Место поправки за секого - поправете ги вдлабнатините, отстранете ги гребаниците, поправете ги дупките за 'рѓа!

Технички, автомобилот можеби се уште е во добра форма, овие мали дефекти ја отежнуваат продажбата. Ќе ви покажеме што можете сами да направите за поправки на самото место!

Сериозната штета од сообраќајна несреќа сигурно ќе влијае на вредноста на вашиот автомобил. Но, дури и малите грди точки значително ја намалуваат неговата резидуална вредност и удобност. Гребнатини, вдлабнатини и 'рѓосани дупки што ја нагризуваат надворешноста го прават автомобилот многу помалку привлечен.

Поправки на место: навремената акција заштедува пари

Навременото лекување е најдобриот начин да се ослободите од вдлабнатини, гребнатини и дупки од 'рѓа. . Одложувањето на поправка на самото место ќе ја зголеми штетата.

• Ова особено се однесува на 'рѓа: штом ќе се достигне голиот метал, деструктивната корозија не може да се запре додека конечно не мора да прибегнете кон опрема за заварување за да го спасите автомобилот.

• Иако ова не важи за гребнатини и вдлабнатини , најверојатно, ќе има „ефект на зависност“: откако се навикнавте на првата гребнатинка, вие, како сопственик, нема да ја забележите втората, третата, четвртата, итн.

• Додадете неколку вдлабнатини, мала ѕвезда на шофершајбната или досадна покривка фарови, и добивате автомобил чија вредност се претвори во старо железо.

Редовната инспекција за овој вид на настанати штети е дел од поседување автомобил на одредена возраст. . Ова е вистинскиот начин да се задржи неговата резидуална вредност на прифатливо ниво - и ќе уживате во автомобилот до моментот на продажба. Плус, не мора да се срамите од вашиот автомобил.

Што е можно за поправки на самото место, а што не

Поправка на место значи поправка на помали оштетувања на телото . Наместо брусење, кит и бојадисување на целото метално тело, поправките на самото место вклучуваат обработка точка по точка .

• Со малку среќа и вештина можете сами да ги поправите вдлабнатините.
• Кога станува збор за сликање, можете да сметате на стручна помош.
• Во присуство на гребнатини и дамки од 'рѓа, можете сами да направите многу прелиминарна работа, што значително ќе ги намали трошоците за дотерување од професионалец.

Значи, пред сè, кога е потребна вистинска вештина, станува тешко за почетник. Ова важи и за сликање и за заварување.

Значи, пред сè: опремата за заварување не е за почетници! Непрофесионалното ракување со овој уред може да доведе до сериозно оштетување на вашето возило. . Покрај тоа, ризикувате да си наштетите себеси и другите ако не знаете како да се справите со тоа.

Метална масажа - трпение и алатки

Вдлабнатината во металот е непријатност, но не и катастрофа. Тема за поправка на место роди индустрија во подем со многу интересни производи кои направија поправки кои порано беа ужасно скапи, многу поевтини.

Поправка на вдлабнатини вклучува враќање на металот во неговата првобитна форма. . Бидејќи вдлабнатината е резултат на надворешен притисок, мора да се отстрани со надворешна сила на влечење.

Следствено: едноставно отстранување на внатрешната обвивка и удирање на вдлабнатината со чекан одзади само ќе ја влоши штетата. .

Комплети за поправка на место за вшмукување достапни за професионалци и хобисти.

Оваа постапка е многу едноставна: работа од најголем до најмал .

Во првиот чекор на поправка на вдлабнатини се користи вакуумската сила на најголемата вшмукувачка чаша. За жал, само во ретки случаи вдлабнатината веднаш се враќа.

• Така комплетот за поправка на место содржи неколку вшмукувачки чаши со различни големини . За помали чаши, напнатоста во вдлабнатината ќе биде премногу силна за да се извлече само со вакуум.
• За да го направите ова, мали гумени ленти се прикачени на вдлабнатината со посебен лепак . Во процесот на поправање на вдлабнатина, во неговиот центар се формира брчка. Еластичните ленти имаат издолжен засек што им овозможува да се закачат на браздата.
• сега се користи вклучениот лизгачки чекан . По поправка, лепилото може да се отстрани без да остави никакви траги. Чекор по чекор се доближувате до посакуваниот резултат.

Кога ништо не може да се добие со влечење, вклучуваат комплети за поправка на самото место алати за туркање . Со помош на долг туркач, преклопот уредно се исправа од едната до другата страна.

Поправка на вдлабнатини бара бавна, внимателна и фина работа .

Со тоа, често можете да ја зачувате кожата на вашиот автомобил.

Отстранувањето на вдлабнатина во пластичниот браник е многу полесно .

Ова често може да се коригира со наводнување топла вода.

Со среќа и на крајот со помош алатки за влечење , флексибилната пластика ќе се врати во првобитната форма.

Отстранување на гребнатинки - Пенкало и трпение

Малите гребнатинки може да се пополнат со молив за допир . Рачката може да се купи во застапништвото каде што се продава моделот.

Многу е важно да нарачате точно боја која одговара на бојата на вашиот автомобил. . Во спротивно, поправката ќе покаже.

За да ги поправите гребаниците, ќе ви требаат:

- молив за допирање на соодветна боја – силиконски чистач или изопропил алкохол – ронки за полирање за автомобили 200 и 3500 – рачни алатки за полирање – дискови за полирање со различни големини на зрно

• На почеток оштетеното место е темелно исчистено изопропил алкохол или силиконски чистач .
• сега гребнатината се полни со ретуширање. Бојата мора да се остави целосно да се исуши.

• По ова место е полирано Полирање 200 гриз и груб сунѓер за полирање. После тоа, целиот автомобил е полиран Полирање 3500 гриз .

Сега отстранивте не само гребнатинка, туку и сјаен автомобил.

Многу луѓе се обидуваат да избришат гребнатини без да користат молив за воздушна четка. Отпрвин резултатот изгледа добро. Меѓутоа, ако поминете три до четири пати низ машината за перење, ќе го измиете филерот од гребење, што на крајот повторно ќе стане видливо. Следствено: на гребаницата недостасува боја и може соодветно да се поправи само со нова боја .

Отстранувањето на дамките од 'рѓа е привремена мерка

При поправка на дамки од 'рѓа и дупки од 'рѓа, правилната проценка е многу важна. Во суштина, имате избор помеѓу три постапки:

– полнење со кит и бојадисување – замена на панели со нови или користени делови – отсекување на местото на оштетување и поправка со заварување

• полнење е секогаш привремена мерка. Кога професионално се изведува, ќе трае пет години. Лошо пополнето место почнува да кородира по неколку месеци.
• Предните браници, вратите и капаците на багажникот често може да се купат како користени делови за малку пари . Откако ќе поминете некое време во пребарување, можете дури и да најдете дел од соодветната боја. Ова е најбрзиот и најефективниот начин да се отстрани оштетеното место на автомобилот.
• Ова не важи за дамки од внатрешната страна на телото. . Лакот на задното тркало често е засегнат. Овде, само кит и заварување помагаат да се ажурира надворешноста на автомобилот.

Многу е лесно да се пополни:

• На почеток местото на 'рѓа е избрусено до гол метал. Не треба да остане ни трошка 'рѓа.
• За верност надворешно чисто полирано место се третира со конвертор за 'рѓа. Кит за полнење се меша во даден сооднос на филер и зацврстувач и се нанесува изобилно. Слободно додадете 2-3 мм опционално .
• Тогаш дамката рачно се полира и се навлажнува.
• На крајот , професионален автомобилски сликар треба да го нанесе последниот заштитен слој.

Ова ќе ви даде совршен резултат по прифатлива цена.