ഓട്ടോയ്ക്കുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾ
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സാന്ദ്രത. ഏത് പാരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു?
പിണ്ഡത്തിന്റെയും ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവിന്റെയും ഭൗതിക അനുപാതം എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ സാന്ദ്രത നിർണ്ണയിക്കുന്നു. വിസ്കോസിറ്റിക്കൊപ്പം, പാരാമീറ്ററിന് താപനിലയെ നേരിട്ട് ആശ്രയിക്കുന്നു, എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് പ്രഖ്യാപിത പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. മോശം നിലവാരമുള്ള മോട്ടോർ ഓയിലിൽ ഹാനികരമായ അഡിറ്റീവുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപയോഗിച്ച മോട്ടോർ ഓയിലിൽ സാന്ദ്രത പാരാമീറ്ററുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ സാന്ദ്രതയുള്ള സിന്തറ്റിക് ഓയിലുകൾ പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറി കാർ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയാം. ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഓയിലുകളുടെ സാന്ദ്രത 0,68 മുതൽ 0,95 കിലോഗ്രാം/ലി വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. 0,95 കിലോഗ്രാം / ലിറ്ററിന് മുകളിലുള്ള സൂചകമുള്ള ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ദ്രാവകങ്ങളെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത എന്ന് തരംതിരിക്കുന്നു. ഈ എണ്ണകൾ പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വർദ്ധിച്ച സാന്ദ്രത കാരണം, പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറുകളുടെ ഹാർഡ്-ടു-എത്തുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കന്റ് തുളച്ചുകയറുന്നില്ല. തൽഫലമായി, ലോഡ് ഓൺ...
ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിൽ ജി.കെ
പവർ പ്ലാന്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണകളുടെ ശ്രേണി വളരെ വിപുലമാണ്, എന്നാൽ അവയെല്ലാം ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ശുദ്ധീകരണത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ സൾഫർ എണ്ണയിൽ നിന്നാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഏറ്റവും സാധാരണമായത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിൽ ജികെയാണ് (ബ്രാൻഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്: ജി - ക്ലീനിംഗ് രീതിയുടെ സൂചന: ഹൈഡ്രോക്രാക്കിംഗ്, കെ - ഘടനയിലെ ആസിഡ് സംയുക്തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം). സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ GK ഗ്രേഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിലിന്റെ ഘടനയും ഗുണങ്ങളും GOST 982-80 നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്: ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഉൾപ്പെടെ ഉയർന്ന വൈദ്യുത ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിൽ നാശം ഒഴികെയുള്ള ആന്റിഓക്സിഡന്റ് അഡിറ്റീവുകളുടെ (അയണോൾ) സാന്നിധ്യം. വെള്ളത്തിൽ ലയിക്കുന്ന ക്ഷാരങ്ങളുടെയും മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങളുടെയും അഭാവം. ഒരു നിശ്ചിത താപനില പരിധിയിലെ വിസ്കോസിറ്റി സൂചകങ്ങളുടെ സ്ഥിരത. ഫ്രീ ആസിഡ് അയോണുകളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉള്ളടക്കം. വിവരിച്ച ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിസിക്കൽ, കെമിക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇവയാണ്: സാന്ദ്രത, kg/m3, ഊഷ്മാവിൽ -...
ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് എത്ര തവണ മാറ്റണം?
അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, പക്ഷേ സത്യമാണ്: വിവര ലഭ്യതയുടെ യുഗത്തിൽ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് കാലാനുസൃതമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്ന് പല വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും ഇപ്പോഴും അറിയില്ല. മാത്രമല്ല, പെട്ടെന്ന് വലതു കാലിന് താഴെയുള്ള പെഡൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ പോലും അവബോധം വരുന്നില്ല, തുടർന്ന്, ഒരു മിനിറ്റിനുശേഷം, വീണ്ടും ഉയരുന്നു - സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രകടനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു. എല്ലാം "സിസ്റ്റം ഗ്ലിച്ച്" അല്ലെങ്കിൽ അത്തരത്തിലുള്ള മറ്റെന്തെങ്കിലും ആയി എഴുതിയിരിക്കുന്നു. ഒരു കാറിൽ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് എത്ര തവണ മാറ്റണം എന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഇത് ഒരു നിർബന്ധിത അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇനമാണെന്നും - ലേഖനം വായിക്കുക. എന്തുകൊണ്ടാണ് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം മാറ്റുന്നത്? നമുക്ക് അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം. മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിൽ (ജിടിഇ) നിന്ന് തൊഴിലാളികളിലേക്കുള്ള പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിറ്ററായി ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ പെഡൽ അമർത്തുന്നു, ജിടിഇ (ഒരു വാൽവ് സംവിധാനമുള്ള ഒരു ഭവനത്തിലെ ഏറ്റവും ലളിതമായ പിസ്റ്റൺ) അതിലൂടെ ഒരു ദ്രാവക മർദ്ദം അയയ്ക്കുന്നു ...
SHRUS-നുള്ള ലൂബ്രിക്കന്റ്. ഏതാണ് നല്ലത്?
ഗിയർബോക്സിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവ് വീൽ ഹബ്ബിലേക്ക് ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയ്യുന്നതിൽ സ്ഥിരമായ പ്രവേഗ ജോയിന്റ് (അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കത്തിൽ സിവി ജോയിന്റ്) ഉൾപ്പെടുന്നു. അതായത്, ഈ നോഡ് ഒരു priori കനത്ത ലോഡ് ആണ്. അതിനാൽ, സിവി സന്ധികൾക്ക് പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്, അത് കനത്ത ലോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് വിശ്വസനീയമായ സംരക്ഷണം നൽകും. സിവി സന്ധികൾക്കായി ഏത് തരത്തിലുള്ള ലൂബ്രിക്കന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അത് ചുവടെ ചർച്ചചെയ്യും. സിവി സന്ധികൾക്കായി ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള തത്വം സ്ഥിരമായ പ്രവേഗ സന്ധികൾക്കുള്ള ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ വളരെ ലളിതമായ ഒരു തത്ത്വമനുസരിച്ചാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്: ഒരു കോണിൽ ഭ്രമണ ചലനം പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന അസംബ്ലിയുടെ തരം അനുസരിച്ച്. എല്ലാ സിവി സന്ധികളും ഘടനാപരമായി രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പന്ത് തരം; ട്രൈപോഡുകൾ. അതാകട്ടെ, ബോൾ-ടൈപ്പ് ഹിംഗുകൾക്ക് രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ടാകാം: അക്ഷീയ ചലനത്തിന്റെ സാധ്യതയും അത്തരമൊരു സാധ്യതയുമില്ലാതെ. ...
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കോട്ടിംഗ് "ഹാമർ". റബ്ബർ പെയിന്റിൽ നിന്ന് പുതിയത്
മാക്രോമോളികുലാർ സംയുക്തങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആന്റികോറോഷൻ കോട്ടിംഗുകൾ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കിടയിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്. അടുത്തിടെ വരെ, അത്തരം കോമ്പോസിഷനുകൾ ഉപരിതലത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന്, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ അടുത്തിടെ, റബ്ബർ പെയിന്റ് കമ്പനിയിൽ നിന്ന്, "ഹാമർ" എന്ന രസകരമായ പേര് ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈൽ മാർക്കറ്റിൽ ഒരു ആഭ്യന്തര ഒന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഘടനയുടെയും ഗുണങ്ങളുടെയും സവിശേഷതകൾ വിവിധ മേഖലകളിൽ റബ്ബർ പെയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, മരം, ലോഹം, കോൺക്രീറ്റ്, ഫൈബർഗ്ലാസ്, പ്ലാസ്റ്റിക് പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. പെയിന്റ് വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്, വിവിധ രീതികളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും - ബ്രഷ്, റോളർ അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രേ (കാറുകൾ പെയിന്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ആദ്യ രീതി മാത്രം). പോളിയുറീൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സമാന ഉപയോഗത്തിന്റെ മറ്റ് കോമ്പോസിഷനുകൾ പോലെ - ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കോട്ടിംഗുകൾ ടൈറ്റാനിയം, ബ്രോനെകോർ, റാപ്റ്റർ എന്നിവയാണ് - സംശയാസ്പദമായ പെയിന്റ് പോളിയുറീൻ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
സിലിക്കൺ ഗ്രീസ്. ഞങ്ങൾ മരവിപ്പിക്കലുമായി പോരാടുന്നു
സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, സിലിക്കൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിവിധതരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം വിലകുറഞ്ഞതും താങ്ങാനാവുന്നതുമാണ്. അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ കാരണം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കെമിസ്ട്രി മേഖലയിൽ സിലിക്കൺ പ്രയോഗം കണ്ടെത്തി. റബ്ബർ മുദ്രകൾക്കുള്ള സിലിക്കൺ ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ എന്താണെന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താം, കൂടാതെ ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഏത് കോമ്പോസിഷനാണ് വാങ്ങാൻ നല്ലതെന്ന് കണ്ടെത്താം. ഘടനയും പ്രവർത്തന തത്വവും സിലിക്കോണുകൾ ഓക്സിജൻ അടങ്ങിയ ഓർഗനോസിലിക്കൺ സംയുക്തങ്ങളാണ്. ഓർഗാനിക് ഗ്രൂപ്പിന്റെ തരം അനുസരിച്ച്, ഈ പദാർത്ഥങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗുണങ്ങളുണ്ട്. റബ്ബർ സീലുകൾക്കുള്ള സിലിക്കൺ ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെ ഘടനയിൽ മിക്കപ്പോഴും മൂന്ന് (അല്ലെങ്കിൽ നിരവധി) പദാർത്ഥങ്ങളിൽ ഒന്ന് ഉൾപ്പെടുന്നു: സിലിക്കൺ ദ്രാവകങ്ങൾ (എണ്ണകൾ), എലാസ്റ്റോമറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റെസിനുകൾ. സിലിക്കൺ സ്മിയറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം വളരെ ലളിതമാണ്. പ്രയോഗത്തിനു ശേഷം, നല്ല പശ സാധ്യതയുള്ള ഒരു ലൂബ്രിക്കന്റ് ചികിത്സയ്ക്കായി ഉപരിതലത്തെ മൂടുന്നു. അവൾ മരവിക്കുന്നില്ല...
ഓയിൽ ടാഡ്-17. ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ നേതാവ്
റഷ്യയിലും സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളിലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ ബ്രാൻഡുകളിൽ, ടാഡ് -17 ബ്രാൻഡ് ഗ്രീസ് ഒരുപക്ഷേ ജനപ്രിയ റേറ്റിംഗിൽ ഒന്നാമതായിരിക്കും. എണ്ണ സാർവത്രികമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഷാഫ്റ്റുകളുടെയും മെക്കാനിക്കൽ ഗിയറുകളുടെയും ഘർഷണ ഭാഗങ്ങളെ നന്നായി സംരക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്റിഓക്സിഡന്റ് ഗുണങ്ങളുണ്ട്. GOST 17-23652 (അതുപോലെ അതിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള അനലോഗ് - Tad-79i ഓയിൽ) ന്റെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ടാഡ് -17 കമ്പോസിഷനും അടയാളപ്പെടുത്തലും ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ (പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈപ്പോയ്ഡ്), ഡ്രൈവ് ആക്സിലുകൾ, ക്ലാസിക് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ലേഔട്ടുള്ള പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ചില നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. അന്താരാഷ്ട്ര വർഗ്ഗീകരണം അനുസരിച്ച്, ഇത് GL-5 ക്ലാസ് എണ്ണകളുടേതാണ്. ട്രക്കുകളുടെയും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെയും ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, കാരണം ഇതിന് തുടക്കത്തിൽ വർദ്ധിച്ച വിസ്കോസിറ്റി ഉണ്ട്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ചാലകശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ ...
ആന്റിഫ്രീസിന്റെ സാന്ദ്രത. ഫ്രീസിങ് പോയിന്റുമായി ഇത് എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു?
ആധുനിക ശീതീകരണങ്ങളുടെ ഘടന വിലയിരുത്തുന്നതിന് ആന്റിഫ്രീസിന്റെ സാന്ദ്രത പോലുള്ള ഒരു സൂചകം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്. സാന്ദ്രത നേരിട്ട് എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ (പ്രൊപിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ), ജലം എന്നിവയുടെ ശതമാനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയെ നേരിടാനുള്ള ആന്റിഫ്രീസിന്റെ കഴിവിന്റെ പരമപ്രധാനമായ സൂചകമാണിത്. ആന്റിഫ്രീസുകളുടെ സാന്ദ്രത മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക ആന്റിഫ്രീസുകളും മദ്യവും (ഗ്ലൈക്കോളിന്റെ വ്യതിയാനങ്ങളിൽ ഒന്ന്) വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഗ്ലൈക്കോളിന്റെയും വെള്ളത്തിന്റെയും അനുപാതം കുറഞ്ഞ താപനിലയ്ക്കുള്ള പ്രതിരോധം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഇവിടെ ഒരു വിരോധാഭാസമുണ്ട്, അത് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ആന്റിഫ്രീസുകൾക്ക്, നിയമം പ്രവർത്തിക്കില്ല: ഗ്ലൈക്കോളിന്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത, കൂടുതൽ മഞ്ഞ് മിശ്രിതം സഹിക്കാൻ കഴിയും. ശുദ്ധമായ എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോളിന് വെറും -13 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ഫ്രീസിങ് പോയിന്റാണുള്ളത്. ശീതീകരണത്തിന്റെ ഉയർന്ന ഫ്രീസിങ് പരിധി വെള്ളത്തിൽ കലർത്തിയാണ് കൈവരിക്കുന്നത്. ഗ്ലൈക്കോൾ സാന്ദ്രത വരെ…
ആന്റിഫ്രീസ് ഫെലിക്സ്. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ഗുണനിലവാര നിലവാരം
"ആന്റിഫ്രീസ്" എന്ന വാക്ക് നൽകുമ്പോൾ ഗൂഗിൾ-ലിസ്റ്റ് ഡ്രോപ്പ്-ഡൗണിൽ, "ഫെലിക്സ് ആന്റിഫ്രീസ്" എന്ന വാചകം മാന്യമായ രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. ഇത് ആശ്ചര്യകരമല്ല, കാരണം ഈ ശ്രേണിയിലെ ശീതീകരണത്തിന്റെ നിർമ്മാതാവായ നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് കമ്പനിയായ ടോസോൾ-സിന്റസിന് മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ സംസ്ഥാന പിന്തുണയുണ്ട്. ഫെലിക്സ് ആന്റിഫ്രീസുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുവായ വിവരങ്ങൾ പരിഗണനയിലുള്ള കോമ്പോസിഷനുകളുടെ ഒരു സവിശേഷത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഗുണങ്ങളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിരവധി ഇനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ, Tosol-sintez ഒരു സാധ്യതയുള്ള ഉപയോക്താവിനെ അവരുടെ സ്വന്തം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ ഫെലിക്സ് ആന്റിഫ്രീസുകളും ധാതുക്കളാണ്, അവയുടെ സജീവ അടിത്തറ മോണോഎത്തിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ ആണ്. ഫോക്സ്വാഗൺ ഉത്കണ്ഠ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത വർഗ്ഗീകരണം അനുസരിച്ച്, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ G11, G12 ഗ്രൂപ്പുകളിൽ പെടുന്നു. കോമ്പോസിഷന്റെ വർദ്ധിച്ച സ്ഥിരതയാണ് ഈ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ സവിശേഷത ...
ആന്റിഫ്രീസ് എ-65. കഠിനമായ തണുപ്പിൽ പോലും മരവിപ്പിക്കില്ല!
വിവിധതരം ശീതീകരണങ്ങളിൽ, ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലം ടോസോൾ 65-ന്റേതാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും, അതിന്റെ ഇനം ടോസോൾ എ -65 എം. ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനിലെ ഒരു അധിക അക്ഷരം മഞ്ഞ്, പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവിൽ അതിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ആവശ്യകതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ വാസ് കാർ മോഡലുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സോവിയറ്റ് ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നിലെ ഓർഗാനിക് സിന്തസിസ് ടെക്നോളജി വകുപ്പിലെ ജീവനക്കാരാണ് സംശയാസ്പദമായ കൂളന്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, അക്കാലത്ത് അതിന്റെ ഉത്പാദനം മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്തു. പേരിന്റെ ആദ്യ മൂന്ന് അക്ഷരങ്ങളിൽ അവസാനം -ol ചേർത്തു, ഇത് ഉയർന്ന തന്മാത്രാ ഓർഗാനിക് പദാർത്ഥങ്ങളുടെ പദവിക്ക് സാധാരണമാണ്. ബ്രാൻഡിന്റെ ഡീകോഡിംഗിലെ നമ്പർ 65 ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഫ്രീസിങ് പോയിന്റിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഏകദേശം അരനൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ്, സമാനമായ പേരുകളുള്ള (ഒജെ ടോസോൾ, ടോസോൾ എ -40, മുതലായവ) ശീതീകരണ കുടുംബത്തിന്റെ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു, ഇത് ആഭ്യന്തര ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു ...
ടയർ ബ്ലാക്ക്നറുകൾ. കാപ്രിസ് അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യകത?
പ്രത്യേക കാർ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ വാങ്ങുന്ന കാർ ടയറുകൾക്ക് മാന്യമായ കറുത്ത നിറമുണ്ട്, അതിന്റെ പുതുമയും പുതുമയും ഊന്നിപ്പറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കാലക്രമേണ, കാർ ടയറുകളുടെ നിറം മാറുന്നു, ചാരനിറത്തിലുള്ള വിവിധ ഷേഡുകൾ സ്വന്തമാക്കുന്നു. ഇത് വിശദീകരിക്കാനുള്ള എളുപ്പവഴി റബ്ബറിന്റെ ക്രമാനുഗതമായ പ്രായമാകലാണ്. ടയറുകളുടെ പ്രായമാകൽ പ്രക്രിയ എന്താണ്? പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ മാത്രമല്ല - താപനിലയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റങ്ങൾ, ഘർഷണം, സമ്മർദ്ദം - മാത്രമല്ല ഓക്സീകരണം മൂലവും നിറം മാറ്റം സംഭവിക്കുന്നു. "സവാരി ചെയ്യാത്ത" റബ്ബർ പോലും ക്രമേണ തിളങ്ങുന്നു, കാരണം പ്രവർത്തന സമയത്ത് അത് നിരന്തരം ഓക്സീകരണത്തിന് വിധേയമാകുന്നു. തൽഫലമായി, ടയറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വർദ്ധിച്ച ശക്തിയുടെ പൊട്ടുന്ന ഓക്സൈഡ് പാളി രൂപം കൊള്ളുന്നു. അത്തരമൊരു പാളിയിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രയോജനവുമില്ല, കാരണം ഒരേസമയം ശക്തിയോടെ അത് വർദ്ധിച്ച പൊട്ടൽ നേടുന്നു, കാരണം അതിൽ സൾഫൈഡ് സംയുക്തങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മോശം റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഉപരിതല...
ഇന്ധന ഡ്രയർ. ഞങ്ങൾ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഗ്യാസ് ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നു
ഒരു ഗ്യാസ് ടാങ്കിലെ വെള്ളം എത്ര അപകടകരമാണ്, അത് എവിടെ നിന്ന് വരുന്നു, അത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം? ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എളുപ്പവഴിയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ചുവടെ സംസാരിക്കും - ഇന്ധന ഡ്രയർ. ഗ്യാസ് ടാങ്കിൽ ഈർപ്പം രൂപപ്പെടുന്നതിന്റെ മെക്കാനിസങ്ങളും ഈ പ്രതിഭാസത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങളും ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് വെള്ളം കയറുന്നതിനുള്ള രണ്ട് പ്രധാന വഴികളുണ്ട്. വായുവിൽ നിന്നുള്ള സാധാരണ ഘനീഭവിക്കൽ. അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഒരു പരിധിവരെ ജലബാഷ്പം എപ്പോഴും ഉണ്ടാകും. കഠിനമായ പ്രതലങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ (പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ), ഈർപ്പം തുള്ളികളായി ഘനീഭവിക്കുന്നു. ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഗ്യാസ് ടാങ്ക് തൊപ്പിയിൽ ഒരു ദ്വാരമുണ്ട്, അതിലൂടെ ഇന്ധന നില കുറയുമ്പോൾ പരിസ്ഥിതിയിൽ നിന്നുള്ള വായു അതിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു (അമിതമായ മർദ്ദവും ഈ വാൽവിലൂടെ പുറത്തുവിടുന്നു). ഇത് ഒരു വാക്വം രൂപീകരണം തടയുന്നു. കൂടുതൽ വിപുലമായ ഗ്യാസ് ടാങ്ക് ഡിസൈനുകളിൽ ...
കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് വാഷിംഗിനുള്ള മികച്ച കാർ ഷാംപൂകളുടെ റേറ്റിംഗ്
ബോഡി വർക്കിൽ നിന്ന് അടിഞ്ഞുകൂടിയ അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക എന്നത് ഏതൊരു വാഹന ശുചീകരണ ശ്രമത്തിന്റെയും ആദ്യപടിയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പരമ്പരാഗത സ്പോഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ പ്രഷർ വാഷിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കൂടാതെ കോൺടാക്റ്റ്ലെസ്സ് വാഷിംഗിനായി ഒരു പ്രത്യേക കാർ ഷാംപൂ ഉപയോഗിക്കുക. കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് വാഷിംഗിനുള്ള കാർ ഷാംപൂവിന്റെ ഘടനയിൽ സർഫാക്റ്റന്റുകൾ, കോംപ്ലക്സിംഗ് ഏജന്റുകൾ, ഫോം ഫോർമറുകൾ, ബഫർ അസിഡിറ്റി റെഗുലേറ്ററുകൾ, ഡിസ്പേഴ്സിംഗ് ഏജന്റുകൾ, പിഎച്ച് കറക്റ്ററുകൾ, ഓഡിനൈസറുകൾ, മറ്റ് നിരവധി ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാ ഷാംപൂകളും അവരുടെ ജോലി ഒരുപോലെ ചെയ്യുന്നില്ല. കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് വാഷിംഗിനുള്ള മികച്ച കാർ ഷാംപൂകളുടെ റേറ്റിംഗ് 2018 ൽ മാർക്കറ്റിന്റെ പ്രൊഫൈൽ വിഭാഗത്തിനായി സമാഹരിച്ചു. ബിൽറ്റ് ഹാംബർ സർഫെക്സ് എച്ച്ഡി ഷാംപൂ അതിന്റെ ഫലപ്രദമായ ഡീഗ്രേസിംഗ് കഴിവ് കാരണം റേറ്റിംഗിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടുന്നു. നിരവധി പഠനങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചതുപോലെ, നഗര തെരുവുകളിലൂടെ ഒരു കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ...
ഗിയർ ഓയിൽ 80W90. ടോളറൻസുകളും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളും
മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കും മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾക്കുമുള്ള എല്ലാ ലൂബ്രിക്കന്റുകളിലും, 80W90 ഓയിൽ ഒരുപക്ഷേ ജനപ്രീതിയുടെ നേതാവാണ്. റഷ്യയുടെ സെൻട്രൽ സോൺ കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇതാണ്. 80W90 വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള ഗിയർ ഓയിലിന്റെ സവിശേഷതകളും വ്യാപ്തിയും ഞങ്ങൾ ചുവടെ വിശകലനം ചെയ്യും. 80W90 ഗിയർ ഓയിൽ ഡിസിഫെറിംഗ് 80W90 വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള ഗിയർ ഓയിലുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നമുക്ക് ചുരുക്കമായി പരിഗണിക്കാം. SAE J300 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവ പറയുന്നു. ലൂബ്രിക്കറ്റും സംരക്ഷിത ഗുണങ്ങളും നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പവർ പോയിന്റ് -26 ° C ആണ്. ഈ താപനിലയ്ക്ക് താഴെ മരവിപ്പിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണയുടെ ഡൈനാമിക് വിസ്കോസിറ്റി SAE എഞ്ചിനീയർമാർ അംഗീകരിച്ച സ്വീകാര്യമായ 150000 csp എന്ന പരിധി കവിയും. ഗ്രീസ് ഐസായി മാറുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. എന്നാൽ സ്ഥിരതയിൽ, അത് കട്ടിയേറിയ തേൻ പോലെയാകും. കൂടാതെ അത്തരം…
കാർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം സീലന്റുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങളുടെ ഗന്ധം അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന എക്സ്ഹോസ്റ്റിന്റെ അസുഖകരമായ, “മുറിക്കുന്ന” ശബ്ദം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ലഘുലേഖയുടെ തകർന്ന ഇറുകിയതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നത്തിനുള്ള വേഗമേറിയതും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ ഒരു പരിഹാരം മഫ്ലർ സീലന്റ് ആണ്. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള സീലാന്റുകൾ എന്തൊക്കെയാണെന്നും അവ എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമാണെന്നും ചുവടെ വായിക്കുക. മഫ്ലർ സീലന്റ് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അത് എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്? ഓട്ടോമോട്ടീവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സീലന്റുകൾ പലപ്പോഴും "സിമന്റ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, "സിമന്റ്" എന്ന വാക്ക് വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കിടയിൽ മാത്രമല്ല സ്ലാങ്ങായി പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നത്. മഫ്ലർ സീലന്റുകളുടെ ചില നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ പാക്കേജിംഗിൽ ഈ വാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കല്ല. സിമന്റുകളുമായുള്ള സീലന്റുകളുടെ സമാനതയ്ക്ക് യഥാർത്ഥവും പ്രായോഗികവുമായ അർത്ഥവും രാസവസ്തുവുമുണ്ട്. മിക്കവാറും എല്ലാ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സീലന്റുകളും പോളിമറുകളുടെ വിവിധ രൂപങ്ങളാണ്.…
ഏകാഗ്രത അല്ലെങ്കിൽ റെഡിമെയ്ഡ് ആന്റിഫ്രീസ്. എന്താണ് നല്ലത്?
ചില വാഹനമോടിക്കുന്നവർ, കൂളന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ ചേർക്കുമ്പോഴോ, റെഡിമെയ്ഡ് ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് കാർ ഉടമകൾ ഏകാഗ്രതയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഏതാണ് നല്ലത് എന്ന ചോദ്യം മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം: ആന്റിഫ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ് കോൺസെൻട്രേറ്റ്. ആന്റിഫ്രീസ് കോൺസൺട്രേറ്റ് എന്താണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്, അത് പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു? റെഡി-ടു-യുസ് ആന്റിഫ്രീസിൽ 4 പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ; വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം; സങ്കലന പാക്കേജ്; ചായം. ഏകാഗ്രതയ്ക്ക് ഒരു ഘടകം മാത്രമേയുള്ളൂ: വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം. ബാക്കിയുള്ള ഘടകങ്ങൾ കൂളന്റുകളുടെ സാന്ദ്രീകൃത പതിപ്പുകളിൽ പൂർണ്ണമായി ലഭ്യമാണ്. ചിലപ്പോൾ, കാര്യങ്ങൾ ലളിതമാക്കാനും അനാവശ്യ ചോദ്യങ്ങൾ തടയാനും, നിർമ്മാതാക്കൾ പാക്കേജിംഗിൽ "ഗ്ലൈക്കോൾ" അല്ലെങ്കിൽ "എഥനെഡിയോൾ" എന്ന് എഴുതുന്നു, ഇത് എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോളിന്റെ മറ്റൊരു പേരാണ്. അഡിറ്റീവുകളും കളറിംഗും സാധാരണയായി പരാമർശിക്കാറില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഭൂരിഭാഗവും എല്ലാ അഡിറ്റീവ് ഘടകങ്ങളും ചായവും...