കൂളൻറിൽ മുക്കിയ സെല്ലുകളുള്ള പുതിയ ടെസ്‌ല ബാറ്ററികൾ? സമാനമായ പരീക്ഷണങ്ങൾ ഇതിനകം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്
ടെസ്‌ലയുടെ പേറ്റന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലൊന്നിൽ, സമീപകാല റിപ്പോർട്ടുകളുടെ വെളിച്ചത്തിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമായ ഒരു ചിത്രം ഉയർന്നുവരുന്നു. പുതിയ കോശങ്ങൾ ശീതീകരണത്തിലേക്ക് സ്വതന്ത്രമായി മുങ്ങിപ്പോകുമെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ പോലെ അധിക ഹോസുകളും ട്യൂബുകളും ഇല്ല.
ദ്രാവകത്തിൽ മുങ്ങിയ സെല്ലുകൾ - ബാറ്ററി തണുപ്പിന്റെ ഭാവി?
ചാലകമല്ലാത്ത ദ്രാവകത്തിൽ സെല്ലുകൾ മുക്കിയ സെല്ലുകളുള്ള ഒരു വാഹന ബാറ്ററിയെക്കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ആദ്യം കേട്ടത്, ഒരുപക്ഷേ തായ്‌വാൻ മിസ് ആർ. ധീരമായ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾക്ക് ശേഷം കാര്യമായൊന്നും സംഭവിച്ചില്ല, പക്ഷേ ആശയം വളരെ രസകരമായി തോന്നിയതിനാൽ അതിന്റെ അഭാവം ഞങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി. മറ്റ് കമ്പനികളിലും സമാനമായ നടപ്പാക്കലുകൾ.
> മിസ് ആർ: ഒരുപാട് സംസാരവും "ടെസ്‌ല റെക്കോർഡും" കൂടാതെ രസകരമായ ബാറ്ററിയും
റോഡ്‌റണ്ണർ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയോ ടെസ്‌ല സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററോ എന്തായിരിക്കുമെന്ന് കുറച്ച് ദിവസങ്ങളായി ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഈ സിലിണ്ടറിന് മുമ്പത്തെ 18650, 21700 (2170) ലിങ്കുകളേക്കാൾ വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്. അതിന്റെ രൂപത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ - ചുവടെ വലത് കോണിലുള്ള ഫോട്ടോ - ടെസ്‌ലയുടെ പേറ്റന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലൊന്നിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ചിത്രം നോക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്:
ഇലോൺ മസ്‌കിന്റെ കമ്പനി സെല്ലുകൾ (= ബാറ്ററികൾ) ഉള്ള ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി ചിത്രീകരണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, അതിൽ കൂളന്റ് ഒരു വശത്ത് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും മറുവശത്ത് ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇന്ന് ടെസ്‌ലയുടെ സജീവ ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം നിർമ്മിക്കുന്ന ഹോസുകളോ ബാൻഡുകളോ ഡയഗ്രം കാണിക്കുന്നില്ല:
വൈദ്യുതി കടത്തിവിടാത്തതും എന്നാൽ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതുമായ ദ്രാവകങ്ങൾ ഇതിനകം ഉണ്ട് (ഉദാ. 3M Novec). അവയുടെ ഉപയോഗം മൊത്തത്തിൽ ബാറ്ററിയുടെ തലത്തിൽ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്നില്ല - പകരം ചെറിയ മെറ്റൽ സ്ട്രിപ്പുകൾ, നമുക്ക് ധാരാളം അധിക ദ്രാവകം ഉണ്ടാകും - പക്ഷേ അത് വൈദ്യുതിയുടെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കും. അടച്ച പൈപ്പുകളിലൂടെ ദ്രാവകങ്ങൾ പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് ധാരാളം വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്.
ഒരു വലിയ പൈപ്പിലൂടെ ഒഴുകുകയും കോശങ്ങളെ സ്വതന്ത്രമായി ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ശീതീകരണത്തിന് താപം അത്ര കാര്യക്ഷമമായി അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേ സമയം, കാര്യക്ഷമമായ പമ്പുകൾ ആവശ്യമില്ല. ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പവർ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകുകയും ഒറ്റ ചാർജിൽ റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രധാനമായി ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുകയും ചെയ്യും.
> സിലിക്കൺ കാഥോഡുകൾ Li-S സെല്ലുകളെ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നു. ഫലം: നിരവധി ഡസനുകൾക്ക് പകരം 2-ലധികം ചാർജിംഗ് സൈക്കിളുകൾ.
ഇത് നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം:
