Историја на автомобилската марка УАЗ

Автомобилската фабрика во Улјановск (кратенка УАЗ) е автомобилско претпријатие на холдингот Солерс. Специјализацијата е насочена кон приоритет на производството на теренски возила со погон на сите тркала, камиони и минибуси.

Потеклото на историјата на појавата на УАЗ датира од времето на Советскиот Сојуз, имено за време на Втората светска војна, кога за време на инвазијата на германската армија на територијата на СССР, беше одлучено итно да се евакуираат големи индустриски организации, меѓу кои беше и Сталинската фабрика (ЗИС). Беше одлучено да се евакуира ЗИС од Москва во градот Улјановск, каде наскоро започна производството на гранати за советската авијација.

И во 1942 година, веќе беа произведени неколку воени возила ЗИС 5, повеќе камиони, а исто така беше воведено и производство на енергетски единици.

На 22 јуни 1943 година, советската влада донесе одлука за создавање на фабрика за автомобили во Улјановск. За нејзиниот развој беше издвоена огромна скала на територија. Во истата година, првиот автомобил, именуван како UlZIS 253, излезе од монтажната линија.

Во 1954 година беше создаден Одделот за главен дизајнер, кој првично работеше со техничката документација на ГАЗ. И две години подоцна, владина наредба да создаде проекти за нови типови автомобили. Создадена е иновативна технологија што не ја поседуваше ниту една друга автомобилска компанија. Технологијата се состоеше во поставување на кабината над енергетската единица, што придонесе за зголемување на каросеријата, додека самата должина се чуваше на истото место.

Истата 1956 година се случи уште еден важен настан - излегување на пазарот, преку извоз на автомобили во други земји.

Опсегот на производство беше значително проширен, фабриката специјализираше за производство на амбуланти и комбиња, покрај камиони.

По 60-тите години, се постави прашањето за проширување на персоналот и воопшто најпродуктивните капацитети за зголемување на производството на автомобили.

Во раните 70-ти, производството се зголеми, а производството и палетата на модели значително се зголемија. И во 1974 година беше развиен експериментален модел на електричен автомобил.

Во 1992 година, фабриката беше трансформирана во акционерско друштво.

Во оваа фаза од својот развој, УАЗ е водечки производител на теренски возила во Русија. Признат како водечки руски производител од 2015 година. Продолжува понатамошниот развој на производството на автомобили.

Основач

Автомобилската фабрика во Улјановск е создадена од советската влада.

Амблем

Лаконската форма на амблемот, како и неговата хромирана структура, се минималистички и модерни.

Самиот амблем е направен во форма на круг со метална рамка, внатре и на страните надвор од него, има стилизирани крилја.

Под амблемот има натпис УАЗ во зелени бои и посебен фонт. Ова е логото на компанијата.

Самиот амблем е поврзан со раширените крилја на горд орел. Ова го одразува нагонот за полетување нагоре.

Историјат на возилата УАЗ

Првиот автомобил што излета од монтажната линија се смета за повеќе тонски камион UlZIS 253 во 1944 година. Автомобилот беше опремен со единица за дизел погон.

Во есента 1947 година се случи производството на првиот камион со тежина од 1,5 тони од моделот УАЗ АА.

Кон крајот на 1954 година, дебитираше моделот УАЗ 69. Врз основа на шасијата на овој модел, дизајниран е моделот УАЗ 450 со едноделно тело. Конвертираната верзија во форма на санаториум се нарекуваше УАЗ 450 А.

Пет години подоцна, беше создаден и произведен UAZ 450 V, кој беше автобус со 11 места. Имаше и конвертирана верзија на моделот камион со рамно лежиште УАЗ 450 Д, кој имаше двосед кабина.

Сите конвертирани верзии од УАЗ 450 А немаа странична врата на задниот дел од автомобилот, единствен исклучок беше УАЗ 450 В.

Во 1960 година, заврши производството на теренски возило на моделот УАЗ 460. Предноста на автомобилот беше спар рамка и моќна енергетска единица од моделот ГАЗ 21.

Една година подоцна, беа произведени камион со погон на задните тркала UAZ 451 D, како и комбе модел 451.

Во тек е развој на санитарен модел на автомобил што може да се управува при силни мразови до -60 степени.

Наскоро моделите 450/451 D беа заменети со нов модел на лесен камион UAZ 452 D. Главните карактеристики на автомобилот беа 4-тактно напојување, двосед кабина и каросерија направена од дрво.

1974 година не беше само година на продуктивност на UAZ, туку и создавање на иновативен проект за создавање на експериментален електричен автомобил модел U131. Бројот на произведени модели беше малку мал - 5 единици. Автомобилот е создаден врз основа на шасијата од моделот 452. Асинхроната единица за напојување беше трифазна, а батеријата се наполни повеќе од половина за помалку од еден час.

1985 година се карактеризира со објавување на моделот 3151 со добри технички податоци. Исто така, достојно за внимание беше и моќната енергетска единица со брзина од 120 км / ч.

Јагуар или моделот УАЗ 3907 имаа специјално тело опремено со запечатени врати што се затвораа. Посебна разлика од сите други автомобили беше тоа што станува збор за проект на воено возило што лебди во водата.

Изменетата верзија на 31514 го виде светот во 1992 година, опремена со економичен погонски систем и подобрена надворешност на автомобилот.

Моделот Bars или модернизираниот 3151 излезе во 1999 година. Немаше посебни промени, освен малку изменетиот дизајн на автомобилот, бидејќи беше подолг, и енергетската единица.

Моделот Хантер SUV беше заменет со 3151 во 2003 година. Автомобилот е караван со платно од врв (оригиналната верзија беше метален врв).

Еден од најновите модели е Патриот, кој има воведување на понови технологии. Самиот дизајн и техничките карактеристики јасно го одделуваат од претходните модели на УАЗ. Врз основа на овој модел, Карго моделот подоцна беше објавен.

УАЗ не го запира својот развој. Како еден од водечките руски производители на автомобили, создава висококвалитетни и сигурни автомобили. Не многу модели на други автомобилски компании нема да можат да се пофалат со таква издржливост и век на траење на автомобилите како UAZ, бидејќи автомобилите од тие години сè уште се широко користени. Од 2013 година, извозот на автомобили е значително зголемен.