Дополнително: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE
Премногу марки исто така ги класифицираат теренците што дефинитивно не ги заслужуваат. Во преден план овде се главно автомобили кои припаѓаат на таканаречените помали кросовери. Некои воопшто не личат на кросовери, други се на исто ниво со малку поголеми седани со растојание од подлогата, а трети не нудат погон на сите тркала.
Но, сето горенаведено го нуди новиот Discovery, кој четири пати го промени својот изглед од 1989 година, кога беше објавена првата верзија. Значи, станува збор за петтата генерација, која за разлика од своите претходници, исто така го следи дизајнот на другите модели на Land Rover. Тоа значи дека дизајнот е многу поелегантен од неговите претходници. Нема повеќе остри и рамни површини, туку заоблени и елегантни лакови. Некои луѓе мислат дека Discovery ја изгубил острината на дизајнот поради ова, но на крајот треба да биде во чекор со времето. Исто така, поради аеродинамиката, што пак влијае на потрошувачката на гориво и, во крајна линија, на емисиите на јаглерод диоксид. Сепак, јасно е дека употребата на алуминиум, исто така, остави свој белег, што го прави новиот Discovery за речиси 500 килограми полесен од неговиот претходник.
Но, во секој случај, суштината останува. Со погон на сите тркала и можност за блокирање на диференцијалот, Discovery продолжува да се искачува на места каде што луѓето не можат да одат. Сè уште е крал на планината, а не се плаши ниту од долините. Со негова помош можете да возите до длабочина од 900 милиметри или да влечете товари со тежина до 3,5 тони. И ако сите седишта се зафатени, во автомобилот ќе има седум луѓе со шест приклучоци од 12V и девет USB приклучоци. Во секој случај, со Discovery навистина можете да одите на долго патување. Последново ќе биде попријатно и побезбедно благодарение на многубројните безбедносни карактеристики, кои не се толку изобилни како кај поголемите и попрестижни модели на Land Rover, но не грижете се, Discovery одамна излезе од каменото доба. ...
Иако 100-литарскиот турбодизел Discovery е за 240 килограми полесен од 100-литарскиот шестцилиндричен мотор, неговата вкупна тежина е сепак многу повеќе од два тона. Но, тоа не значи дека е планина која бавно се движи. Помоќната верзија на дволитарскиот четирицилиндричен турбодизел се мачеше во тест автомобилот, нудејќи 8,3 коњски сили, доволни за Discovery од нула до 207 километри на час за само 500 секунди. максималната брзина е XNUMX километри на час. Осумстепениот автоматик ZF добро ја врши работата, а со вртежен момент од XNUMX Nm, Discovery е агилен и во градскиот сообраќај. Јасно е дека не станува збор за физика, па затоа треба да ја земете предвид тежината при сопирање, а особено во тесни свиоци. Ако сте премногу брзи, тешката маса ќе оди право напред наместо да се врти.
Но, во секој случај, Land Rover Discovery е автомобил кој е кросовер или SUV во целосна смисла на зборот. Тој е некако како последниот Мохиканец, иако со неговата прилично деликатна и елегантна форма, тој не инспирира веднаш XNUMX% доверба. Но возењето е искуство, возачот се чувствува добро и автомобилот одеднаш не се чувствува голем и тежок. И можеме само да му се поклониме и да потврдиме дека тој ја претставува својата класа на автомобили како што се очекуваше.
Land Rover Discovery 2.0D SD4 HSE
Господар на податоци
Основна цена на моделот: | 71.114 € |
---|---|
Цената на моделот за тестирање: | 82.128 € |
Цена (до 100.000 км или пет години)
Техничка информација
мотор: | 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.999 cm3 - максимална моќност 176,5 kW (240 КС) при 4.000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 500 Nm при 1.500 вртежи во минута. |
---|---|
Пренос на енергија: | моторот ги придвижува сите четири тркала - 8-брзински автоматски менувач. |
Капацитет: | 207 km/h максимална брзина - 0 s 100-8,3 km/h забрзување - Комбинирана просечна потрошувачка на гориво (ECE) 6,5 l/100 km, емисија на CO2 171 g/km. |
Маса: | празно возило 2.109 kg - дозволена бруто тежина 3.130 kg. |
Надворешни димензии: | должина 4.970 mm – ширина 2.073 mm – висина 1.846 mm – меѓуоскино растојание 2.923 mm – багажник 258–2.406 77 l – резервоар за гориво XNUMX l. |