Историја на брендот Лифан

Lifan е автомобилска марка основана во 1992 година и во сопственост на голема кинеска компанија. Седиштето се наоѓа во кинескиот град Чонгкинг. Првично, компанијата беше наречена Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center и главната занимација беше поправка на мотоцикли. Компанијата има само 9 вработени. Потоа, таа веќе се занимаваше со производство на мотоцикли. Компанијата се развиваше брзо, а во 1997 година беше рангирана на 5-то место во Кина во однос на производството на мотоцикли и беше преименувана во Lifan Industry Group. Проширувањето се случи не само во државата и филијалите, туку и во областите на активност: отсега, компанијата специјализирана за производство на скутери, мотоцикли, а во блиска иднина - камиони, автобуси и автомобили. За краток временски период компанијата веќе имаше 10 производствени погони. Произведените производи се здобија со популарност во Кина, а потоа и на глобално ниво.

Првото производство на камиони и автобуси се случи во 2003 година, а неколку години подоцна веќе произведуваше автомобили, кога компанијата успеа да го обезбеди својот статус на светскиот пазар. Технолошкиот напредок одигра голема улога. Така, подобрувањето на условите за работа, подобрувањето на квалитетот на производите, неговата модернизација - доведе до огромен пробив во производството на компанијата.

Денес, компанијата поседува голема мрежа на центри за автомобили низ целиот свет - околу 10 илјади автосалони. Во земјите на ЗНД, Лифан Моторс се здоби со особена популарност, а во 2012 година беше отворена официјална канцеларија на компанијата во Русија. По неколку години, во Русија, компанијата наплаќа приоритетна позиција и стана најдобар кинески производител на автомобили.

Силниот и солиден раст го придвижи „Лифан моторс“ во Топ 50 приватни претпријатија во Кина, извезувајќи го своето производство низ целиот свет. Автомобилите имаат голем број квалитети: практичноста и функционалноста на автомобилите се широко ценети, вредноста за парите е најдобриот избор за буџет.

Основач

Основач на компанијата е Јин Мингшан. Биографијата на личност која има постигнато висок ранг во светската автомобилска индустрија датира од 90-тите години на минатиот век. Јин Мингшан е родена во 1938 година во кинеската провинција Сечуан. Јин Мингшан имал капиталистички политички ставови, за кои платил со седум години во работни логори за време на Културната револуција. За цело време, тој смени многу работни области. Имаше цел - свој бизнис. И тој успеа да го постигне за време на пазарните реформи во Кина. Првично, тој отвори своја работилница, специјализирана за поправка на мотоцикли. Персоналот беше незначителен, главно семејството Мингшан. Просперитетот растеше брзо, статусот на претпријатието се промени, што набрзо прерасна во глобална компанија. Во оваа фаза, Јин Мингшан е претседател на Lifan Group, како и претседател на кинеските производители на мотоцикли.

Амблем

„Летај со полна брзина“ - ова е идејата вградена во амблемот на трговската марка Lifan. Логото е прикажано во форма на три едрени чамци, кои се хармонично лоцирани на решетката.

Историја на автомобилската марка

Првите модели на автомобили беа склопување на автомобили под лиценца на марките Mitsubishi и Honda.

Всушност, првите автомобили на компанијата беа произведени во 2005 година, ова беше олеснето со склучување договор со јапонската компанија Даихатсу претходниот ден.

Еден од првородените бил Lifan 6361 со пикап тело.

По 2005 година влегоа во производство моделот хечбек Лифан 320 и седанот Лифан 520. Овие два модела беа многу барани на бразилскиот пазар во 2006 година.

После тоа, компанијата започна масовно да извезува автомобили на источно-европскиот пазар, што доведе до отворање фабрики во Украина и Русија.

Хечбекот Lifan Smiley е субкомпактен модел и го виде светот во 2008 година. Неговата предност беше 1.3-литарска единица на новата генерација, а нејзината моќ достигна скоро 90 коњски сили, забрзување до 15 секунди до 100 км / ч. Максималната брзина е 115 км на час.

Подобрената верзија на моделот погоре е Breez од 2009 година. Со надградена работна моќност на моторот до 1.6 и капацитет од 106 коњски сили, што придонесе за развој на брзина до 170 км на час.

Сè повеќе привлекувајќи ја публиката на светскиот пазар, компанијата презеде нова цел - производство на камиони и автобуси под сопствен бренд, а почнувајќи од 2010 година беше организиран проект за производство на воени теренци, кој е базиран на Lifan X60 на Toyota Rav4. И двата модели се претставени како компактни теренци со четири врати, но првиот модел е само со погон на предните тркала. Електричната единица има четири цилиндри и содржи 1.8 литри.

Лифан Чебриум го виде светот во 2014 година. Седанот со четири врати е многу практичен и функционален. 1.8 литарски мотор со четири цилиндри. Автомобилот може да забрза до 100 км за 13.5 секунди, а максималната брзина достигнува 180 км на час. И не само тоа, овој автомобил доби суспензија со стабилизатори одзади и напред од Мек Ферсон. Приоритетни се сметаат и адаптивните светла за магла, автоматскиот систем за итно отворање на вратите, има 6 воздушни перничиња, а задните светла за паркирање се ЛЕР.

Во 2015 година беше претставена подобрена верзија на Lifan X60, а во 2017 година дебитираше теренецот Lifan „MyWay“ со каросерија со пет врати и компактни димензии и модерен, атрактивен дизајн. Моќната единица е 1.8 литри, а моќноста е 125 коњски сили. Компанијата не застанува тука, има уште голем број незавршени проекти (приоритет се седан автомобили и теренци), кои наскоро ќе влезат на светскиот пазар на автомобили.

Прашања и одговори:

Што значи знакот Лифан? Буквалниот превод на името на брендот, основан во 1992 година, е „да се трка со полна пареа“. Поради оваа причина, логото се состои од три стилизирани едра на едрилица.

Која земја произведува автомобили Лифан? Приватната компанија е специјализирана за производство на автомобили, мотоцикли, камиони и автобуси. Земјата на брендот е Кина (со седиште во Чонгкинг).

Во кој град се собира Лифан? Производната база на Lifan се наоѓа во Турција, Виетнам и Тајланд. Монтажата се одржува во Русија, Египет, Иран, Етиопија, Уругвај и Азербејџан.