Историја на марката на автомобили JAC

JAC е еден од петте најголеми производители на автомобили во Кина. Фабриките на компанијата имаат способност да произведуваат 500 илјади автомобили годишно. Во 2019 година, заедно со концернот Фолксваген, се планира да започне изградба на заедничка фабрика, на чиј транспортер ќе се состават електрични возила за кинескиот пазар.

Во 2020 година беше планирано да се изгради друга фабрика во Русија. Оваа фабрика ќе мора да ги задоволи потребите за специјална опрема - лесни камиони и ви forушкари.

Историја на брендот JAC

Во 1964 година, во кинескиот град Хефеи е основана фабриката за автомобили во ianиангуаи. Оваа компанија е специјализирана за производство на камиони со мала тонажа. За да се прошири својата линија на производи, беше создадена посебна поделба што ќе се занимава со производство на друга категорија возила.

Новата марка се појави во 1999 година, но започна да произведува автомобили само 3 години подоцна. Причината беше долгата подготовка на транспортерот: беше потребно да се набави многу нова опрема, бидејќи главните капацитети беа веќе застарени.

Во првата година на производство, повеќе од 120 илјади копии од сите видови опрема ја напуштија склопувачката линија на брендот. Првично, главниот профил на компанијата беше комерцијален транспорт: камиони, автобуси, како и специјална опрема.

Еве ги главните пресвртници за развој на брендот:

• 2003 година - компанијата го купи од Исузу Моторс правото да произведува товарни возила, како и дизел мотори засновани на нивната технологија. Енергетските единици од овој развој беа опремени со првите минибуси на марката - модел Н.
• 2004 година - компанијата склучува договор со Hyundai, кој станува технолошки партнер. Првиот заеднички модел е ss. Овој минибус е изграден врз основа на цртежи на сличен автобус од Хјундаи - Старекс. Покрај соработката со јужнокорејската компанија JAC произведува и камиони. Најчестиот е моделот HFC. Во оваа категорија спаѓаат возила со погон на сите тркала, како и возила со погон на 6 тркала со 4 погонски тркала. Носивоста на специјалната опрема е 2,5-25 тони. Во исто време, брендот создава широк спектар на автобуси, почнувајќи од мали урбани модели до големи удобни опции за туризам.
• 2008 година - 30 проценти од комерцијалните возила што се продаваат на кинескиот пазар се производи на JAC. Почнувајќи од оваа година, компанијата одлучи да го прошири својот опсег на модели со започнување на производство на лесни возила. За да се создаде пристоен автомобил, производителот на автомобили повторно соработува со јужнокорејски придружник. Првиот копродукциски автомобил беше Rein, кој се засноваше на јужнокорејскиот колега SantaFe. Разликата помеѓу овие џипови беше во „полнењето“ на новината, на пример, во различна суспензија. Варијантите со погон на четири тркала беа опремени со построга модификација за да се подобри стабилноста на кинеските патишта.
• 2009 година - Италијанското студио за дизајн Пининфарина го создаде каросеријата за урбаниот автомобил Тојој, кој ќе биде објавен следната година. Моторот што доаѓа со автомобилот има волумен од 1,3 литри. Ова е или стандарден кинески мотор од 99 коњски сили, или аналог од 93 коњски сили. од Мицубиши. Лиценцата за овој модел ја доби руска автомобилска компанија во Таганрог и се продава како Тагаз Ц10.
• 2010 година - почеток на развојот на сопствениот електричен автомобил J3 EV. За прилично краток временски период, инженерите можеа да претстават работна верзија, која беше прикажана на автомобилска изложба во Пекинг. Патем, развојот на хибридниот кросовер Rav4 не беше направен без учество на специјалисти од JAC.
• 2012 година - Потпишан е договор со друг производител на автомобили (Тојота), со што се подобрува ефикасноста на теренците и се создаваат нови генерации автобуси.

Денес, погоните на JAC произведуваат преноси, шасија за автобуси и рамки за камиони. Заедно со другите автомобилски компании, продолжува производството на патнички и теренски верзии на автомобили.

Сопственици и управување

Иако фирмата е формирана од автомобилската фабрика Хефеи ianиангуаи, таа е државна компанија. За разлика од брендовите како Форд или Тојота, оваа компанија е контролирана од кинеската влада, така што владините нарачки првенствено се извршуваат во нејзините фабрики.

Бидејќи секоја влада е заинтересирана за создавање на високо квалитетни национални автомобили, раководството внимателно ја следи усогласеноста со нормите и стандардите не само во однос на техничките проблеми, туку и на безбедноста со удобност за патниците. Акциите на компанијата се контролирани од Шангајската берза.

Линијата

Асортиманот на модели на брендот вклучува:

Категорија на транспорт:	Модел:	Краток опис:
Автобуси:	HFC6830G	Должина 8 метри; За градот; Мотор - дизел Јучаи (одговара на стандардите Еуро-2); Седишта - 21; Сила на моторот со внатрешно согорување - 150кс
	HK6105G1	Должина 10 метри; За градот; Мотор - дизел Јучаи (е во согласност со стандардите Евро-2); Седишта - 32 (вкупно 70); Сила на моторот со внатрешно согорување - 210кс.
	HK6120	Должина 12 метри; За туризам; Мотор - дизел Weichai WP (е во согласност со стандардот Euro-4); Седишта - 45; Моќност на моторот - 290кс.
	HK6603GQ	Должина 6 метри; За град; Мотор - метан CA4GN (одговара на стандардот Еуро-3); Седишта - 18; Моќност на моторот - 111кс
	HK6730K	Должина 7 метри; За градот; Мотор - дизел CY4102BZLQ (одговара на стандардот Еуро-2); Седишта - 21; Сила на моторот со внатрешно согорување - 120кс
	NK6880K	Должина 9 метри; За меѓуградски летови; Мотор - дизел Јучаи (е во согласност со стандардот Еуро-2); Седишта - 29; Моќност на моторот - 220 КС
Камиони:	HFC1040K	Капацитет за подигнување 2,5 тони
	HFC1045K	Капацитет за подигнување 3,0 тони
	N56	Капацитет на товарење 3000 кг.
	HFC1061K	Капацитет на товарење 3000 кг.
	N75	Капацитет за подигнување 5,0 тони
	HFC1083K	Капацитет на товарење 5000 кг.
	N120	Капацитет за подигнување 8,5 тони
	HFC3252KR1	Капацитет за подигнување 25 тони
Патнички и теренски модели:	Рајн	Тип - кросовер; Создаден врз основа на Hyundai SantaFe; руска верзија - TagazC190
	насочите	Тип - миниван; Должина 5 метри
	J3	Тип - седан; Класа - А.
	S5	Тип - кросовер; Создаден е врз основа на Hyundai ix35
	J2	Тип - хечбек; Класа - градски автомобил
	S7	Тип - кросовер; Класа - премија
	S4	Тип - кросовер; Класа - компактен
	S3	Тип - џип; класа - субкомпактен
	J4	Тип - седан; Класа - Б.
	J6	Тип - миниван; Класа - компактен
	T6	Тип - пикап; Класа - џип
	J5	Тип - седан; Класа - Б.
Електрични возила:	IEV7S	Тип - хечбек; Класа - Б.
	IEV6E	Тип - хечбек; Класа - А.

Како заклучок, предлагаме да се запознаеме со следниот електричен автомобил - iEV7S:

300 км со едно полнење за 26 УСД! Електричен автомобил JAC iEV000S | Autogeek