U12 - „премиера“ на уништувачите на Кралската морнарица
U 12, првата морска подморница Kaiserliche која беше потоната независно од разурнувачите на Кралската морнарица. Забележителен е склопувачкиот оџак кој ги отстранува издувните гасови на бензинскиот мотор. Фото колекција на Анджеј Данилевич
До крајот на првиот квартал од 1915 година, флотата на Кајзер изгубила осум подморници. Три од нив потонаа благодарение на површинските единици на Кралската морнарица. На 10 март, британските разурнувачи, кои претходно учествуваа во истата операција, постигнаа „премиерен“ успех без „соучесништво“ и го постигнаа на „класичен“ начин.
На почетокот на Првата светска војна, заробувањето на подводен непријател беше услов за потонување на подводен непријател. Еве што му се случи на лесниот крстосувач Бирмингем утрото на 9 август 1914 година - У 15, имајќи некаков дефект, најверојатно не можеше да нурне, беше удрено од британски брод и, преполовен, потона со целиот негов екипаж. . Повеќе од два месеци подоцна, на 2 ноември, перископ од вооружената трака Дороти Греј беше забележан како ја напушта празната база во Scapa Flow U 23. Набргу потоа, го удри натрапникот, а штетата што ја доби дотогаш го принуди командантот на германскиот брод да даде наредба да излезе на површина и да се евакуира, што беше постигнато со отворање на баластните вентили. На 18 март 4, екипажот на U-1915, заглавен во мрежите што го делат Доверскиот теснец, го направи истото кога разурнувачите Гурка и Маори почнаа да им се приближуваат, а дрифтери на готовност ги чуваа бариерите.
Три дена подоцна, капетанот на траката Дастер им даде дополнително оправдување на Германците дека наредиле потонување на британските рибарски бродови во водите на западното Северно Море. Утрото, откако се сретна со радио-опремен патролен одред - тоа беше вооружената јахта Портија - тој го информираше нејзиниот командант дека неколку часа претходно видел непријателска подморница на приближно 57 ° С. географска ширина, 01° 18′w. (приближно 25 наутички милји јужно од Абердин). Тој веднаш испрати извештај до седиштето на 5-та патролна област во Питерхед и командантот на силите на Кралската морнарица во Росит Кадмиум. Роберт С. Лори нареди да се предупредат сите патролни бродови во блиските води. Следниот ден подморницата била забележана двапати, наутро и навечер, а позициите дадени во извештаите укажувале дека се движи кон југ.
Набргу по полноќ на 8-9 март, Розит и девет единици од 1-та флотила уништувач - предводникот, лесен крстосувач Бестрашен и Ахерон, Ариел, Атак, Јазовец, Бивер, Чакал“, „Чибис“ - излегоа на море за да го најдат. .
и Sand Fly. Овие бродови претходно беа сместени во Харвич и беа испратени во шкотската база во средината на февруари. Движејќи се североисточно, тие формираа линија за набљудување што го премина предвидениот курс на подморницата, но тоа не го даде посакуваниот резултат. До 17:30 тој беше виден уште три пати, но Бестрашниот доби само дојава од оклопниот крстосувач Левијатан, кој, враќајќи се во Росит од патрола кај брегот на Норвешка, наиде на него неколку милји на исток. Светилникот Бел Рок.
Откако ја прими пораката, одредот се упати кон југ. Утрото на 10 март се подели - повеќето бродови, заедно со предводникот, се наредени во една линија, а Ахерон, Атак и Ариел во друга. Во 09:30 часот „Бестрашни“ добила дојава од ловецот „Остров мај“, од каде подморницата била забележана на точка со координати 56°15′ С. географска ширина, 01° 56′w. се движи кон него. Во 10 часот и 10 минути Ахерон, Атака и Ариел, разделени со милји, се упатија кон североисток со брзина од 20 јазли, со рамно море (ветрот речиси и да не се чувствуваше), но со слаба видливост (најчесто не надминуваше 1000 м), бидејќи тие шуми од магла се издигнаа над водата. Тогаш набљудувачот на средниот напад забележа непријателски брод кој плови речиси нормално на неговата десна страна. Командантот на уништувачот нареди веднаш да се зголеми брзината до максимум и да се отвори оган.
