എന്താണ് പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്
ഉള്ളടക്കം
- എന്താണ് കുങ്
- KUNG-ന്റെയും പിക്കപ്പിന്റെയും ചരിത്രം
- നിലവിൽ കുങ്കിയാണ്
- കുങ് ഉപകരണങ്ങൾ
- കുങ് തരങ്ങൾ
- അവ എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്
- എന്തുകൊണ്ടാണ് KUNG ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്?
- പിക്കപ്പ് ഉടമകൾക്ക് കുങ്കയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
- ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
- ബോക്സിന്റെ സവിശേഷതകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും
- ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വീഡിയോ
- എന്താണ് അന്വേഷിക്കേണ്ടത്
- ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും:
കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, പിക്കപ്പിന് രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ശരീരങ്ങളുടെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, വലുതും ഭാരമേറിയതുമായ വസ്തുക്കൾ അതിന്റെ ശരീരത്തിൽ എത്തിക്കാൻ കഴിയും. മറുവശത്ത്, അത്തരമൊരു കാർ മുഴുവൻ കുടുംബത്തോടും അവധിക്കാലത്ത് ഒരു രാജ്യ യാത്രയ്ക്ക് സുഖകരമായിരിക്കും.
ഇക്കാരണങ്ങളാൽ, യൂറോപ്പിലെയും സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളിലെയും വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കിടയിൽ പിക്കപ്പുകൾക്ക് കൂടുതൽ അംഗീകാരം ലഭിക്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡിൽ, അത്തരമൊരു കാർ ഒരു ഓഫ്-റോഡ് യാത്ര പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, ഹൈവേയിൽ ഇത് ഒരു സാധാരണ പാസഞ്ചർ കാറിനേക്കാൾ മോശമായി പെരുമാറുന്നു.
അത്തരമൊരു പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ ഒരേയൊരു പോരായ്മ, കാബിന് പുറത്തുള്ളതെല്ലാം മഴക്കാലത്ത് നനയുന്നു, മാത്രമല്ല ഏതെങ്കിലും അവശിഷ്ടങ്ങളും വെള്ളവും ശരീരത്തിൽ തന്നെ അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു എന്നതാണ്. അത്തരമൊരു പ്രശ്നം തടയുന്നതിന്, കാർ ആക്സസറികളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഏകീകൃത സീറോ-ഗേജ് ബോഡികൾ അല്ലെങ്കിൽ കുങ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
എന്താണ് കുങ്
ഒരു ആധുനിക വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക്, ഇത് ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു കവറാണ്. പ്രായോഗിക വശത്തിന് പുറമേ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ഒരു സൗന്ദര്യാത്മക ലക്ഷ്യവുമുണ്ട്. കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ദൃശ്യപരമായി ട്രക്കിനെ വലിയ ഇന്റീരിയർ ഉള്ള ഒരു എസ്യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.
കാലാവസ്ഥ കണക്കിലെടുക്കാതെ do ട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്കിടയിൽ അത്തരം ഇനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. ഒരു മത്സ്യത്തൊഴിലാളി, വേട്ടക്കാരൻ, വിനോദസഞ്ചാരി, ഓഫ്-റോഡ് വിനോദം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർ, ഫണ്ട് ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും ഒരു കുങ്ക തിരഞ്ഞെടുക്കും. ഏത് മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കണം എന്നതാണ് ഒരേയൊരു ചോദ്യം.
എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു കുങ് ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്കിനുള്ള ഒരു ആക്സസറിയല്ല, മറിച്ച് ഒരു ട്രെയിലറിലോ സെമി-ട്രെയിലറിലോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു മൊബൈൽ മൊഡ്യൂളാണ്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ധാരാളം ഫാക്ടറികൾ അത്തരം കുങ്ങുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, അവ സൈന്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടവയാണ്, എന്നാൽ ഇന്ന് അവ സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് കൂടുതലായി ലഭ്യമാണ്.
ചില സ്വഭാവ സവിശേഷതകൾ
സെക്കണ്ടറി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങളുടെയും ആക്സസറികളുടെയും വിപണിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന കുംഗുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ച മോഡലുകൾ പോലും ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഒന്നുകിൽ കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, അല്ലെങ്കിൽ നന്നായി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.
ചിലർക്ക്, ട്രെയിലറിനൊപ്പം ഒരു മിലിട്ടറി കുങ് വാങ്ങുന്നത് അർത്ഥശൂന്യമായ ആശയമായി തോന്നിയേക്കാം. എന്നാൽ ഇതിൽ യുക്തിയുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും വാങ്ങുന്നയാൾ ഒരു ബജറ്റ് മൊബൈൽ റെസിഡൻഷ്യൽ യൂണിറ്റിനായി തിരയുകയാണെങ്കിൽ. വേട്ടക്കാർ, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ വീടുകളുടെ പ്രേമികൾക്കിടയിൽ അത്തരം കുംഗുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്.
അത്തരമൊരു മൊബൈൽ മൊഡ്യൂളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മിനി-അടുക്കള, ഒരു കിടക്ക, കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുമെങ്കിൽ, ഒരു ഷവർ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ബാത്ത്റൂം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതെല്ലാം കാർ ഉടമയുടെ ഭാവനയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. യുദ്ധസമയത്ത്, അത്തരം ട്രെയിലറുകൾ കമാൻഡ് പോസ്റ്റുകൾ, ഒരു ഫീൽഡ് കിച്ചൻ, ഒരു സ്ലീപ്പിംഗ് മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മൊബൈൽ ലബോറട്ടറി ആയി ഉപയോഗിച്ചു. ഫാക്ടറിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉള്ളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, കുങ് ഏത് ആവശ്യത്തിനും അനുയോജ്യമാകും.
KUNG-ന്റെയും പിക്കപ്പിന്റെയും ചരിത്രം
കുങ്ങുകൾ ഒരു സൈനിക വികസനമായതിനാൽ, അവരുടെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നത് യുദ്ധകാലത്തിലാണ്. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പ്രദേശത്ത്, മൊബൈൽ സൈനികരെ അവരുടെ ശക്തമായ പോയിന്റുകളോടെ കൈമാറുന്നതിന്, ലഭ്യമായ ഗതാഗതത്തിന്റെ പൊതുവായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, മൊബൈൽ മൊഡ്യൂളുകളുടെ കൂട്ട സ്ഥലംമാറ്റ സമയത്ത്, ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ എച്ചലോൺ, ട്രക്കുകളുടെ ഗതാഗതത്തിനായി.
ഇക്കാരണത്താൽ, ആദ്യത്തെ കുംഗുകളുടെ അളവുകൾ അത്തരം ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ചേസിസിന്റെ അളവുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടു. അത്തരം മൊഡ്യൂളുകളുടെ ലോഡിംഗ് ട്രാക്കിന്റെ വീതി 1435 മില്ലിമീറ്ററായിരുന്നു. യുദ്ധസമയത്ത്, മോശം സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം കാരണം, അത്തരം മൊഡ്യൂളുകളുടെ ബോഡി പ്രധാനമായും മരം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചത്, ഉള്ളിലെ മതിലുകൾ പ്ലൈവുഡ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു. ശൂന്യതയിൽ, ചുവരുകൾ ഫീൽ, ടവ്, വുഡ് ബാലസ്ട്രേഡ് മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തു. എല്ലാ ജാലകങ്ങളും റബ്ബറൈസ്ഡ് ഓപ്പണിംഗുകളിൽ ചേർത്തു.
1967 മുതൽ, കുങ്ങുകൾ സാധാരണക്കാർക്ക് വ്യാപകമായി ലഭ്യമാകാൻ തുടങ്ങി. ആ വർഷം മുതൽ, അത്തരം മൊഡ്യൂളുകൾ സൈന്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമായി നിർമ്മിക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിച്ചു. നമ്മൾ വിദേശ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവയുടെ ഉൽപ്പാദനം പിക്കപ്പുകളുമായി അഭേദ്യമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള ശരീരവുമായി പലരും കുംഗുകളെ ബന്ധപ്പെടുത്തുന്നു.
പിക്കപ്പുകളെ കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക മറ്റൊരു അവലോകനത്തിൽ. ചുരുക്കത്തിൽ, ഇത് തുറന്ന കാർഗോ ഏരിയ (സൈഡ് ബോഡി) ഉള്ള ഒരു സിവിലിയൻ പാസഞ്ചർ കാറാണ്. മിക്ക മോഡലുകളും ജാപ്പനീസ്, അമേരിക്കൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പല മോഡലുകളും ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ബോഡിയുള്ള പ്രത്യേക എസ്യുവികളാണ്, എന്നാൽ പല ബ്രാൻഡുകൾക്കും അവയുടെ ശേഖരത്തിലെ പാസഞ്ചർ എതിരാളികളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കാറുകളുണ്ട്.
അമേരിക്കയിലെ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളുടെ ചരിത്രം ആരംഭിച്ചത് 1910-ൽ ഷെവർലെയാണ്. ഏകദേശം 60 വർഷമായി, അത്തരം വാഹനങ്ങൾ അവയുടെ ബഹുമുഖത കാരണം കർഷകർ ഒരു പരിധി വരെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 1980 കൾ മുതൽ, പിക്കപ്പ് നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ പിക്കപ്പുകളുടെ സാങ്കേതിക ഭാഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ മാത്രമല്ല, അവർക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ ശൈലി നൽകാനും ശ്രദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങി, അതിനാൽ യുവതലമുറ വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ഇത്തരത്തിലുള്ള ശരീരത്തിന് ശ്രദ്ധ നൽകാൻ തുടങ്ങി. ഔട്ട്ഡോർ പ്രേമികൾക്കിടയിൽ പിക്കപ്പുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമായിരുന്നു.
അത്തരം കാറുകൾ അവയുടെ ബോഡി തരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് (ഓൺബോർഡ് ബോഡിയുടെ സാന്നിധ്യം കാറിന് കനത്ത ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയണമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു), നിർമ്മാതാക്കൾ അവയെ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും മോടിയുള്ളതുമായ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചു. മിക്ക പിക്കപ്പ് മോഡലുകളിലും കൂടുതൽ പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്കായി, നിർമ്മാതാക്കൾ വശങ്ങളിലേക്ക് ഒരു ആഡ്-ഓൺ രൂപത്തിൽ ഒരു ആക്സസറി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നും മോഷണത്തിൽ നിന്നും ശരീരത്തിലുള്ള എല്ലാറ്റിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു. പ്രീമിയം മോഡലുകൾ കനോപ്പികളായോ ക്യാമ്പിംഗ് ബെഡ്കളായോ മടക്കിക്കളയുന്നു.
നിലവിൽ കുങ്കിയാണ്
സൈനിക കുങ്ങുകളുടെ ഉത്പാദനം ഗണ്യമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, താൽക്കാലിക വസതികളായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന മൊബൈൽ യൂണിറ്റുകൾ (ചില ഓപ്ഷനുകൾ സ്ഥിര താമസത്തിന് പോലും അനുയോജ്യമാണ്) സിവിലിയൻ ജനസംഖ്യയിൽ ഇപ്പോഴും പ്രസക്തമാണ്.
ചില നിർമ്മാതാക്കൾ സിവിലിയൻ ജനസംഖ്യയ്ക്കായി മൊബൈൽ മൊഡ്യൂളുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് അവരുടെ പ്രൊഫൈൽ മാറ്റി. ബാഹ്യമായി, അത്തരം കുംഗുകൾ ആകർഷകമായ വലിപ്പമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള (അപൂർവ്വമായി സിലിണ്ടർ) ബോക്സുകളായി തുടർന്നു. നീളത്തിൽ, അവയ്ക്ക് രണ്ട് മുതൽ 12 മീറ്റർ വരെ എത്താം. കൂടുതലും അവ ഒരു ശൂന്യ ബോക്സായി വിൽക്കുന്നു, എന്നാൽ ചില കമ്പനികൾ അധിക ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ആധുനിക ശൂന്യമായ കുങ് ഇതിനകം ഒരു വെന്റിലേഷൻ, തപീകരണ സംവിധാനം സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും.
അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക മൊബൈൽ മൊഡ്യൂൾ വാങ്ങാം, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ക്യാമ്പ് സൈറ്റിനായി ഒരു കുങ്, ഒരു മൊബൈൽ ലബോറട്ടറി, അടിയന്തിര സഹായം മുതലായവ. ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും ഗതാഗതത്തിന്റെയും എളുപ്പത്തിനായി, അത്തരം മോഡലുകൾ ആഭ്യന്തര ട്രക്കുകളുടെ (KAMAZ, Ural, ZIL, മുതലായവ) ചേസിസും അവയ്ക്കുള്ള ട്രെയിലറുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
സോവിയറ്റിനു ശേഷമുള്ള സ്ഥലത്തിന്റെ പ്രദേശത്ത്, കുംഗുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്:
- JSC Saransky MordorMash;
- പ്രത്യേക ഗതാഗതത്തിന്റെ ഷുമർലിൻസ്കി പ്ലാന്റ്;
- Volzhsky മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാന്റ്;
- എംഗൽസ്ക് പ്രത്യേക ഗതാഗത പ്ലാന്റ്;
- JSC "ഇഷ്മാഷ്";
- ZIL;
- CJSC "യുറൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ്";
- റേഡിയോ ലീനിയർ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രാവ്ഡിൻസ്കി പ്ലാന്റ്.
ഇന്ന്, മൊബൈൽ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഉത്പാദനം വളരെ പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന മേഖലയാണ്, കാരണം കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോക്താക്കൾ വർദ്ധിച്ച സൗകര്യങ്ങളോടെ ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.
കുങ് ഉപകരണങ്ങൾ
അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലുള്ള മേൽക്കൂരയുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ബൂത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ച കുങ്കുകളാണ് ഇന്ന് ഏറ്റവും പ്രസിദ്ധമായത്. സോവിയറ്റിനു ശേഷമുള്ള സ്ഥലത്തിന്റെ പ്രദേശത്ത്, അത്തരം മൊബൈൽ ബൂത്തുകൾ 1958 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. അത്തരം മൊഡ്യൂളുകൾ (KUNG-1M) സാധാരണയായി ഒരു ജാലകത്തോടുകൂടിയ ഒന്നോ രണ്ടോ ചിറകുകളുള്ള ഒരു വാതിൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ZIL (157, 157K, 157KD, 157KE) ൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഫ്രെയിമിലാണ് അവ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം, അത്തരമൊരു കുങ് ഒരു മരം പെട്ടിയാണ്, അതിന് മുകളിൽ ഒരു ലോഹ കോട്ടിംഗ് (പലപ്പോഴും അലുമിനിയം) ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ചുവരുകൾക്കുള്ളിൽ പ്ലൈവുഡ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഒരു ഹീറ്ററായി തോന്നി അല്ലെങ്കിൽ ടവ് ഉപയോഗിച്ചു - അവ ലോഹത്തിന്റെയും പ്ലൈവുഡിന്റെയും മതിലുകൾക്കിടയിൽ നിറച്ചിരുന്നു. അത്തരം കുംഗുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഉദ്ദേശ്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, ഇതിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഹാച്ചുകൾ, വിൻഡോകൾ, ഹാച്ചുകൾ മുതലായവ അവരുടെ ശരീരത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കാം.
ഓരോ മോഡലിനും മൊഡ്യൂളിനുള്ളിൽ വെന്റിലേഷനും എയർ ഫിൽട്ടറേഷനും നൽകുന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുണ്ട്. റേഡിയോ ആക്ടീവ് പൊടി തുളച്ചുകയറുന്നത് തടയാൻ, തെരുവിൽ അത്തരം ദൃശ്യങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരം ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് വർദ്ധിച്ച സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കുങ്ങിന്റെ ഇറുകിയത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫാക്ടറിയിൽ, സൈനിക കുംഗുകൾ വെന്റിലേഷനും ഒരു തപീകരണ സംവിധാനവും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (ഒരു വ്യക്തിഗത ഹീറ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം കാറിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു). എന്നാൽ ഏറ്റവും ലളിതമായ തപീകരണ സംവിധാനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് ക്ലാസിക് "പോട്ട്ബെല്ലി സ്റ്റൌ" ആണ്.
കുങ് തരങ്ങൾ
വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഓർക്കണം: ഒരു വാഹന നിർമ്മാതാവും അവരുടെ മോഡലുകൾക്കായി കുങ്കി വികസിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ഡീലറിൽ നിന്ന് ഒരു "സൂപ്പർ ഓഫറിലേക്ക്" തിരക്കുകൂട്ടരുത് - കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഒരു "ഒറിജിനൽ" ഭാഗം വാങ്ങാൻ. മിക്കപ്പോഴും ഈ വില ഇപ്പോഴും സമാന ഇനത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ ഒരു സാധാരണ ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറിൽ മാത്രം.
പിക്കപ്പ് ബോഡികൾക്കായി കർശനമായ മേൽക്കൂരകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് പുറമേ, ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളിൽ അവ പരസ്പരം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:
- ഷീറ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്;
- മെറ്റീരിയൽ - വിവിധ അലുമിനിയം അലോയ്കൾ;
- പോളിമർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ;
- മെറ്റൽ കമാനങ്ങളിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന അവോണിംഗ്സ്;
- ഓർഗാനിക് ഗ്ലാസ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകളുള്ള ഫൈബർഗ്ലാസ് ബോഡി;
- തടി ലിഡ്, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു.
അവ എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്
ഞങ്ങൾ ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പലർക്കും, കുങ് എന്ന വാക്ക് പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ബോഡിയിലെ ഒരു സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറുമായി മാത്രം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഇതൊരു സൈനിക വികസനമാണ്, സൈന്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക എന്നതാണ് കുങ്ങിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. അത്തരം ഡിസൈനുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്, കാരണം അവ വൈവിധ്യമാർന്നതും വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്.
ഒരു പരിഷ്കൃത വ്യക്തിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ആധുനിക ആധുനികവൽക്കരണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അത്തരം കുംഗുകൾ അവരുടെ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ, അവ ഏകീകൃത ശരീരങ്ങളായിരിക്കണം, ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ഇതിനകം തന്നെ മൊഡ്യൂളിന്റെ ഇന്റീരിയർ നിർണ്ണയിച്ചു.
കാർ ആക്സസറീസ് മാർക്കറ്റിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു കുങ് വാങ്ങാനും നിങ്ങളുടെ ഇഷ്ടാനുസരണം ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. ഫ്രെയിമും ചേസിസും നല്ല നിലയിലാണ് എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. ബാക്കിയുള്ളത് രുചിയുടെ കാര്യമാണ്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് KUNG ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്?
ചില കുങ് മോഡലുകൾ വേഗത്തിൽ പൊളിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മഴയിലെ ഈർപ്പം സംരക്ഷിക്കാൻ ഉൽപ്പന്നം സഹായിക്കുന്നു. ബാക്കി സമയം, ഉടമ അത്തരമൊരു കവർ ഉപയോഗിക്കരുത്.
മറുവശത്ത്, ചിലതരം ട്യൂണിംഗിൽ മനോഹരമായ തരത്തിലുള്ള ഫാബ്രിക് ഉപയോഗിച്ച് ട്രിം ചെയ്ത ശരീരത്തിൽ ശക്തമായ സ്പീക്കർ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു എസ്യുവിയുടെ ബോഡി ചക്രങ്ങളിൽ ഒരു മൊബൈൽ കഫേയായോ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥിരമായ വെയർഹൗസായോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ ഉടമ ഒരു സ്റ്റേഷണറി ഹാർഡ്ടോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കും, കാരണം റോഡ് പൊടികളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയാണെങ്കിലും, വഷളാകാൻ സാധ്യതയുള്ള വിലകൂടിയ കാര്യങ്ങൾ കാർ നിരന്തരം എത്തിക്കും. അത്തരം കാറുകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക ബോക്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിൽ വിൻഡോകൾ തുറക്കാൻ കഴിയും, ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കാറിൽ അത്തരമൊരു ഓപ്ഷൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
പിക്കപ്പ് ഉടമകൾക്ക് കുങ്കയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഹാർഡ്ടോപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന കാർ ഉടമകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങൾ പിന്തുടരാനാകും:
- കാറിന് പൂർണ്ണമായ രൂപം നൽകുക;
- കാറിന്റെ പുറകിലുള്ള നിരന്തരമായ വിലയേറിയ ഉപകരണങ്ങളോ വസ്തുക്കളോ പരിരക്ഷിക്കുക;
- ഭാഗം (മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്) ബജറ്റ് ട്യൂണിംഗ് നടത്തി സ്വതന്ത്രമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും;
- വരണ്ട കാലാവസ്ഥയിൽപ്പോലും, മറ്റൊരാളുടെ സ്വത്ത് നിയമവിരുദ്ധമായി കൈവശപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരിൽ നിന്ന് വിലപ്പെട്ട ചരക്ക് സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.
വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ബോക്സിന്റെ ഏത് പരിഷ്കരണവും എടുക്കാൻ കഴിയും: മേൽക്കൂര റെയിലുകൾ, തുമ്പിക്കൈ, തുറക്കുന്ന വിൻഡോകൾ മുതലായവ.
ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
കുങ്കയുടെ തരം തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ ഓരോ ഉടമയും ഈ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കണം. ഇത് ഒരു വിഷ്വൽ ട്യൂണിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രായോഗിക ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള നവീകരണം ആയിരിക്കും.
മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്നയാൾ പലപ്പോഴും വലുപ്പമുള്ള ചരക്ക് കൈമാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ആക്സസറി വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും നീക്കംചെയ്യണം. കൂടാതെ, ഒരു ചെറിയ ആലിപ്പഴം പോലും സംരക്ഷണത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ മോഡൽ ശക്തമായിരിക്കണം.
മാന്യമായ ഓഫ്-റോഡ് ഭൂപ്രദേശത്തിലൂടെ ഒരു വാഹനം പോകുമ്പോൾ, അതിൻറെ ഭാരം കൂടിയ ശരീരം വികൃതമാക്കും. അത്തരം ലോഡുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള കുങ് തകർക്കരുത്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഭാരം കൂടിയ മെറ്റൽ ഓപ്ഷനുകളിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മേൽക്കൂര റെയിലുകളുള്ള മോഡലുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഡ്രൈവർ തീരുമാനിക്കും.
ബോക്സിന്റെ സവിശേഷതകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും
അത്തരം ആക്സസറികൾ മ ing ണ്ട് ചെയ്യുന്നതിന് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്:
- ശരീരത്തിൽ ദ്വാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും മൂലകങ്ങൾ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഓപ്ഷൻ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമാണ്, പക്ഷേ നടപടിക്രമത്തിനിടയിൽ, കാറിന്റെ ഓപ്പൺ മെറ്റൽ ഈർപ്പം സംരക്ഷിക്കണം.
- ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പെയിന്റ് വർക്ക് നശിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്തവർക്ക് ഈ ഓപ്ഷൻ അനുയോജ്യമാണ്. കൂടുതൽ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി, ഇത് 4 അല്ല, കൂടുതൽ ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. അവ പലപ്പോഴും കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ചിലപ്പോൾ അവ പ്രത്യേകം വിൽക്കുന്നു.
ചില ഹാർഡ്ടോപ്പ് മോഡലുകളിൽ ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗും മേൽക്കൂരയുടെ മുകളിൽ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റും ഉണ്ട്. ഒരു കാറിൽ വൈദ്യുതി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ സഹായം തേടുന്നതാണ് നല്ലത്.
മേലാപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് ശരിയാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ശരീരം ശരീരത്തിന് തുല്യമായി യോജിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നും മുദ്ര വികൃതമാണോ എന്നും നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അനുയോജ്യമായത്, ആക്സസറിയുടെ ലഡ സുഗമമായും മുഴുവൻ ചുറ്റളവിലും വശങ്ങളിലേക്ക് യോജിക്കണം.
ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇടയ്ക്കിടെ അവയുടെ ദൃ ness ത പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അവയുടെ ഫിക്സേഷൻ ക്രമേണ കുറയുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വീഡിയോ
മിത്സുബിഷി L200 ഉദാഹരണമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ വീഡിയോ, ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് എങ്ങനെയാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതെന്ന് കാണിക്കുന്നു:
എന്താണ് അന്വേഷിക്കേണ്ടത്
ഒരു സ്റ്റോറിൽ ഒരു ആക്സസറി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ വ്യക്തമാക്കണം:
- മൂലകം നിർമ്മിച്ച മെറ്റീരിയൽ. ജർമ്മൻ ഫൈബർഗ്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അത്തരമൊരു കുങ്ങിന് നല്ല കരുത്ത് ഉണ്ടാകും, അത് മെറ്റൽ എതിരാളികളേക്കാൾ താഴ്ന്നതായിരിക്കും, പക്ഷേ അവയെക്കാൾ ഭാരം കുറവാണ്. ബജറ്റ് ഓപ്ഷൻ രണ്ട്-ലെയർ ഹാർഡ്ടോപ്പാണ്, എന്നാൽ പണം ലാഭിക്കാതിരിക്കുകയും നാല്-ലെയർ മോഡൽ വാങ്ങാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.
- ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തരം. ഫിക്സേഷനായി കാർ ബോഡിക്ക് കേടുപാടുകൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു പരിഷ്ക്കരണം നിങ്ങൾ വാങ്ങണം, ഉദാഹരണത്തിന്, മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ കുഴിക്കുക. ബോക്സ് ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്ലാമ്പുകൾ മോടിയുള്ള ലോഹത്താലാണ് നിർമ്മിക്കേണ്ടത്, കൂടുതൽ ഉള്ളത് മികച്ചതാണ്.
- ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ മെറ്റീരിയൽ. വിനൈൽ അല്ലെങ്കിൽ ലെതറെറ്റ് മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഈ മെറ്റീരിയലിന് കാര്യമായ പോരായ്മയുണ്ട് - ഇത് എളുപ്പത്തിൽ കണ്ണുനീർ ഒഴുകുന്നു. ഒരു പരവതാനി (ലഗേജ് റാക്കുകൾക്കുള്ള ഫാബ്രിക്) ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്ഷൻ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇത് വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിലും, ഓട്ടോ കെമിക്കൽ ഉപയോഗിച്ചാലും എളുപ്പത്തിൽ കഴുകാം.
- മേൽക്കൂര മുദ്ര. കാർ നവീകരണം ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകമാണിത്. ഒരു സാധാരണ പോറസ് സീലാന്റിന് ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതാണ് വസ്തുത, അതിനാൽ, നിരവധി കഴുകലുകൾക്ക് ശേഷം, യന്ത്രത്തിനുള്ളിൽ ഈർപ്പം പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, ഇത് ഒരു പ്രധാന ചരക്കിനെ നശിപ്പിക്കും. റബ്ബർ ക .ണ്ടർപാർട്ടിൽ തുടരുന്നതാണ് നല്ലത്.
- ഹാർഡ്ടോപ്പിന്റെ ഈ പരിഷ്ക്കരണത്തിനായി വിൽപ്പനക്കാരൻ സ്പെയർ പാർട്സ് നൽകുന്നുണ്ടോ? ഇല്ലെങ്കിൽ, മറ്റെന്തെങ്കിലും തിരയുന്നതാണ് നല്ലത്. കുങ്ങിന് എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ് പ്രശ്നം (അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ മറ്റൊരു ഭാഗം, ഉദാഹരണത്തിന്, മറ്റൊരു കാർ എടുക്കുമ്പോൾ ഗ്ലാസ്). മറ്റൊരു നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് സമാന ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇത് നിർമ്മാതാക്കളുടെ സവിശേഷതയാണ്. ഒരു കാർ ഡീലറിൽ നിന്ന് ഒരു കുങ്ക വാങ്ങുമ്പോൾ ഇത് ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണ്. മിക്ക കേസുകളിലും, ഈ കമ്പനികൾ സ്പെയർ പാർട്സ് വിൽക്കുന്നില്ല.
- എന്താണ് വാറന്റി കാലയളവ്, ഏത് കേസുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ കാലയളവ് ഒരു വർഷത്തിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, കാരണം വർഷം മുഴുവനുമുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ, ഭാഗം വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, ഇത് ആക്സസറിയുടെ ദുർബലമായ പോയിന്റുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പെയിന്റ് പൊട്ടരുത്, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ശക്തമായിരിക്കണം.
- വിൽപ്പനക്കാരൻ നിർമ്മാതാവുമായി നേരിട്ടുള്ള സഹകരണത്തോടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇടനിലക്കാരനാണ്. രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ തീർച്ചയായും അമിതമായി പണം നൽകും, വാറന്റി സേവനത്തിനായി അവനെ മറ്റൊരു കമ്പനിയിലേക്ക് അയച്ചേക്കാം.
അമരോക്ക് RH04 ലെ ബോക്സ് എങ്ങനെ മ mount ണ്ട് ചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ വീഡിയോ ട്യൂട്ടോറിയൽ ഇതാ:
ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും:
എന്താണ് പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്? KUNG - ഒരു ഏകീകൃത പൂജ്യം അളവിലുള്ള ഒരു ശരീരം. മഴയിൽ നിന്നും മഞ്ഞിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ ശരീരത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അധിക ഘടകമാണിത്.
കുങ് എങ്ങനെയിരിക്കും? ഈ അധിക വിശദാംശം വശങ്ങളിലും പിൻവശത്തും വിൻഡോകളുള്ള ഒരു ട്രിം ചെയ്ത മേൽക്കൂരയ്ക്ക് സമാനമാണ്. ബോർഡ് തുറക്കുകയോ നിശ്ചലമാകുകയോ ചെയ്യാം. സാധാരണയായി കുങ് സ്ഥിരമായ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, പക്ഷേ അത് നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
കുങ് എന്തിനുവേണ്ടിയാണ്? ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും മറ്റ് വസ്തുക്കളും മഴ, കാറ്റ്, പൊടി അല്ലെങ്കിൽ കള്ളൻമാരിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. പിക്കപ്പ് ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ശരീരത്തിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ വീഴില്ല.