Како да поставите контролна табла за автомобил со свои раце
содржина
Рускиот пазар на автогалантерија нуди изобилство материјали за обложување на торпеда и картички на вратите на автомобилот. Овде можете да најдете скромни стилови на гумена или синтетичка основа, кои се идентични со претходниот слој. А има и луксузни платна направени од вистинска кожа.
Предниот панел на машината пука со текот на времето од температурните промени. И откако ќе се отворат воздушните перничиња, во него се појавуваат дупки. Но, сите овие дефекти можат да бидат скриени. Повторното обложување на контролната табла на автомобилот помага: со винил, еко-кожа, алкантара и други материјали.
Зошто треба да ја влечете контролната табла во автомобилот
Предниот панел на автомобилот е секогаш отворен. Многу возачи го користат како маса. Затоа, површината се истроши со текот на времето, а поранешниот сјај исчезнува. Ултравиолетовите зраци не штедат пластика, што предизвикува пукнатини. И по тешка фронтална несреќа, дупките се отвораат на панелот од активираните воздушни перничиња. За да ја вратите естетиката во внатрешноста, можете повторно да ја поставите контролната табла на автомобилот со свои раце.
Дури и ако панелот е во добра состојба, тогаш промената на стилот, односно подесувањето, ќе создаде нова атмосфера во кабината. Овде можете да комбинирате бои по ваш вкус. Нагласете ги акцентите на бојата на каросеријата или упатете се на боите на брендот на автомобилската марка. На пример, црно-бело-сино БМВ, жолто-црвено Ферари, бело-зелен Ленд Ровер и други.
Се смета за модерно да се постават влошки направени од винил или хром. Тие му даваат на панелот посебен ефект. Стотици опции за дизајн. Но, прво, препорачуваме да изберете материјал, бидејќи истото влечење на автомобилско торпедо со природна кожа може да го направат и единици.
Најдобрите материјали за влечење
Рускиот пазар на автогалантерија нуди изобилство материјали за торпеда и панели на вратите на автомобилите. Овде можете да најдете скромни стилови на гумена или синтетичка основа, кои се идентични со претходниот слој. А има и луксузни платна направени од вистинска кожа. Подобро е да се довери работата со таков материјал на специјалист, каде што ќе бидат потребни вештини за сечење и шиење. Во секој случај, сопственикот на автомобилот ќе има многу да избере. Еве список на најпопуларните материјали за тапацир на автомобилски панели:
- природна кожа;
- винил;
- еко-кожа;
- алкантара;
- тепих;
- јато.
Пристапете кон изборот одговорно. На крајот на краиштата, предниот панел е на повидок. Таа кажува многу за сопственикот на автомобилот. За неговиот карактер. За вкусот.
Вистинска кожа
Идеален материјал за украсување на внатрешноста на луксузни или премиум автомобили. Структурата на влакната е силна. Температурните флуктуации се апсолутно рамнодушни кон нив. Површината е отпорна на механички оштетувања, но само со грижа. Се разбира, можете да ја чешате кожата со истиот нокт или друг остар предмет.
Материјалот лесно се чисти и долго време го задржува луксузниот изглед. Сончевите зраци не се страшни за природната кожа. За да се грижите за површината, ќе мора да купите навлажнувачки соединенија и разни средства за чистење. Ако сте решени да ја обложите контролната табла на автомобилот со кожа, тогаш експертите препорачуваат тоа да го направите во специјализирано студио. Тогаш изгледот ќе биде навистина шик.
Винил
Многу интересен синтетички материјал. Се состои од:
- полимерна мешавина од гума;
- разни смоли;
- специјален лепак;
- бои;
- пластична маса.
Ова е модерна алатка која ќе ви овозможи квалитативно да го промените торпедото на автомобилот. Винилните филмови можат да бидат обични или повеќебојни.
Можете да најдете имитација на боење на животни, на пример, питон, леопард и други. Меѓу другото, има материјали кои имитираат хром, јаглерод или метал обложен со никел.
Отпорен е на механички оштетувања и го задржува својот прекрасен изглед долго време. И што е најважно - можете да направите влечење автомобил торпедо со свои раце.
Еко кожа
Користењето на природна кожа не е секогаш исплатливо и хумано. Но, ако сакате да го направите ентериерот богат, тогаш можете да земете еко-кожа. Ова не е замена за кожа што се појави кај нас на почетокот на 1990-тите. Сега тоа е напреден синтетички материјал без емисии на штетни материи. Доволно е силен и долго време задржува репрезентативен изглед.
Според неговите карактеристики, практично не е инфериорен во однос на природната кожа. Но, за влечење автомобилски торпедо, експертите препорачуваат да се бара професионално студио. На крајот на краиштата, убаво е да се изврши работата со свои раце, без да се научи линијата и долгата пракса е невозможна. Ова е главниот недостаток на еко-кожата.
Алкантара
Материјалот е попознат како вештачки велур. Развиен во 1970-тите. Јапонскиот хемичар Мијоши Окамото. Меката кадифена површина му дава на внатрешноста на автомобилот врвен ефект.
Понекогаш материјалот се користи во комбинација со еко-кожа за контрастен ефект. Главната предност на вештачкиот велур е тоа што можете сами да го влечете торпедото.
Тепих
Неткаен синтетички материјал со различни типови на површини. Често се користи за доработка на сабвуфери на кабинетот и внатрешни делови. Тепихот има добри антистатички својства, не бледне на сонце, не се плаши од влага и мувла. Добро апсорбира акустична бучава и чука.
Еколошки, издржлив и лесен за одржување, ефтин. Цената зависи од структурата, дебелината, еластичноста и брендот. Едногласно признати како сопственици на „деветки“, „десетки“ и „четири“.
Стадо
Кадифеен прав (во прав). Се заснова на куп изработен од памук, вискоза и полиамид. Материјалот се продава во различни бои. За нанесување на пудрата потребна е специјална алатка - флокатор. Прашокот се прска врз торпедо претходно подмачкано со лепак.
Погоден за обработка на сложени панели со повеќе агли и вдлабнатини. Може да се користи и за целосно и за делумно покривање. Не е погодно за торпеда со пукнатини и дупки од AirBag, бидејќи ги повторува сите дефекти на површината.
Потребно е долгогодишно искуство. Затоа, експертите советуваат овој тип на подесување да им се довери на професионалци.
Самовлечно торпедо
На многумина им се чини дека влечењето автомобилско торпедо со свои раце е многу едноставно. Но, всушност, ако правиш сè квалитативно, ова е сложен процес.
На пример, треба да отстраните торпедо, да го расклопите и потоа да ја подготвите површината. Ако има пукнатини или дупки од воздушното перниче, тогаш прво ќе треба да ги поправите со епоксид. Потоа исушете 24-48 часа. А потоа третирајте ги зоните за поправка со кит на пластика и прајм. Само подготвителната фаза на технологијата може да потрае до 5-7 дена.
Алатки
Размислете за пример на банер со торпедо со самолеплива алкантара (лукс). Ќе ви треба материјал, како и:
- добро осветлена топла гаража, збир на алатки за демонтирање / монтирање на панелот;
- шкурка P80 - P800 (во зависност од состојбата на површината);
- Комплет за поправка на епоксидна смола или пластика (ако има отвори за AirBag);
- растворувач, одмастувач, аеросолен прајмер за пластика;
- воздушен пиштол (градежна фен за коса);
- лента за канцелариски материјал (за фиксирање на рабовите доколку работите сами), остри ножици, нож за канцелариски материјал, пластична шпатула (измазнете ја површината).
Во гаражата е потребен простор за покрај автомобилот да има доволно простор за поставување маса за торпедо. Во исто време, ништо не треба да ви пречи за слободно одење околу панелот за време на затегнување.
Подготвителната фаза
Темелно избришете го панелот со средство за одмастување и оставете го да испари. Третирајте ја целата површина со шкурка P180 - P240. Поправете ги дефектите со кит и избрусете ја површината. Потоа премачкајте ги областите за поправка со пластичен прајмер за прскање. Исчистете го панелот од прашина и целосно обезмастете го. Подготовката е завршена.
Технологија на процеси
Повторното обложување на автомобилската плоча со самолеплива фолија наликува на процесот на затемнување на прозорците, само без вода. Работата чекор по чекор изгледа вака:
- Покријте го панелот со материјал.
- Почнете да ја отстранувате подлогата од едната страна.
- Нежно измазнете ја Алкантара со шпатула.
- Во дупките (воздушни канали или преграда за ракавици), направете засеци и внесете го материјалот во ниши.
- Алкантара добро се протега, но на тешки места подобро е да и помогнете со фен.
- Преклопете ги рабовите.
- Отсечете го вишокот материјал.
Торпедото може да се состави и да се стави на автомобилот.
Што велат експертите
Професионалните мајстори на авто-студиото имаат акумулирано многу искуство во обложување на автомобилски панели внатре и надвор. Еве краток список на совети од експертите:
- Вежбајте прво. Земете мало парче материјал и повлечете некој предмет.
- Внимателно подгответе ја површината, бидејќи секаков удар или зрно песок дефинитивно ќе се појави на ткаенината (дефектите не се наведени на густите ткаенини).
- Не брзајте, инаку ќе треба да откинете сè и да започнете од почеток.
- Внимателно отстранете ја подлогата за да избегнете лепење на лепливата површина една на друга.
- Не го приближувајте жешкиот фен до материјалот и не држете го долго време во еден момент, инаку лесно можете да го запалите материјалот.
Испукано или излитено торпедо не е реченица. Лесно се става во ред, може да му даде радост на сопственикот на автомобилот и да го разбуди интересот на патниците. Доволно е да го изберете соодветниот материјал и да одвоите малку слободно време за настанот.