Michelin CrossClimate - летна гума со зимска сертификација
Новитетот на француската компанија е пресвртница во историјата на автомобилските гуми.
Светската презентација на новата гума Michelin CrossClimate се одржа во француското село Дивон-ле-Бан, на само 16 км од Geneенева, на границата меѓу Швајцарија и Франција. Зошто таму? На овој ден ги отвори престижниот саем за автомобили во vaенева, на кој веќе пристигнаа претставници на медиумите од целиот свет, а премиерата на новиот производ на француската компанија стана значаен настан.
За таа цел, Мишелин изгради уникатно полигон за тестирање, каде што квалитетите на новата гума беа демонстрирани на суви, влажни и снежни патишта. Тест-автомобилите, новите Volkswagen Golf и Peugeot 308, беа опремени со новата гума Michelin CrossClimate, како и сите сезонски гуми познати досега, за да може да се споредат двете гуми. Презентацијата вклучуваше и возење во реалниот свет по стрмните патишта на планините Јура, каде тој сè уште беше на власт на почетокот на март.
Лесни и лесни гуми на Извршниот директор на Мишелин, Тиери Шеш, член на Извршниот комитет на групата Мишелин, за прв пат лично ја претстави новата гума пред претставниците на медиумите низ цела Европа.
Во мај 2015 година, Мишелин, лидер во автомобилските гуми, ја лансираше новата гума Michelin CrossClimate на европските пазари, првата летна гума што беше сертифицирана како зимска гума. Новиот Michelin CrossClimate е комбинација од летни и зимски гуми, технологии кои досега беа некомпатибилни.
Michelin CrossClimate е иновативна гума која е безбедна и сигурна во различни климатски услови. Тоа е единствената гума што ги комбинира придобивките од летните и зимските гуми во еден единствен производ. Кои се големите придобивки:
„Таа застанува на кратки растојанија на суво.
– Тој ја добива најдобрата оцена „А“ поставена од Европската влажна етикета.
– Пневматикот е одобрен за зимска употреба, препознатлив по логото 3PMSF (планински симбол со три краци и симбол на снегулка на страничниот ѕид на гумата), што укажува на нејзината соодветност за зимска употреба, вклучително и во земјите каде што е потребна задолжителна употреба. гуми за сезоната.
Новата гума Michelin CrossClimate ги надополнува типичните метрики на Michelin за вкупната километража, енергетската ефикасност и удобност. Ова е додаток на каталогот на разни летни и зимски гуми Мишелин.
Новата гума Michelin CrossClimate е резултат на комбинација на три технологии:
Иновативно газење: Се заснова на соединение на шара што ја обезбедува потребната флексибилност за да се зголеми способноста на гумата да ги надмине и најмалите удари на патот во сите услови (суво, влажно, снежно). Второто соединение се наоѓа под шарата, што пак ја оптимизира енергетската ефикасност на гумата. Има способност да загрева малку. Инженерите на Мишелин го намалија ова затоплување со вклучување на најновата генерација силикон во соединението од гума, што пак резултира со помала потрошувачка на гориво кога се користат гуми Мишелин КросКлима.
Уникатната шема на шарите во форма на V со променлив агол ја оптимизира тракцијата на снегот – Страничното оптоварување поради посебниот агол во централниот дел на скулптурата – Надолжното оптоварување се пренесува поради повеќе наведнати површини на рамената.
Оваа V-скулптура е комбинирана со нови тродимензионални само-заклучувачки голтки: супер извртени, со различна дебелина и сложени геометрии, целата длабочина на летвите создава ефект на клинец на снегот. Ова го зголемува влечењето на возилото. Ова резултира во подобра стабилност на гумите.
За да ја создаде оваа иновативна гума, Мишелин го проучуваше однесувањето на возачот во текот на целиот процес на развој на пневматиците. Целта на производителот на гуми е да ги обезбеди најсоодветните гуми за секоја примена и за секаков вид возење. Пристапот помина низ три фази:
Поени за поддршка
Возачите секојдневно се соочуваат со неочекувани промени во климатските услови – дожд, снег и пониски температури. А решенијата кои денес им ги нудат производителите на гуми, или подобрувањата, не ги задоволуваат целосно. Значи, истражувањето на Мишелин покажува дека:
– 65% од европските возачи користат летни гуми во текот на целата година, загрозувајќи ја нивната безбедност при ладно време, снег или мраз. 20% од нив се во Германија, каде што употребата на специјална опрема е задолжителна во зимски услови, а 76% во Франција, каде што нема регулаторни ограничувања.
– 4 од 10 европски возачи сметаат дека сезонските промени на гумите се досадни и всушност доведуваат до подолги менувања на гумите. Оние кои не можат или не се согласуваат со трошокот и непријатностите одбиваат да стават зимски гуми на своите автомобили.
„Од 3% од возачите во Германија до 7% во Франција користат зимски гуми во текот на целата година, што е компромис со суво сопирање, особено топло, што пак влијае на потрошувачката на гориво.
Иновацијата ви овозможува да пронајдете совршена рамнотежа помеѓу современите технологии и нивната употреба. Мишелин инвестира повеќе од 640 милиони евра секоја година во истражување и развој, спроведувајќи истражувања меѓу 75 свои корисници ширум светот и 000 купувачи на гуми.
Новата гума Michelin CrossClimate целосно ги исполнува барањата за безбедност и мобилност. На почетокот на продажбата во мај 2015 година, Michelin CrossClimate ќе понуди 23 различни големини од 15 до 17 инчи.
Тие зафаќаат 70% од европскиот пазар. Планираното снабдување ќе се зголеми во 2016 година. Новите гуми Michelin CrossClimate нудат највисоки нивоа на безбедност преку нивната едноставност и економичност. Возачот ќе го вози својот автомобил цела година, без оглед на временските услови, со еден комплет гуми Michelin CrossClimate.
Клучни фигури на Мишелин CrossClimate
– 7 е бројот на земји во кои е тестирана гумата: Канада, Финска, Франција, Полска и Шведска.
- 36 - број на месеци од првиот ден на проектот до презентацијата на гумата - 2 март 2015 година. Времето за дизајнирање и развој на нов производ трае три години, а во сите други случаи потребни се 4 години и 8 месеци. Времето за развој и развој на новите гуми Michelin CrossClimate е 1,5 пати пократко од другите автомобилски гуми.
- 70 степени Целзиусови, температурната амплитуда на тестовите. Тестовите беа спроведени на надворешни температури од -30°C до +40°C.
– 150 е бројот на инженери и експерти кои работеа на развој, тестирање, индустријализација и производство на гумата Michelin CrossClimate.
Повеќе од 1000 е бројот на лабораториски тестови на материјали, скулптура и архитектура на гуми.
– Во текот на динамичните тестови и тестовите на издржливост, поминати се 5 милиони километри. Ова растојание е еднакво на 125 орбити на Земјата на екваторот.
