2021 സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് അവലോകനം: GLX Turbo Snapshot
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്

2021 സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് അവലോകനം: GLX Turbo Snapshot

GLX ടർബോ സുസുക്കിയുടെ 1.0-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ത്രീ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനെ മറികടക്കുന്നു, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ മുഖേന മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് കരുത്തേകുന്ന 82kW, 160Nm. മാനുവൽ പതിപ്പ് ഇല്ല എന്നത് വളരെ ദയനീയമാണ്.

സീരീസ് II മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, പഴയ മോഡലിനേക്കാൾ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ്, $25,410 എന്ന വിലയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി. ആ പണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് 16- ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, തുണിയുടെ ഇന്റീരിയർ, റിമോട്ട് സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, ഓട്ടോ-ഡൗൺ ഉള്ള പവർ വിൻഡോകൾ, ഒരു കോംപാക്റ്റ് സ്പെയർ എന്നിവ ലഭിക്കും.

നാവിഗേറ്റർ, നാവിഗേറ്റർ പ്ലസ് ജോഡികളേക്കാൾ രണ്ട് സ്പീക്കറുകൾ GLX-നുണ്ട്, ആറ് സ്പീക്കർ സ്റ്റീരിയോയും 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ഉള്ള സാറ്റ്-നാവ് സിസ്റ്റവും.

സീരീസ് II അപ്‌ഡേറ്റിന്റെ ഭാഗമായി, GLX-ന് ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗും റിയർ ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേർട്ടും ഉള്ള ഒരു വലിയ സുരക്ഷാ അപ്‌ഗ്രേഡ് ലഭിച്ചു, കൂടാതെ കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ ഓപ്പറേഷൻ, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവയുള്ള ഫ്രണ്ട് AEB നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. കൂടാതെ ആറ് എയർബാഗുകളും പരമ്പരാഗത എബിഎസും സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളും.

2017-ൽ സ്വിഫ്റ്റ് GLX-ന് അഞ്ച് ANCAP നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിച്ചു.

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക