Дополнително греење - што е тоа и како да го изберете?

Влегувањето во замрзнат автомобил по ладна ноќ не е задоволство. Затоа современите возачи, барајќи да го подобрат комфорот при возење, доброволно инвестираат во автономен грејач. Не секој знае дека ова решение може да биде корисно не само за корисникот, туку и за моторот на автомобилот.

Како работи грејачот за паркирање во автомобил?

Во моментов, производителите на автомобили се фокусирани на обезбедување на примателите на нивните возила со високо ниво на удобност. Марките дури се надминуваат едни со други со уште поудобни седишта, поефикасна звучна изолација во кабината и бројни системи за поддршка на возачот. За жал, огромното мнозинство на модели на автомобили сè уште немаат грејач за паркирање од фабриката. Ова се должи на различни причини - вкл. Желба да се намалат трошоците, да се намали основната тежина на возилото или проценетата потрошувачка на гориво. Отсуството на автономно греење во предлозите на автопроизводителите, како што рече, ја блокира популаризацијата на ова технички одлично решение.

Благодарение на грејачот за паркирање, можеме да ја загрееме внатрешноста на автомобилот дури и пред да влеземе во автомобилот. Можеме да го стартуваме уредот од далечина, исто така без да излеземе од дома. Покрај тоа, најчестиот тип на грејач за паркирање го загрева не само патничкиот простор, туку и моторот на автомобилот. Благодарение на ова, при тргнување на патување, го избегнуваме феноменот на таканаречениот ладен старт, што позитивно влијае на издржливоста на енергетската единица.

Видови паркинг грејач за автомобил

Паркинг грејач на вода

Најпопуларниот тип на грејач за паркирање што се користи во патничките автомобили е хидрониското греење. Овој тип на инсталација се заснова на инсталација под хаубата на специјална единица поврзана со колото на течноста за ладење во моторот. Кога грејачот за паркирање на база на вода е вклучен, генераторот на гориво генерира топлина што ја загрева течноста за ладење во системот на возилото. Ова ја зголемува температурата на моторот. Како и кај работата на единицата, вишокот топлина се насочува преку вентилационите канали до внатрешноста на возилото.

Ако започнеме такво загревање однапред, пред да тргнеме на патот, тогаш не само што ќе седнеме во топла, топла внатрешност на автомобилот, туку и ќе го запалиме моторот, кој веќе се загреал до работната температура. Загреаното масло нема да биде заматено, што многу брзо ќе ги подмачка сите потребни компоненти, намалувајќи го отпорот при работа. Потоа, во помала мера отколку при ладен старт, т.е. лежишта на коленестото вратило и вратило на клипот, цилиндри или клипни прстени. Тоа се клучни елементи за работа на моторот, чија можна замена е поврзана со високи трошоци. Со користење на грејач за воден парк во зимските месеци, можеме значително да го зголемиме нивниот животен век.

Греење на воздушен паркинг

Вториот најчест тип на грејач за паркирање е греењето на воздухот. Ова е малку поедноставен дизајн, кој не е поврзан со системот за ладење на автомобилот, но бара повеќе простор. Овој тип на грејач за паркирање најчесто се избира за камиони, патнички автобуси, возила за испорака и надвор од автопат, како и за градежна и земјоделска опрема.

Принципот на работа на воздушниот грејач за паркирање се заснова на употреба на грејач кој зема ладен воздух од патничкиот простор, го загрева и повторно го снабдува. Уредот се стартува со присуство на сијаличка што го запали горивото што се снабдува од вградената пумпа (треба да се поврзе со резервоарот за гориво на возилото). Механизмот може да се контролира од далечина со помош на специјален далечински управувач или апликација за паметен телефон. Грејачот за паркирање на воздухот е едноставно решение кое ви овозможува брзо да ја зголемите температурата во внатрешноста на возилото (побрзо отколку во случај на загревање на водата), но не влијае на загревањето на моторот. Така, во овој случај, зборуваме само за подобрување на удобноста на корисникот, а не за дополнителните придобивки поврзани со работењето на моторот во поповолни услови.

Паркинг грејач на струја и гас

На пазарот има и други видови на парно парно греење - на струја и на гас. Станува збор за решенија наменети главно за моторни куќи и приколки, односно возила кои можат да исполнуваат станбена функција. Во овој случај, обично се занимаваме со едноставни инсталации. Елементот на грејачот за паркирање на гас е цилиндар за гас или посебен резервоар за течен гас. Запалениот гас ослободува топлина преку специјален грејач или грејно платно.

Во случај на електричен грејач за паркирање, мора да се обезбеди надворешен извор на напон. Ова решение работи добро, на пример, на паркинг со моторна куќа. Доволно е да го поврзете кабелот со штекерот и грејачот или грејачот во автомобилот почнува да работи.

Еден вид куриозитет е електричен грејач за паркирање дизајниран за автомобили, кој, благодарение на употребата на грејачи на проток, може да го загрее моторот на автомобилот. Предноста на ова решение е леснотијата на вградување и работењето без гориво на возилото. Недостаток е потребата да се исклучува кабелот за напојување од автомобилот секој пат пред патувањето и потрошувачката на електрична енергија.

Поставување на парно парно - мислења

Многу возачи се прашуваат дали вреди да се инсталира автономен грејач на нивниот автомобил. Аргументите „да“ овде се, пред сè, удобноста при користење на автомобилот во студената сезона и (во случај на загревање на водата) создавање поволни услови за стартување на моторот. Недостаток е цената на инсталацијата - некои луѓе не сакаат да преплаќаат за опрема што се користи само неколку месеци во годината.

Вреди да се напомене дека инсталирањето грејач за паркирање во возило може да се исплати. Самата инсталација троши многу малку гориво - често само околу 0,25 литри на час работа. Ако работи генератор го загрее моторот на работна температура пред полетувањето, тој ќе троши значително помалку гориво по палењето отколку по ладно палење. Заштедата ќе биде поголема колку почесто возиме автомобил на кратки релации. Треба да запомните и за помалку абење на компонентите на моторот, што се рефлектира во издржливоста на единицата. Ремонт на моторот - доколку е потребно - може да чини многу пати повеќе од грејач за паркирање, дури и од сегмент со висока цена.

Автономно греење - која инсталација да се избере?

Webasto беше пионер во популаризацијата на грејачот за паркирање како решение за цивилни возила. До денес, многу луѓе го користат името на оваа компанија како синоним за грејачот за паркирање воопшто. Друг тајкун на овој пазар е германската компанија Eberspächer. Исто така, вреди да се провери понудата на други, помалку познати брендови, чии производи може да бидат достапни по пониски цени.

Повеќе прирачници може да најдете на AvtoTachki Passions во делот Автомобилство.