ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് BMW M850i കൂപ്പെ: ബിഗ് ബോയ്
ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ബവേറിയൻ മോഡലുകളിലൊന്ന് ഡ്രൈവിംഗ്
ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ആറാം സീരീസ് M5 സാങ്കേതികവിദ്യ, ആക്രമണാത്മക സ്റ്റൈലിംഗ്, ആuriംബര ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തി രണ്ട് നോട്ടുകൾ നവീകരിച്ചു. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബി 11, പോർഷെ 911 കാരെറ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ഒരു എലൈറ്റ് സ്പോർട്സ് കൂപ്പ് മത്സരിക്കാനുള്ള സാധ്യത എന്താണ്?
ബവേറിയക്കാർ അവരുടെ warm ഷ്മളമായ സ്വഭാവം, ശാന്തമായ കാഴ്ചപ്പാട്, അനാവശ്യ തടസ്സങ്ങളുടെ അഭാവം എന്നിവയ്ക്ക് പണ്ടേ അറിയപ്പെട്ടിരുന്നു. സോസേജ് സാൻഡ്‌വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് പ്രഭാതഭക്ഷണം കഴിക്കുകയും പന്നിയിറച്ചി മുരിങ്ങയിലയിൽ തെറ്റൊന്നും കാണാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ആത്മാർത്ഥതയുള്ള ആളുകൾ ഉച്ചഭക്ഷണത്തിന് രണ്ട് ലിറ്റർ ബിയറിനൊപ്പം.
എന്നിരുന്നാലും, അടുത്തിടെ, ഈ സുന്ദരമായ സമൂഹത്തിൽ warm ഷ്മള പുതപ്പുകൾ ഏറ്റെടുക്കുന്ന സ്യൂട്ടുകളുടെയും ലാപ്‌ടോപ്പിന്റെയും ഒരു കാഴ്ചയുണ്ട്. ഭ്രാന്തന്റെ അത്തരം താൽക്കാലിക നിമിഷങ്ങളിൽ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ ജനിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കുന്നു ...
ഒക്ടോബർ ഫെസ്റ്റ് 2018 അവസാനിക്കുമ്പോൾ സാമാന്യബുദ്ധി തിരിച്ചടിയായി. പുതിയ എട്ടാമത്തെ സീരീസിന്റെ അരങ്ങേറ്റത്തോടെ, 1,90 മീറ്റർ വീതിയും 1,35 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ബവേറിയൻ ഈ രംഗത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, വിശക്കുന്ന സ്രാവിനെപ്പോലെയുള്ള ഒരു കവർച്ചയും പുതിയ 4,4 ലിറ്റർ വി 8 ബിറ്റുബോയും.
ട്രാക്കിനായി തയ്യാറാണ്
എന്നിട്ട് ഇത് ... ഏറ്റവും ചൂടേറിയതും സ്വർണ്ണവുമായ ശരത്കാലത്തെ ബയേൺ അനുഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ സീരീസ് 530 ന്റെ കീഴിലുള്ള 1 കുതിരകളുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഏറ്റുമുട്ടൽ പോർച്ചുഗലിൽ സംഘടിപ്പിച്ചു, അവിടെ എസ്റ്റോറിൻ റേസ്‌ട്രാക്ക് വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായതുപോലെ അയർട്ടന്റെ ആദ്യ വിജയവും. ഫോർമുല XNUMX ലെ സെന്ന.
മ്യൂണിച്ച് ആസ്ഥാനമായുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർ സ്വാഭാവികമായും ആ അങ്ങേയറ്റത്തെ അവസ്ഥകൾ മുതലെടുത്ത് റിയർ ആക്‌സിൽ വീലുകൾക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകി ഇരട്ട ഗിയറിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പ്രകടമാക്കി.
ഡിടിഎം ഡ്രൈവർ ഫിലിപ്പ് എംഗ് ഡ്രൈവറായി നിങ്ങൾ മനസിലാക്കി - "നിങ്ങൾ ഒരു കോണിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ത്രോട്ടിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായി അമർത്താം (ഡിടിസി മോഡിൽ, സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ ഇലക്ട്രോണിക്സ് പിന്നീട് ഇടപെടുന്നു) കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രിത ഡ്രിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തുകടക്കാം."
എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒപ്റ്റിമൽ ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന സ്‌പോർട്ട് പ്ലസ് മോഡ് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത്, റേസ് ട്രാക്കിൽ പോലും, അത്തരം ട്രാക്കിൽ പോലും ഡ്രൈവിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
വളവുകളിൽ ബമ്പറുകളുമായുള്ള കൂട്ടിയിടി എങ്ങനെയെങ്കിലും ഒഴിവാക്കാൻ, നിങ്ങൾ മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ ബ്രേക്കുകൾ അമർത്തി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വലിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രോണിക്സ് കാറിനെ സുസ്ഥിരമായും മനോഹരമായും നിലനിർത്തുന്നത് തുടരുന്നു, ചലനം കഴിയുന്നത്ര സുരക്ഷിതമാണ്, പക്ഷേ അഡ്രിനാലിൻ ശക്തമായ തിരക്കിലാണ്.
സവാരിയിൽ നിന്നുള്ള പാഠം ഡ്യുവൽ ഗിയർ 1,9 ടൺ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, പക്ഷേ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഇപ്പോഴും പരിമിതമായ ഏരിയയുള്ള അതേ നാല് കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളുണ്ട്. ഭ physical തിക നിയമങ്ങളുടെ സ്വാഭാവിക പരിമിതികൾക്കിടയിലും, ജി XNUMX പൂർണ്ണമായും റേസ് ട്രാക്കുചെയ്യാവുന്നതും വേഗതയുള്ളതും സുഗമമായും വിശ്വസനീയമായും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെന്നത് നിഷേധിക്കാനാവില്ല.
അവസാനമായി, മനോഹരമായ പോർച്ചുഗീസ് പ്രവിശ്യയിലൂടെ ദേശീയപാതകളുടെയും ഹൈവേകളുടെയും യാത്രകളുടെയും വഴി വരുന്നു. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പുതിയ സ്പോർട്സ് കൂപ്പ് പൂർണ്ണമായും ആത്മവിശ്വാസമുള്ള ഒരു കാറായി സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുന്നു - പ്രത്യേകിച്ചും സുഖപ്രദമായ സസ്പെൻഷൻ മോഡിൽ, ബിയർ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി ബവേറിയക്കാർ ഗോതമ്പ് ഗ്രാസിനെ നേരിടാൻ എളുപ്പത്തിൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ അപൂർണതകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.
കരുത്തുറ്റ വി 8 ബിറ്റുർബോയുടെ സോഫ്റ്റ് ബാസ് ഇന്റീരിയറിലെ മനോഹരമായ ചാറ്റ് പശ്ചാത്തലത്തിന് മാത്രമേ സേവനം നൽകൂ, ഫോൺ വിളിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഇടുങ്ങിയ റോഡുകൾക്ക് ആകർഷകവും പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് പരിമിതമായ ഹെഡ്‌റൂമും ഉള്ള ശരീരത്തിന്റെ വീതി മാത്രം അല്പം ആശങ്കാജനകമാണ്.
എന്നാൽ ദിവസാവസാനം, സീറ്റുകൾ മടക്കിയ ശേഷം ലഗേജ് സ്ഥലത്ത് ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് നാല് സീറ്റർ അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അവധിക്കാലം നീട്ടുന്നതിനുള്ള നല്ല അവസരമായി ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാം.
തീരുമാനം
പുതിയ എട്ടാമത്തെ സീരീസ് ദൈനംദിന ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോയും സ്പോർട്സ് കാറും തമ്മിലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ഇരട്ടകൾ അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. എന്നാൽ ശ്രദ്ധേയമായ വലുപ്പവും ഭാരവും കരുത്തുറ്റ മനുഷ്യന്റെ ചലനാത്മകതയെയും പെരുമാറ്റത്തെയും സ്വാധീനിക്കാൻ ഇപ്പോഴും വിസമ്മതിക്കുന്നു.
