Кавасаки сака само да продава * електрични мотоцикли од 2035 година. Тој работи на електричен, хибриден и водороден автомобил.

Кавасаки денес не нуди ниту еден електричен мотоцикл, но сепак сака да понуди само електрична опрема во развиените земји во 2035 година. Во исто време, компанијата претстави развојни платформи со батериски електричен и хибриден погон, како и мотор со внатрешно согорување H2, кој во иднина ќе работи на водород.

^{*) затоа што „во развиените земји“}

Кавасаки: 10 електрични и хибриди до 2025 година

Јапонскиот производител најави создавање на подружница во ОК и го рече тоа до 2025 година ќе продаде десет електрични или хибридни мотоцикли. (извор). Компанијата, исто така, планира да развие пет нови ATV-а кои работат на алтернативни горива (како и напредни / алтернативни горива). Најдоцна до 2035 година во развиените земји ќе се продаваат само електрични мотоцикли.

Кавасаки прототип електричар (в) Кавасаки

Хибриден мотоцикл Кавасаки (в) Кавасаки

Кавасаки сега има прототип на електричен мотоцикл (слики бр. 1 и 2) и дизел-електричен хибрид (слика бр. 3 погоре). Електричните не се особено импресивни досега, бидејќи претходните извештаи покажуваат дека максималната моќност на моторот е 20 kW (27 КС), а капацитетот на батеријата не е даден. За љубителите на звукот на моторите со внатрешно согорување, од особен интерес може да биде суперполначот и двојно вбризгуваниот H2 мотор, кој денес работи на бензин, но на крајот е дизајниран да согорува водород. Неговата фотографија е достапна на порталот Cycle World.

Вака треба да изгледа водороден мотоцикл Кавасаки. (В) Моторот со внатрешно согорување Кавасаки треба да изгледа вака

Покрај работата на нови погонски единици, Кавасаки сака да развие и други технологии, вклучувајќи вештачка интелигенција, радар и мобилна апликација која ви овозможува да се поврзете со вашиот автомобил користејќи Bluetooth технологија.

Ова може да ве интересира: