Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 അവലോകനം

Mercedes-AMG GLA 45 S-നോട് നിങ്ങൾ അൽപ്പം ഖേദിച്ചിരിക്കണം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇത് A 45 S, CLA 45 S എന്നിവയുടെ അതേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും എഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, പക്ഷേ അതിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നില്ല.

ഇത് ഒരു ചെറിയ എസ്‌യുവി ആയതുകൊണ്ടാകാം, ശുദ്ധ ഭൗതികശാസ്ത്രം കാരണം ഇത് ഒരിക്കലും അതിന്റെ രണ്ട് കസിൻസിനെപ്പോലെ വേഗതയോ രസകരമോ ആയിരിക്കില്ല.

എന്നാൽ ഇത് ശരിക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ഒരു വലിയ തുമ്പിക്കൈ കൊണ്ട് പ്രായോഗികതയും വർദ്ധിച്ച സസ്പെൻഷൻ യാത്രയ്ക്ക് ആശ്വാസവുമാണ്.

അത് മികച്ച വാങ്ങലായി മാറില്ലേ?

രണ്ടാം തലമുറ Mercedes-AMG GLA 45 S-ന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ ഞങ്ങൾ കുറച്ച് സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു, അയാൾക്ക് തന്റെ കേക്ക് ശരിക്കും കിട്ടുമോ എന്ന് നോക്കാൻ.

Mercedes-Benz GLA-ക്ലാസ് 2021: GLA45 S 4Matic+
സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്	-
എഞ്ചിന്റെ തരം	2.0 ലിറ്റർ ടർബോ
ഇന്ധന തരം	പ്രീമിയം അൺലെഡഡ് ഗ്യാസോലിൻ
ഇന്ധന ക്ഷമത	9.6l / 100km
ലാൻഡിംഗ്	5 സീറ്റുകൾ
യുടെ വില	$90,700

ഇത് പണത്തിനുള്ള നല്ല മൂല്യത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുണ്ടോ? ഇതിന് എന്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്? 7/10

റോഡ് ചെലവുകൾക്ക് മുമ്പ് $107,035 വിലയുള്ള GLA 45 S, Mercedes-Benz GLA ലൈനപ്പിൽ ഒന്നാമത് മാത്രമല്ല, ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ചെറു എസ്‌യുവി കൂടിയാണ്.

സന്ദർഭത്തിൽ, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ രണ്ടാമത്തെ GLA - GLA 35 - $82,935 ആണ്, അതേസമയം മുൻ തലമുറ GLA 45 $91,735 ആയിരുന്നു, പുതിയ തലമുറ പതിപ്പിന് $15,300 കുതിപ്പ്.

GLA 45 S-ൽ Mercedes-Benz യൂസർ എക്സ്പീരിയൻസ് മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

Mercedes-AMG GLA 45 S, വിലയിൽ മാത്രമല്ല, പ്രകടനത്തിലും ഓഡി RS Q3-നെ എളുപ്പത്തിൽ തോൽപ്പിക്കുന്നു (താഴെയുള്ളതിൽ കൂടുതൽ).

നിങ്ങൾ നൽകുന്ന വിലയ്‌ക്ക്, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു നീണ്ട ലിസ്റ്റ് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇക്കാര്യത്തിൽ മെഴ്‌സിഡസ് നിരാശപ്പെടില്ല.

ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, കീലെസ് എൻട്രി, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജർ, പ്രകാശമുള്ള ഡോർ സിൽസ്, ഇലക്ട്രോണിക് ആയി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും ചൂടാക്കിയതുമായ മുൻ സീറ്റുകൾ, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, പനോരമിക് ഗ്ലാസ് സൺറൂഫ് എന്നിവ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഈ വിലയിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ആകർഷണീയമായ എഞ്ചിനും അവിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും നൽകുന്നുണ്ട്.

പല പുതിയ മെഴ്‌സിഡസ് മോഡലുകളെപ്പോലെ, GLA 45 S-ലും 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്‌ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് യൂസർ എക്‌സ്‌പീരിയൻസ് മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ സിസ്റ്റത്തിലെ ഫീച്ചറുകളിൽ സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ, ഡിജിറ്റൽ റേഡിയോ, Apple CarPlay, Android Auto എന്നിവയ്ക്കുള്ള പിന്തുണ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഇൻപുട്ട് ഓപ്‌ഷനുകളും ഉണ്ട്: ഹാപ്‌റ്റിക് ഫീഡ്‌ബാക്ക്, ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ കപ്പാസിറ്റീവ് ടച്ച് ബട്ടണുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ എന്നിവയുള്ള സെന്റർ ടച്ച്‌പാഡിൽ നിന്ന്.

GLA 45 S-ൽ പ്ലസ്ടു സ്പോർട്സ് സീറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു എഎംജി ആയതിനാൽ, മഞ്ഞ കോൺട്രാസ്റ്റ് സ്റ്റിച്ചിംഗ്, ലെതർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, ചിക് സ്‌പോർട്‌സ് സീറ്റുകൾ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ പോലുള്ള സവിശേഷമായ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റീഡിംഗുകൾ എന്നിവയുള്ള സവിശേഷമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും GLA 45 S അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് കാറിൽ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും മീഡിയ സ്‌ക്രീനിൽ തെരുവുകൾ തത്സമയം കാണിക്കുന്ന മികച്ച ഓഗ്‌മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി ഓവർലേയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓപ്‌ഷണൽ "ഇന്നവേഷൻ പാക്കേജ്" സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ രസകരമായ എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടോ? 8/10

ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ എല്ലാ ഹോട്ട് മോഡലുകളിലും കാണപ്പെടുന്ന 45-ലെ മെഴ്‌സിഡസ് 1952 SL-ന്റെ പാനമേരിക്കാന ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലാണ് GLA 300 S എന്നത് സവിശേഷമായ ഒന്നാണെന്നതിന്റെ ഏറ്റവും വ്യക്തമായ സൂചന.

എന്നാൽ അത് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, വലിയ എയർ ഇൻടേക്കുകൾ, ചുവപ്പ് പെയിന്റ് ചെയ്ത ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, താഴ്ന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, കറുത്ത പുറം ട്രിം, 20 ഇഞ്ച് വീലുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പർ സഹായിക്കും.

GLA 45 S-ന് എന്തെങ്കിലും പ്രത്യേകതയുണ്ടെന്നതിന്റെ ഏറ്റവും വ്യക്തമായ സൂചന പാനമേരിക്കാനയുടെ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലാണ്.

പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഈ കാറിന്റെ സ്‌പോർട്ടി ഉദ്ദേശം നൽകാൻ AMG, GLA 45 S ബാഡ്‌ജുകൾ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, ക്വാഡ് ടെയിൽ പൈപ്പുകളും ഡിഫ്യൂസറും ഏതൊരു റിവേഴ്‌സിംഗ് ആവേശത്തിനും രണ്ടാമതൊരു ചിന്ത നൽകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

ഞങ്ങളുടെ കാർ ഒരു ഓപ്‌ഷണൽ "എയറോഡൈനാമിക് പാക്കേജ്" കൊണ്ട് വന്നു, അത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകളും ഒരു വലിയ പിൻ റൂഫ് വിംഗും കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയർ ലുക്കിനായി ചേർക്കുന്നു.

GLA 45 S ഒരു ഹോട്ട് ഹാച്ച് പോലെയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വിദൂരമല്ല. മൊത്തത്തിൽ, മെഴ്‌സിഡസ് അതിന്റെ A 45 ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ ആക്രമണാത്മകതയെ വലുതും ഉയർന്ന റൈഡിംഗ് GLA-യിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിൽ ഒരു മികച്ച ജോലി ചെയ്തുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു.

GLA 45 S-ന് ഒരു വലിയ പിൻ റൂഫ് വിംഗുണ്ട്, അത് സ്‌പോർട്ടിയർ ലുക്ക് നൽകുന്നു.

എയറോഡൈനാമിക് പാക്കേജ് ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇതിനെ അൽപ്പം സ്ലീപ്പർ എന്ന് വിളിക്കാം, കൂടാതെ ഓഡി RS Q3 എതിരാളിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് തീർച്ചയായും ശൈലിയിൽ കൂടുതൽ കുറവായിരിക്കും.

വാസ്തവത്തിൽ, GLA 45 S അത്തരം ഒരു മോശം എസ്‌യുവിക്ക് അൽപ്പം സൂക്ഷ്മമായേക്കാം, കുറഞ്ഞത് നമ്മുടെ അഭിരുചിക്കനുസരിച്ച്.

A 45 S, CLA 45 S എന്നിവയ്ക്ക് വൻതോതിലുള്ള ഫെൻഡറുകളും ആക്രമണാത്മക നിലപാടുകളും ഉള്ളപ്പോൾ, GLA 45 S ന് തെരുവുകളിൽ കാണുന്ന എസ്‌യുവികളുടെ കടലുമായി ലയിക്കാനാകും, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു എയ്‌റോ പാക്കേജ് കൂടാതെ.

GLA 45 S അത്തരമൊരു രസകരമായ എസ്‌യുവിക്ക് വളരെ നേർത്തതായിരിക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ മൈലേജ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ചിലർക്ക് മെലിഞ്ഞ രൂപം പോസിറ്റീവ് ആയിരിക്കും.

അടുത്തിടെ ഒരു ചെറിയ മെഴ്‌സിഡസിൽ ഇരിക്കുന്ന ആർക്കും GLA 45 S-ൽ വീട്ടിലിരുന്ന് സുഖം തോന്നും, അത് അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ A-ക്ലാസ്, CLA, GLB എന്നിവയുമായി പങ്കിടുന്നതിനാലാണ്.

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, 10.25 ഇഞ്ച് സെന്റർ സ്‌ക്രീൻ മൾട്ടിമീഡിയ ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്ക് ഉത്തരവാദിയാണ്, എന്നാൽ അതിന് താഴെ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ക്ലിക്കായതും സ്പർശിക്കുന്നതുമായ ബട്ടണുകളും ഉണ്ട്.

10.25 ഇഞ്ച് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ സ്ക്രീനിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിലെ പ്രധാന ഘടകം.

നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ രണ്ട് സ്‌ക്രീനുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ, അതിൽ കുറച്ച് ഓവർലോഡ് വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതിയേക്കാം, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള വിവരങ്ങൾ കാണിക്കാൻ ഓരോ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള വിവരങ്ങൾ കാണിക്കാൻ ഓരോ ഡിസ്പ്ലേയും നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം.

ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഓഡിയുടെ "വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ്" പോലെ അവബോധജന്യമായിരിക്കില്ല, എന്നാൽ ലേഔട്ടും ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ഒപ്പം കാര്യങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ ഉടമകൾക്ക് ധാരാളം ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് എത്രത്തോളം പ്രായോഗികമാണ്? 9/10

പുതിയ തലമുറ GLA 45 S അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും വളർന്നു, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ വളരെ വിശാലവും പ്രായോഗികവുമാണ്.

റഫറൻസിനായി: അതിന്റെ നീളം 4438 എംഎം, വീതി - 1849 എംഎം, ഉയരം - 1581 എംഎം, വീൽബേസ് - 2729 എംഎം, എന്നാൽ അതേ സമയം നാല് മുതിർന്നവർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് മുൻ സീറ്റുകളിൽ വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ട്.

ഇതൊരു ചെറിയ എസ്‌യുവി ആയതിനാൽ പിൻസീറ്റിൽ യാത്രക്കാർക്ക് ധാരാളം ഇടമുണ്ട്.

വലിയ കുപ്പികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മാന്യമായ ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ, ആഴത്തിലുള്ള സെൻട്രൽ സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, വയർലെസ് ചാർജറായി ഇരട്ടിപ്പിക്കുന്ന സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ സ്റ്റാൻഡ്, രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവ സ്റ്റോറേജ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇത് ഒരു ചെറിയ എസ്‌യുവി ആയതിനാൽ, യാത്രക്കാർക്ക് പിൻസീറ്റിൽ ധാരാളം സ്ഥലമുണ്ട്, ആവശ്യത്തിലധികം തലയും തോളും ലെഗ് റൂമും ഉണ്ട് - മുൻ സീറ്റ് എന്റെ 183cm (6ft 0in) ഉയരത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും.

ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ യാത്രക്കാരെ സന്തോഷിപ്പിക്കാൻ മാന്യമായ ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ, എയർ വെന്റുകൾ, USB-C പോർട്ടുകൾ എന്നിവയുണ്ട്, എന്നാൽ GLA 45 S-ന് ഫോൾഡ് ഡൗൺ ആംറെസ്റ്റോ പിൻസീറ്റ് കപ്പ് ഹോൾഡറോ ഇല്ല.

A 45 S നെ അപേക്ഷിച്ച് GLA 45 S യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്താൻ തുടങ്ങുന്നത് ട്രങ്ക് ആണ്.

ട്രങ്കിന്റെ അളവ് 435 ലിറ്ററാണ്.

തുമ്പിക്കൈക്ക് 435 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്, പിൻസീറ്റുകൾ മടക്കിവെച്ചുകൊണ്ട് 1430 ലിറ്ററായി വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് A 15 S-നേക്കാൾ 45 ശതമാനം വലുതാക്കുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന ബൂട്ട് ഉയരം പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതും ഇറക്കുന്നതും അൽപ്പം എളുപ്പമാക്കും. 

പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ട്രങ്ക് 1430 ലിറ്ററായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, GLA-യുടെ സാങ്കേതിക-കേന്ദ്രീകൃത ഇന്റീരിയറിന്റെ പോരായ്മ, എല്ലാ USB പോർട്ടുകളും ഇപ്പോൾ USB Type-C ആണ്, അതായത് നിങ്ങളുടെ പഴയ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അഡാപ്റ്റർ കൊണ്ടുപോകേണ്ടി വരും.

ഇത് കാറിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ മെഴ്‌സിഡസ് ഉദാരമതിയാണ്, എന്നാൽ മിക്ക ഉപകരണ ചാർജറുകളിലും ഇപ്പോഴും USB ടൈപ്പ്-എ ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്. 

എഞ്ചിന്റെയും ട്രാൻസ്മിഷന്റെയും പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്? 10/10

45 kW/2.0 Nm ഉള്ള 310 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് Mercedes-AMG GLA 500 S-ന് കരുത്തേകുന്നത്.

ഇതിനർത്ഥം പുതിയ കാർ അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 30kW/25Nm കുതിച്ചുയരുന്നു, ഇത് വിലവർദ്ധനവ് വിശദീകരിക്കുന്നു (കുറഞ്ഞത് ഭാഗികമായെങ്കിലും).

GLA 45 S ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പതിപ്പാണ്. വിദേശത്ത് ലഭ്യമായ 285kW/480Nm GLA 45 പഴയ കാറുമായി നേരിട്ട് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

Mercedes-AMG GLA 45 S-ൽ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഈ എഞ്ചിൻ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുള്ള 2.0-ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ കൂടിയാണ്, ഇത് A 45 S, CLA 45 S എന്നിവയുമായി പങ്കിടുന്നു.

മെഴ്‌സിഡസിന്റെ 4മാറ്റിക് സിസ്റ്റം വഴി നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും ഡ്രൈവ് അയയ്‌ക്കുന്ന എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ് എഞ്ചിനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

തൽഫലമായി, GLA 45 S 0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 മുതൽ 4.3 ​​km/h വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതമായ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 265 km/h എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

അത് അതിന്റെ A 0.4 S സഹോദരനേക്കാൾ 45 സെക്കൻഡ് കുറവാണ്, ഭാഗികമായി അതിന്റെ വലിയ ഭാരം 1807 കിലോഗ്രാം ആണ്.

കാലികമായി തുടരുക കാറുകൾപ്രതിവാര ഗൈഡ് വാർത്താക്കുറിപ്പ്

ഇത് എത്ര ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു? 10/10

GLA 45 S-ന്റെ ഔദ്യോഗിക ഇന്ധന ഉപഭോഗ കണക്കുകൾ 9.6 കിലോമീറ്ററിന് 100 ലിറ്ററാണ്, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റത്തിന് ഭാഗികമായി നന്ദി.

മെൽബൺ ഡൗണ്ടൗണിലും വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ റോഡുകളിലും കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾ നടത്തിയ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് 11.2L/100km എന്ന വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, എന്നാൽ ഭാരം കുറഞ്ഞവർ ഔദ്യോഗിക കണക്കുകളോട് അടുക്കും എന്നതിൽ സംശയമില്ല.

കുട്ടികളും പലചരക്ക് സാധനങ്ങളും കൊണ്ടുപോകാനും റോഡിലെ മറ്റെല്ലാം വേഗത്തിലാക്കാനും ഏകദേശം 10L/100km ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു പെർഫോമൻസ് SUV? ഇത് ഞങ്ങളുടെ പുസ്തകത്തിലെ വിജയമാണ്.

എന്ത് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്? സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് എന്താണ്? 7/10

എഴുതുമ്പോൾ, ഈ GLA 45 S ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ തലമുറ GLA, ANCAP അല്ലെങ്കിൽ Euro NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ വിജയിച്ചിട്ടില്ല.

ഈ GLA 45 S ഇതുവരെ ANCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ വിജയിച്ചിട്ടില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (എഇബി), ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, സറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ എന്നിവയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു.

ക്യാബിനിലുടനീളം ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ഒമ്പത് എയർബാഗുകളും കൂടാതെ സജീവമായ ഒരു ഹുഡും ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രവും GLA-യിലുണ്ട്.

വാറന്റി, സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്

അടിസ്ഥാന വാറന്റി

5 വർഷം / പരിധിയില്ലാത്ത മൈലേജ്


വാറന്റി

ഇത് സ്വന്തമാക്കാൻ എത്ര ചിലവാകും? ഏത് തരത്തിലുള്ള ഗ്യാരണ്ടിയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്? 10/10

എല്ലാ പുതിയ Mercedes-Benz മോഡലുകളെയും പോലെ, GLA 45 S അഞ്ച് വർഷത്തെ അൺലിമിറ്റഡ് മൈലേജ് വാറന്റിയും അഞ്ച് വർഷത്തെ റോഡ്‌സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് സേവനവും നൽകുന്നു - പ്രീമിയം കാറുകളുടെ മാനദണ്ഡം.

സേവന ഇടവേളകൾ ഓരോ 12 മാസത്തിലും അല്ലെങ്കിൽ 20,000 കി.മീ. ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്, ആദ്യത്തെ അഞ്ച് സേവനങ്ങൾ $4300-ന് വാങ്ങാം.

ഇത് ഫലപ്രദമായി പുതിയ GLA 45 S-നെ ആദ്യ അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് പരിപാലിക്കുന്നത് ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് കാറിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാക്കുന്നു, അതേ കാലയളവിൽ $4950 വിലയുണ്ട്.

ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയിരിക്കും? 9/10

വ്യക്തിഗത സ്‌റ്റൈലിംഗ് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും സവിശേഷമായ ചക്രത്തിന് പിന്നിലാണെന്ന് അറിയാൻ വേണ്ടത് GLA 45 S ഓണാക്കുക എന്നതാണ്.

A 45 S, CLA 45 S എന്നിവയിൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ അതിശയകരമാണ്, ഇവിടെയും ഇത് വ്യത്യസ്തമല്ല.

തലകറങ്ങുന്ന 6750 ആർ‌പി‌എമ്മിൽ എത്തുന്ന പീക്ക് പവറും 5000-5250 ആർ‌പി‌എം ശ്രേണിയിൽ പരമാവധി ടോർക്കും ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, ജി‌എൽ‌എ 45 എസ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല സ്വഭാവത്തിൽ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ പോലെ തോന്നുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും സവിശേഷമായ ചക്രത്തിന് പിന്നിലാണെന്ന് അറിയാൻ GLA 45 S ഓണാക്കിയാൽ മതി.

ഞങ്ങളെ തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത്, ബൂസ്റ്റ് ലഭ്യമാകുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പുറകിൽ ഒരു കുലുക്കം അനുഭവപ്പെടും, എന്നാൽ മെഴ്‌സിഡസ് എഞ്ചിൻ കുറച്ചുകൂടി പ്രവചിക്കാവുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത് വളരെ സന്തോഷകരമാണ്.

സുഗമമായി മാറുന്ന എട്ട് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ് എഞ്ചിനുമായി ഇണചേരുന്നത്, ഇത് ഞാൻ കണ്ട ഏറ്റവും മികച്ച പതിപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ്.

റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോഴുള്ള ലോ-സ്പീഡ് ഞെരുക്കവും വിചിത്രതയും പോലെയുള്ള പല ഡിസിടി പ്രശ്‌നങ്ങളും ഇവിടെ ദൃശ്യമാകില്ല, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ നഗരത്തിലോ ആവേശകരമായ ഡ്രൈവിംഗിലോ ജോലി ചെയ്യുന്നു.

കംഫർട്ട്, സ്‌പോർട്ട്, സ്‌പോർട്ട്+, വ്യക്തിഗത, സ്ലിപ്പറി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓപ്‌ഷനുകളോടെ, GLA 45 S-ന്റെ വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ അതിന്റെ സ്വഭാവത്തെ മെരുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വന്യതയിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റും.

ഓരോ മോഡും എഞ്ചിൻ പ്രതികരണം, ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത, സസ്‌പെൻഷൻ ട്യൂണിംഗ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഓരോന്നും "ഇഷ്‌ടാനുസൃത" ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൽ മിക്സ് ചെയ്യുകയും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യാം.

എന്നിരുന്നാലും, GLA 45 S-ന്റെ സഹോദരങ്ങളായ A 45 S, CLA 45 S എന്നിവയ്‌ക്ക് ഇല്ലാത്ത സവിശേഷത ഡ്രിഫ്റ്റ് മോഡാണ്.

തീർച്ചയായും, ചെറിയ എസ്‌യുവികളുടെ എത്ര ഉടമകൾ അവരുടെ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ട്രാക്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ പോകുന്നു, പക്ഷേ അത്തരമൊരു ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, മൂന്ന് തലത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ ട്യൂണിംഗിനൊപ്പം, GLA 45 S നഗരത്തിൽ സുഖകരമാകാനും ദീർഘമായ സസ്‌പെൻഷൻ യാത്രയ്ക്ക് ബമ്പുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനും മതിയായ വേരിയബിളിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം കൂടുതൽ ഇടപഴകിയതും ഡ്രൈവർ-കേന്ദ്രീകൃതവുമായ അനുഭവത്തിനായി മാറുന്നു.

GLA 45 S ഒരിക്കലും അതിന്റെ A45 S സഹോദരങ്ങളെപ്പോലെ മൂർച്ചയുള്ളതും വേഗതയുള്ളതുമായിരിക്കില്ല, എന്നാൽ ഒരു ഓഫ്-റോഡർ ആയതിനാൽ അതിന് അതിന്റേതായ സവിശേഷമായ ആനുകൂല്യങ്ങളുണ്ട്.

വിധി

ഒരു പെർഫോമൻസ് എസ്‌യുവി ഒരു ഓക്‌സിമോറോൺ ആയിരിക്കണം, ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ, ഒരു പ്രധാന ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഇതൊരു ഉയർന്ന ചൂടുള്ള ഹാച്ച് ആണോ? അതോ മെഗാ പവർഫുൾ ലിറ്റിൽ എസ്‌യുവിയോ?

Mercedes-AMG GLA 45 S രണ്ടും സംയോജിപ്പിച്ച് പാക്കിംഗോ കംഫർട്ട് പ്രശ്‌നങ്ങളോ ഇല്ലാതെ ശക്തമായ ഒരു കാറിന്റെ ആവേശം നൽകുന്നു.

$100,000-ലധികം ചിലവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അതിന്റെ സ്ഥലവും വേഗതയും സംയോജിപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.