ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഫോക്സ്വാഗൺ ക്രാഫ്റ്റർ, ലിമോസിൻ ഘടകങ്ങളുള്ള ഒരു വലിയ വാൻ.

ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ചേസിസിനും ടോർഷ്യണൽ റജിഡ് ബോഡിക്കും പുറമേ, കൃത്യമായ ഇലക്ട്രോമെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കൃത്യമായ അനുഭവത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിനും കാരണമാകുന്നു. ഒന്നാമതായി, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുള്ള അവസരം അത് വികസന എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് നൽകി. കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ക്രോസ് വിൻഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, റൈറ്റ്-ഓഫ്-വേ സിസ്റ്റം, അണ്ടർസൈസ്ഡ് പാർക്കിംഗ് മുന്നറിയിപ്പ്, ഡ്രൈവർ പെഡലുകൾ മാത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പോലുള്ള പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു ട്രെയിലർ വലിക്കുന്നതിനോ ട്രെയിലർ മറിച്ചിടുന്നതിനോ ഉള്ള അവതരണവും റിയർ-വ്യൂ മിററുകളും ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ഡിസ്പ്ലേയും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവർ സൗകര്യപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും പിൻ ക്യാമറ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സഹായവും അവതരണം സൂചിപ്പിച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ വശത്തെ താഴ്ന്ന തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനുള്ള സംവിധാനവും ഉപയോഗപ്രദമാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും സിൽസിനും മറ്റ് വശങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് നിന്ന് സാവധാനം റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടിക്കാതിരിക്കാനുള്ള ഒരു സുരക്ഷാ സംവിധാനവും പൂർണ്ണമായി നിർത്തുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു കാർ. തീർച്ചയായും, ഈ സംവിധാനങ്ങൾ സ്വന്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് സഹായ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ആവശ്യമാണ്, അതിനാലാണ് ക്രാഫ്റ്ററിൽ റഡാർ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ക്യാമറ, പിൻ ക്യാമറ, 16 അൾട്രാസോണിക് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പുതിയ ക്രാഫ്റ്ററിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും വേറിട്ടുനിൽക്കുകയും പ്രധാനമായും "ചെറിയ സഹോദരൻ" ട്രാൻസ്‌പോർട്ടറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരുന്നു, പക്ഷേ ഇത് തീർച്ചയായും ഫോക്സ്‌വാഗൺ കൂടുതൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. ബോഡി ലൈനുകൾ സുഗമമാക്കുന്നത് 0,33 എന്ന ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റിലേക്ക് നയിച്ചു.

ഡ്രൈവറുടെ ക്യാബ് ഒരു ലിമോസിൻ വാനിന്റെ സുഖസൗകര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, പക്ഷേ മിക്കവാറും പ്രായോഗികമാണ്, കാരണം ക്യാബ് മോടിയുള്ള ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ പൂർത്തിയാക്കിയതിനാൽ വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും 30 ലധികം സ്റ്റോറേജ് ഏരിയകളിൽ അവരുടെ സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, അവയിൽ ഒരു വലിയ 30 ലിറ്റർ ബോക്സ് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏഴ് ഇരിപ്പിടങ്ങളും ഉണ്ടാകും. ഡ്രൈവർ സീറ്റിൽ ചില പതിപ്പുകളിൽ 230 V outട്ട്‌ലെറ്റും ഉണ്ട്, ഇത് 300 W ടൂളുകൾക്ക് പവർ അനുവദിക്കുന്നു, എല്ലാ ക്രാഫ്റ്റർമാർക്കും രണ്ട് 12 V letsട്ട്ലെറ്റുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഓപ്ഷണൽ ക്യാബ് ഹീറ്റിംഗ് ലഭ്യമാണ്. ബിസിനസ്സിൽ ആശയവിനിമയവും മറ്റ് ഇന്റർഫേസുകളും കൂടുതൽ അനിവാര്യമാകുന്നതിനാൽ, ടെലിമാറ്റിക്സ് പ്രവർത്തനം ക്രാഫ്റ്ററിലും ലഭ്യമാകും, കൂടാതെ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർക്ക് ഡ്രൈവർ റൂട്ടുകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും വിദൂരമായി ട്രാക്കുചെയ്യാനും എഡിറ്റുചെയ്യാനും കഴിയും.

വിഎസ് ഫോക്സ്വാഗൻ ക്രാഫ്റ്റർ

ഒരു ട്രാൻസ്വേഴ്സ് എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ രേഖാംശമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനുള്ള പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷൻ ഉള്ള മൊത്തം 13 ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ടാകും. എങ്ങനെയെങ്കിലും എഞ്ചിൻ ഒരു മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഒന്നോ രണ്ടോ ടർബോചാർജറുകളുള്ള രണ്ട് ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ നാല് സിലിണ്ടർ ആയിരിക്കും. 75, 103, 130 കിലോവാട്ട് ശേഷിയുള്ള ഫ്രണ്ട്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും, കൂടാതെ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് 90, 103, 130 കിലോവാട്ട് റേറ്റും ലഭിക്കും. അവതരണത്തിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, പുതിയ ക്രാഫ്റ്ററിനായി നാലിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിലിണ്ടറുകളുള്ള എഞ്ചിനുകൾ നൽകിയിട്ടില്ല.

ക്രാഫ്റ്റർ തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് വീൽബേസുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, 3.640 അല്ലെങ്കിൽ 4.490 മില്ലിമീറ്റർ, മൂന്ന് നീളം, മൂന്ന് ഉയരം, ഒരു മക്ഫെർസൺ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ, ലോഡ്, ഉയരം അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ് വേരിയന്റ്, കൂടാതെ ഒരു അടച്ച ബോക്സ് വാൻ അല്ലെങ്കിൽ ചേസിസ് എന്നിവ അനുസരിച്ച് അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത പിൻ ആക്സിലുകൾ. ക്യാബ് ... തത്ഫലമായി, 69 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ കണ്ടെത്തിയതുപോലെ, 65 ശതമാനം വാഹനങ്ങൾക്ക് കാർഗോ സ്‌പേസ് പ്രധാനമാണ്, മറ്റുള്ളവയുടെ ഭാരം മാത്രം, അതിനാൽ മിക്ക പതിപ്പുകളും പരമാവധി 3,5 ടൺ വരെ ഭാരം വഹിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. . കുറഞ്ഞ വീൽബേസും ഉയരം കൂടിയതുമായ ഒരു വാനിൽ, നമുക്ക് നാല് യൂറോ പാലറ്റുകളോ 1,8 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ആറ് ലോഡിംഗ് ട്രോളികളോ ലോഡ് ചെയ്യാം. അല്ലെങ്കിൽ, കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ അളവ് 18,4 ക്യുബിക് മീറ്ററിലെത്തും.

പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ക്രാഫ്റ്റർ വസന്തകാലത്ത് ഞങ്ങളുടെ അടുത്തെത്തും, അപ്പോൾ വിലകളും അറിയപ്പെടും. വിൽപ്പന ഇതിനകം ആരംഭിച്ച ജർമ്മനിയിൽ, ഇതിനായി കുറഞ്ഞത് 35.475 പൗണ്ട് കുറയ്ക്കണം.

ടെക്സ്റ്റ്: മതിജ ജനീസി ć ഫോട്ടോ: ഫോക്സ്വാഗൺ