എങ്ങനെയാണ് ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ കാറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ലേഖനങ്ങൾ

എങ്ങനെയാണ് ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ കാറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ത്രോട്ടിൽ ബോഡി അമിതമായി വൃത്തികെട്ടതോ തുരുമ്പിച്ചതോ ആണെങ്കിൽ, അത് വേർതിരിച്ച് നന്നായി വൃത്തിയാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇത് ആക്സിലറേഷൻ സെൻസറിന്റെ തകരാറിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ ട്രാൻസ്മിറ്ററാണ് ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ, അത് എഞ്ചിൻ ഇൻലെറ്റിൽ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. യൂണിറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ ഇത് ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്. 

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ, ത്രോട്ടിൽ ബോഡിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ നിങ്ങൾ ത്രോട്ടിൽ ബോഡി കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണയായി, ഈ സെൻസറിന് 2 തരം മാത്രമേയുള്ളൂ; ആദ്യത്തേതിന് 3 ടെർമിനലുകൾ ഉണ്ട്, രണ്ടാമത്തേത് വെയിറ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനായി ഒരെണ്ണം കൂടി ചേർക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ, ത്രോട്ടിൽ ഉള്ള അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്, തുടർന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് സെൻട്രൽ യൂണിറ്റിലേക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു (ഇസിയു, ഇംഗ്ലീഷിൽ അതിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്ത്).

കാർ ഓഫാക്കിയാൽ, ത്രോട്ടിലും അടയ്‌ക്കപ്പെടും, അതിനാൽ സെൻസർ 0 ഡിഗ്രിയിലായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് 100 ഡിഗ്രി വരെ നീങ്ങാൻ കഴിയും, അത് തൽക്ഷണം കാറിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഡ്രൈവർ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ത്രോട്ടിൽ ബോഡി കൂടുതൽ വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ആവശ്യമാണെന്ന് സെൻസർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് ചിത്രശലഭം നിർണ്ണയിക്കുന്നു, ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ അയച്ച സിഗ്നൽ നിരവധി മേഖലകളെ ബാധിക്കുന്നു. എഞ്ചിനിലേക്ക് കുത്തിവച്ച ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ്, നിഷ്‌ക്രിയ ക്രമീകരണം, ഹാർഡ് ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് എയർകണ്ടീഷണർ ഓഫ് ചെയ്യുക, അഡ്‌സോർബർ ഓപ്പറേഷൻ എന്നിവയുമായി ഇത് നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും സാധാരണമായ ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ തകരാറുകൾ ഏതാണ്?

ഒരു തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ തകരാർ കണ്ടുപിടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ചില അടയാളങ്ങളുണ്ട്. ഒരു മോശം സെൻസറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ അടയാളങ്ങളിൽ ഒന്ന് ശക്തിയുടെ നഷ്ടമാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ജെർക്കുകൾ ഉച്ചരിച്ചിരിക്കാം. 

ഇത് ജ്വലന പ്രക്രിയയുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായതിനാൽ, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് വരുന്നത് നാം കാണാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്ജിന് പരിശോധിക്കുക ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ.

എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ തെറ്റായ ആക്സിലറേഷൻ സെൻസറിന്റെ മറ്റൊരു സാധാരണ തകരാർ സംഭവിക്കുന്നു. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ, ഇത് ഏകദേശം 1,000 ആർപിഎം ആയിരിക്കണം. പെഡൽ മർദമില്ലാതെ അവ ഉയരുകയോ വീഴുകയോ ചെയ്യുന്നതായി നമുക്ക് തോന്നിയാൽ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന് ആക്‌സിലറേറ്റർ പൊസിഷൻ ശരിയായി വായിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ കാർ ഐഡിംഗ് ആയതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

ഈ ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ ഒരു ഗുരുതരമായ പ്രശ്നമാണെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അത് ജ്വലന പ്രക്രിയയുടെ തടസ്സം മൂലം ചെലവേറിയ തകർച്ചയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. 

:

ഒരു അഭിപ്രായം ചേർക്കുക