Разбирање на видовите на тело: што е тарга

Овој тип на тело постојано блеска во филмови што ги опишуваат постапките на луѓето во 70-тите и 80-тите години на минатиот век во Соединетите Американски Држави. Тие се истакнуваат во посебна категорија лесни тела, а фотографиите и видеата од изминатите години ја покажуваат нивната единственост.

Што е тарга

Тарга е каросерија со челичен лак што работи зад предните седишта. Уште неколку разлики: круто фиксирано стакло, преклопен покрив. Во современиот свет, тарга се сите родстери кои имаат метална шипка и отстранлив централен пресек на покривот.

Варијацијата е како што следува. Ако роудстер е двосед автомобил со мек или тврд подвижен покрив, тогаш тарга е двосед автомобил со круто фиксирано стакло и отстранлив покрив (или блок или цел).

историја

Првиот модел објавен беше од марката Porsche, и беше наречен Porsche 911 Targa. Оттука имињата на другите слични машини отидоа. Покрај тоа, како што можете да видите, таргата стана збор за домаќинство. Сега, кога изговараат збор, возачите не замислуваат ниту еден модел (Порше 911 Тарга), туку веднаш линија автомобили со ова тело.

Сепак, постојат јасни докази дека овој тип на тело не бил официјално прв на пазарот. Поточно, лакот што беше инсталиран зад предните седишта веќе постоеше. Но, тоа не стана основа на телото.

Автомобилите се здобија со популарност во 70-тите и 80-тите години (што значи дека не лажат во филмовите). Бројот на кабриолети падна на пазарот и беше потребно да се тргува нешто и да се купи нешто, соодветно. Причината за појавата на тарга беше ова: одделот за производство на транспорт сакаше да постојат и кабриолети и роудстери (тарга) во животот на Американците. Кога се возеше со отворен врв, постоеше можност автомобил да се преврти, се може да се случи, но со тарга, таквата шанса падна на нула.

Одлуката е донесена. Од тој момент, развивачите на автомобили во 70-тите и 80-тите години не се фокусираа на дизајнот, туку на безбедноста во возењето. На крајот на краиштата, засилената рамка на шофершајбната, лаковите што се повлекуваат имаа забележителен ефект при возење, ја зголемија сигурноста на автомобилите и создадоа безбедни услови за возење во секое време.

Т-покрив

Посебен метод за изработка на тело од тарга. Ова е уште побезбедна опција при возење, особено во лоши временски услови. При составување на телото, се поставува надолжен зрак - го држи целото тело и не му дозволува на возачот да ја изгуби контролата, на пример, во ледени услови. Значи, телото станува поцврсто, се врти, се наведнува, торзијата е „понежна“. Покривот не е единствена единица, туку отстранливи панели, што е погодно за транспорт.