കാർ ബ്രാൻഡ് | പിശക് കോഡ് | പിശക് മൂല്യം |
പ്ലിമത് | P1105 | ബാരോ റീഡ് സോളനോയ്ഡ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിൽ കണ്ടെത്തിയ തുറന്ന അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കിയ അവസ്ഥ |
പ്ലിമത് | P1192 | ഇൻലെറ്റ് എയർ ടെമ്പ്. സർക്യൂട്ട് കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1193 | ഇൻലെറ്റ് എയർ ടെമ്പ്. സർക്യൂട്ട് ഉയർന്നത് |
പ്ലിമത് | P1194 | പിഡബ്ല്യുഎമ്മിനായി തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ യുക്തിരഹിതമായ പ്രകടനം കണ്ടെത്തി |
പ്ലിമത് | P1195 | O2 സെൻസർ 1/1 (ബാങ്ക് 1, സെൻസർ 1) കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്റർ സമയത്ത് മന്ദഗതിയിലാണ് |
പ്ലിമത് | P1196 | O2 സെൻസർ 2/1 (ബാങ്ക് 2, സെൻസർ 1) കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്റർ സമയത്ത് മന്ദഗതിയിലാണ് |
പ്ലിമത് | P1197 | O2 സെൻസർ 1/2 (ബാങ്ക് 1, സെൻസർ 2) കാറ്റലിസ്റ്റ് മോണിറ്റർ സമയത്ത് മന്ദഗതിയിലാണ് |
പ്ലിമത് | P1198 | റേഡിയേറ്റർ താപനില സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1199 | റേഡിയേറ്റർ താപനില സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1243 | ടർബോചാർജർ സർജ്ജ് വാൽവ് സോളനോയ്ഡ് കൺട്രോളിൽ തുറന്നതോ ചുരുക്കിയതോ ആയ അവസ്ഥ കണ്ടെത്തി |
പ്ലിമത് | P1280 | ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റം റിലേ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിൽ കണ്ടെത്തിയ തുറന്ന അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കിയ അവസ്ഥ |
പ്ലിമത് | P1281 | സ്വീകാര്യമായ ശ്രേണിക്ക് താഴെയുള്ള എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന താപനില |
പ്ലിമത് | P1282 | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1283 | നിഷ്ക്രിയ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സിഗ്നൽ അസാധുവാണ് |
പ്ലിമത് | P1284 | ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് പരിധിക്ക് പുറത്താണ് |
പ്ലിമത് | P1285 | ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് കൺട്രോളർ എപ്പോഴും ഓണാണ് |
പ്ലിമത് | P1286 | ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1287 | ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് കൺട്രോളർ സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1288 | ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് ഷോർട്ട് റണ്ണർ സോളനോയ്ഡ് സർക്യൂട്ട് ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് |
പ്ലിമത് | P1289 | മാനിഫോൾഡ് ട്യൂൺ വാൽവ് സോലെനോയ്ഡ് സർക്യൂട്ട് തുറക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1290 | CNG ഇന്ധന മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1291 | ഇന്ധന ഹീറ്ററുകളിൽ നിന്ന് താൽക്കാലിക വർദ്ധനവ് കാണുന്നില്ല |
പ്ലിമത് | P1292 | CNG മർദ്ദം സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1293 | CNG മർദ്ദം സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1294 | ലക്ഷ്യം നിഷ്ക്രിയമായിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1295 | ടിപി സെൻസറിന് 5 വോൾട്ട് നഷ്ടം |
പ്ലിമത് | P1296 | MAP സെൻസറിലേക്ക് 5 വോൾട്ട് നഷ്ടം |
പ്ലിമത് | P1297 | തുടക്കം മുതൽ റൺ വരെ MAP- ൽ മാറ്റമില്ല |
പ്ലിമത് | P1298 | വൈഡ് ഓപ്പൺ ത്രോട്ടിൽ മെലിഞ്ഞ പ്രവർത്തനം |
പ്ലിമത് | P1299 | വാക്വം ലീക്ക് കണ്ടെത്തി (IAC പൂർണ്ണമായി ഇരിക്കുന്നു) |
പ്ലിമത് | P1388 | ഓട്ടോ ഷട്ട്ഡൗൺ (ASD) റിലേ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1389 | PCM- ൽ ഓട്ടോ ഷട്ട്ഡൗൺ (ASD) റിലേ putട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഇല്ല |
പ്ലിമത് | P1390 | ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഒന്നോ അതിലധികമോ പല്ലുകൾ ഒഴിവാക്കി |
പ്ലിമത് | P1391 | CMP അല്ലെങ്കിൽ CKP യുടെ ഇടവിട്ടുള്ള നഷ്ടം |
പ്ലിമത് | P1398 | ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറിന്റെ സിഗ്നൽ പഠിക്കാൻ പിസിഎമ്മിന് കഴിയുന്നില്ല |
പ്ലിമത് | P1399 | ലാമ്പ് സർക്യൂട്ട് തുറക്കാനോ ഷോർട്ട് ചെയ്യാനോ ആരംഭിക്കുക |
പ്ലിമത് | P1403 | EGR സെൻസറിന് 5 വോൾട്ട് നഷ്ടം |
പ്ലിമത് | P1475 | സഹായ 5 വോൾട്ട് Outട്ട്പുട്ട് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1476 | വളരെ ചെറിയ സെക്കൻഡറി എയർ |
പ്ലിമത് | P1477 | വളരെയധികം സെക്കണ്ടറി എയർ |
പ്ലിമത് | P1478 | ബാറ്ററി ടെമ്പ് സെൻസർ വോൾട്ടേജ് പരിധിക്ക് പുറത്താണ് |
പ്ലിമത് | P1479 | ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫാൻ റിലേ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1480 | പോസിറ്റീവ് ക്രാങ്കേസ് വെന്റിലേഷനിൽ (പിസിവി) കണ്ടെത്തിയ തുറന്ന അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കിയ അവസ്ഥ |
പ്ലിമത് | P1481 | മിസ്ഫയർ കണ്ടെത്തലിനായി EATX RPM പൾസ് ജനറേറ്റർ സിഗ്നൽ |
പ്ലിമത് | P1482 | കാറ്റലിസ്റ്റ് താപനില സെൻസർ സർക്യൂട്ട് കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1483 | കാറ്റലിസ്റ്റ് താപനില സെൻസർ സർക്യൂട്ട് ഉയർന്നത് |
പ്ലിമത് | P1484 | കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ഓവർഹീറ്റ് കണ്ടെത്തി |
പ്ലിമത് | P1485 | എയർ ഇൻജക്ഷൻ സോളനോയ്ഡ് സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1486 | ഇവാപ് ലീക്ക് മോണിറ്റർ പിഞ്ച്ഡ് ഹോസ് |
പ്ലിമത് | P1487 | ഹായ് സ്പീഡ് റാഡ് ഫാൻ CTRL റിലേ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1488 | സഹായ 5 വോൾട്ട് വിതരണ putട്ട്പുട്ട് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1489 | അതിവേഗ ഫാൻ CTRL റിലേ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1490 | ലോ സ്പീഡ് ഫാൻ CTRL റിലേ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ഷോർട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1491 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ റിലേ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1492 | ബാറ്ററി താപനില സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1493 | ബാറ്ററി താപനില സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1494 | ചോർച്ച കണ്ടെത്തൽ പമ്പ് സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറ് |
പ്ലിമത് | P1495 | ചോർച്ച കണ്ടെത്തൽ പമ്പ് സോളനോയ്ഡ് സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1496 | 5 വോൾട്ട് സപ്ലൈ putട്ട്പുട്ട് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1498 | ഹൈ സ്പീഡ് റാഡ് ഫാൻ ഗ്രൗണ്ട് CTRL Rly സർക്യൂട്ട് |
പ്ലിമത് | P1499 | ഹൈഡ്രോളിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ സോളനോയ്ഡ് കൺട്രോളിൽ ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് ചെയ്ത അവസ്ഥ കണ്ടെത്തി |
പ്ലിമത് | P1594 | ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1595 | സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സോളനോയ്ഡ് സർക്യൂട്ട് തുറക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1596 | സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് എപ്പോഴും ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1597 | സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് എപ്പോഴും കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1598 | A/C മർദ്ദം സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1599 | A/C മർദ്ദം സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1602 | പിസിഎം പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1680 | ക്ലച്ച് റിലീസ് ചെയ്ത സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് |
പ്ലിമത് | P1681 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ CCD/J1850 സന്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1682 | ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1683 | സ്പീഡ് കൺട്രോൾ പവർ റിലേ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ 12 വോൾട്ട് ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ഷോർട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1684 | അവസാന 50 സ്റ്റാർട്ടുകളിൽ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിച്ചു |
പ്ലിമത് | P1685 | സ്കിം അസാധുവായ കീ |
പ്ലിമത് | P1686 | SKIM ബസ് സന്ദേശമൊന്നും ലഭിച്ചില്ല |
പ്ലിമത് | P1687 | ക്ലസ്റ്റർ ബസ് സന്ദേശമില്ല |
പ്ലിമത് | P1688 | ആന്തരിക ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് കൺട്രോളർ പരാജയം |
പ്ലിമത് | P1689 | ഇസിഎമ്മും ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് മൊഡ്യൂളും തമ്മിൽ ആശയവിനിമയമില്ല |
പ്ലിമത് | P1690 | ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് സികെപി സെൻസർ ഇസിഎം സികെപി സെൻസറുമായി യോജിക്കുന്നില്ല |
പ്ലിമത് | P1691 | ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് കൺട്രോളർ കാലിബ്രേഷൻ പരാജയം |
പ്ലിമത് | P1693 | ഡിടിസി ഇസിഎമ്മിലോ പിസിഎമ്മിലോ കണ്ടെത്തി |
പ്ലിമത് | P1694 | ഇസിഎമ്മിൽ നിന്ന് സിസിഡി സന്ദേശങ്ങളൊന്നും സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1695 | BCM- ൽ നിന്നുള്ള CCD/J185O സന്ദേശം ഇല്ല |
പ്ലിമത് | P1696 | PCM പരാജയം EEPROM എഴുത്ത് നിഷേധിച്ചു |
പ്ലിമത് | P1697 | PCM പരാജയം SRI മൈൽ സംഭരിച്ചിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1698 | പിസിഎമ്മിൽ നിന്ന് സിസിഡി സന്ദേശങ്ങളൊന്നും സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1699 | കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിൽ (CCM) നിന്ന് CCD/J1850 സന്ദേശങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടില്ല |
പ്ലിമത് | P1719 | ഷിഫ്റ്റ് സോളനോയ്ഡ് സർക്യൂട്ട് തുറക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1740 | ടിസിസി അല്ലെങ്കിൽ ഒഡി സോളനോയ്ഡ് പ്രകടനം |
പ്ലിമത് | P1756 | ഗവർണർ സമ്മർദ്ദം 15-20 പിഎസ്ഐയിൽ ടാർഗെറ്റുചെയ്യുന്നതിന് തുല്യമല്ല |
പ്ലിമത് | P1757 | അഭ്യർത്ഥന 3 PSI ആയിരിക്കുമ്പോൾ 0 PSI- ന് മുകളിലുള്ള ഗവർണർ സമ്മർദ്ദം |
പ്ലിമത് | P1762 | ഗവർണർ പ്രഷർ സെൻസർ ഓഫ്സെറ്റ് തെറ്റായ വോൾട്ടേജ് |
പ്ലിമത് | P1763 | ഗവർണർ പ്രഷർ സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതാണ് |
പ്ലിമത് | P1764 | ഗവർണർ പ്രഷർ സെൻസർ വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണ് |
പ്ലിമത് | P1765 | ട്രാൻസ് 12 വോൾട്ട് സപ്ലൈ റിലേ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുക |
പ്ലിമത് | P1830 | ക്ലച്ച് പെഡൽ സ്വിച്ച് ഓവർ-റൈഡ് റിലേ നിയന്ത്രണത്തിൽ കണ്ടെത്തിയ തുറന്ന അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കിയ അവസ്ഥ |
പ്ലിമത് | P1899 | പാർക്ക്/ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച് പാർക്കിലോ ഗിയറിലോ കുടുങ്ങി |