളരെ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന റോഡുകളുടെ വക്രതയുടെ തുടക്കം. നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു

ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ.

"പുനർനിർമ്മാണം" - അധിനിവേശ പാതയോ അധിനിവേശ വരിയോ ഉപേക്ഷിക്കുക

ചലനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ദിശ നിലനിർത്തുന്നു.

"ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാരൻ" - റോഡിൽ വാഹനത്തിന് പുറത്തുള്ള ഒരു വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ

ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെയോ സൈക്കിൾ പാതയിലൂടെയോ അവയിൽ ജോലി ചെയ്യാതിരിക്കുക. കാൽനടയാത്രക്കാരായി കണക്കാക്കുന്നു

വീൽചെയറിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ, സൈക്കിൾ, മോപ്പഡ്, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, ചുമക്കുന്നവർ

സ്ലെഡുകൾ, വണ്ടികൾ, കുഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ വീൽചെയറുകൾ, അതുപോലെ ചലനത്തിനായി റോളർ സ്കേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവർ,

സ്കൂട്ടറുകളും മറ്റ് സമാന ഉപകരണങ്ങളും.

"നടപ്പാത" - സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ചലനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്

കാൽനടയാത്രക്കാർ ഭൂമിയുടെ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൃത്രിമ ഘടനയുടെ ഉപരിതലം, അടയാളം 4.5.1 കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

"കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുള്ള സ്ഥലം" - കാൽനട ഗതാഗതത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള പ്രദേശം,

ഇതിന്റെ തുടക്കവും അവസാനവും യഥാക്രമം 5.33, 5.34 അടയാളങ്ങളാൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

"കാൽനടയാത്രക്കാരും സൈക്കിൾ പാതയും (കാൽനടയാത്രക്കാരും സൈക്കിൾ പാതയും)" -

റോഡ്‌വേയിൽ നിന്ന് ഘടനാപരമായി വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു റോഡ് ഘടകം (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക റോഡ്).

കാൽനടയാത്രക്കാർക്കൊപ്പം സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെ പ്രത്യേക അല്ലെങ്കിൽ സംയുക്ത ചലനം 4.5.2 - 4.5.7 അടയാളങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

"ട്രാഫിക് ലെയിൻ" - റോഡിന്റെ ഏതെങ്കിലും രേഖാംശ വരകൾ,

അടയാളങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നതും ഒന്നിൽ വാഹനങ്ങളുടെ സഞ്ചാരത്തിന് മതിയായ വീതിയുള്ളതും

വരി.

"സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കുള്ള പാത" - ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പാതയുടെ ഒരു പാത

സൈക്കിളുകൾക്കും മോപ്പഡുകൾക്കും, റോഡിൻ്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു

തിരശ്ചീന അടയാളങ്ങളുള്ള ഭാഗങ്ങൾ, അടയാളം 5.14.2 ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു 

"പ്രയോജനം (മുൻഗണന)" - മുൻഗണനാ പ്രസ്ഥാനത്തിനുള്ള അവകാശം

മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഉദ്ദേശിച്ച ദിശ.

"ആവട്ടെ" - പാതയിലെ ഒരു നിശ്ചല വസ്തു (തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ

ഒരു കേടായ വാഹനം, റോഡിലെ തകരാർ, വിദേശ വസ്തുക്കൾ മുതലായവ) അനുവദിക്കില്ല

ഈ പാതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുക.

ഈ പാതയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കുകളോ നിർത്തിയ വാഹനമോ അല്ല തടസ്സം

നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്.

"അടുത്തുള്ള പ്രദേശം" - തൊട്ടടുത്തുള്ള പ്രദേശം

റോഡ്, വാഹന ഗതാഗതത്തിലൂടെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല (യാർഡുകൾ, പാർപ്പിട മേഖലകൾ,

പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ബിസിനസ്സുകൾ മുതലായവ). സമീപ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഗതാഗതം നടക്കുന്നു

ഈ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ 2020 അനുസരിച്ച്.

"ട്രെയിലർ" - എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കാത്ത വാഹനം കൂടാതെ

ഒരു മോട്ടോർ വാഹനവുമായി സംയോജിച്ച് ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. കാലാവധി നീളുന്നു

സെമി ട്രെയിലറുകൾക്കും ട്രെയിലറുകൾക്കും.

"റോഡ്വേ" - ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള റോഡിന്റെ ഒരു ഘടകം

ട്രാക്കില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ.

"ഡിവൈഡർ" - റോഡിന്റെ ഒരു ഘടകം, ഘടനാപരമായി ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തു

(അല്ലെങ്കിൽ) അടയാളപ്പെടുത്തൽ 1.2 ഉപയോഗിച്ച്, അടുത്തുള്ള റോഡ്വേകൾ, അതുപോലെ തന്നെ റോഡ്വേ, ട്രാം ട്രാക്കുകൾ എന്നിവ വേർതിരിക്കുന്നു

വാഹനങ്ങളുടെ ചലനത്തിനും സ്റ്റോപ്പിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

"അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരം" - സജ്ജീകരിച്ച വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം

കാർഗോ, ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർ എന്നിവയുള്ള വാഹനം, നിർമ്മാതാവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു

അനുവദനീയമായ പരമാവധി. വാഹന ഘടനയുടെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരത്തിന്, അതായത്

കൂട്ടിച്ചേർത്ത് ഒരു യൂണിറ്റായി നീങ്ങുമ്പോൾ, അനുവദനീയമായ പരമാവധി വാഹനങ്ങളുടെ ആകെത്തുക സ്വീകരിക്കും

ഫണ്ടുകൾ കോമ്പോസിഷനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

"അഡ്ജസ്റ്റ്" - ശരിയായി അധികാരപ്പെടുത്തിയ ഒരു വ്യക്തി

റോഡ് ട്രാഫിക് റൂൾസ് 2020 നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സിഗ്നലുകളിലൂടെയും നേരിട്ടും ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം

പ്രസ്തുത നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നു. ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ യൂണിഫോമിലും (അല്ലെങ്കിൽ) ഉണ്ടായിരിക്കണം

വ്യതിരിക്തമായ അടയാളവും ഉപകരണങ്ങളും. റെഗുലേറ്റർമാരിൽ പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരും സൈനിക വാഹനവും ഉൾപ്പെടുന്നു

പരിശോധനകൾ, അതുപോലെ തന്നെ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണി സേവനങ്ങളിലെ തൊഴിലാളികൾ, റെയിൽവേ ക്രോസിംഗുകളിൽ ഡ്യൂട്ടിയിലുള്ളവർ തുടങ്ങിയവ

അവരുടെ ഔദ്യോഗിക ചുമതലകളുടെ പ്രകടനത്തിൽ ഫെറി ക്രോസിംഗുകൾ.

നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന ഹൈവേകളുടെ വിഭാഗങ്ങളിലെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ഗതാഗത സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി പരിശോധന, അധിക പരിശോധന, വീണ്ടും പരിശോധന, നിരീക്ഷണം കൂടാതെ (അല്ലെങ്കിൽ) അഭിമുഖം എന്നിവയ്ക്കായി ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്ന ഗതാഗത സുരക്ഷാ വകുപ്പുകളിലെ ജീവനക്കാരിൽ നിന്നുള്ള അംഗീകൃത വ്യക്തികളും റെഗുലേറ്റർമാരിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉത്തരവ്. ഫെഡറേഷൻ തീയതി ജൂലൈ 18, 2016 നമ്പർ 686 “ഹൈവേകൾ, റെയിൽവേ, ഉൾനാടൻ ജലപാതകൾ, ഹെലിപോർട്ടുകൾ, ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റുകൾ, മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾ, ഘടനകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വസ്തുക്കളായ ഗതാഗത സമുച്ചയത്തിന്റെ"

"പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം" - ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചലനം ബോധപൂർവ്വം നിർത്തുന്നു

യാത്രക്കാരെ ഇറക്കുന്നതിനോ ഇറക്കുന്നതിനോ ലോഡുചെയ്യുന്നതിനോ ബന്ധമില്ലാത്ത കാരണങ്ങളാൽ 5 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ സമയം

വാഹനം ഇറക്കുന്നു.

"രാത്രി സമയം" - വൈകുന്നേരം സന്ധ്യയുടെ അവസാനം മുതൽ വരെയുള്ള കാലയളവ്

പ്രഭാത സന്ധ്യയുടെ ആരംഭം.

"വാഹനം" - ഗതാഗതത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഉപകരണം

ആളുകളുടെ റോഡുകൾ, സാധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ.

"നടപ്പാത" - കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ ചലനത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള റോഡിന്റെ ഒരു ഘടകം

റോഡ്‌വേ അല്ലെങ്കിൽ സൈക്കിൾ പാതയോട് ചേർന്ന് അല്ലെങ്കിൽ അവയിൽ നിന്ന് ഒരു പുൽത്തകിടി കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

"വഴി നൽകുക (ഇടപെടരുത്)" - അതിനർത്ഥം ഒരു ആവശ്യകത

ഒരു റോഡ് ഉപയോക്താവ് ഡ്രൈവിംഗ് ആരംഭിക്കുകയോ പുനരാരംഭിക്കുകയോ തുടരുകയോ ചെയ്യരുത്,

ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ ഇത് നിർബന്ധിച്ചേക്കാവുന്ന ഏതെങ്കിലും തന്ത്രം

നേട്ടം, ദിശ അല്ലെങ്കിൽ വേഗത മാറ്റുക.

"റോഡ് ഉപയോക്താവ്" - നേരിട്ട് സ്വീകരിക്കുന്ന വ്യക്തി

ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ, കാൽനടയാത്രക്കാരൻ അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ ചലന പ്രക്രിയയിൽ പങ്കാളിത്തം.

"സ്കൂൾ ബസ്" - ഒരു പ്രത്യേക വാഹനം (ബസ്) സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിച്ച കുട്ടികളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു, ഉടമസ്ഥാവകാശം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു നിയമപരമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു പ്രീ-സ്കൂൾ വിദ്യാഭ്യാസ അല്ലെങ്കിൽ പൊതു വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിന്.

"ഇലക്‌ട്രിക് കാർ" - ഓടിച്ചിരുന്ന വാഹനം

പ്രത്യേകമായി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്

വൈദ്യുതിയുടെ ബാഹ്യ ഉറവിടം.

1.3. റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ അവർക്ക് ബാധകമായ നിയമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ അറിയുകയും അവ പാലിക്കുകയും വേണം,

ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, അടയാളങ്ങൾ, അടയാളങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാരുടെ ഉത്തരവുകൾ പാലിക്കുക

അവർക്ക് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന അവകാശങ്ങളുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ, സ്ഥാപിതമായ സിഗ്നലുകൾ വഴി ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

1.4. റോഡുകളിൽ വാഹനങ്ങൾക്കായി വലത് കൈ ഗതാഗതം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

1.5. റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ അപകടത്തിൽപ്പെടാത്ത വിധത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കണം

ചലനം, ദോഷം വരുത്തരുത്.

റോഡ് ഉപരിതലങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയോ മലിനമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, നീക്കം ചെയ്യുക,

റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, മറ്റ് സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ എന്നിവ തടയുക, കേടുവരുത്തുക, അല്ലെങ്കിൽ അനധികൃതമായി സ്ഥാപിക്കുക

ട്രാഫിക് സംഘടിപ്പിക്കുക, ട്രാഫിക്കിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന വസ്തുക്കൾ റോഡിൽ ഉപേക്ഷിക്കുക. ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കുന്ന വ്യക്തി

അത് ഇല്ലാതാക്കാൻ സാധ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്, ഇത് അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, ലഭ്യമായ മാർഗങ്ങളിലൂടെ

റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അറിയിക്കുകയും പോലീസിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

1.6. നിയമങ്ങൾ 2020 ലംഘിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച് ബാധ്യസ്ഥരാണ്.

ഉള്ളടക്ക പട്ടികയിലേക്ക് മടങ്ങുക