ഹ്രസ്വ പരിശോധന: സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട് 2.0 TDI (135 kW) DSG 4 × 4
ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്

ഹ്രസ്വ പരിശോധന: സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട് 2.0 TDI (135 kW) DSG 4 × 4

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ ഒക്ടാവിയ ആർ‌എസിനെ സ്കൗട്ട് കഥയിലേക്ക് വലിച്ചിടുന്നത്? കാരണം, "പാഷണ്ഡത" യെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, അവൻ അൽപ്പം മൃദുവായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും കരുതിയിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അവൻ അത്ര കായികശേഷിയുള്ളവനല്ലെന്നും നോർഡ്സ്ക്ലൈഫിലെ റെക്കോർഡുകൾ തകർക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെന്നും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ. ചെറുതായി കുറഞ്ഞ ടയറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ. അല്ലെങ്കിൽ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 184 ഡീസൽ "കുതിരകൾ" റോഡിൽ ഓടിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് (പ്രത്യേകിച്ച് മോശം അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞ നിലത്ത്, മഞ്ഞ് പറയേണ്ടതില്ല).

ടെസ്റ്റ് സ്കൗട്ട് എഡിറ്റോറിയൽ ഓഫീസിൽ വന്നപ്പോൾ, തീർച്ചയായും, ഒക്റ്റാവിയ ആർ‌എസിൽ ഞങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നത് ഇതാണോ എന്ന് ഞങ്ങൾ അത്ഭുതപ്പെട്ടു. അല്ല, അങ്ങനെയല്ല. തീർച്ചയായും ഇല്ല. ഒരു സാധാരണ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഒക്ടാവിയയേക്കാൾ അതിന്റെ വയറ് നിലത്തേക്കാൾ 3,1 സെന്റീമീറ്റർ കൂടുതലാണ്, ആർഎസ് ഒരു ക്ലാസിക്ക് ഉള്ളതിനേക്കാൾ കുറവാണ്. ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കുറച്ച് ഇഞ്ച് ഉയരത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത്, തീർച്ചയായും, റോഡിലെയും സ്റ്റിയറിംഗിലെയും സ്ഥാനം നാടകീയമായി മാറ്റുന്നു. ഇത് പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതിനാൽ, സ്കൗട്ട് ആർ‌എസ് പോലെ അത്ര കായികമല്ല. പിന്നെ മുഴുവൻ കഥയും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സിനിമയിൽ നിന്നാണ്.

തീർച്ചയായും, ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ടിൽ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. കാഴ്ചയിൽ, ഇത് വളരെ മനോഹരമായ ഒരു കാറാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് അൽപ്പം തടിച്ച ഓഫ് റോഡ് ലുക്ക് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്കും എന്നാൽ ക്രോസ്ഓവറുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടാത്തവർക്കും. ഓൾട്രാക്സ് ഫോക്സ്വാഗൺ, ഓൾറോഡ്സ് ഔഡി, സോപാധികമായി, സീറ്റ് ലിയോൺ എക്സ്-പീരിയൻസ് (സോപാധികമായി, കാരണം ആദ്യത്തെ മൂന്നെണ്ണം എല്ലാവർക്കും മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്നതിനാൽ, ക്രോസ്ഓവറുകളേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ ഓഫ്-റോഡ് കാരവാനുകളുടെ" വിഭാഗത്തിലാണ് ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട് ഉൾപ്പെടുന്നത്. -വീൽ ഡ്രൈവ്, സീറ്റ് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ). അതിനാൽ, ഇതിന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബമ്പറുകൾ ഉണ്ട്, അത് ഇതിനകം തന്നെ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ആഘാതത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ട്. മുൻവശത്തെ അണ്ടർബോഡിക്ക് "പ്രൊട്ടക്ഷൻ" നൽകിയിട്ടുണ്ട് (ഉദ്ധരണ ചിഹ്നങ്ങളിൽ അത് പ്ലാസ്റ്റിക് ആയതിനാലും വയലിൽ അത് വളരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിനാലും അതിലെ ദ്വാരങ്ങൾ അഴുക്ക് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നതിനാലും), ബോഡി ഡിസിയും കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ട്രിപ്പുകൾ കൊണ്ട് സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ, ദൃശ്യപരമായി, അത്തരമൊരു യന്ത്രത്തിന് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതെല്ലാം സ്കൗട്ടിനുണ്ട്, ചേസിസ് അൽപ്പം ഉയർന്നതാണ് (വയർ നിലത്തു നിന്ന് 17 സെന്റിമീറ്ററിൽ അൽപ്പം കൂടുതലാണ്) അതനുസരിച്ച്, നിലത്തു നിന്ന് കൂടുതൽ സീറ്റ് ദൂരം അവർക്ക് വരും. ഇഷ്ടമില്ലാത്തവർ (അല്ലെങ്കിൽ കഴിയില്ല)) ഭൂമിയിൽ ആഴത്തിൽ ഒതുങ്ങുന്നു.

സാങ്കേതികമായി, സ്കൗട്ടിന് ആശ്ചര്യമൊന്നുമില്ല: 184 "കുതിരശക്തി" ഉള്ളതിനാൽ, രണ്ട് ലിറ്റർ TDI മതിയായ ശക്തിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, എന്നിട്ടും (ആറ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് DSG ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം) വളരെ തുടർച്ചയായി വലിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ - അതിനാൽ, ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ വേഗത കുറവാണെന്ന് ഡ്രൈവർക്ക് ചിലപ്പോൾ തോന്നും. അഞ്ചാം തലമുറ ഹാൽഡെക്സ് ക്ലച്ച് അച്ചുതണ്ടുകൾക്കിടയിലുള്ള ടോർക്ക് വിതരണം ഏതാണ്ട് അദൃശ്യമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട്, തീർച്ചയായും, കൂടുതലും താഴ്ന്നു. വഴുവഴുപ്പുള്ള റോഡുകളിൽ, ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ ശക്തമായി അമർത്തിയാൽ കാറിന്റെ പിൻഭാഗം താഴ്ത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ സ്കൗട്ടിനെ ഈ രീതിയിൽ ഓടിക്കുന്നത് വീട്ടിലായിരിക്കില്ല. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാലാണ് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഇവിടെയുള്ളത്, കായിക കാരണങ്ങളല്ല.

ഉപഭോഗം? ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലാപ്പിലെ 5,3-ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് തന്നെയാണ്, ഒക്ടാവിയ കോംബി RS-നേക്കാൾ പത്തിലൊന്ന് കൂടുതൽ (മിക്കവാറും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും കൂടുതൽ മുൻഭാഗവും കാരണം). ചുരുക്കത്തിൽ, സാധാരണയായി അനുകൂലമാണ്, ഇത് ആറര ലിറ്റർ ശരാശരി ടെസ്റ്റ് മൂല്യത്തിനും ബാധകമാണ്.

ഇന്റീരിയർ? ആവശ്യത്തിന് സുഖപ്രദമായ (നല്ല ഇരിപ്പിടങ്ങളോടെ), ആവശ്യത്തിന് ശാന്തവും മതിയായ വിശാലവും (ഒരു വലിയ തുമ്പിക്കൈ ഉൾപ്പെടെ). പ്രത്യേകിച്ച് പിന്നിൽ, പഴയ സ്കൗട്ടിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇടമുണ്ട്, കൂടാതെ ശരാശരിക്ക് മുകളിലുള്ള നാലംഗ കുടുംബത്തിന് പോലും ഈ ഒക്ടാവിയ മികച്ച ഫാമിലി കാർ ആയിരിക്കാം. ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട് എലഗൻസ് ഉപകരണങ്ങളുള്ള ഒക്ടാവിയ കോമ്പിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതിനാൽ, അതിന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ സമ്പന്നമാണ്. സജീവമായ ബൈ-സെനോൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും, 15cm LCD ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ റേഡിയോ, ബ്ലൂടൂത്ത് ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ സിസ്റ്റം എന്നിവയും സ്റ്റാൻഡേർഡാണ് - അതിനാൽ ഒരു സാധാരണ ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ടിന്റെ വിലയായ 32 താരതമ്യേന താങ്ങാനാവുന്ന വിലയാണ്.

തീർച്ചയായും അത് ഉയർന്നതായിരിക്കാം. ടെസ്റ്റിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് (മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു) മുതൽ ആക്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ വരെ (ഒക്ടാവിയ ഒരു സ്കോഡ ആയതിനാൽ, നഗരത്തിലെ ജനക്കൂട്ടത്തിൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ കോർപ്പറേറ്റ് പോലെയുള്ള ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. വാഹനങ്ങൾ). ബ്രാൻഡുകൾ) നാവിഗേഷനിലേക്ക് (തീർച്ചയായും, മൊബൈലിനേക്കാൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല). അതിനാൽ, അന്തിമ വില, 42 ആയിരത്തിലധികം, അതിശയിക്കാനില്ല - എന്നാൽ ഒരു കൂട്ടം ആക്സസറികൾ എളുപ്പത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. അപ്പോൾ വില വളരെ കുറവായിരിക്കും.

വാചകം: ദുസാൻ ലൂക്കിച്ച്

ഒക്ടേവിയ സ്കൗട്ട് 2.0 TDI (135 kW) DSG 4 × 4 (2014)

മാസ്റ്റർ ഡാറ്റ

വിൽപ്പന: പോർഷെ സ്ലൊവേനിയ
അടിസ്ഥാന മോഡൽ വില: 16.181 €
ടെസ്റ്റ് മോഡലിന്റെ വില: 42.572 €
ശക്തി:135 kW (184


KM)
ത്വരണം (മണിക്കൂറിൽ 0-100 കി.മീ): 7,8 സെക്കൻഡ്
പരമാവധി വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 219 കിലോമീറ്റർ
ഇസിഇ ഉപഭോഗം, മിശ്രിത ചക്രം: 5,1l / 100km

ചെലവ് (പ്രതിവർഷം)

സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ: 4-സിലിണ്ടർ - 4-സ്ട്രോക്ക് - ഇൻ-ലൈൻ - ടർബോഡീസൽ - സ്ഥാനചലനം 1.968 cm3 - 135-184 rpm-ൽ പരമാവധി പവർ 3.500 kW (4.000 hp) - 380-1.750 rpm-ൽ പരമാവധി ടോർക്ക് 3.250 Nm.
Transferർജ്ജ കൈമാറ്റം: എഞ്ചിൻ നാല് ചക്രങ്ങളാലും ഓടിക്കുന്നു - 6-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് റോബോട്ടിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ - ടയറുകൾ 225/50 R 17 Y (കോണ്ടിനെന്റൽ കോണ്ടിസ്പോർട്ട് കോൺടാക്റ്റ് 3).


ശേഷി: ഉയർന്ന വേഗത 219 km/h - 0-100 km/h ത്വരണം 7,8 സെക്കന്റിൽ - ഇന്ധന ഉപഭോഗം (ECE) 5,8/4,6/5,1 l/100 km, CO2 ഉദ്‌വമനം 134 g/km.
മാസ്: ശൂന്യമായ വാഹനം 1.559 കി.ഗ്രാം - അനുവദനീയമായ മൊത്ത ഭാരം 2.129 കി.ഗ്രാം.
ബാഹ്യ അളവുകൾ: നീളം 4.685 mm - വീതി 1.814 mm - ഉയരം 1.531 mm - വീൽബേസ് 2.679 mm
ആന്തരിക അളവുകൾ: ഇന്ധന ടാങ്ക് 55 ലി
പെട്ടി: തുമ്പിക്കൈ 610-1.740 l

ഞങ്ങളുടെ അളവുകൾ

T = 19 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl = 79% / ഓഡോമീറ്റർ നില: 2.083 കി


ത്വരണം 0-100 കിലോമീറ്റർ:8,0
നഗരത്തിൽ നിന്ന് 402 മീറ്റർ: 16,1 വർഷം (


140 കിമീ / മണിക്കൂർ)
വഴക്കം 50-90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ: ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് അളവുകൾ സാധ്യമല്ല.
പരമാവധി വേഗത: 219 കിമി / മ


(ഞങ്ങൾ.)
പരീക്ഷണ ഉപഭോഗം: 6,5 എൽ / 100 കി
സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്കീം അനുസരിച്ച് ഇന്ധന ഉപഭോഗം: 5,3


l / 100 കി
ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 100 km / h: 40,4m
എഎം മേജ: 40m

മൂല്യനിർണ്ണയം

  • ഒരു നല്ല പെർഫോമൻസ് ഫാമിലി കാറിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണ് ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട്. നിങ്ങൾക്ക് അത്തരത്തിലുള്ള ശേഷിയും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് തീർച്ചയായും ഓരോ വാങ്ങുന്നയാളുടെയും ഒരു ചോദ്യമാണ്, കൂടാതെ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആവശ്യമുള്ളവർക്ക്, മറ്റെല്ലാം വേണ്ട, സ്കൗട്ട് ലേബൽ ഇല്ലാതെ തന്നെ ഒക്ടാവിയ കോമ്പിയും ലഭ്യമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും നാല് ചക്രങ്ങളുമുണ്ട് . - വീൽ ഡ്രൈവ്!

ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുകയും നിന്ദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

ആശ്വാസം

എഞ്ചിൻ

ഗിയർബോക്സ്

യൂട്ടിലിറ്റി

ടെസ്റ്റ് മെഷീൻ വില

കൃത്രിമമായി പരിമിതമായ സജീവ ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക