ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് BMW X4 xDrive 25d: ഇത് ഡീസലാകട്ടെ!
പുതിയ തലമുറ എസ്‌യുവി-കൂപ്പെ ബോഡി മോഡലുകൾ ഓടിക്കുന്നു
അടുത്ത തലമുറ ബിഎംഡബ്ല്യു മിഡ് റേഞ്ച് എസ്‌യുവി കൂപ്പെയിൽ ഇത് വലുതും ആകർഷകവുമാണ്. ലൈനപ്പിൽ നിന്ന് ഡീസലുകൾ നീക്കം ചെയ്തിട്ടില്ല.
ഇത്തരം കാര്യങ്ങൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ സംഭവിക്കുകയുള്ളൂ: ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിവിധ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ പരസ്പരം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ഓട്ടോ-ഇഗ്നിഷൻ എഞ്ചിന്റെ ഗതിയെക്കുറിച്ച് പ്രസ്, ഇലക്ട്രോണിക് മാധ്യമങ്ങൾ ഇരുണ്ട പ്രവചനങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു വർഷത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു പുതിയ എക്സ് 4 മൂന്ന് ഗ്യാസോലിനും നാല് (!) ഡീസലും നൽകുന്നു. മോട്ടോറുകൾ.
ഈ ധൈര്യം മുൻ തീരുമാനങ്ങളുടെ നിഷ്ക്രിയത്വത്തിന്റെ ഫലമാണോ, അല്ലെങ്കിൽ എസ്‌യുവി ക്ലാസ്സിൽ കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം നേടാൻ മറ്റൊരു വഴിയുമില്ലെന്ന വ്യക്തമായ തിരിച്ചറിവാണെങ്കിലും, സ്വന്തം വഴിക്ക് പോകാൻ ധൈര്യം ലഭിച്ചതിന് മ്യൂണിക്കിലെ ജനങ്ങളെ അഭിനന്ദിക്കണം. നിലവിലെ പ്രവണതയ്ക്ക് വിരുദ്ധമാണെങ്കിൽ പോലും.
അഭിനന്ദനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, പുതിയ എക്സ് 4 ന്റെ ഡിസൈനർമാരെ പരാമർശിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് പരാജയപ്പെടാൻ കഴിയില്ല, അവർ കൂടുതൽ ആകർഷണീയവും സ്റ്റൈലിഷ് രൂപവും നേടി, പ്രത്യേകിച്ച് പിന്നിൽ. വലുപ്പം മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഡിസൈനർമാരുടെ ചുമതല സുഗമമാക്കി, സിലൗറ്റിന്റെയും വീൽബേസിന്റെയും ദൈർഘ്യം ശ്രദ്ധേയമാണ്.
സ്‌പോർട്‌സ് ആക്‌റ്റിവിറ്റി കൂപ്പെയ്‌ക്ക് അനുയോജ്യമായത് പോലെ ഇപ്പോൾ മേൽക്കൂര കൂടുതൽ സുഗമമായി കുറയുന്നു, ആദ്യ X6 അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ബിഎംഡബ്ല്യു വിപണനക്കാർ ഈ പേര് ഉപയോഗിച്ചു. അതിന്റെ വിജയം മധ്യവർഗ X4 ന്റെ ഒരു അനലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചു, അതിന്റെ ആദ്യ തലമുറ 200 കോപ്പികൾ വിറ്റു.
മുൻഗാമിയുടെ വാണിജ്യവിജയം പുതിയ മോഡലിനെ "ഒരേ, എന്നാൽ വലുതും മികച്ചതും" എന്ന ആശയം പിന്തുടരാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ക്യാബിനിലും തുമ്പിക്കൈയിലും കൂടുതൽ സ്ഥലത്തിന് പുറമേ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ തലമുറ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയ്ക്ക് കൂടുതൽ സൂചനകളുണ്ട്.
10,25 ഇഞ്ച് വരെയുള്ള പുതിയ ടച്ച് സ്‌ക്രീനിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ചിത്രമുണ്ട്. ശബ്‌ദ നിയന്ത്രണം ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സമർ‌ത്ഥമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, കൂടാതെ ചില ഇൻ‌ഫോടൈൻ‌മെൻറ് പ്രവർ‌ത്തനങ്ങൾ‌ക്കായി ജെസ്റ്റർ കൺട്രോൾ ചേർ‌ത്തു.
സഹായ സംവിധാനങ്ങളുടെ ശേഖരം വിപുലീകരിച്ചു. ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് പ്ലസ് പാക്കേജിൽ സ്റ്റോപ്പ് & ഗോയ്ക്കൊപ്പം അടുത്ത തലമുറ ആക്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ആക്റ്റീവ് സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഇന്റർസെക്ഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതിയ പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് പ്ലസ് പക്ഷിയുടെ കാഴ്ച, പനോരമിക്, 3 ഡി കാഴ്ചകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് കാർ കാണിക്കുന്നു. വിദൂര XNUMXD വ്യൂ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവർക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ത്രിമാന ചിത്രവും ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശവും തന്റെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണിൽ കാണാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, അതിവേഗ ഇന്റർനെറ്റ് ആക്‌സസ്സിനായി ഒരു ഡബ്ല്യുഎൽ‌എൻ ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ട് തയ്യാറാക്കുന്നത് അഭ്യർത്ഥനയ്‌ക്ക് അനുസൃതമായി ലഭ്യമാണ്, ഒപ്പം അനുയോജ്യമായ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകളുടെ വയർലെസ് ചാർജിംഗും.
പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു കണക്റ്റഡ് ഡ്രൈവ് ഡിജിറ്റൽ സേവനങ്ങൾ യാത്രാ ആസൂത്രണത്തിന് ഉപയോക്താവിനെ സഹായിക്കുന്നു. ഫ്ലെക്‌സിബിൾ ഓപ്പൺ മൊബിലിറ്റി ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് നന്ദി, ബിഎംഡബ്ല്യു കണക്റ്റുചെയ്‌ത മൊബിലിറ്റി അസിസ്റ്റന്റ് വാഹനത്തെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ, സ്മാർട്ട് വാച്ചുകൾ, വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റുമാർ എന്നിവ പോലുള്ള ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ബിഎംഡബ്ല്യു കണക്റ്റഡ്+ ന്റെ അധിക ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്കൊപ്പം, വ്യക്തിഗതമാക്കലിന്റെ നിലവാരം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മൈക്രോസോഫ്റ്റ് ഓഫീസ് 365 ഫീച്ചർ ഉപയോഗിച്ച് ഇ-മെയിൽ, കലണ്ടർ എൻട്രികൾ, കോൺടാക്റ്റ് ലിസ്റ്റുകൾ എന്നിവ കൈമാറുന്നതിനും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായ സെർവർ കണക്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ കാർ നിർമ്മാതാവാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു.
എന്നിരുന്നാലും, നമ്മൾ ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ആദ്യം നമുക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ളത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവമാണ്. സുഖപ്രദമായ കട്ടിയുള്ള ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് നിങ്ങളുടെ കൈകൾ തളരാതെ റോഡിൽ മികച്ച അനുഭവം നൽകുന്നതിന് മനോഹരമായ ഒരു ഭാരമുള്ള യാത്രയുണ്ട്. X4 കോണുകളിലേക്ക് അധികം ചായുന്നില്ല, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ക്ലാസിന് അതിശയകരമായ ചലനാത്മകതയോടെ അവയെ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
സഞ്ചരിക്കുന്ന ഓരോ കിലോമീറ്ററും ആ യഥാർത്ഥ ആനന്ദം നൽകുന്നു, നീലയും വെളുപ്പും ഉള്ള ഒരു കാർ സ്വന്തമാക്കുന്നത് പല തരത്തിൽ അർത്ഥമാക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഓടിക്കുന്ന അതിമനോഹരമായ ഫ്ലെമെൻകോ റെഡ് ശ്രേണിയുടെ മധ്യത്തിൽ എവിടെയോ ആണെങ്കിലും (25bhp, 231Nm എന്നിവയുള്ള ഒരു xDrive500d ഫോർ-സിലിണ്ടർ), ഡ്യുവൽ ഗിയർബോക്‌സും എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉള്ള ട്രാക്ഷന്റെയും ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ ശേഷിയും സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. - പൂർണ്ണമായും തൃപ്തികരമായ.
ഈ പതിപ്പിന് അടുത്തായി, മറ്റ് നാല്-സിലിണ്ടർ വകഭേദങ്ങൾ പവർ സ്പെക്ട്രത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു: പെട്രോൾ xDrive20i (184 hp), xDrive30i (252 hp), അതുപോലെ ഡീസൽ xDrive20d (190 hp). മുകളിൽ ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ xDrive30d (265 hp) - ശക്തവും കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും, പൂർണ്ണമായും ബിഎംഡബ്ല്യു പാരമ്പര്യത്തിൽ.
കായിക പ്രേമികൾക്കായി, മ്യൂണിക്ക് M പെർഫോമൻസ് M40d (240 kW / 326 hp), M40i (260 kW / 354 hp) മോഡലുകൾ, മികച്ച ആക്സിലറേഷനുള്ള ആറ് സിലിണ്ടർ കാറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞ പവർ (ശക്തമായ ട്രാക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് നഷ്ടപരിഹാരം) ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഡീസൽ പതിപ്പ് പെട്രോൾ പതിപ്പിനേക്കാൾ (4,9 vs. 4,8 സെക്കൻഡ് 0 മുതൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ) പിന്നിൽ സെക്കൻഡിന്റെ പത്തിലൊന്ന് മാത്രമാണെന്നത് പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. അത്തരം കണക്കുകൾ റുഡോൾഫ് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാധ്യതകളിലുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു ജീവനക്കാരുടെ വിശ്വാസം പങ്കിടാൻ ഞങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
തീരുമാനം
മുമ്പത്തെപ്പോലെ, ബിഎംഡബ്ല്യു എസ്‌യുവി സ്‌പോർടി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ വർദ്ധിച്ച അളവുകൾ, ഉയരം, മെച്ചപ്പെട്ട വർക്ക്മാൻഷിപ്പ് എന്നിവ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ ഇത് കൂടുതൽ ദൃശ്യമാക്കുന്നു. ഗംഭീരമായ ഡീസലുകൾ‌ക്ക് വീണ്ടും അഭിനന്ദനങ്ങൾ!
