ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

ഉള്ളടക്കം

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലുകളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വർഗ്ഗീകരണം കാർ ഉടമകളെ ഗിയർബോക്സുകൾ, ട്രാൻസ്ഫർ കേസുകൾ, ചെയിൻ, ഗിയർ ഡ്രൈവുകൾ, അവരുടെ ഇരുമ്പ് കുതിരയുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഒപ്റ്റിമൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ കോമ്പോസിഷൻ എളുപ്പത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ API വർഗ്ഗീകരണം

എല്ലാത്തരം സംയുക്തങ്ങളെയും അഞ്ച് ക്ലാസുകളായി വിഭജിക്കുന്ന ഒരു വർഗ്ഗീകരണ സംവിധാനമാണിത്. അതിന്റെ യൂറോപ്യൻ അനലോഗ് ZF TE-ML ആണ്, ഇത് ഹൈഡ്രോമെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കുള്ള എല്ലാ കോമ്പോസിഷനുകളും വിവരിക്കുന്നു. പ്രക്ഷേപണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും രൂപകൽപ്പനയുടെയും തത്വങ്ങൾ, പ്രത്യേക അഡിറ്റീവുകളുടെ അളവ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന API ഗ്രൂപ്പുകൾ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

  • GL-1: അഡിറ്റീവുകളില്ലാത്ത ദ്രാവകങ്ങൾ, ചെറിയ അളവിൽ ചില ബ്രാൻഡുകളുടെ ഗിയർ ഓയിലുകളിലേക്ക് ലളിതമായ ആന്റി-ഫോം, ആന്റിഓക്‌സിഡന്റ്, ഡിപ്രസന്റ്, ആന്റി-കോറോൺ അഡിറ്റീവുകൾ ചേർക്കാൻ കഴിയും. കൃഷിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾക്കും യന്ത്രങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യം.
  • GL-2: മിക്കപ്പോഴും കാർഷിക യൂണിറ്റുകളുടെ പ്രക്ഷേപണത്തിലേക്ക് ഒഴിച്ചു, അവയിൽ ആന്റി-വെയർ അഡിറ്റീവുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
  • GL-3: ഹൈപ്പോയ്ഡ് ഗിയറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല, ഓട്ടോ ഘടകങ്ങളിൽ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്ന പ്രത്യേക അഡിറ്റീവുകളുടെ അളവ് ഏകദേശം 2,7 ശതമാനമാണ്.
  • GL-4: വിവിധ ഗുരുത്വാകർഷണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിൻക്രൊണൈസ്ഡ് ഗിയറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കോമ്പോസിഷനുകൾ, ഏതെങ്കിലും ഗതാഗതത്തിന്റെയും നോൺ-സിൻക്രൊണൈസ്ഡ് ഗിയർബോക്സുകളുടെയും പ്രധാന ഗിയറുകളിൽ. ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ API വർഗ്ഗീകരണം അനുസരിച്ച് GL-4 ദ്രാവകങ്ങളിൽ നാല് ശതമാനം EP അഡിറ്റീവുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
  • GL-5: ഗിയർബോക്സുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ, സാർവത്രികമായതിനാൽ, മറ്റേതെങ്കിലും ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യം, മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ അഡിറ്റീവുകൾ (6,5% വരെ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

ഗിയർ ഓയിൽ വർഗ്ഗീകരണ സംവിധാനം

SAE ഗിയർ ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി

വ്യത്യസ്ത പരമ്പരാഗത യൂണിറ്റുകളുടെ രൂപത്തിൽ വിസ്കോസിറ്റി അനുസരിച്ച് ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ ഒരു സാധാരണ അമേരിക്കൻ വർഗ്ഗീകരണം. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ കമ്പനികൾ SAE സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. അവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾക്കും ആക്സിലുകൾക്കുമായി ട്രാൻസ്മിഷൻ കോമ്പോസിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകൾ അവർ നൽകുന്നു (മുൻനിരയിലുള്ളവ). ഗിയർ ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി ഇൻഡക്സ് (ഉദാഹരണത്തിന്, 85W0140) ദ്രാവകത്തിന്റെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ കാണിക്കുകയും വേനൽക്കാലത്തേയും ശീതകാലത്തേയും ("W" എന്ന അക്ഷരം) വിഭജിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ ഈ അടയാളപ്പെടുത്തൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് ലളിതവും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതുമാണ്.

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

ഗിയർ ഓയിലുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്: രണ്ട് വിസ്കോസിറ്റി സൂചകങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കോമ്പോസിഷനുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണവും തിരഞ്ഞെടുപ്പും നടത്തുന്നു - ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനില. ദ്രാവകത്തിന്റെ തിളയ്ക്കുന്ന പോയിന്റിലെ ചലനാത്മക വിസ്കോസിറ്റിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ആദ്യ സൂചകം ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്, രണ്ടാമത്തേത് - കോമ്പോസിഷനിൽ 150000 സിപി (ബ്രൂക്ക്ഫീൽഡ് വിസ്കോസിറ്റി) ഉള്ള താപനില അളക്കുന്നതിലൂടെ. ഗിയർ ഓയിലുകൾക്കായി ഒരു പ്രത്യേക വിസ്കോസിറ്റി ടേബിൾ ഉണ്ട്, അത് അവരുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു.

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

മോട്ടോർ ഓയിലുകൾക്കുള്ള വിസ്കോസ് അഡിറ്റീവുകൾ Unol tv # 2 (1 ഭാഗം)

കാർ ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

അടിസ്ഥാനപരമായി, ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണത്തിന്റെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെയും തത്വങ്ങൾ നിങ്ങൾ പഠിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരമൊരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് സ്വന്തമായി നിർമ്മിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ആദ്യം നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട സംയുക്തത്തിന് വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ അംഗീകാരവും SAE അനുസരിച്ച് ഗിയർ ഓയിലിന്റെ വിസ്കോസിറ്റിയും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തുടർന്ന് ഗിയർ ഓയിൽ ബ്രാൻഡുകളുടെ യൂറോപ്യൻ (എസിഇഎ), അമേരിക്കൻ (എപിഐ) വർഗ്ഗീകരണം അനുസരിച്ച് ദ്രാവക ഗുണനിലവാര ക്ലാസ് കൈകാര്യം ചെയ്യുക:

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

  • ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾക്ക് - ACEA (A1-A5): ഗുണനിലവാരം ഉയർന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, എ അക്ഷരത്തിന് ശേഷമുള്ള വലിയ സംഖ്യ;
  • ഡീസൽ എൻജിനുകൾക്ക് - ACEA (B1-B5);
  • 2004 ന് ശേഷം കാറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ള സാർവത്രികം - ACEA (С1-С5);
  • കാർഗോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് - API ഗ്രൂപ്പ് "C";
  • ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾക്ക് - API ഗ്രൂപ്പ് "S".

ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

ഗിയർ ഓയിലിന്റെ ഷെൽഫ് ആയുസ്സ് സാധാരണയായി നിർമ്മാണ തീയതി മുതൽ അഞ്ച് വർഷമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു എന്ന കാര്യം മറക്കരുത്.

ഗിയർ ഓയിലുകൾ

പ്രധാന » ലേഖനങ്ങൾ » വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കുള്ള നുറുങ്ങുകൾ » ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ശരിയായ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക