HSV ക്ലബ്സ്പോർട്ട് അവലോകനം 2013
മാർക്കും സ്റ്റീവ് വോയും തമ്മിലുള്ള സഹോദരങ്ങളുടെ മത്സരത്തിന് തുല്യമായ വാഹനമാണിത്. രണ്ടുപേരും അവരുടേതായ രീതിയിൽ ക്രിക്കറ്റ് ഇതിഹാസങ്ങളാണ്, എന്നാൽ ശ്രദ്ധ ഒരു കളിക്കാരനെക്കാൾ മറ്റൊന്നിലേക്ക് വീഴുന്നു.
അതിനാൽ പുതിയ HSV Clubsport അതിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള V8 എഞ്ചിൻ ഇല്ലെങ്കിൽ ഇപ്പോൾ അത് എങ്ങനെ അനുഭവപ്പെടുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാവുന്നതാണ്. ഓസ്ട്രേലിയയിൽ ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വേഗമേറിയതും ശക്തവുമായ കാറായതിനാൽ, അതിന്റെ വലുതും കൂടുതൽ ധൈര്യശാലിയുമായ, സൂപ്പർചാർജ്ഡ് HSV GTS, എല്ലാവരുടെയും ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി.
എന്നാൽ രണ്ട് മാസത്തിനകം ഹൈപ്പർ-ഹോൾഡൻ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുമെന്നതിനാൽ, ബാക്കിയുള്ള ലൈനപ്പുകൾക്ക് തിളങ്ങാനുള്ള സമയമാണിത്.
വില
പുതിയ HSV ശ്രേണിയിലെ ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന രത്നമാണ് വിലക്കിഴിവുള്ള ക്ലബ്സ്പോർട്ട്. $60,990 മുതൽ, അത് ഔട്ട്ഗോയിംഗ് മോഡലിനേക്കാൾ $4000 കുറവാണ്, 10 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പുള്ള ക്ലബ്ബ്സ്പോർട്ടിന്റെ അതേ വിലയും.
ഏകദേശം $51,000 വിലയുള്ള ഹോൾഡൻ കമ്മഡോർ SSV റെഡ്ലൈനും സമയ യാത്രാ ചെലവുകൾ ചേർക്കുമ്പോൾ ഏകദേശം $100,000 വിലയുള്ള ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് GTS ഉം തമ്മിലുള്ള വില വിടവ് ഇത് നികത്തുന്നു.
സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ
6.2-ലിറ്റർ LS3 V8-ന് മുമ്പത്തെ അതേ പവർ ഉണ്ട് - 317kW - എന്നാൽ കാർ 68kg ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ഇത് മുഴുവൻ VF കമോഡോർ ലൈനപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാരം കുറയ്ക്കലാണ്. കുറച്ചുകൂടി ആവശ്യമുള്ളവർക്ക്, Clubsport R8 $71,000 വരെ ഉയരുന്നു, കൂടാതെ മുൻ GTS-ന്റെ 325 kW പവർ ലഭിക്കുന്നു.
ബോസ് സ്റ്റീരിയോ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, മെഷീൻ ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, ബിമോഡൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ഒരു ബട്ടണിൽ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ റോഡിലേക്കോ ട്രാക്കിലേക്കോ കാർ ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന EDI HSV സിസ്റ്റം എന്നിവയും ക്ലബ്സ്പോർട്ട് R8-ൽ ലഭ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ടച്ച് സ്ക്രീൻ.
ഓപ്ഷണൽ പ്രകടന പാക്കേജ്
കൂടുതൽ ആവശ്യമുള്ളവർക്ക്, ഒരു ഓപ്ഷണൽ എസ്വി പെർഫോമൻസ് പാക്കേജ് ഉണ്ട്. ഇതിൽ ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ബ്ലാക്ക് ബോഡി ആക്സന്റുകൾ, എഞ്ചിൻ 340kW, 570Nm ലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
$4995-ന് ഒരു പാക്കേജ് ഓഫറായി ഇത് ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ GST-യും ആഡംബര കാർ നികുതിയും കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഈ ഓപ്ഷൻ ചെക്ക്-ഔട്ടിൽ കാറിന്റെ വിലയിൽ കുറഞ്ഞത് $6000 ചേർക്കുന്നു.
ഇത് അൽപ്പം രസകരമായി തോന്നാം, പക്ഷേ ഇത് പണം നന്നായി ചെലവഴിച്ചു. SV പെർഫോമൻസ് പായ്ക്ക് ഉള്ള ക്ലബ്ബ്സ്പോർട്ട് R8, സൂപ്പർചാർജ്ജ് ചെയ്ത എഞ്ചിൻ അതിരു കടന്നില്ലെങ്കിൽ HSV GTS ആയിരിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നത്. എച്ച്എസ്വിക്ക് ഇപ്പോൾ സമ്പത്തിന്റെ നാണക്കേട് ഉള്ളത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ്
പവർ ബൂസ്റ്റ് അത്രയൊന്നും തോന്നുന്നില്ല, എന്നാൽ അതിന് മുമ്പുള്ള എച്ച്എസ്വിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യാസം അനുഭവിക്കാനും കേൾക്കാനും കഴിയും. HSV എഞ്ചിനീയർമാർ അവരുടെ ഒഴിവുസമയങ്ങളിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള Mercedes-Benz AMG സൗണ്ട് ട്രാക്കുകൾ കേൾക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.
മുമ്പത്തെപ്പോലെ, LS3 V8-ന്റെ ശക്തി മിനുസമാർന്നതും രേഖീയവുമാണ്, എന്നാൽ ഇതിന് കൂടുതൽ മുരളലും പിന്നീട് പുറംതൊലിയും ഉണ്ട്. ഇത് കാറിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണതയുമായി പൂർണ്ണമായും വിരുദ്ധമാണ്.
ഫാക്സ് സ്വീഡ്, യഥാർത്ഥ ലെതർ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഇന്റീരിയറിലെ ശ്രദ്ധേയമായ ക്രോം ട്രിം എന്നിവ ക്ലബ്ബ്സ്പോർട്ടിന് ഇതുവരെ കാണാത്ത പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നു.
അതുകൊണ്ടാണ്, ക്ലബ്സ്പോർട്ട് R8-ന്റെ എല്ലാ പരിഷ്കൃതതകൾക്കും, അതിന്റെ $10,000 വിലകുറഞ്ഞ സഹോദരങ്ങളായ ബേസ് ക്ലബ്ബ്സ്പോർട്ടിനും ഇടയിൽ ഞാൻ തകർന്നുപോയി. തീർച്ചയായും, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റും പോലെയുള്ള ചില ഇലക്ട്രോണിക് ഗാഡ്ജെറ്റുകൾ HSV ലൈനപ്പിൽ കാണുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഇത് ഹോൾഡൻ കമ്മഡോർ SS സീറ്റുകൾ (HSV ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾക്കൊപ്പം) മാത്രമേ വരുന്നുള്ളൂ.
എന്നാൽ ക്ലബ്സ്പോർട്ടിന്റെ പാചക മാതൃക - 18 ബർണറുകളുള്ള ലോകത്തിലെ സിംഗിൾ ബർണർ ബാർബിക്യൂ - R8 നേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ പ്രതികരിക്കുന്നതുമാണ്, മാത്രമല്ല അതിന് ചടുലതയ്ക്കും പിടിയ്ക്കും മുറുമുറുപ്പിനും ഒരു കുറവുമില്ല.
ഈ ആഴ്ച ഫിലിപ്പ് ഐലൻഡ് സ്പീഡ്വേയിൽ നടന്ന ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ രുചികരമായ മോഡലുകളുടെ താക്കോലുകൾക്കായി സ്ക്രാമ്പ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ ഞാൻ കാത്തിരിക്കുന്ന കാറായിരുന്നു ക്ലബ്സ്പോർട്ട്. എന്നാൽ എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? മറ്റുള്ളവരേക്കാൾ എനിക്കിത് ഇഷ്ടമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഡീലിലേക്ക് ഒരു വിലക്കുറവ് ചേർക്കുക, അത് എളുപ്പമാണ്.
അടിസ്ഥാന ക്ലബ്സ്പോർട്ട് മോഡലിൽ പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരേയൊരു ഓപ്ഷൻ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ 20 വർഷം പഴക്കമുള്ള ജിടിഎസിൽ നിന്നുള്ള ഭാരം കുറഞ്ഞ 25 ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്. $1500-ന് ഇത് ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഓപ്ഷനാണ്. വാഹന വ്യവസായത്തിൽ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ചെലവഴിക്കാൻ കഴിയുന്ന $1500-നെ കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ ഞാൻ പാടുപെടുകയാണ്.
30 സെന്റ് ഐസ്ക്രീം കോൺ മക്ഡൊണാൾഡിനേക്കാൾ ക്ലബ്സ്പോർട്ട് സാധാരണയായി എച്ച്എസ്വികളുടെ വില ലീഡറാണ്. HSV ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് എന്ന നിലയിൽ, പ്രാദേശിക ചാരിറ്റികൾക്കുള്ള ലോട്ടറി സമ്മാനമായി ഇത് സാധാരണയായി മാളുകളിൽ ജീവിതം ചെലവഴിക്കുന്നു.
പക്ഷേ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾക്ക് കീഴിൽ അപമാനകരമായി മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന വിരലുകളുടെയും ലോട്ടറി ടിക്കറ്റുകളുടെയും ലോകത്ത് നിന്ന് അവൻ മോചനം അർഹിക്കുന്നു. ക്ലബ്സ്പോർട്ട് ആണ് ആരംഭ പോയിന്റെങ്കിൽ, GTS എത്ര മികച്ചതായിരിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഊഹിക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ. അതിനിടയിൽ ഞാൻ ഒരു ലോട്ടറി ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ പോകുന്നു.